Edward Stinson - Edward Stinson

Edward Anderson Stinson, Jr.
Stinson Bertaud.jpg
Stinson y Lloyd Wilson Bertaud 1921
Nació ( 07/11/1893 ) 11 de julio de 1893
Fallecido 26 de enero de 1932 (26/01/1932) (38 años)
Causa de la muerte Accidente aéreo
Nacionalidad americano
Esposos) Estelle
Padres) Edward Anderson Stinson, Sr.
Emma B. Beavers
Parientes Katherine Stinson
Marjorie Stinson
Jack Stinson

Edward Anderson Stinson, Jr. (11 de julio de 1893-26 de enero de 1932) fue un piloto y fabricante de aviones estadounidense. "Eddie" Stinson fue el fundador de Stinson Aircraft Company . En el momento de su muerte en 1932 en un accidente aéreo , era el piloto más experimentado del mundo en horas de vuelo, con más de 16.000 horas registradas.

Biografía

Stinson nació el 11 de julio de 1893 en Fort Payne, Alabama . Su hermana mayor, Katherine , fue una de las primeras aviadoras, y él también quería volar. En septiembre de 1913, aprendió a volar en la escuela Wright en Dayton, Ohio , de Roderick L. Wright. Luego ayudó a mantener la Escuela de Vuelo Stinson de la familia, en el Aeropuerto Municipal de Stinson , obteniendo su certificado FAI en 1915. En la Primera Guerra Mundial , se desempeñó como instructor de vuelo para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en Kelly Field . En 1921, estableció un récord mundial de resistencia en vuelo y, al año siguiente, trabajó como piloto de pruebas para la Stout Engineering Company , convirtiéndose en piloto de pruebas del bombardero Stout ST-1 totalmente metálico .

En 1925, Stinson dirigió a un grupo de inversores de Detroit en la construcción de un nuevo avión comercial, formando Stinson Aircraft Syndicate. El prototipo SB-1 Detroiter realizó su primer vuelo de prueba el 25 de enero de 1926 y su primer vuelo público a principios de febrero. Esto conduciría a una serie de diseños de aviones exitosos construidos por Stinson Aircraft Company .

Stinson se mudó a una casa grande en Dearborn, Michigan , donde vivió hasta su muerte.

Stinson murió de las heridas sufridas al hacer un aterrizaje de emergencia en el prototipo Stinson Modelo R . Estaba realizando un vuelo de demostración desde Chicago cuando el avión se quedó sin combustible sobre el lago Michigan . El ala de la aeronave se desprendió después de golpear un asta de bandera mientras intentaba aterrizar en un campo de golf. Otros tres pasajeros resultaron heridos.

Referencias

Fuentes

  • Wegg, John (1990). Aeronaves de General Dynamics y sus predecesores . Londres: Putnam. ISBN   0-85177-833-X .