ENS Anwar El Sadat -ENS Anwar El Sadat

ENS Anwar El Sadat (L1020) Helicóptero Portador.jpg
ENS Anwar El Sadat rumbo a Alejandría después de un ejercicio naval conjunto con la Armada francesa, octubre de 2016
Historia
Rusia
Nombre Sebastopol
Ordenado Junio ​​de 2011
Constructor
Acostado 18 de junio de 2013
Lanzado 20 de noviembre de 2014
Estado Contrato cancelado
Egipto
Nombre Anwar El Sadat
Homónimo Anwar Sadat
Adquirido 16 de septiembre de 2016
Puerto base Alejandría
Identificación
Estado En servicio
Distintivo Insignia de ENS Anwar El Sadat LHD.png
Características generales
Clase y tipo Buque de asalto anfibio clase Mistral
Desplazamiento
  • 16.500 toneladas (vacío)
  • 21.300 toneladas (carga completa)
  • 32.300 toneladas (con balastos)
Largo 199 m (653 pies)
Haz 32 m (105 pies)
Borrador 6,3 m (21 pies)
Potencia instalada 3  × Wärtsilä 16V32 (3 × 6.200 kW (8.300 CV))   
Velocidad 18,8 nudos (34,8 km / h; 21,6 mph)
Distancia
  • 10800 km (5800 millas náuticas) a 18 nudos (33 km / h; 21 mph)
  • 19.800 kilómetros (10.700 millas náuticas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Armamento 4  × AN / TWQ-1 Avenger SAM móvil (32 misiles FIM-92 Stinger ) 
Aviones transportados
Instalaciones de aviación Cubierta y hangar para helicópteros

ENS Anwar El Sadat (L1020) es un buque de asalto anfibio de la Armada egipcia , un tipo de portahelicópteros , de la clase francesa Mistral . Fue construido originalmente en Francia para la Armada rusa como parte de un contrato para dos de estos buques de guerra y se sometió a pruebas en el mar. Posteriormente, Francia canceló el contrato con Rusia y se llegó a un acuerdo de compensación con el gobierno ruso. Egipto y Francia finalmente llegaron a un acuerdo para adquirir los dos buques de guerra por aproximadamente 950 millones de euros. Egipto es considerado el primer y único país de África y Oriente Medio en poseer un porta-helicópteros de este tipo.

Historia

El gobierno ruso hizo un pedido para este y otro buque de guerra en 2011. La construcción de estos barcos se compartiría entre ambos países, con Francia construyendo alrededor del 60 por ciento y Rusia con el 40 por ciento. El trabajo comenzó en Saint-Nazaire , Francia, el 18 de junio de 2013, y en el astillero ruso Baltiysky Zavod en San Petersburgo el 4 de julio de 2013. Rusia enviaría sus piezas a Francia para su ensamblaje final. Originalmente se esperaba que el barco se uniera a la Armada rusa en 2015. Después del ensamblaje final de las estructuras principales en Francia, el barco estaba programado para ir a San Petersburgo, Rusia, para el equipamiento de armas y subsistemas adicionales específicos de Rusia.

La adquisición rusa de estos dos buques de asalto anfibios franceses de clase Mistral se consideró el mayor acuerdo de defensa entre Rusia y Occidente desde la Segunda Guerra Mundial .

En 2014, a medida que crecían las críticas a la intervención rusa en Ucrania, Francia se vio sometida a una presión cada vez mayor para cancelar o suspender la entrega de los dos cascos de la clase Mistral , llamados provisionalmente Vladivostok y Sebastopol . Algunos comentaristas sugirieron que Francia intentara encontrar clientes alternativos para los dos barcos. En agosto de 2015, los dos gobiernos llegaron a un acuerdo sobre los términos para cancelar el contrato; Francia se quedaría con los barcos y reembolsaría íntegramente a Rusia.

El 7 de agosto de 2015, una fuente diplomática francesa confirmó que el presidente Hollande había discutido el asunto con el presidente egipcio Abdel Fattah el-Sisi durante su visita a Egipto para la inauguración del nuevo canal de Suez en Ismailia . Posteriormente, en octubre de 2015, Egipto y Francia concluyeron un acuerdo para adquirir los dos buques de guerra con destino a Rusia por aproximadamente 950 millones de euros, que incluían los costos de entrenamiento de las tripulaciones egipcias. Hablando en RMC Radio, Jean-Yves Le Drian , ministro de Defensa francés, dijo que Egipto ya había pagado el precio total por los porta-helicópteros.

A partir de febrero de 2016, 180 marineros egipcios comenzaron a entrenar en Saint-Nazaire, Francia, en el recién rebautizado muelle de aterrizaje para helicópteros Gamal Abdel Nasser , con el apoyo de la DCNS (Direction des Constructions Navales Services) y los instructores de STX France y Défense Conseil International.

El 2 de junio de 2016, DCNS entregó el primero de estos dos porta-helicópteros adquiridos por la República Árabe de Egipto, Gamal Abdel Nasser . La ceremonia de transferencia de la bandera tuvo lugar en presencia de los jefes de personal de las armadas egipcia y francesa, el almirante Rabie y el almirante Rogel, Hervé Guillou, presidente y director ejecutivo de DCNS, Laurent Castaing, presidente y director ejecutivo de STX Francia, y senior Funcionarios egipcios y franceses. Gamal Abdel Nasser abandonó Saint-Nazaire después de unos días con los buques de apoyo asociados. Antes de navegar hacia el puerto de origen del buque en Alejandría , Egipto, el buque de guerra participó en un ejercicio conjunto entre las armadas egipcia y francesa. El 16 de septiembre de 2016, DCNS entregó el segundo de los dos portahelicópteros, Anwar El Sadat , que también participó en un ejercicio conjunto con la Armada francesa antes de llegar a su puerto base de Alejandría el 6 de octubre de 2016, coincidiendo con las celebraciones del país del 43º aniversario de la Guerra de Octubre de 1973 contra Israel.

Aeronave

Es probable que Ka-52K Katran, el helicóptero de ataque con base en un barco, sirva en los portaaviones Mistral de Egipto.

Desde que recibió sus dos portaaviones de la clase Mistral , Egipto había emitido una licitación internacional para la adquisición de nuevos helicópteros marítimos. La Armada y la Fuerza Aérea de Egipto estudiaron varias ofertas de helicópteros para usar en ambos portaaviones. Los fabricantes europeos y rusos ingresaron al procedimiento de licitación; Se informó que NHIndustries y Airbus Helicopters ofrecieron sus helicópteros NH90 y Tiger , mientras que Russian Helicopters ofreció su helicóptero Ka-52K . Para mayo de 2017, la licitación había llegado a su etapa final, Russian Helicopters declaró que entraría como intermediario en negociaciones de precios si la empresa ganaba la licitación. En junio de 2017, Rusia anunció que había ganado la licitación para proporcionar helicópteros de cubierta Ka-52K para los portaaviones egipcios Mistral. El jefe del FSVTS , Dmitry Shugayev, dijo que el trabajo previo al contrato estaba en marcha, incluido el acuerdo final sobre el concepto técnico del helicóptero y otras condiciones financieras. Es probable que Egipto compre el mismo paquete destinado a la Armada rusa, que incluye helicópteros de ataque Ka-52K y helicópteros utilitarios Ka-29 / 31 , antes de que Francia cancelara el contrato.

Ejercicios militares

Cleopatra 2016/2

En octubre de 2016, Anwar El Sadat participó en ejercicios militares realizados conjuntamente por las armadas egipcia y francesa en el mar Mediterráneo. Los simulacros se llevaron a cabo con el nombre en clave Cleopatra 2016/2 , fueron los primeros para el barco después de ser entregados a Egipto el mes anterior. Los ejercicios incluyeron una serie de actividades, como la planificación de fuerzas y la gestión de misiones de combate navales.

Referencias