Edwin Harris Dunning - Edwin Harris Dunning

Edwin Harris Dunning
Reclamación del primer transportista móvil que aterriza IWM Q 110613.jpg
Dunning es felicitado después de aterrizar en el HMS  Furious en su Sopwith Pup el 2 de agosto de 1917
Nacido 17 de julio de 1892
Sudáfrica
Fallecido 7 de agosto de 1917 (25 años) Scapa Flow , Orkney  ( 08/08/1917 )
Enterrado
Bradfield, Essex
Lealtad   Reino Unido
Servicio / sucursal Servicio Aéreo Naval Real
Años de servicio –1917
Rango Comandante de escuadrón
Batallas / guerras Primera Guerra Mundial
Premios Cruz de servicio distinguido

El comandante de escuadrón Edwin Harris Dunning , DSC (17 de julio de 1892 - 7 de agosto de 1917), del Servicio Aéreo Naval Real Británico , fue el primer piloto en aterrizar un avión en un barco en movimiento.

Vida temprana

Dunning nació en Sudáfrica el 17 de julio de 1892, segundo hijo de Sir Edwin Harris Dunning de Jacques Hall, Bradfield, Essex . Fue educado en Royal Naval Colleges en Osborne y Dartmouth .

Primer aterrizaje en un barco en movimiento

Dunning's Sopwith Pup saliendo de la cubierta de vuelo del HMS Furious durante su intento fatal de aterrizar en el portaaviones mientras navegaba, 7 de agosto de 1917

Dunning aterrizó su Sopwith Pup en el HMS  Furious en Scapa Flow , Orkney el 2 de agosto de 1917. Murió cinco días después, durante su tercer intento de aterrizaje del día, cuando una corriente ascendente alcanzó su ala de babor y arrojó su avión por la borda. Golpeado inconsciente, se ahogó en la cabina.

Está enterrado en la iglesia de St Lawrence, Bradfield, entre sus padres. Una placa en la iglesia dice:

El Almirantazgo desea que sepa el gran servicio que prestó a la Armada. De hecho, fue una demostración del aterrizaje de un avión en la cubierta de un buque de guerra mientras este último estaba en marcha. Esto nunca se había hecho antes y los datos obtenidos fueron de suma valor. Hará que los aviones sean indispensables para una flota; y posiblemente, revolucionará la guerra naval. El riesgo asumido por el comandante de escuadrón Dunning requería mucho coraje. Ya había hecho dos aterrizajes exitosos, pero expresó su deseo de aterrizar de nuevo él mismo, antes de que otros Pilotos lo hicieran; y en esta última carrera fue asesinado. Mis lores desean dejar constancia de su sensación de pérdida para el servicio naval de este valiente oficial.

En memoria de Dunning, la Copa Dunning o la Copa Memorial Dunning se entrega anualmente al oficial que se considera que ha hecho más para promover la aviación en relación con la Flota durante el año en cuestión. En las décadas de 1950 y 1960 se otorgó a los escuadrones de la Royal Air Force que lograron el más alto nivel en los cursos de la Escuela Conjunta Antisubmarina.

La tumba de Edwin Harris Dunning en el cementerio de St Lawrence, Bradfield, Essex
Un monumento a Edwin Harris Dunning en la Iglesia de St Lawrence, Bradfield, Essex
Una ventana placa conmemorativa a Edwin Harris Dunning en la Iglesia de St Lawrence, Bradfield, Essex

Honores y premios

  • 14 de marzo de 1916 - El teniente de vuelo Edwin Harris Dunning, RNAS recibe la Cruz de Servicio Distinguido - "Ha realizado un trabajo excepcionalmente bueno como piloto de hidroaviones, realizando muchos vuelos largos tanto para observar como para fotografiar".
  • 14 de marzo de 1916: mencionado en los despachos de servicio en Gallipoli.
  • 1 de octubre de 1917 - Los siguientes oficiales y hombres han sido mencionados en los despachos : Sqdrn. Cdr. Edwin Harris Dunning, DSC., RNAS (desde que murió).

Notas

Referencias