Dinámica - Dynetics

Dynetics Inc.
Escribe Subsidiario
Industria Defensa , Aeroespacial , Automotriz , TI , Ciberseguridad
Fundado 1974 ; Hace 47 años ( 1974 )
Sede
Edificio Explorer 1002, Huntsville , Alabama
,
Área de servicio
en todo el mundo
Gente clave
Greg Lester ( presidente )
David A. King ( director ejecutivo )
Ingresos US $ 293 M (2015)
Dueño Leidos
Número de empleados
1900
Padre Leidos
Sitio web www.dynetics.com

Dynetics es una empresa estadounidense de ciencia aplicada y tecnología de la información con sede en Huntsville, Alabama . Sus principales clientes son el Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD), la Comunidad de Inteligencia de los Estados Unidos y la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA).

Historia

Herschel Matheny y el Dr. Steve Gilbert fundaron Dynetics en 1974. Durante la década de 1980, Dynetics se expandió para incluir sensores electroópticos e infrarrojos, análisis y diseño de sistemas de misiles, desarrollo de software, modelado y simulación, y explotación de materiales extraños de radares, misiles y buscadores de misiles.

En la década de 1990, Dynetics continuó haciendo crecer su negocio principal y se expandió a la industria de suministros automotrices como proveedor de sistemas de prueba eléctricos. Desde 2000, Dynetics ha estado vendiendo tecnología de la información (TI) y servicios de ciberseguridad, incluida la obtención de un contrato para proporcionar servicios de TI al Centro Marshall de Vuelos Espaciales (MSFC) de la NASA . La compañía entró en el negocio espacial con el desarrollo del nanosatélite FASTSAT (Satélite de Ciencia y Tecnología Rápida y Asequible) y la compra de Orion Propulsion. Su negocio espacial continuó creciendo con un contrato de 2013 SLS ( Space Launch System ) con la NASA.

El 17 de diciembre de 2019, Leidos anunció la compra de Dynetics por US $ 1,65 mil millones y la adquisición se completó el 31 de enero de 2020.

Operaciones

Dynetics divide sus servicios y productos en las siguientes categorías: inteligencia, misiles, aviación, cibernética, automotriz y espacial. La compañía abrió un nuevo edificio en 2012 llamado "The Solutions Complex" que tiene 226,500 pies cuadrados (21,040 m 2 ) de instalaciones de investigación y desarrollo ubicadas en Cummings Research Park en Huntsville, Alabama . Dynetics opera operaciones remotas además en Michigan , Florida , Virginia , Ohio y Texas .

Proyectos

  • En 2009, Dynetics se asoció con Freedom Information Systems, Inc. CIBER, MacAulay-Brown / Gray Research y MEI Technologies y ganó el contrato del Marshall Space Flight Center (MSFC). Este contrato está valorado en aproximadamente US $ 335 millones durante cinco años y cubre los servicios de seguridad de TI; Planificación de TI; servicios de telecomunicación; aplicaciones y servicios web; Servicios informáticos y de información audiovisual.
  • En 2012, Dynetics presentó una propuesta a la NASA basada en la asequibilidad, la confiabilidad y el rendimiento del motor F-1, el sistema de propulsión principal y las tareas de reducción de riesgos de la estructura para un posible contrato de SLS. Dynetics, con su socio Aerojet Rocketdyne , fue elegido y encargado de la tarea de probar y fabricar componentes de motor innovadores, como un paquete de energía integrado, la maquinaria giratoria principal del motor.
  • Dynetics será un socio clave de Aerojet Rocketdyne en el desarrollo del motor cohete AR1. Según un acuerdo de empresa conjunta, Dynetics suministrará elementos del sistema de propulsión principal del motor AR1, el sistema de encendido y el equipo de apoyo en tierra, junto con el soporte de análisis para los diseños críticos del motor.

Dynetics sirvió como integrador de sistemas para el desarrollo de lo que entonces era el sistema de lanzamiento de aire guiado con precisión más grande del mundo, la bomba MOAB de 22.600 lb (10.300 kg) .

En mayo de 2014, Dynetics anunció que construirían hasta 18 satélites para orbitar la Tierra, con el fin de recopilar más datos sobre el planeta para el gobierno y las empresas. La compañía se asociará con OmniEarth LLC, Harris Corp. y Draper Laboratories para el proyecto. Dynetics también se asoció con la compañía de propulsión de cohetes Aerojet Rocketdyne para ayudar a mejoras de diseño de la NASA 's sistema de lanzamiento espacial .

En 2016, Dynetics fue una de las cuatro empresas a las que DARPA le adjudicó un contrato para un vehículo aéreo no tripulado experimental recuperable desde el aire . Dynetics fue elegida entre las cuatro compañías para construir el avión, que se convirtió en Dynetics X-61 Gremlins . El primer X-61A realizó su primer vuelo en enero de 2020.

Sistema de aterrizaje humano Dynetics

Dynetics, en colaboración con Space Systems de Sierra Nevada Corporation , participó en algunos de los primeros estudios de diseño del sistema de aterrizaje humano (HLS) en el marco del programa HLS Apéndice E de la NASA. Presentaron una propuesta a la NASA para el Apéndice H de HLS para un concepto llamado Dynetics Human Landing System (DHLS), que en abril de 2020 fue una de las tres propuestas financiadas para trabajos de diseño adicionales en un contrato de financiación de desarrollo de la NASA por US $ 253 millones durante 2020 / 2021, junto con el Integrated Lander Vehicle de Blue Origin (US $ 579 millones) y el Starship HLS de SpaceX (US $ 135 millones). Al final del programa de diez meses, la NASA evaluará a qué contratistas se les ofrecerán contratos para misiones de demostración iniciales y seleccionará empresas para el desarrollo y la maduración de sistemas de aterrizaje lunar.

Stephen Jurczyk de la NASA identificó los tanques de caída de combustible y el módulo de baja tripulación como fortalezas innovadoras, pero el sistema de propulsión era un riesgo de baja madurez. Recibieron una calificación de gestión de "muy buena" pero una calificación técnica de "marginal", lo que convierte a la propuesta de Dynetics en el proyecto peor calificado.

Robert Wright de Dynetics informó que el equipo de Dynetics seleccionó metano y LOX como el sistema de combustible / oxidante para su módulo de aterrizaje HLS porque sus estudios indicaron que esta elección ofrecía la mejor combinación de rendimiento y sostenibilidad a largo plazo.

Referencias

enlaces externos