Puente Donora-Monessen - Donora-Monessen Bridge
Puente Donora-Monessen | |
|---|---|
 | |
| Coordenadas | 40 ° 09′45 ″ N 79 ° 51′41 ″ O / 40.1625 ° N 79.8615 ° W Coordenadas : 40.1625 ° N 79.8615 ° W 40 ° 09′45 ″ N 79 ° 51′41 ″ O / |
| Lleva | 4 carriles divididos de la SR 1077 |
| Cruces | Río Monongahela |
| Lugar | Donora, Pensilvania y Monessen, Pensilvania |
| Nombre oficial | Puente Stan Musial |
| Caracteristicas | |
| Diseño | Puente de celosía |
| Material | Acero |
| Largo total | 2,141.1 pies (652.6 m) |
| Ancho | 75,5 pies (23,0 m) |
| Distancia más larga | 207,3 m (680,2 pies) [1] |
| Muelles en el agua | 2 |
| Historia | |
| Abrió | 1972 |
| Localización | |
 | |
El puente Donora-Monessen , oficialmente conocido como el puente Stan Musial , es un puente de celosía que transporta vehículos a través del río Monongahela entre Donora y Monessen en Pensilvania , EE. UU. El puente se construyó en 1972, como parte de un proyecto de la década de 1960 para aumentar acceso al valle industrial de Monongahela a través de una conexión de semi-autopista a la Interestatal 70 . Sin embargo, el declive del sector siderúrgico detuvo la construcción de carreteras en el área, y todo el proyecto no se completó hasta 1989. La carretera recibió originalmente el nombre del ex ingeniero estatal C. Vance DeiCas.
En 2011, un proyecto de ley se introdujo en la Cámara de Representantes de Pennsylvania para cambiar el nombre de la estructura de béisbol pasillo de la fama miembro de Stan Musial , un nativo Donora. A partir del 8 de enero de 2012, el nombre de Musial adornaba el puente.