Edward Givens - Edward Givens
Edward G. Givens Jr. | |
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| Nacido |
5 de enero de 1930
Quanah, Texas , Estados Unidos
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| Fallecido | 6 de junio de 1967 (37 años)
Houston, Texas , Estados Unidos
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| Nacionalidad | americano |
| Otros nombres | Edward Galen Givens Jr. |
| alma mater |
Universidad de Texas A&M Universidad de Oklahoma Academia Naval de los Estados Unidos , BS 1952 |
| Ocupación | Piloto de combate , piloto de pruebas |
| Carrera espacial | |
| Astronauta de la nasa | |
| Rango |
 Mayor , USAF
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| Selección | 1966 NASA Grupo 5 |
| Misiones | Ninguno |
El mayor Edward Galen Givens Jr. , USAF (5 de enero de 1930 - 6 de junio de 1967) fue un oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, piloto de pruebas y astronauta de la NASA . Seleccionado por la NASA en 1966 como miembro del quinto grupo de astronautas , murió en un accidente automovilístico antes de ser asignado a una tripulación de vuelo espacial principal o de respaldo.
Temprana edad y educación
Givens nació el 5 de enero de 1930 en Quanah, Texas . Cuando era niño, su familia lo llamaba Young Galen Givens. Tomó cursos adicionales cuando estaba en la escuela secundaria, lo que le permitió terminar un año antes. Trabajaba en una tienda de comestibles y pasaba tiempo limpiando autos para ganar dinero para las lecciones de vuelo y hacía autostop al Aeropuerto Municipal de Childress para llevarlos. Sus padres dijeron que "nunca tuvo interés en nada más que en la aviación". Givens obtuvo su licencia de piloto a principios de 1946 y luego realizó un vuelo en solitario el día después de cumplir 16 años en un Piper Cub . Se graduó de la escuela secundaria Quanah en 1946. Givens participó activamente en los Boy Scouts of America, donde alcanzó su segundo rango más alto, Life Scout .
Asistió a la Universidad de Texas A&M durante un semestre y a la Universidad de Oklahoma durante tres semestres. Se graduó en 1952, como un estudiante sobresaliente, con una Licenciatura en Ciencias grado en Ciencias Navales de la Academia Naval de los Estados Unidos . Durante su tiempo en la academia, Givens (o "Give", como se le conocía allí), estudió académicos, realizó entrenamiento de vuelo y jugó lacrosse universitaria .
Givens y su esposa Ada tuvieron tres hijos: Catherine H. (nacida en 1963), Edward G. (nacido en 1964) y Diane (nacida en 1967).
Carrera militar
Givens fue comisionado en la Fuerza Aérea como segundo teniente después de graduarse de Annapolis en 1952, y recibió su entrenamiento de vuelo como estudiante piloto en el Comando de Entrenamiento Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El 18 de agosto, voló el T-6 Texan —el primer entrenador avanzado que voló con la fuerza aérea— y continuó pilotando el avión casi todos los días. Givens recibió sus alas el 4 de febrero de 1953, como uno de los mejores estudiantes. Como tal, pudo elegir la rama de la fuerza aérea donde quería servir y eligió el entrenamiento de combate en la Base de la Fuerza Aérea Williams en Chandler, Arizona . Se sabía que el comandante del grupo era duro con sus estudiantes, y Givens eligió esta ubicación para poder convertirse en un gran piloto de combate.
Comenzó a volar el troyano T-28 en su nueva asignación y aprendió tácticas de combate, vuelo en formación y algunas acrobacias aéreas . A partir del 3 de junio, voló el T-33 biplaza . El 2 de octubre, se trasladó de Chandler a la Base de la Fuerza Aérea Perrin , en Sherman, Texas , donde continuó volando el T-33. Además de entrenar con el T-33, comenzó a volar el F-86D , un avión de combate de un solo asiento para todo clima con un armamento de cohetes, y logró una velocidad supersónica por primera vez mientras lo volaba. En 1954, fue ascendido a primer teniente y se le asignó el deber en Japón como comandante de vuelo y piloto de combate con el 35 ° Grupo de Cazas-Interceptores hasta 1956.
Se desempeñó como instructor en la Escuela de Armas Interceptor de la Fuerza Aérea desde enero de 1956 hasta marzo de 1958 y luego asistió a la Escuela de Pilotos de Prueba de Vuelo Experimental de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California como capitán. Se graduó como un graduado destacado (Clase 58B), se convirtió en instructor en la Sección de Estabilidad y Control.
Su siguiente asignación lo llevó a la Estación Aérea Naval Point Mugu , California, donde fue piloto de proyecto con el Escuadrón de Desarrollo Aéreo 4. Mientras estuvo allí, no solo llevó a cabo evaluaciones operativas, sino que fue responsable de compilar y desarrollar los procedimientos y tácticas de operación para operación de la flota del F8U-2N , un avión a reacción supersónico, monomotor, basado en portaaviones.
Se desempeñó como Asistente del Comandante en la Escuela de Pilotos de Prueba de Vuelo Experimental de la USAF desde noviembre de 1961 hasta septiembre de 1962 y luego asistió a la Escuela de Pilotos de Investigación Aeroespacial , de la cual se graduó en 1963. Cuando se le informó de su selección para el entrenamiento de astronautas en 1966, fue asignado como Oficial de Proyecto con el Destacamento 2 de SSD de la USAF en el Centro de Naves Espaciales Tripuladas en Houston , Texas.
Logró más de 3.500 horas de vuelo; 2.800 horas en avión a reacción .
Carrera de la NASA
Givens fue finalista del Proyecto Mercury en 1959 y fue uno de los diecinueve astronautas seleccionados por la NASA en abril de 1966 para su quinto grupo de astronautas . Después de completar el entrenamiento básico de astronautas, fue asignado al programa Apollo y sirvió brevemente en la tripulación de apoyo para la primera misión tripulada, Apolo 1 , y luego, después del incendio, del Apolo 7 .
Muerte
El 6 de junio de 1967, Givens conducía su Volkswagen a casa después de una reunión de la organización fraternal Quiet Birdmen , con otros dos oficiales, cuando se perdió un giro brusco y sin marcar y se estrelló contra una zanja en Pearland, Texas , cerca del Centro de Naves Espaciales Tripuladas. . Givens murió camino al hospital y le sobrevivieron su esposa Ada y sus tres hijos.
No soy un heroe Tengo un trabajo que hacer y trato de hacerlo lo mejor que puedo. Este es el pináculo de mi carrera, es probablemente el trabajo más interesante y desafiante que puedo concebir. No lo cambiaría por nada.
- Givens, cuando se le preguntó si se veía a sí mismo como un héroe moderno.
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
Bibliografía
- Burgess, Colin ; Doolan, Kate (1 de octubre de 2003). Astronautas caídos: héroes que murieron alcanzando la luna . Libros Bibson. ISBN 978-0803262126 .
- Burgess, Colin (2011). Selección del Mercury Seven: la búsqueda de los primeros astronautas de Estados Unidos . Libros de Springer-Praxis en exploración espacial. Nueva York; Londres: Springer. ISBN 978-1-4419-8405-0 . OCLC 747105631 .