Eddie Jordan - Eddie Jordan
Eddie Jordan OBE | |||||||||||
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 Jordania en 2017
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| Nació |
Edmund Patrick Jordan
30 de marzo de 1948 |
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| Nacionalidad | irlandesa | ||||||||||
| Ocupación | Hombre de negocios, comentarista, analista, presentador | ||||||||||
| Empleador | BBC , canal 4 | ||||||||||
| Esposos) | Marie Jordan ( m. 1979 ) |
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| Niños | 4 | ||||||||||
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Edmund Patrick Jordan , OBE (nacido el 30 de marzo de 1948), también conocido como EJ , es un empresario irlandés, personalidad televisiva y ex propietario de un equipo de deportes de motor. Jordan nació en Dublín y trabajó primero en el Banco de Irlanda . Ganó el Campeonato Irlandés de Karts en 1971 y se mudó a la Fórmula Ford en 1974. Fue el fundador y propietario de Jordan Grand Prix , un constructor de Fórmula Uno que operó de 1991 a 2005. Fue el analista jefe de la cobertura de Fórmula Uno en la BBC. de 2009 a 2015 antes de unirse a Channel 4 después de que la BBC se retirara en 2016. En febrero de 2016, se anunció que Jordan se uniría a Top Gear como presentador, aunque eso nunca se concretó.
Vida temprana
Jordan nació como Edmund Patrick Jordan en la residencia de ancianos Wentworth en Dublín el 30 de marzo de 1948, hijo de Eileen y Paddy Jordan. Tiene una hermana mayor, Helen. Su padre era el hermano gemelo de una monja mayor, Madre Rectora de las Hermanas de la Caridad irlandesas y trabajaba como contable para el tablero de electricidad. A los diez meses de edad, Jordan desarrolló una forma de enfermedad rosa y los médicos aconsejaron a su familia que se mudara de Dublín a Bray en busca de "aire fresco". A su madre Eileen se le aconsejó que "lo sacara de la lana y lo pusiera en algodón durante el mes de mayo", consejo al que se opuso inicialmente. Sin embargo, ella cedió y la condición de Jordan mejoró gradualmente. Durante su infancia, Jordan creció en Dartry , sur de Dublín y Bray , condado de Wicklow . Pasó la mayor parte de su tiempo en Bray , donde se hizo cercano a su tía Lilian, habiendo viajado regularmente para visitarla al final de la semana escolar. En su infancia, Jordan era conocido por el apodo de "Flash", ya que su apellido rimaba con el nombre Gordon.
Jordan comenzó su educación en el preescolar de Saint Anne en Milltown y luego pasó once años en la escuela de los hermanos cristianos de Synge Street , donde él y sus compañeros de estudios serían golpeados regularmente si no estudiaban mucho. A pesar de esta experiencia, Jordan encontró que el nivel de educación era alto. Mientras estaba en Synge Street, a los 15 años, Jordan consideró brevemente convertirse en sacerdote. Habiendo descartado las presiones del sacerdocio y de la familia para ingresar a la odontología , terminó tomando un curso de contabilidad de seis semanas en el College of Commerce, Dublín, y luego comenzó a trabajar para el Banco de Irlanda como empleado en su sucursal en Mullingar . Después de cuatro años, Jordan se mudó a la sucursal de Camden Street, Dublín. Durante una huelga bancaria en Dublín en 1970, pasó el verano en la isla de Jersey , trabajando como contador para una compañía de electricidad durante el día y trabajando en un bar por las noches. Durante este período, se encontró con las carreras de karts por primera vez y tuvo sus primeras carreras (no oficiales) allí en St Brelade's Bay.
Carrera profesional
Automovilismo
A su regreso a Dublín, Jordan compró un kart y comenzó a correr. Entró en el Campeonato Irlandés de Kart en 1971 y lo ganó.
En 1974, Jordan pasó a la Fórmula Ford , el Campeonato Irlandés de Fórmula Ford y en 1975 a la Fórmula Tres , pero se vio obligado a no participar en la temporada de 1976 después de romperse la pierna izquierda en un accidente en Mallory Park . Después de que sus lesiones se curaron, se cambió a la Fórmula Atlántico , ganó tres carreras en 1977 y ganó el Campeonato Irlandés de Fórmula Atlántico en 1978. Jordan y Stefan Johansson compitieron en la Fórmula Tres Británica en 1979 , bajo el nombre de "Equipo Irlanda" y, en el mismo año, Jordan participó en una carrera de Fórmula Dos e hizo algunas pruebas para McLaren .
Gestión de equipos
A finales de 1979 y sin dinero, Jordan fundó su primer equipo, Eddie Jordan Racing , que dirigió a los pilotos David Leslie y David Sears en 1981 en varios eventos en Gran Bretaña y sus alrededores. En 1982 su conductor principal fue James Weaver ; en 1983 Weaver corrió nuevamente en la F3 europea y Jordan contrató a Martin Brundle , quien terminó segundo detrás de Ayrton Senna en la F3 británica. En 1987, el equipo contrató a Johnny Herbert , quien procedió a ganar el Campeonato Británico de Fórmula Tres .
Jordan también entró en un equipo de Fórmula 3000 , cuyas primeras victorias llegaron con los pilotos Herbert y Martin Donnelly en 1988. En 1989, el equipo Jordan F3000 dominó la temporada y el piloto de Jordan Jean Alesi ganó el campeonato. Durante 1989, contrató al diseñador jefe de Reynard, Gary Anderson, que se convirtió en el ingeniero de Donnelly y supervisó las operaciones del equipo y finalmente se incorporó a tiempo completo el 4 de febrero de 1990.
Mentor
Una gran cantidad de conductores le deben sus descansos a Jordan. Los pilotos que han ganado Grandes Premios y que han conducido para él incluyen a los campeones del mundo Damon Hill , Nigel Mansell , Michael Schumacher y Ayrton Senna , mientras que Jean Alesi , Rubens Barichello , Thierry Boutsen , Giancarlo Fisichella , Heinz-Harald Frentzen , Johnny Herbert , Eddie Irvine , Roberto Moreno , Ralf Schumacher , Jarno Trulli , Martin Brundle y John Watson también condujeron autos Jordan.
Formula Uno
Jordan fundó Jordan Grand Prix en 1991 con Anderson como diseñador jefe. El equipo rápidamente ganó su respeto y golpeó por encima de su peso en varias ocasiones durante la temporada. Jordan le dio a Michael Schumacher su debut en la Fórmula 1 en la temporada de debut del equipo. Después de una carrera para el equipo, Schumacher fue atraído a sus rivales Benetton.
En 1998, el equipo logró su mejor resultado cuando los pilotos Damon Hill y Ralf Schumacher terminaron primero y segundo en el Gran Premio de Bélgica . En 1999 , Jordan alcanzó su cenit en la F1 cuando Heinz-Harald Frentzen se convirtió en un verdadero aspirante al campeonato, terminando finalmente tercero, la mejor posición de un piloto de Jordan y acumulando dos victorias en el camino. Lideraba el Gran Premio de Europa , pero se retiró por problemas eléctricos. Si hubiera ganado la carrera, Frentzen habría estado a un punto del líder del campeonato con dos rondas restantes.
Rechazo y venta
Después de perder un acuerdo de asociación de motores Honda con el equipo BAR en 2002 y numerosas dificultades dentro del equipo (incluida una disputa muy pública y el despido de Frentzen antes de su GP de casa en 2001), Jordan se vio obligado a cambiar a los costosos motores Cosworth . La carga adicional de esto más que DHL retirara su patrocinio y Benson & Hedges atenuando su patrocinio pronto se sumó y la falta de fondos hizo que su equipo empeorara en 2003. Sin embargo, a pesar de esto, Jordan logró una improbable victoria en Brasil. 2003 cortesía de Giancarlo Fisichella , la primera para Fisichella y la última victoria de Fórmula Uno para Ford Motor Company y el equipo Jordan. En 2001, Jordan demandó a Vodafone por supuestamente romper un acuerdo de patrocinio de tres años por valor de 150 millones de dólares, pero perdió el caso, lo que generó más reveses para el Team Jordan.
La abrupta caída de Jordan desde el tercer puesto en la categoría de constructores en 1999 estaba ahora fuera de control. A pesar del nuevo patrocinio de las computadoras Trust y la incorporación de "Quick" Nick Heidfeld y un joven novato prometedor en Timo Glock para 2004, Jordan estaba en serios problemas. Jordan conservó la propiedad completa de su equipo hasta 2004 y su rechazo a los rumores de propuestas de compra (sobre todo de Peugeot y Honda) puede haberle costado al equipo un mayor éxito. Jordan, sin embargo, dijo en la carrera final del equipo que de hecho ganaron cinco veces, la quinta fue su supervivencia con fondos tan pequeños.
Equipo después de Jordan
Midland Group , financiado por el rico empresario ruso - canadiense Alex Shnaider , compró el Jordan Grand Prix a principios de 2005, y posteriormente el equipo pasó a llamarse MF1 Racing para 2006 . El equipo se vendió nuevamente en 2006 al fabricante de automóviles holandés Spyker Cars para convertirse en Spyker F1 en 2007 , y luego se vendió una vez más para convertirse en Force India en 2008 . Después de los procedimientos de quiebra en 2018, Force India fue liquidado y sus antiguos activos se vendieron al nuevo Racing Point F1 Team , que se convirtió en Aston Martin para la temporada de F1 de 2021. Aston Martin compite en la Fórmula Uno y opera desde las antiguas instalaciones de Jordan en Silverstone .
Carrera mediática
En 2009, Jordan regresó a la escena de la F1 como experto en la cobertura de BBC Sport F1 junto a Jake Humphrey (quien más tarde fue reemplazado por Suzi Perry ) y David Coulthard .
Jordan escribió una columna mensual llamada "Esto es mucho lo que sé" para la revista F1 Racing , hasta que se relanzó con Murray Walker escribiendo en su lugar. Jordan también trabajó en una serie de televisión llamada Bad Boy Racers de Eddie Jordan . En 2007 fue nombrado presidente del Rallye de Irlanda , una prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes.
Jordan ha revelado muchas historias antes de que fueran confirmadas; estos incluyen el traslado de Lewis Hamilton a Mercedes, el regreso de Michael Schumacher en 2010 y la salida de Felipe Massa de Ferrari.
El 11 de febrero de 2016 se anunció que sería uno de los nuevos presentadores de Top Gear . En marzo de 2016 fue anunciado como analista principal de Channel 4 para C4F1 .
Otros intereses
A Jordan le encanta el rock and roll y toca la batería. Hasta 2007, el nombre de su banda era V10. Una versión reducida de la banda se está presentando actualmente en varios lugares del mundo bajo el nombre de "Eddie & The Robbers". Jordan es fanático del Celtic , Coventry City y Chelsea y se le ha relacionado con ofertas de adquisición de Coventry. Jordan también es accionista de Celtic. Los otros intereses deportivos de Jordan incluyen el golf y las carreras de caballos; tiene caballos en entrenamiento con Mouse Morris .
Tiene varias otras empresas que todavía son de su propiedad total o parcial, incluida la marca de vodka Vodka V10 y la marca de bebidas energéticas EJ-10 y la empresa inmobiliaria búlgara Madara Capital, que desarrollan la playa Karadere , donde también fue director. Jordan es patrocinador de la organización benéfica contra el cáncer infantil CLIC Sargent ., Partidario del Partido Conservador y miembro tanto del Royal Dublin Golf Club como del Royal Cork Yacht Club . Jordan publicó una autobiografía, "An Independent Man" , en mayo de 2007.
Vida personal
Está casado con Marie (de soltera McCarthy), un ex jugador de baloncesto de Irlanda . La pareja está casada desde 1979 y tiene cuatro hijos: Zoe, Miki, Zak & Kyle. Su base principal está en Irlanda, donde Jordan tiene su helicóptero personal. Tiene casas en Wentworth , South Kensington, Londres y Mónaco , donde guarda su yate.
Fue el tema de This Is Your Life en 2000 cuando fue sorprendido por Michael Aspel .
Honores
Jordan ha sido galardonado con dos premios en Irlanda, doctorados honorarios de la Universidad de Ulster y el Instituto de Tecnología de Dublín .
Ha recibido el premio James Joyce de la Sociedad Histórica y Literaria de la University College Dublin , una de las sociedades de estudiantes más grandes de Irlanda, en honor a su contribución al automovilismo en Irlanda. También recibió la Medalla de Oro al Patrocinio Honorario de la Sociedad Filosófica Universitaria del Trinity College, Dublín, en honor a su contribución al automovilismo y su labor benéfica a lo largo de los años. A pesar de ser irlandés, Jordan también es miembro del British Racing Drivers 'Club debido a una cláusula del abuelo según la cual cualquier persona nacida en Irlanda antes de 1950 sería considerada elegible para ser miembro.
En marzo de 2012, se anunció que Jordan había recibido un OBE honorario por sus servicios a organizaciones benéficas y automovilísticas.
Referencias
enlaces externos
- Eddie Jordan en IMDb