Estadio Emirates - Emirates Stadium

Estadio Emirates
Emirates Stadium logo.svg
Lado este del Emirates Stadium al anochecer.jpg
Emirates Stadium en 2013
Localización Highbury House,
75 Drayton Park,
Londres, N5 1BU
Inglaterra
Coordenadas 51 ° 33′24 ″ N 0 ° 6′22 ″ W / 51.55667 ° N 0.10611 ° W / 51.55667; -0.10611 Coordenadas: 51 ° 33′24 ″ N 0 ° 6′22 ″ W / 51.55667 ° N 0.10611 ° W / 51.55667; -0.10611
Tránsito público metro de Londres Arsenal Holloway Road Finsbury Park
metro de Londres
National Rail metro de Londres
Dueño Kroenke Deportes y entretenimiento
Operador Kroenke Deportes y entretenimiento
Suites ejecutivas 152
Capacidad 60,704
Asistencia récord 60.161 (Arsenal vs Manchester United , 3 de noviembre de 2007)
Tamaño del campo 105 por 68 metros (114,8 yd × 74,4 yd)
Superficie GrassMaster
Construcción
Rompi el piso Febrero de 2004
Abrió 22 de julio de 2006
Costo de construcción £ 390 millones (2004)
Arquitecto Populoso
Ingeniero estructural BuroHappold
Ingeniero de servicios BuroHappold
Contratista general Sir Robert McAlpine
Inquilinos
Arsenal (2006-presente)

El Emirates Stadium (conocido como Ashburton Grove antes del patrocinio y como Arsenal Stadium para las competiciones de la UEFA ) es un estadio de fútbol en Holloway , Inglaterra, y el hogar del Arsenal . Con una capacidad para 60.704 espectadores, es el cuarto estadio de fútbol más grande de Inglaterra después del estadio de Wembley , Old Trafford y el estadio Tottenham Hotspur .

En 1997, el Arsenal exploró la posibilidad de mudarse a un nuevo estadio, ya que el Consejo de Islington le había negado el permiso de planificación para ampliar su estadio local, Highbury . Después de considerar varias opciones (incluida la compra del estadio de Wembley), el club compró una finca industrial y de eliminación de desechos en Ashburton Grove en 2000. Un año después, recibieron la aprobación del consejo para construir un estadio en el sitio; El técnico Arsène Wenger describió esta como la "decisión más importante en la historia del Arsenal" desde que la junta nombró a Herbert Chapman . La reubicación comenzó en 2002, pero las dificultades financieras retrasaron el trabajo hasta febrero de 2004. Posteriormente se anunció que Emirates era el patrocinador principal del estadio. Todo el proyecto del estadio se completó en 2006 a un costo de 390 millones de libras esterlinas. El antiguo estadio del club fue remodelado como Highbury Square , un complejo de apartamentos.

El estadio ha experimentado un proceso de "Arsenalisation" desde 2009 con el objetivo de restablecer los vínculos visibles con la historia del Arsenal. El estadio ha albergado encuentros internacionales y conciertos de música.

Historia

Fondo

Una torre blanca enfrentada paralela a una torre idéntica.
El estadio de Wembley fue uno de los sitios a los que el Arsenal consideró trasladarse.

La seguridad de los espectadores en los campos de fútbol fue una preocupación importante durante la década de 1980, luego de incidentes de vandalismo y desastres como el incendio del estadio Bradford City y el desastre del estadio Heysel en 1985, y el desastre de Hillsborough en 1989. El Informe Taylor sobre la tragedia de Hillsborough fue finalizado en enero de 1990 y recomendó la eliminación de las terrazas (áreas de pie) en favor de los asientos.

En virtud de la Ley de espectadores de fútbol de 1989 enmendada , se hizo obligatorio para los clubes ingleses de primer y segundo nivel tener sus estadios ocupados a tiempo para la temporada 1994-1995 . El Arsenal , como muchos otros clubes, experimentó dificultades para recaudar ingresos para las áreas de terrazas convertidas. Al final de la temporada 1990-91 , el club introdujo un esquema de bonos que ofrecía a los aficionados el derecho a comprar un boleto de temporada en su stand renovado de North Bank en Highbury . La junta consideró que esta era la única opción viable después de considerar otras propuestas; no querían comprometerse con las tradiciones ni frenar las transacciones de traspasos del gerente George Graham . A un precio de entre £ 1,000 y £ 1,500, el bono de 150 años fue criticado por los partidarios, que argumentaron que potencialmente bloqueaba la participación de los menos acomodados para apoyar al Arsenal. Una campaña dirigida por la Asociación de Partidarios Independientes del Arsenal tuvo un éxito relativo, ya que solo se vendió un tercio de todos los bonos.

The North Bank fue la última tribuna que se renovó. Se inauguró en agosto de 1993 a un costo de £ 20 millones. La reelaboración redujo significativamente la capacidad del estadio, de 57.000 a principios de la década a menos de 40.000. Los altos precios de las entradas para pagar las deudas existentes del club y las bajas cifras de asistencia obligaron al Arsenal a explorar la posibilidad de construir un estadio más grande en 1997. El club quería atraer una base de seguidores cada vez mayor y competir financieramente con los clubes más grandes de Inglaterra. En comparación, el Manchester United disfrutó de un aumento en los ingresos de entrada; el club pasó de £ 43,9 millones en 1994 a £ 87,9 millones en 1997 debido a la expansión de Old Trafford .

La propuesta inicial del Arsenal para reconstruir Highbury fue recibida con la desaprobación de los residentes locales, ya que requería la demolición de 25 casas vecinas. Más tarde se volvió problemático una vez que la grada este del estadio obtuvo la lista de Grado II en julio de 1997. Después de muchas consultas, el club abandonó su plan y decidió que una capacidad de 48.000 personas no era lo suficientemente grande. Luego, el Arsenal investigó la posibilidad de mudarse al estadio de Wembley y en marzo de 1998 hizo una oferta oficial para comprar el terreno. La Football Association (FA) y el English National Stadium Trust se opusieron a la oferta del Arsenal, alegando que perjudicó la candidatura de Inglaterra para la Copa Mundial de la FIFA 2006 , que la propia FIFA negó. En abril de 1998, el Arsenal retiró su oferta y Wembley fue comprada por el English National Stadium Trust. Sin embargo, el club recibió permiso para albergar sus partidos de local de la UEFA Champions League en Wembley durante las temporadas 1998–99 y 1999–2000 . Aunque el tiempo del Arsenal en la competición fue breve, saliendo dos veces de la fase de grupos, el club estableció su récord de asistencia en casa (73.707 contra Lens ) y obtuvo ingresos récord en la temporada 1998-99, destacando la rentabilidad potencial.

Propuestas de desarrollo y selección de emplazamientos

En noviembre de 1999, el Arsenal examinó la viabilidad de construir un nuevo estadio en Ashburton Grove. Anthony Spencer, agente inmobiliario y asesor de propiedades del club, recomendó el área al director Danny Fiszman y al vicepresidente David Dein después de haber recorrido el norte de Londres en busca de áreas potenciales. El terreno, a 450 metros (490 yardas) de Highbury estaba compuesto por una planta de procesamiento de basura y un polígono industrial, 80% propiedad en diferentes niveles por Islington Council , Railtrack y Sainsbury's . Después de superar el primer hito significativo en el comité de planificación del Consejo de Islington, el Arsenal presentó una solicitud de planificación para un estadio de nueva construcción para 60.000 asientos en noviembre de 2000. Esto incluyó un proyecto de remodelación en Drayton Park, la conversión del terreno existente de Highbury en apartamentos y la construcción de un nuevo vertedero. estación en Lough Road. Como parte del plan, Arsenal tenía la intención de crear 1.800 nuevos puestos de trabajo para la comunidad y 2.300 nuevas viviendas. Se incluyeron mejoras en tres estaciones de tren, Holloway Road , Drayton Park y Finsbury Park , para hacer frente a los mayores requisitos de capacidad de las multitudes de los días de partido.

Un tablero que muestra la adquisición del sitio de Ashburton Grove para el desarrollo del estadio.

Islington Stadium Communities Alliance (ISCA): una alianza de 16 grupos que representan a los residentes y empresas locales, se estableció en enero de 2000 como un organismo contra la remodelación. Alison Carmichael, portavoz del grupo, dijo sobre la medida: "Puede parecer que el Arsenal está haciendo grandes cosas para el área, pero en sus detalles el plan es terrible. Culpamos al consejo; el club de fútbol solo quiere expandirse a hacer mas dinero." Tom Lamb, un miembro de ISCA, estaba preocupado por la contaminación del aire y el aumento del tráfico, y agregó que "esa es una consecuencia que la mayoría de los fanáticos del Arsenal nunca verían, porque están en Islington solo unos treinta días al año".

Siete meses después de la presentación de la solicitud de planificación, una encuesta mostró que el 75% de los encuestados (2.133 residentes) estaban en contra del plan. En octubre de 2001, el club afirmó que una encuesta de residentes de Islington encontró que el 70% estaba a favor y recibió el respaldo del entonces alcalde de Londres , Ken Livingstone . El club lanzó una campaña para ayudar al proyecto en el período previo a la Navidad y colocó el lema "Que el Arsenal apoye a Islington" en carteles publicitarios y en el telón de fondo de las conferencias de prensa del entrenador Arsène Wenger .

El Consejo de Islington aprobó la solicitud de planificación del Arsenal el 10 de diciembre de 2001, votando a favor del desarrollo de Ashburton Grove. El consejo también consintió en la transferencia de la planta de reciclaje de residuos existente en Ashburton Grove a Lough Road. Livingstone aprobó los planes un mes después, y luego se le hizo una moción al entonces secretario de Transporte, Stephen Byers , quien inicialmente retrasó la toma de una decisión final. Había considerado si remitir el plan a una investigación pública, pero finalmente decidió no hacerlo. El permiso de planificación fue otorgado por el Consejo de Islington en mayo de 2002, pero los residentes locales e ISCA lanzaron un desafío tardío al Tribunal Superior, argumentando que los planes estaban en contra de la ley. Duncan Ouseley desestimó el caso en julio de 2002, allanando el camino para que el Arsenal comenzara a trabajar.

El club tuvo éxito en una nueva impugnación legal comprada por pequeñas empresas en enero de 2005 cuando el Tribunal Superior confirmó una decisión del entonces viceprimer ministro John Prescott de otorgar una orden de compra obligatoria en apoyo del plan. Posteriormente, el estadio se convirtió en un tema de debate en las elecciones locales de mayo de 2006. La Policía Metropolitana restringió el estacionamiento de los entrenadores de los aficionados en el cercano Centro Deportivo Sobel en lugar de en el estacionamiento subterráneo del estadio , y restringió el acceso a 14 calles los días de partido. Estas restricciones policiales fueron condiciones del certificado de salud y seguridad de los estadios que el estadio requiere para operar y abrir. Los cierres de carreteras se aprobaron en una reunión del consejo en julio de 2005.

Finanzas y naming

Asegurar la financiación para el proyecto del estadio resultó ser un desafío, ya que el Arsenal no recibió ningún subsidio público del gobierno. Mientras que Wenger afirmó que los clubes franceses "no pagan nada por su estadio, nada en absoluto por su mantenimiento" y " Bayern Munich pagó un euro por su campo ", el Arsenal tuvo que comprar el sitio directamente en una de las áreas más caras de Londres. Por lo tanto, el club buscó otras formas de generar ingresos, como obtener ganancias en el intercambio de jugadores. El Arsenal recuperó más de £ 50 millones de transferencias de Nicolas Anelka al Real Madrid y Marc Overmars y Emmanuel Petit al Barcelona . La transferencia de Anelka financió en parte el nuevo campo de entrenamiento del club , en London Colney , que se inauguró en octubre de 1999.

El Arsenal organizó otro plan de bonos con el fin de generar fondos para el nuevo estadio y la remodelación de Highbury.

El club también acordó nuevos acuerdos de patrocinio. En septiembre de 2000, Granada Media Group compró una participación del 5% en el Arsenal por 47 millones de libras. Como parte de la adquisición, Granada se convirtió en el principal agente de medios del Arsenal, gestionando publicidad, patrocinio, comercialización, publicación y acuerdos de licencia. El director gerente del club, Keith Edelman, confirmó en un comunicado que la inversión se utilizaría directamente para financiar el nuevo estadio. El colapso de ITV Digital (en parte propiedad de Granada) en abril de 2002 coincidió con la noticia de que la compañía estaba obligada a pagar £ 30 millones una vez finalizados los arreglos para el nuevo estadio.

En septiembre de 2002, el Arsenal formuló planes para reducir la masa salarial de sus jugadores después de sufrir una pérdida antes de impuestos de 22,3 millones de libras esterlinas para el ejercicio económico 2001-02. El club nombró a NM Rothschild & Sons para examinar su situación financiera y asesorar si era factible que la construcción siguiera adelante a fines de marzo de 2003. Aunque el Arsenal obtuvo un préstamo de £ 260 millones de un grupo de bancos liderado por el Royal Bank of Scotland. , el club suspendió el trabajo en Ashburton Grove en abril de 2003, diciendo: "Hemos experimentado una serie de retrasos en los arreglos para nuestro nuevo proyecto de estadio en los últimos meses a través de una variedad de problemas. El impacto de estos retrasos es que ahora no podremos para ofrecer una apertura de estadio para el inicio de la temporada 2005-06 ". El costo de construcción del estadio, estimado en £ 400 millones, había aumentado en £ 100 millones durante ese período.

Durante el verano de 2003, el Arsenal brindó a los fanáticos la oportunidad de registrar su interés en un esquema de bonos relanzado. El club planeaba emitir 3.000 bonos por entre 3.500 y 5.000 libras esterlinas cada uno por un boleto de temporada en Highbury, luego en Ashburton Grove. Los partidarios reaccionaron negativamente a la noticia; El presidente de AISA, Steven Powell, dijo en un comunicado: "Estamos decepcionados de que el club no haya consultado a los seguidores antes de anunciar un nuevo esquema de bonos". Aunque el Arsenal nunca declaró cuántos bonos se vendieron, recaudó varios millones de libras a través del esquema. El club también extendió su contrato con el proveedor de ropa deportiva Nike , en un acuerdo por valor de 55 millones de libras esterlinas durante siete años. Nike pagó un mínimo de £ 1 millón cada año como pago de regalías , sujeto a las ventas.

La financiación para el estadio se aseguró en febrero de 2004. Más adelante en el año, Emirates compró los derechos del nombre del estadio, en un acuerdo de 15 años estimado en £ 100 millones que también incluía un patrocinio de camiseta de 7 años, a partir de la temporada 2006-07. . El nombre del estadio se abrevia coloquialmente de "Emirates Stadium" a "The Emirates", aunque algunos seguidores siguen utilizando el nombre anterior "Ashburton Grove" o incluso "The Grove", en particular aquellos que se oponen al concepto de patrocinio corporativo de los nombres de los estadios. . Debido a las regulaciones de la UEFA sobre los patrocinadores de estadios, el campo se conoce como Estadio Arsenal para los partidos europeos, que era el nombre oficial de Highbury. Emirates y Arsenal acordaron un nuevo acuerdo por valor de £ 150 millones en noviembre de 2012, y el patrocinio de la camiseta se extendió a cinco años, mientras que los derechos de nombre se extendieron hasta 2028.

Construcción y apertura

La construcción real del estadio comenzó una vez que el Arsenal aseguró la financiación. El club nombró a Sir Robert McAlpine en enero de 2002 para llevar a cabo los trabajos de construcción y el estadio fue diseñado por Populous , quienes fueron los arquitectos del Stadium Australia (sede de los Juegos Olímpicos de 2000 y del club South Sydney Rabbitohs NRL ) y la remodelación del hipódromo de Ascot . Los consultores de construcción Arcadis y la firma de ingeniería Buro Happold también participaron en el proceso.

El Emirates Stadium en construcción en mayo de 2005

La primera fase de demolición se completó en marzo de 2004 y, dos meses después, se concluyó el apilamiento de las gradas oeste, este y norte. También se construyeron dos puentes sobre la línea ferroviaria de Northern City que conecta el estadio con Drayton Park; estos se completaron en agosto de 2004. El estadio se completó en agosto de 2005 y la instalación de acristalamiento externo, energía y tanque de agua se completó en diciembre de 2005. El primer asiento en el nuevo estadio fue instalado ceremonialmente el 13 de marzo de 2006 por el mediocampista del Arsenal Abou Diaby . Se seleccionó a DD GrassMaster como instalador del campo y se contrató a Hewitt Sportsturf para diseñar y construir el campo de juego. Los reflectores se probaron con éxito por primera vez el 25 de junio de 2006 y, un día después, se erigieron los postes de la portería .

Con el fin de obtener las licencias necesarias para abrir, el Emirates Stadium acogió tres eventos sin capacidad completa. El primer evento de "aceleración" fue una jornada de puertas abiertas para los accionistas el 18 de julio de 2006, el segundo una sesión de formación abierta para 20.000 miembros seleccionados del club celebrada dos días después. El tercer evento fue el partido testimonial de Dennis Bergkamp contra el Ajax el 22 de julio de 2006. El estadio Emirates fue inaugurado oficialmente por el príncipe Felipe, duque de Edimburgo, el 26 de octubre de 2006; su esposa, la reina Isabel II, había sufrido una lesión en la espalda y no pudo cumplir con su deber. El príncipe Felipe bromeó ante la multitud: "Bueno, puede que no tengas a mi esposa, pero tienes al segundo descubridor de placa con más experiencia en el mundo". La visita real se hizo eco de la asistencia del tío de la reina, el Príncipe de Gales (más tarde el Rey Eduardo VIII ) a la inauguración oficial de Highbury's West Stand en 1932. Como resultado del cambio de plan, la Reina extendió al club el honor de invitando al presidente, al gerente y al primer equipo a unirse a ella para tomar el té de la tarde en el Palacio de Buckingham . Celebrado el 15 de febrero de 2007, el compromiso marcó la primera vez que se invitó a un club de fútbol al palacio para un evento de este tipo.

Amortizaciones de préstamos

Los intereses de la deuda de 260 millones de libras esterlinas se fijaron a una tasa comercial fija durante un período de 14 años. Para refinanciar el costo, el Arsenal planeó convertir el dinero en un bono a 30 años financiado por bancos. La emisión de bonos propuesta se llevó a cabo en julio de 2006. Arsenal emitió £ 210 millones en bonos a 13,5 años con un margen de 52 puntos básicos sobre los bonos del gobierno y £ 50 millones en bonos a 7,1 años con un margen de 22 puntos básicos sobre el LIBOR . Fue la primera emisión de bonos respaldada por activos comercializada públicamente por un club de fútbol europeo. La tasa de interés efectiva de estos bonos es de 5,14% y 5,97%, respectivamente, y se amortizarán en un período de 25 años; el paso a los bonos ha reducido el costo anual del servicio de la deuda del club a aproximadamente £ 20 millones al año. En septiembre de 2010, el Arsenal anunció que el desarrollo de Highbury Square , una de las principales fuentes de ingresos para reducir la deuda del estadio, ahora estaba libre de deudas y generaba ingresos.

Cuando el Arsenal se trasladó al Emirates Stadium, el club priorizó la devolución de los préstamos sobre el fortalecimiento del equipo de juego. El modelo autosuficiente del Arsenal dependía en gran medida de la clasificación para la UEFA Champions League ; como recordó Wenger en 2016: "Teníamos que estar tres años en la Liga de Campeones de cada cinco y tener un promedio de 54.000 personas, y no sabíamos que seríamos capaces de eso". El club vendió a varios jugadores experimentados a finales de la década de 2000 y principios de la de 2010 y aumentó los precios de las entradas, lo que molestó a los seguidores que pidieron un cambio. Wenger se sintió ofendido por las críticas y reveló que los préstamos bancarios dependían de su compromiso con el club: "Los bancos querían la consistencia técnica para garantizar que tenemos la oportunidad de devolverles el dinero. Me comprometí y me quedé muy mal Circunstancias. Así que para mí volver y encima de eso [los críticos] me reprochan no haber ganado el campeonato durante ese período es un poco exagerado ". Wenger luego describió la mudanza del estadio como el período más difícil de su vida debido a las restricciones financieras existentes.

Arsenalización

Uno de los murales instalados en el estadio como resultado del proyecto de Arsenalización.

En agosto de 2009, el Arsenal inició un programa de "Arsenalización" del Emirates Stadium tras escuchar los comentarios de los aficionados en un foro. La intención era convertir el estadio en un "bastión visible de todo lo relacionado con el Arsenal a través de una variedad de medios artísticos y creativos", dirigido por el director ejecutivo del Arsenal, Ivan Gazidis .

Entre los primeros cambios se encuentran los asientos blancos instalados en el patrón del cañón característico del club, ubicados en las gradas del nivel inferior frente al túnel de entrada. "El espíritu de Highbury", un santuario que representa a todos los jugadores que han jugado para el Arsenal durante su residencia de 93 años, fue erigido a finales de 2009 fuera del estadio en el extremo sur. Se instalaron ocho grandes murales en el exterior del estadio, cada uno de los cuales representa cuatro leyendas del Arsenal uniendo sus brazos, de modo que el efecto del diseño completo es de 32 leyendas en un grupo que abraza el estadio:

Ian Wright George Armstrong David Jack Martin Keown
Cliff Bastin Tony Adams Liam Brady Thierry Henry
David Seaman Ted Drake David Rocastle Alex James
Patrick Vieira Reg Lewis Lee Dixon Joe Mercer
Dennis Bergkamp Bob Wilson Eddie Hapgood Charlie George
Nigel Winterburn David Danskin Kenny Sansom Jack Kelsey
Robert Pires John Radford David O'Leary George Male
Ray Parlor Frank McLintock Steve Bould Pat Rice

Alrededor de la explanada inferior del estadio hay murales adicionales que representan los 12 "mejores momentos" en la historia del Arsenal, votados por una encuesta en el sitio web del club. Antes del comienzo de la temporada 2010-11, el Arsenal cambió el nombre de los cuadrantes de asientos de colores del suelo como East Stand, West Stand, North Bank y Clock End. Al igual que en Highbury, esto implicó la instalación de un reloj sobre el recientemente renombrado Clock End que se dio a conocer en un partido de liga contra Blackpool . En abril de 2011, el Arsenal cambió el nombre de dos puentes cerca del estadio en honor a los directores del club Ken Friar y Danny Fiszman . Como parte de las celebraciones del 125 aniversario del club en diciembre de 2011, el Arsenal develó tres estatuas del ex capitán Tony Adams , el goleador récord Thierry Henry y el técnico Herbert Chapman fuera del estadio. Antes del partido del Arsenal contra el Sunderland en febrero de 2014, el club develó una estatua del ex delantero Dennis Bergkamp, ​​fuera de la grada oeste del Emirates Stadium.

Los carteles y banderas, a menudo diseñados por el grupo de simpatizantes REDaction, se cuelgan por el suelo. Una gran bandera "49", que representa la racha récord de 49 partidos de liga invictos , se pasa por el nivel inferior antes del inicio.

Estructura e instalaciones

Una vista aérea del Emirates Stadium y sus alrededores. El antiguo estadio del Arsenal, Highbury, que desde entonces ha sido remodelado en Highbury Square, es visible.

Descrito como "hermoso" e "intimidante" por el arquitecto Christopher Lee de Populous, el Emirates Stadium es un tazón de cuatro niveles con techo de policarbonato translúcido sobre las gradas, pero no sobre el campo. La parte inferior está revestida con paneles metálicos y el techo está sostenido por cuatro cerchas triangulares, hechas de tubos de acero soldados. Dos cerchas se extienden 200 metros (660 pies) en dirección norte-sur, mientras que otras dos se extienden en dirección este-oeste. Las cerchas se apoyan en los núcleos verticales de hormigón del estadio, ocho de los cuales están conectados a ellos mediante trípodes de acero. A su vez, cada uno alberga cuatro escaleras, un ascensor de pasajeros y un acceso de servicio. Las fachadas están vidriadas o tejidas entre los núcleos, lo que permite a los visitantes en el podio ver el interior del estadio. La construcción de vidrio y acero fue diseñada por Populous para dar la impresión de que el estadio brilla a la luz del sol y brilla en la noche.

Las partes superior e inferior del estadio cuentan con asientos estándar. El estadio cuenta con dos niveles bajo rasante que albergan sus instalaciones de apoyo como cocinas comerciales, vestuarios y centros de prensa y educación. El nivel medio principal, conocido como " Club Level ", tiene un precio premium y también incluye la caja del director. Hay 7.139 asientos en este nivel, que se venden con licencias que duran de uno a cuatro años. Inmediatamente encima de la grada del club hay un pequeño círculo que consta de 150 palcos de 10, 12 y 15 asientos. El número total de espectadores en este nivel es de 2.222. La gran demanda de entradas, así como la relativa riqueza de sus seguidores de Londres, significa que los ingresos de los asientos premium y los palcos corporativos son casi tan altos como los ingresos de todo el estadio de Highbury.

Cañones colocados fuera del estadio.

El nivel superior está contorneado para dejar un espacio abierto en las esquinas del suelo, y el techo está significativamente inclinado hacia adentro. Ambas características están destinadas a proporcionar el mayor flujo de aire y luz solar al campo como sea posible. Los seguidores en el nivel superior en un lado del suelo no pueden ver a los seguidores en el nivel superior opuesto. Como parte de un acuerdo con Sony , el estadio fue el primero del mundo en incorporar transmisión de HDTV . En las esquinas noroeste y sureste del estadio hay dos pantallas gigantes suspendidas del techo.

El campo es de 105 por 68 metros (115 por 74 yardas) y el área total de césped en Emirates es de 113 por 76 metros (124 por 83 yardas). Al igual que Highbury, corre de norte a sur, con el túnel de los jugadores y los dugouts en el lado oeste del campo debajo de la cámara de televisión principal. Los ventiladores visitantes se encuentran en la esquina sureste del nivel inferior. La configuración de seguidores visitantes se puede ampliar de 1.500 asientos a 4.500 asientos detrás de la portería sur en el nivel inferior, y se pueden poner a disposición otros 4.500 asientos también en el nivel superior, con lo que el total asciende a 9.000 seguidores (la regulación del 15% requerida para competiciones de copa nacionales como la Copa FA y la Copa EFL ).

El estadio también cuenta con instalaciones para fanáticos con discapacidades, que incluyen un baño para perros guía, un salón para el día del partido de partidarios discapacitados, vestuarios y baños que incluyen un elevador y una mesa para cambiar pañales. En septiembre de 2017, el Arsenal abrió una sala sensorial en el estadio para los aficionados. Hay 241 asientos accesibles para sillas de ruedas dentro del Emirates Stadium.

El Emirates Stadium rinde homenaje a la antigua casa del Arsenal, Highbury. Las oficinas del club se llaman oficialmente Highbury House, están ubicadas al noreste del Emirates Stadium y albergan el busto de Herbert Chapman que solía residir en Highbury. Otros tres bustos que solían residir en Highbury de Claude Ferrier (arquitecto de la tribuna este de Highbury), Denis Hill-Wood (ex presidente del Arsenal) y el gerente Arsène Wenger también se han trasladado al Emirates Stadium y se exhiben en la entrada del Diamond. Club. Además, el reloj que dio su nombre al antiguo Clock End se ha vuelto a colocar en el nuevo reloj que presenta una réplica más nueva y más grande del reloj. El museo del club Arsenal, que anteriormente se encontraba en el North Bank Stand, se inauguró en octubre de 2006 y está ubicado al norte del estadio, dentro del edificio del Triángulo Norte. Alberga las estatuas de mármol que alguna vez se llevaron a cabo en los pasillos de mármol de Highbury.

Un panorama de los jugadores que se calientan desde el lado este.

Futuro

En 2008, la lista de espera de boletos de temporada del Arsenal era de 40.000 personas. También se ha debatido sobre la implementación de la posición segura .

Otros usos

Conciertos en Emirates
Verano Artista
2008 Bruce Springsteen
2009 Bola de verano de Capital FM
2012 Coldplay
2013 Muse , día verde
2020
(pospuesto)
Los asesinos

Aparte de los usos deportivos, el Emirates Stadium funciona como centro de conferencias . El 27 de marzo de 2008, fue sede de una cumbre entre el primer ministro británico, Gordon Brown, y el presidente francés, Nicolas Sarkozy , en parte porque el estadio fue considerado como "un ejemplo brillante de cooperación anglo-francesa ". El estadio se ha utilizado como lugar para la etapa de audición de los reality shows The X Factor , Britain's Got Talent y Big Brother . En 2016, los Emiratos fueron un lugar para Celebrity Masterchef , donde los concursantes preparan comidas para los miembros del personal del club.

Aparte de los usos deportivos, el Emirates se ha utilizado como un lugar de música, lo que aumenta la capacidad máxima a 72.000. Bruce Springsteen y la E Street Band se convirtieron en la primera banda en dar un concierto en el estadio el 30 de mayo de 2008. Tocaron un segundo concierto la noche siguiente. La banda británica Coldplay tocó tres conciertos en los Emiratos en junio de 2012, habiendo agotado las entradas para las dos primeras fechas a los 30 minutos de salir a la venta. Fueron la primera banda en vender el estadio con fines musicales. Green Day estableció un récord de asistencia a conciertos cuando actuó en los Emiratos en junio de 2013.

Partidos de futbol internacional

El estadio también se ha utilizado para una serie de partidos amistosos internacionales, todos los cuales han contado con la selección de fútbol de Brasil . El primer partido fue contra Argentina el 3 de septiembre de 2006, que terminó con una victoria de Brasil por 3-0.

3 de septiembre de 2006 Brasil  3-0  Argentina Londres
16:00 BST Elano Objetivo 3 '67 '
Kaká Objetivo 89 '
Reporte Estadio: Emirates Stadium
Asistencia: 59,032
Árbitro: Steve Bennett ( Inglaterra )
5 de febrero de 2007 Brasil  0-2  Portugal Londres
20:00 GMT Reporte Simão Objetivo 82 '
Carvalho Objetivo 90 '
Estadio: Emirates Stadium
Asistencia: 59.793
Árbitro: Martin Atkinson ( Inglaterra )
26 de marzo de 2008 Brasil  1–0  Suecia Londres
19:45 GMT Pato Objetivo 72 ' Reporte Estadio: Emirates Stadium
Asistencia: 60,021
Árbitro: Mike Riley ( Inglaterra )
9 de febrero de 2009 Brasil  2-0  Italia Londres
19:45 GMT Elano Objetivo 13 '
Robinho Objetivo 27 '
Reporte Estadio: Emirates Stadium
Asistencia: 60,077
Árbitro: Howard Webb ( Inglaterra )
2 de marzo de 2010 Brasil  2-0  Republica de Irlanda Londres
20:05 GMT Andrews Objetivo 44 '  ( og )
Robinho Objetivo 76 '
Reporte Estadio: Emirates Stadium
Asistencia: 40.082
Árbitro: Mike Dean ( Inglaterra )
27 de marzo de 2011 Brasil  2-0  Escocia Londres
14:00 GMT Neymar Objetivo 42 '77 '  ( bolígrafo ) Reporte Estadio: Emirates Stadium
Asistencia: 53,087
Árbitro: Howard Webb ( Inglaterra )
29 de marzo de 2015 Brasil  1–0  Chile Londres
15:00 GMT Firmino Objetivo 73 ' Estadio: Emirates Stadium
16 de noviembre de 2018 Brasil  1–0  Uruguay Londres
20:00 GMT Neymar Objetivo 76 '  ( pen. ) Reporte Estadio: Emirates Stadium
Árbitro: Craig Pawson ( Inglaterra )

Registros

Es difícil obtener cifras precisas de asistencia ya que el Arsenal no las publica, sino que elige usar las entradas vendidas. La asistencia promedio a los partidos competitivos del primer equipo en la primera temporada del estadio, 2006-07 , fue 59,837, con una asistencia promedio de la Premier League de 60,045. Para la temporada 2016-17, el promedio de asistencia a la liga en casa reportada fue de 59,957. Las asistencias que el Arsenal informó a la Policía Metropolitana para la temporada 2015-16 muestran una asistencia promedio a los partidos en casa de 54,918, que van desde un máximo de 60,007 contra Aston Villa hasta un mínimo de 44,878 contra West Bromwich Albion. La asistencia más alta para un partido del Arsenal en el Emirates Stadium en junio de 2017 es de 60.161, para un partido de la Premier League contra el Manchester United el 3 de noviembre de 2007. Se cree que la asistencia más baja en el campo es de 25.909 para un partido contra el FC BATE Borisov en la UEFA Europa League el 7 de diciembre de 2017, sin embargo, la asistencia oficial para el juego se registra como 54,648.

El primer jugador en anotar en el Emirates en un partido competitivo fue el defensa del Aston Villa Olof Mellberg después de 53 minutos. En el mismo partido Gilberto Silva marcó el primer gol competitivo del Arsenal en el suelo. Jay Simpson fue el primer jugador del Arsenal en anotar un hat trick en el Emirates Stadium contra el Cardiff City en febrero de 2007, mientras que Emmanuel Adebayor anotó el gol número 100 del Arsenal en el suelo en enero de 2008 contra el Newcastle United . El mayor margen de victoria del Arsenal en el Emirates Stadium fue por siete goles, logrado con una victoria por 7-0 sobre el Slavia Praga en la fase de grupos de la UEFA Champions League el 23 de octubre de 2007. Su mayor margen de derrota en el campo fue por cuatro goles , cuando fueron derrotados por 5-1 ante el Bayern de Múnich en los octavos de final de la Liga de Campeones, partido de vuelta el 7 de marzo de 2017. Robin van Persie ha marcado la mayor cantidad de goles en el Emirates Stadium con 64.

Transporte y acceso

Un mapa del Emirates Stadium y las conexiones circundantes

El Emirates Stadium cuenta con varias estaciones de metro y rutas de autobús de Londres . La estación de Arsenal es la más cercana a la parte norte del estadio al que se accede a través del puente Ken Friar, con la estación de Highbury & Islington dando servicio al extremo sur. Si bien la estación de Holloway Road es la más cercana a la parte sur, solo es de entrada antes de los partidos y solo de salida después para evitar el hacinamiento. La estación Drayton Park , adyacente al puente Danny Fiszman, está cerrada los días de partido, ya que los servicios ferroviarios a esta estación no operan los fines de semana ni después de las 10 pm. £ 7,6 millones se reservaron en el permiso de planificación para mejorar Drayton Park y Holloway Road; sin embargo, Transport for London decidió no actualizar ninguna de las estaciones, a favor de obras de mejora en los intercambios en las estaciones de Highbury & Islington y Finsbury Park , las cuales cuentan con servicios de metro y National Rail y están aproximadamente a diez minutos a pie. El Emirates Stadium es el único estadio de fútbol que se encuentra junto a la línea principal de la costa este entre Londres y Edimburgo y está a poco más de 2 millas de London King's Cross.

Se desaconseja encarecidamente conducir hasta el Emirates Stadium, ya que existen estrictas restricciones de estacionamiento en los alrededores del estadio. Desde una hora antes del inicio hasta una hora después del pitido final, hay una prohibición total del movimiento de vehículos en varias de las carreteras circundantes, excepto para los residentes y negocios de Islington con un permiso de acceso para el cierre de carreteras. Las restricciones de estacionamiento significan que el estadio depende en gran medida del servicio subterráneo, particularmente cuando no hay servicio de superficie en funcionamiento. La acción industrial obligó al Arsenal a reprogramar el partido para el mes siguiente.

El estadio abre a los poseedores de entradas dos horas antes del inicio del partido. La tienda principal del club, llamada 'The Armory', y las taquillas están ubicadas cerca de West Stand, con otra tienda adicional en la base del North Bank Bridge, llamada 'All Arsenal' y la 'Arsenal Store' junto a Finsbury Park. estación. El Arsenal opera un sistema de venta de boletos electrónicos en el que los miembros del 'Arsenal' (el esquema de afiliación de los fanáticos del club) usan sus tarjetas de membresía para ingresar al estadio, eliminando así la necesidad de operadores de torniquetes. Los no miembros reciben boletos de papel únicos incrustados con una etiqueta RFID que les permite ingresar al estadio.

Referencias

General

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  • Bernstein, George L (2004). El mito del declive: el auge de Gran Bretaña desde 1945 . Londres: Pimlico. ISBN 1-84413-102-5.
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  • Spurling, Jon (2010). Highbury: La historia del Arsenal en, número 5 . Londres: Hachette. ISBN 978-1-4091-0579-4.

Específico

enlaces externos