Estación Eugene – Springfield - Eugene–Springfield station
Eugene – Springfield | |||||||||||||||||||
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 Estación Eugene-Springfield con Coast Starlight en 2018
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| Ubicación | 433 Willamette Street Eugene, Oregon Estados Unidos |
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| Coordenadas | 44 ° 03′19 ″ N 123 ° 05′32 ″ W / 44.05528 ° N 123.09222 ° W Coordenadas : 44 ° 03′19 ″ N 123 ° 05′32 ″ W / 44.05528 ° N 123.09222 ° W | ||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ciudad de Eugene | ||||||||||||||||||
| Líneas) | Ferrocarril Union Pacific | ||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||
| Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||
| Código de la estación | EU G | ||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||
| Abrió | 1908 | ||||||||||||||||||
| Reconstruido | 2004 | ||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||
| 2016 | 93.182  5,4% |
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| Servicios | |||||||||||||||||||
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Depósito de pasajeros del Pacífico Sur | |||||||||||||||||||
 Interior del Eugene Depot
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| Ubicación | Eugene , Oregón | ||||||||||||||||||
| Arquitecto | Modelado a partir de las estaciones de HH Richardson | ||||||||||||||||||
| Estilo arquitectónico | Artesano americano , románico richardsoniano | ||||||||||||||||||
| NRHP referencia No. | 07000823 | ||||||||||||||||||
| Agregado a NRHP | 16 de agosto de 2007 | ||||||||||||||||||
Eugene – Springfield es una estación de tren en Eugene, Oregon , Estados Unidos. Es servido por Amtrak 's Coast Starlight tren de pasajeros y es el término meridional de la cascadas de Amtrak pasillo. La estación también es servida por el servicio de autobús Cascades POINT .
Historia
La estación fue construida en 1908 por Southern Pacific Railroad y fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Depósito de Pasajeros del Pacífico Sur en 2007.
La estación actual es el tercer depósito de pasajeros construido en esta ubicación. Construido con mampostería , es uno de los cinco depósitos de mampostería que aún existen a lo largo de la línea original de la costa oeste del Pacífico Sur. Los otros depósitos se encuentran en Albany , Medford , Roseburg y Salem .
Cuando Amtrak se hizo cargo de las operaciones ferroviarias interurbanas en 1971, redujo el servicio a un solo tren a través de Eugene, lo que finalmente se convirtió en el Coast Starlight. Un breve intento de servicio de corredor comenzó en 1980 con el valle de Willamette , pero terminó en 1981. Durante los siguientes 13 años, el único servicio interurbano a través de Eugene fue el Coast Starlight, que llegaba hacia el norte a la hora del almuerzo y hacia el sur durante las horas punta de la tarde. Sin embargo, en 1994, Amtrak extendió el Seattle-Portland Mount Rainier a Eugene a modo de prueba. Esto resultó lo suficientemente exitoso como para que el tren se llamara Cascadia en 1995. El Cascadia se fusionó con Amtrak Cascades junto con todos los otros servicios del Pacífico Noroeste de Amtrak en 1998, y se agregó un viaje de ida y vuelta Portland-Eugene en 2000.
Southern Pacific vendió el edificio a Jenova Land Company en 1993, y diez años más tarde la ciudad de Eugene compró el depósito como parte de un plan para desarrollar un centro de transporte regional. En 2004, la ciudad supervisó un proyecto de restauración de $ 4.5 millones . Los trabajadores restauraron la mampostería exterior y la moldura y destriparon y renovaron el interior. Se instalaron nuevos pisos de baldosas, molduras de roble y abeto, techos cubiertos, bancos de madera y baños ampliados.
Ver también
- Southern Pacific Railroad Passenger Station and Freight House, otra antigua estación de Southern Pacific en Springfield en NRHP.
