East Boston - East Boston

East Boston
Un avión que se acerca al Aeropuerto Internacional Logan en 1973.
Un avión que se acerca al Aeropuerto Internacional Logan en 1973.
Apodos: 
Eastie
Mapa del vecindario de East Boston, Massachusetts
Mapa del vecindario de East Boston, Massachusetts
País Estados Unidos
Estado Massachusetts
condado Suffolk
Barrio de Bostón
Anexado por Boston 1836
Zona
 • Tierra 4,7 millas cuadradas (12 km 2 )
Población
 (2010)
40,508
 • Densidad 8,618 / millas cuadradas (3,327 / km 2 )
Zona horaria UTC-5 ( Este )
Código postal
02128, 02228
Código (s) de área 617 / 857
Sitio web www .eastboston .com

East Boston , apodado Eastie , es un barrio de Boston , Massachusetts , con más de 45.000 residentes. Anexado por la ciudad de Boston en 1836, limita con las ciudades de Winthrop y Revere . Está separado del barrio de Charlestown de Boston y del centro de Boston por el puerto de Boston . La huella del vecindario de East Boston, como se conoce hoy en día, se creó en la década de 1940 al conectar cinco de las islas del puerto interior mediante relleno de tierra .

East Boston ha proporcionado hogares durante mucho tiempo a inmigrantes con judíos irlandeses , rusos y, más tarde, italianos . El bisabuelo de John F. Kennedy fue uno de los muchos irlandeses que emigraron a East Boston, y la familia Kennedy vivió allí durante algún tiempo. De 1920 a 1954, East Boston fue el sitio de la Estación de Inmigración de East Boston , que sirvió como centro regional de inmigración para Boston y sus alrededores. La década de 1990 y el comienzo del milenio trajeron nuevos inmigrantes latinoamericanos, que hoy componen más del sesenta y cinco por ciento de la población del vecindario.

El Aeropuerto Internacional Logan está ubicado en East Boston, conectando Boston con ubicaciones nacionales e internacionales.

Historia

Historia temprana

Puerto de Boston, incluidas las islas Noddle's, Hog's, Governor's, Bird's y Apple (1711)

Sumner y el desarrollo de Noddle's Island

La masa de tierra que hoy es East Boston estaba compuesta originalmente por cinco islas: Noddle's ; Hog's; Del gobernador ; Pájaro; y Apple , pero la ciudad se desarrolló primero en la deseable isla de Noddle, que sirvió como fuente de madera, tierras de pastoreo y se había utilizado para la agricultura durante todo el siglo XVIII.

Ya en 1801, William H. Sumner , que había heredado una gran extensión en la isla de Noddle, propuso que el gobierno federal de los Estados Unidos creara una autopista de peaje para conectar Salem (y la isla de Noddle) con Boston, argumentando que la carretera crearía una ruta mucho más directa, facilitando el desarrollo del barrio: "No hay duda de que, pero las necesidades de la ciudad de Boston, algunas requerirán una conexión con Noddle's Island con la ciudad de la que forma parte". Cuando este plan fue rechazado a favor de una ruta a través de Chelsea (una ruta que, no por casualidad, dejaría el Charlestown Navy Yard en desarrollo con su acceso al océano), Sumner pasó a otros planes para el desarrollo de Noddle.

En 1833, Sumner, con los socios Steven White y Francis J. Oliver, había comprado la mitad de la tierra de Noddle. Juntos fundaron East Boston Company y consolidaron propiedades adicionales. A finales de año, East Boston Company tenía el control total de toda la isla. El propósito de la empresa era poseer y desarrollar la tierra y llamarla East Boston. Anticipándose al crecimiento de la población, los propietarios adoptaron un plan de calles cuadriculadas, el primer vecindario planificado en la ciudad de Boston. Jeffries Point, ubicado en el extremo sur de la península frente a Boston, fue la primera zona de East Boston en establecerse. Se construyó un puente a Chelsea, se trazaron carreteras y se construyeron casas. Gran parte de esta actividad fue impulsada por la formación de East Boston Lumber Company. Durante este período, también se fundó Boston Sugar Refinery , que fue el primer establecimiento de fabricación en East Boston. Se les atribuye la creación de azúcar blanco granulado .

East Boston en 1838

Los astilleros de Boston y Donald McKay

En 1835, se habían construido diez muelles. La abundancia de la zona de los muelles abrió el nuevo East Boston a una expansión más rápida, y fueron las empresas de construcción naval las que pronto se convirtieron en la industria más famosa de East Boston y el pilar de su economía. En 1836, cuando el desarrollo comenzó a cambiar totalmente las antiguas islas, East Boston se anexó a Boston.

En 1845, Donald McKay , como único propietario, estableció su propio astillero en Border Street. Sus barcos incluyeron el Flying Cloud (1851), que realizó dos travesías de 89 días desde Nueva York a San Francisco y el Sovereign of the Seas (1852), que registró la velocidad más rápida jamás alcanzada por un velero (22 nudos) en 1854.

En las décadas de 1840 y 1850, los principales constructores navales, además de McKay, incluían a Paul Curtis y Samuel Hall. Además, Sylvanus Smith se convirtió en un destacado constructor de barcos en East Boston.

Conexiones con el continente

East Boston en 1879

En la década de 1830, el mayor problema que impedía que East Boston prosperara era el transporte. The East Boston Company creía que el vecindario no podría convertirse en un activo valioso hasta que la gente tuviera una forma de llegar al área desde el continente de Boston. Como solución temporal, instalaron un vaporizador de paletas para transportar a 15 personas a la vez desde Boston Proper hasta el vecindario. Se utilizó principalmente para visitas ocasionales de funcionarios públicos y trabajadores. Aunque no tenían el número de pasajeros para soportar barcos adicionales, la compañía compró el barco de vapor Tom Thumb .

El sistema ferroviario de vapor estaba todavía en su infancia en este punto, y el inventor de un nuevo tipo de sistema ferroviario, el ferrocarril colgante , se acercó a la East Boston Company . Este sistema fue uno de los primeros ferrocarriles suspendidos que se construyeron. Los vagones de ferrocarril eran propulsados ​​por una máquina de vapor que colgaba de una vía suspendida. Henry Sargent, el inventor, declaró "que su invento convertiría a la isla en un centro de atracción para muchas personas". La Compañía permitió que se construyera en su terreno y estuvo en uso durante nueve días en 1834, luego cerró por falta de pasajeros.

A mediados de la década de 1830, la Compañía realizó varias inversiones para promover el desarrollo de East Boston. Continuaron los intentos de que el Ferrocarril del Este llegara a East Boston. Los transbordadores Maverick y East Boston comenzaron a operar desde Lewis Wharf en el continente hasta East Boston.

El servicio de ferry desde Noddle's Island fue reemplazado en 1904 por el túnel del tranvía que se convirtió en MBTA Blue Line , el primer túnel submarino en América del Norte.

"Isla Ellis" de Boston

Desde mediados del siglo XIX, la comunidad sirvió como punto de apoyo para los inmigrantes en los Estados Unidos: los irlandeses y canadienses fueron los primeros, seguidos por los judíos e italianos rusos, luego los del sudeste asiático y, más recientemente, la afluencia de países de América Central y del Sur. . La sección de Orient Heights de East Boston fue la primera área de Massachusetts a la que emigraron italianos en las décadas de 1860 y 1870, y hoy el corazón de la comunidad italiana permanece en East Boston. El Santuario de la Madonna, que es la sede nacional de la orden de Don Orione, se encuentra en lo alto de las alturas y es una réplica de la estructura religiosa original en Roma.

Campos de internamiento, East Boston, MA: jardines alemanes, construidos por hombres de transatlánticos (1918)

Durante la Primera Guerra Mundial , las áreas de East Boston sirvieron como campo de internamiento para los alemanes que se bajaron de los barcos. Las imágenes de época muestran pequeños edificios sin vallar y pequeños jardines construidos por los internos, que conducen directamente a la orilla del agua. En 1919 se emprendieron gestiones para formalizar estas instalaciones. Originalmente, los funcionarios planearon usar una de las islas Harbour para reemplazar sus habitaciones alquiladas en Long Wharf, pero este plan fue abandonado para un sitio en Marginal Street, directamente en los muelles de East Boston. La construcción comenzó a fines de 1919 en la Estación de Inmigración de East Boston , que sirvió como la primera estación de inmigración especialmente construida en Boston. A diferencia de Ellis Island en Nueva York, los inspectores de la estación de East Boston procesaron inmigrantes en los muelles de los barcos de vapor, y solo transfirieron a la estación de inmigración los casos con problemas que tenían problemas con su papeleo o requerían una entrevista secundaria. Frente a la estación, los escalones que conducían a East Boston se llamaban 'Escaleras Doradas' “porque representaban el ascenso final a la oportunidad de oro en Estados Unidos para innumerables europeos”. La estación operó desde 1920 hasta 1954 como el centro de inmigración de la región.

Vista frente al mar de la estación de inmigración (ca.1922)

La población de East Boston, que se registró en apenas mil en 1837, se disparó a un máximo de poco más de 64.000, según el censo de 1925. El repentino aumento se atribuye a los inmigrantes que llegaron del sur de Italia . Hoy, el barrio alberga a más de 40.000 habitantes, con un ingreso medio por hogar de alrededor de $ 46.000.

Familia Kennedy

Cuando mi bisabuelo se fue de aquí para convertirse en tonelero en East Boston, no llevaba nada consigo excepto dos cosas: una fuerte fe religiosa y un fuerte deseo de libertad. Me alegra decir que todos sus bisnietos han valorado esa herencia.

- El  presidente Kennedy se dirige a la gente de New Ross, Irlanda , junio de 1963

La familia Kennedy vivía en Meridian Street en lo que ahora es una pequeña casa encajada entre un mercado hispano y una ferretería, acercándose a la sucursal de Meridian Street de la Biblioteca Pública de Boston . Más tarde, la familia se mudó a una casa más grande en Monmouth Street. El éxito de PJ Kennedy le permitió comprar una casa para su hijo Joseph y otra para sus dos hijas en Jeffries Point.

En 1954, John F. Kennedy hizo un famoso desfile por East Boston con su esposa, Jackie , en anticipación a su campaña para postularse para el Senado de los Estados Unidos , para asegurar los votos del vecindario. En una fotografía famosa, se muestra a Kennedy caminando por Chelsea Street en dirección a Maverick Square, saludando a la multitud frente a Santarpio's Pizza .

En numerosas ocasiones a lo largo de su carrera en el Senado de los Estados Unidos, el senador Ted Kennedy mencionó que las raíces de su familia están arraigadas en East Boston.

Geografía

Mapas

Sitios de interés

Reserva de Belle Isle Marsh

La marisma salada más grande que queda en Boston, la Reserva Belle Isle Marsh de 350 acres (1,4 km 2 ) , se encuentra en East Boston. El pantano también limita con las ciudades de Revere y Winthrop . Alguna vez fue una reserva de la Comisión del Distrito Metropolitano , pero ahora está a cargo del Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts. Es una reserva para una variedad de flora y fauna .

Jardines comunitarios

Un girasol que florece en el Eagle Hill Memorial Community Garden en Border Street

East Boston alberga seis jardines comunitarios , administrados por varias organizaciones como el Departamento de Parques y Recreación de Boston y la Red de Áreas Naturales de Boston . A los jardineros participantes en algunos de los jardines se les asignan pequeñas parcelas que pueden plantar a su gusto, a cambio de un pago nominal anual. Otros jardines, como "Nuestro Jardín" ("Nuestro Jardín") frente a la Escuela Umana, antes estaban reservados para el uso de los escolares, pero ahora son mantenidos por un programa juvenil comunitario.

Playa Constitución

Ubicada en Orient Heights, se encuentra una de las playas públicas más populares de Boston , Constitution Beach . La parte más oriental de la playa es conocida por los lugareños como "Shay's Beach". La playa se sometió a renovaciones a fines de la década de 1990 cuando se agregó una nueva casa de baños públicos y un puesto de refrigerios, así como una nueva pasarela peatonal sobre las vías de la Línea Azul hacia Bennington Street . El East Boston Greenway se conectó recientemente a la playa mediante la creación de un camino de usos múltiples desde Wood Island.

Lugares históricos

East Boston tiene ocho lugares en el Registro Nacional de Lugares Históricos .

Parque de los muelles

Piers Park con el horizonte del centro de Boston en la distancia

Piers Park está ubicado en el lado oeste de East Boston, con vista al puerto de Boston y al centro de Boston. Diseñado por Pressley Associates Landscape Architects de Boston , el parque de 6.5 acres fue concebido para recuperar un antiguo muelle para permitir al vecindario acceso directo a la costa. El parque consta de múltiples senderos pavimentados en ladrillo y granito desde 1870 originales del muelle rompeolas ; plantas nativas de Nueva Inglaterra tolerantes a la sal ; más de treinta y dos variedades de árboles; flores de temporada; arbustos ornamentales; y un paseo peatonal serpenteante de ladrillos de 600 pies con cuatro pabellones de sombra más pequeños. Uno de los pabellones está dedicado al constructor de barcos Donald McKay ; el pabellón más grande es el Commons Pavilion, encargado por MassPort para "rendir homenaje a la historia de inmigrantes del vecindario", con veinticuatro paneles de granito del artista William Reimann.

También hay una zona de juegos y una piscina de spray para niños; una pequeña estación de ejercicios; un anfiteatro ; y un programa comunitario de navegación, Piers Park Sailing Center .

Suffolk Downs

Suffolk Downs , inaugurado en 1935, es una pista de carreras de pura sangre ubicada en East Boston. Durante años, Suffolk Downs ha realizado una carrera de grado II en la pista llamada MassCap . Debido a la disminución de los ingresos como resultado del crecimiento de los casinos indios en Rhode Island y Connecticut , Suffolk Downs canceló el MassCap 2009.

El 18 de agosto de 1966, los Beatles dieron un concierto ante aproximadamente 24.000 personas en el cuadro de la pista de carreras.

Ubicación original de Santarpio en East Boston en 2009

Suffolk Downs también fue el escenario de los primeros años de la parada en el área de Boston del Vans Warped Tour .

Economía

Vista aérea del aeropuerto Logan

Santarpio's

Aún propiedad de la familia Santarpio y operada por ella, Santarpio's Pizza fue una de las pizzerías originales que se abrió para atender a los italoamericanos que habían emigrado a East Boston y los vecindarios circundantes.

Demografía

Residencias en Cottage Street

La población de East Boston es étnicamente diversa, lo que refleja los inmigrantes de todo el mundo que se mudaron allí. Desde principios de la década de 1900, los inmigrantes han sido parte de la comunidad de East Boston. Primero irlandeses y canadienses, luego judíos e italianos rusos, asiáticos del sudeste y finalmente latinos. En 2011, se estimó que East Boston tenía 41,128 residentes viviendo en 14,832 unidades de vivienda.

Los hispanos / latinos que hablan español o portugués son los grupos lingüísticos más grandes (pueden ser de cualquier raza y de más de 20 países), lo que representa el 54,4% de la población, seguidos por los blancos no hispanos (35,5%). Otras razas incluyen asiáticos (4,4%), negros o afroamericanos (2,9%), individuos birraciales o multirraciales (1,9%) y otras razas (0,9%).

El ingreso medio por hogar para un individuo en East Boston era $ 45.849, mientras que el ingreso medio por familia era $ 47.198.

Raza y ascendencia

East Boston (02128) Desglose racial de la población (2017)
Raza Porcentaje de población
02128
Porcentaje de la población de
Massachusetts
Porcentaje de la población de
Estados Unidos

Diferencia de código postal a estado

Diferencia de código postal a EE. UU.
blanco 62,5% 81,3% 76,6% –18,8% –14,1%
Hispano 57,7% 11,9% 18,1% + 45,8% + 39,6%
Blanco (no hispano) 32,0% 72,1% 60,7% –40,1% –28,7%
asiático 3,5% 6,9% 5,8% –3,4% –2,3%
Negro 2,9% 8,8% 13,4% –5,9% –10,5%
Nativos Americanos / Hawaianos 1,0% 0,6% 1,5% + 0,4% –0,5%
Dos o mas carreras 26,8% 2,4% 2,7% + 24,4% + 24,1%

Según las estimaciones quinquenales de la Encuesta sobre la comunidad estadounidense de 2012-2016, los grupos de ascendencia más grandes en el código postal 02128 son:

Ascendencia Porcentaje de población
02128
Porcentaje de la población de
Massachusetts
Porcentaje de la población de
Estados Unidos

Diferencia de código postal a estado

Diferencia de código postal a EE. UU.
italiano 13,03% 13,19% 5,39% –0,15% + 7,64%
irlandesa 7,29% 21,16% 10,39% –13,87% –3,10%
mexicano 3,83% 0,67% 11,96% + 3,16% –8,13%
puertorriqueño 3,06% 4,52% 1,66% –1,46% + 1,40%
brasileño 2,49% 1,03% 0,12% + 1,46% + 2,37%
árabe 2,27% 1,10% 0,59% + 1,17% + 1,68%
americano 2,26% 4,26% 6,89% –2,00% –4,63%
inglés 2,06% 9,77% 7,67% –7,71% –5,61%
chino 1,79% 2,28% 1,24% –0,49% + 0,55%
alemán 1,41% 6,00% 14,40% –4,60% –13,00%
polaco 1,15% 4,67% 2,93% –3,52% –1,79%
marroquí 1,12% 0,12% 0,03% + 1,00% + 1,09%

Gobierno y barrio

Motor 5 del Departamento de Bomberos de Boston en Saratoga Street

East Boston es la sede del Distrito A-7 del Departamento de Policía de Boston . El Departamento de Bomberos de Boston tiene tres estaciones de bomberos en East Boston: Escalera 2 y Motor 9 en Maverick Square; Motor 5 en Day Square; y Escalera 21 y Motor 56 en Orient Heights.

La estación 7 de Boston EMS tiene su base en el aeropuerto Logan, pero brinda servicios médicos de emergencia a todo East Boston.

El Servicio Postal de los Estados Unidos opera una sucursal en East Boston en 50 Meridian Street.

El Logan Office Center, que contiene la sede de la Autoridad Portuaria de Massachusetts , se encuentra junto al aeropuerto Logan .

Educación

Escuelas primarias y secundarias

Escuelas publicas

Las Escuelas Públicas de Boston operan numerosas escuelas en East Boston. BPS asigna a los estudiantes según las preferencias de los estudiantes y las prioridades de los estudiantes en varias zonas. Debido a la geografía de East Boston, a todos los niños del vecindario se les garantiza un lugar en una escuela en East Boston. El distrito instruye a los padres que deseen enviar a sus hijos a las escuelas de East Boston para que coloquen los campus de East Boston en sus listas de prioridad de asignación escolar más arriba que los campus fuera del vecindario.

East Boston Early Childhood Center es una escuela del distrito K0-1 en East Boston. Las escuelas primarias del distrito incluyen a Samuel Adams, Manassah E. Bradley, Curtis Guild, Patrick J. Kennedy, Hugh R. O'Donnell y James Otis.

Mario Umana Academy y Donald McKay K-8 School son las dos escuelas del distrito K-8 en East Boston. East Boston High School es la única escuela secundaria pública del distrito en East Boston.

Excel Academy Charter School, una escuela intermedia autónoma , está ubicada en Moore St. en East Boston.

Escuelas privadas

En la primavera de 1892, una escuela que lleva el nombre del P. James Fitton se dedicó en el sitio del Santo Redentor. En 1974, se produjo una fusión de escuelas, que produjo la actual Escuela Católica Central de East Boston. La Arquidiócesis Católica Romana de Boston opera la Escuela Católica Central de East Boston en el sitio de la Parroquia Most Holy Redeemer. Es una escuela privada K1–8 en East Boston. La escuela está dirigida por una junta de las parroquias Nuestra Señora de la Asunción, Nuestra Señora del Monte Carmelo , Santísimo Redentor y Sagrado Corazón.

En la primavera de 2008, la Arquidiócesis ordenó el cierre de St. Mary, Star of the Sea School, una escuela K-8 en East Boston. La parroquia adjunta a la escuela había cerrado tres años antes del cierre de la escuela.

Hasta que cerró en 2007, Savio Preparatory High School era una escuela secundaria mixta privada en East Boston.

Bibliotecas Públicas

La antigua sucursal de Orient Heights de la Biblioteca Pública de Boston .

La primera sucursal de biblioteca pública en los Estados Unidos se estableció en East Boston en 1870. La Biblioteca Pública de Boston tiene actualmente una ubicación en East Boston, en 365 Bremen Street en Bremen Street Park. Esta sucursal abrió en noviembre de 2013. Las sucursales antiguas en 276 Meridian Street y 18 Barnes Avenue se cerraron en 2013, poco antes de la apertura de la sucursal actual.

Recursos de la comunidad

East Boston tiene una amplia variedad de recursos comunitarios, tanto sin fines de lucro como financiados por el gobierno.

Centros comunitarios

La ciudad de Boston administra dos centros comunitarios en East Boston: Orient Heights Community Center (ahora llamado The Marcintino Community Center) y Paris Street Community Center. Estos centros son una iniciativa de una organización de toda la ciudad llamada Boston Center for Youth and Families. Los centros tienen como objetivo ayudar a los jóvenes locales con programas extracurriculares.

Espacio abierto

A principios de la década de 1990, East Boston tenía el menor espacio abierto de todos los vecindarios de Boston, excepto Chinatown. Sin embargo, la ciudad de Boston, y East Boston en particular, ha pasado por varias iniciativas importantes para aumentar los espacios abiertos en Boston. Una de esas iniciativas se llama Urban Wilds. Inaugurada en 2016, se centra en proteger las "zonas urbanas salvajes" en los vecindarios de Boston. La ciudad ha identificado cuatro sitios en Boston que tiene como objetivo mejorar los hábitats costeros, rejuvenecer las poblaciones de peces, restaurar el suelo y utilizarlos para controlar las inundaciones y mejorar la calidad del agua.

La creación de la ciudad de East Boston Greenway , que se extiende desde los muelles en Maverick Square hasta Bayswater Urban Wild, también ha sido una importante adición al espacio verde del vecindario.

Hoy, East Boston tiene 230 acres de espacio abierto protegido y 371 acres de espacio abierto total. Esto tiene un promedio de 5,98 acres de espacio protegido por cada mil personas. Esto es menos que el promedio de la ciudad de 7,43 acres por cada mil habitantes.

Alojamiento

Hasta 2011, había un total de 16,090 unidades de vivienda en East Boston. De estos, 14.832 estaban ocupados y 1.258 vacantes. De las 14.832 unidades ocupadas, 4.248 estaban ocupadas por sus propietarios y 10.584 estaban ocupadas por inquilinos. La renta bruta mediana fue de $ 1,092.

La falta de vivienda es un problema en los refugios y en las calles de East Boston. Para ayudar a las familias a salir del refugio para personas sin hogar de East Boston, la Ciudad de Boston, Crossroads Family Shelter y East Boston Community Development Corporation se unieron en 2015 para crear viviendas subsidiadas en Havre Street. Se planean siete nuevas unidades asequibles.

Transporte

El término este de la I-90 en East Boston

El transporte ha jugado un papel durante mucho tiempo en la configuración de East Boston. Los barcos Clipper se construyeron en el astillero propiedad de Donald McKay a mediados del siglo XIX. Un túnel de metro que conecta el vecindario con el resto de la ciudad se inauguró en 1904 y fue el primer túnel submarino de este tipo en los Estados Unidos. Se derribaron filas de casas para construir el Sumner Tunnel en 1934 y el Callahan Tunnel en 1961, conectando directamente el tráfico de automóviles desde el centro de Boston. A principios de la década de 1920, se construyó un aeródromo y, finalmente, se amplió para convertirse en el Aeropuerto Internacional Logan. El término este de la Interestatal 90 ( Massachusetts Turnpike ) ha estado en la Ruta 1A junto al Aeropuerto Logan desde 2003, y el túnel Ted Williams más nuevo (1995) conecta la I-90 desde East Boston con el resto de la ciudad.

El Aeropuerto Logan, el principal aeropuerto internacional de Nueva Inglaterra y el 48º más concurrido del mundo , reside principalmente en East Boston (aunque parte del aeródromo se encuentra en Winthrop ). Ha habido una controversia continua en torno a Logan, ya que el conflicto constante con la Autoridad Portuaria de Massachusetts ha sido una fuente de amargura entre algunos residentes locales desde sus inicios. Una expansión del aeropuerto resultó en la pérdida de Wood Island Park, un espacio verde diseñado por el destacado arquitecto paisajista Frederick Law Olmsted . La expansión del Aeropuerto Logan a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970 desplazó a familias a lo largo de Neptune Road , que ahora se utiliza para almacenes y propiedades de alquiler de automóviles. Desde entonces, el aeropuerto ha implementado cuatro "amortiguadores de borde de aeropuerto", que incluyen parques y zonas verdes para apaciguar a los residentes.

El vecindario es fácilmente accesible al centro de Boston a través de la línea azul MBTA . Las paradas de la línea azul de MBTA en East Boston incluyen Maverick , Airport , Wood Island , Orient Heights y Suffolk Downs . Massport ofrece autobuses de enlace gratuitos desde la estación de MBTA del aeropuerto a todas las terminales del aeropuerto de Logan y al centro de alquiler de coches. El East Boston Greenway , un camino de uso compartido y el parque a lo largo de una antigua línea de ferrocarril, se conecta a la estación del aeropuerto.

Gente notable

Véase también Gente de East Boston, Boston

Ver también

Referencias

Otras lecturas

enlaces externos

Coordenadas : 42 ° 22′30 ″ N 71 ° 02′21 ″ W / 42.37500 ° N 71.03917 ° W / 42,37500; -71.03917