ENS Gamal Abdel Nasser -ENS Gamal Abdel Nasser

ENS Gamal Abdel Nasser (L1010) Helicóptero Portador.jpg
ENS Gamal Abdel Nasser rumbo a Alejandría después de un ejercicio naval conjunto con la Armada francesa, octubre de 2016
Rusia
Nombre Vladivostok
Ordenado Junio ​​de 2011
Constructor
Acostado 1 de febrero de 2012
Lanzado 15 de octubre de 2013
Estado Pruebas de mar completadas, contrato cancelado
Egipto
Nombre Gamal Abdel Nasser
Homónimo Gamal Abdel Nasser
Adquirido 23 de septiembre de 2015
Oficial 2 de junio de 2016
Puerto base Safaga , Egipto
Identificación
Estado En servicio
Distintivo Insignia de ENS Gamal Abdel Nasser LHD.png
Características generales
Clase y tipo Buque de asalto anfibio clase Mistral
Desplazamiento
  • 16.500 toneladas (vacío)
  • 21.300 toneladas (carga completa)
  • 32.300 toneladas (con balastos)
Largo 200 m (660 pies)
Haz 32 m (105 pies)
Borrador 6,3 m (21 pies)
Potencia instalada 3  × Wärtsilä 16V32 (3 × 6.200 kW (8.300 CV))   
Velocidad 18,8 nudos (34,8 km / h; 21,6 mph)
Distancia
  • 10800 km (5800 millas náuticas) a 18 nudos (33 km / h; 21 mph)
  • 19.800 kilómetros (10.700 millas náuticas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Armamento 4  × AN / TWQ-1 Avenger SAM móvil (32 misiles FIM-92 Stinger ) 
Aviones transportados
Instalaciones de aviación Cubierta y hangar para helicópteros

ENS Gamal Abdel Nasser (L1010) es un buque de asalto anfibio de la Armada egipcia , un tipo de porta-helicópteros , de la clase Mistral de diseño francés . Originalmente fue construida para la Armada rusa y se sometió a pruebas en el mar. Posteriormente, Francia canceló el contrato y se llegó a un acuerdo de compensación con el gobierno ruso. Egipto y Francia concluyeron el trato para adquirir los dos antiguos Mistral rusos por aproximadamente 950 millones de euros. Egipto es el primer y hasta la fecha único país de África y Oriente Medio que posee un porta-helicópteros .

Historia

El gobierno ruso hizo un pedido para el barco en 2011. La construcción del barco se repartiría entre los países con Francia construyendo alrededor del 60 por ciento y Rusia 40. Los trabajos comenzaron en Francia, en Saint-Nazaire , el 1 de febrero de 2012 y en el Astillero ruso Baltiysky Zavod en San Petersburgo en octubre de 2012. Rusia enviaría sus piezas a Francia para el ensamblaje final. Se esperaba que el barco se uniera a la Armada rusa en 2015. El barco fue botado el 15 de octubre de 2013. El barco comenzó sus primeras pruebas en el mar el 5 de marzo de 2014.

Se previeron ahorros en los costos de construcción, debido al uso de piezas comerciales listas para usar (COTS), en lugar de requerir que todos los sistemas se diseñen según los estándares militares.

La adquisición rusa de buques de asalto anfibios franceses de clase Mistral se consideró el mayor acuerdo de defensa entre Rusia y Occidente desde la Segunda Guerra Mundial .

La intervención militar rusa de 2014 en Ucrania provocó un aumento de las críticas internacionales. Francia estaba bajo presión política de otras naciones para sancionar a Rusia cancelando o suspendiendo la entrega de los dos buques clase Mistral .

El 3 de septiembre de 2014, el presidente francés, François Hollande, publicó un anuncio de que Francia suspendía la entrega de Vladivostok a Rusia debido a la guerra en curso en Donbass , Ucrania.

El 13 de septiembre de 2014, se había establecido un alto el fuego parcial en Ucrania. Esta mejora de las condiciones en Ucrania fue suficiente para que las autoridades francesas permitieran que Vladivostok se hiciera a la mar para sus juicios de aceptación. Fuentes del Ministerio de Defensa francés dijeron que la decisión sobre la entrega de Vladivostok se tomaría a mediados de noviembre. El 25 de noviembre se anunció que la entrega de los dos barcos se pospondría indefinidamente. Rusia amenazó con emprender acciones legales por el aplazamiento. En agosto de 2015, los dos gobiernos llegaron a un acuerdo sobre los términos para cancelar el contrato; Francia se quedaría con los barcos y reembolsaría íntegramente a Rusia.

El 7 de agosto de 2015, una fuente diplomática francesa confirmó que el presidente Hollande discutió el asunto con el presidente egipcio Abdel Fattah el-Sisi durante su visita a Egipto durante la inauguración del Nuevo Canal de Suez en Ismailia . Posteriormente, Egipto y Francia concluyeron el trato para adquirir los dos ex Mistral rusos por aproximadamente 950 millones de euros, incluidos los costos de entrenamiento de tripulaciones egipcias. Hablando en RMC Radio, Jean-Yves Le Drian , ministro de Defensa francés, dijo que Egipto ya había pagado el precio total por los porta-helicópteros.

El 2 de junio de 2016, DCNS entregó el primero de los dos porta-helicópteros adquiridos por la República Árabe de Egipto en octubre de 2015, el muelle de aterrizaje para helicópteros Gamal Abdel Nasser . La ceremonia de transferencia de la bandera tuvo lugar en presencia de los jefes de personal de las armadas egipcia y francesa, el almirante Rabie y el almirante Rogel, Hervé Guillou, presidente y director ejecutivo de DCNS, Laurent Castaing, presidente y director ejecutivo de STX Francia, y senior Funcionarios egipcios y franceses. Antes de zarpar hacia Alejandría, el porta-helicópteros Gamal Abdel Nasser participó en un ejercicio conjunto entre las armadas egipcia y francesa. El 16 de septiembre de 2016, DCNS entregó el segundo de dos porta-helicópteros, el muelle de aterrizaje de helicópteros Anwar El Sadat, que también participó en un ejercicio conjunto con la Armada francesa antes de llegar a su puerto de origen en Alejandría.

Aeronave

Es probable que Ka-52K Katran, el helicóptero de ataque con base en un barco, sirva en los portaaviones Mistral de Egipto.

Desde que recibió sus dos portaaviones de la clase Mistral , Egipto había emitido una licitación internacional para la adquisición de nuevos helicópteros marítimos. La Armada y la Fuerza Aérea de Egipto estudiaron varias ofertas de helicópteros para usar en ambos portaaviones. Los fabricantes europeos y rusos ingresaron al procedimiento de licitación; Se informó que NHIndustries y Airbus Helicopters ofrecieron sus helicópteros NH90 y Tiger , mientras que Russian Helicopters ofreció su helicóptero Ka-52K . Para mayo de 2017, la licitación había llegado a su etapa final, Russian Helicopters declaró que entraría inmediatamente en negociaciones de precios si la compañía ganaba la licitación. En junio de 2017, Rusia anunció que había ganado la licitación para proporcionar helicópteros Ka-52K para los portaaviones egipcios Mistral. El jefe del FSVTS , Dmitry Shugayev, dijo que el trabajo previo al contrato estaba en marcha, incluido el acuerdo final sobre el concepto técnico del helicóptero y otras condiciones financieras. Es probable que Egipto compre el mismo paquete destinado a la Armada rusa, que incluye helicópteros de ataque Ka-52K y helicópteros utilitarios Ka-29 / 31 , antes de que Francia cancelara el contrato.

Ejercicios militares

Cleopatra 2016

En junio de 2016, Gamal Abdel Nasser participó en ejercicios militares realizados conjuntamente por las armadas egipcia y francesa en el mar Mediterráneo. Los simulacros se llevaron a cabo bajo el nombre en clave Cleopatra 2016 y duraron varios días, fueron los primeros para el barco después de ser entregados a Egipto a principios de ese mes. Los ejercicios incluyeron una serie de actividades, como la planificación de fuerzas y la gestión de misiones de combate navales.

Referencias