David Lewis (aventurero) - David Lewis (adventurer)

David Henry Lewis DCNZM (1917 - 23 de octubre de 2002) fue un marinero , aventurero , médico y erudito polinesio . Es mejor conocido por sus estudios sobre los sistemas tradicionales de navegación utilizados por los isleños del Pacífico. Sus estudios, publicados en el libro We, the Navigators , dieron a conocer estos métodos de navegación a una amplia audiencia y ayudaron a inspirar un renacimiento de los métodos tradicionales de viaje en el Pacífico Sur.

Vida temprana

Lewis nació en Plymouth , Inglaterra y se crió en Nueva Zelanda y Rarotonga . Fue enviado a la escuela polinesia en Rarotonga, donde aparentemente desarrolló su aprecio por la identidad y la cultura polinesias. Siguió siendo neozelandés durante toda su vida, aunque finalmente se retiró a Queensland.

Después de una infancia y adolescencia aventureras que incluyeron montañismo y esquí en Nueva Zelanda, y un viaje en kayak de varios cientos de millas, viajó a Inglaterra en 1938 para recibir capacitación médica en la Universidad de Leeds y sirvió en el ejército británico como oficial médico. Después de la guerra, trabajó como médico en Londres y participó en la creación del Servicio Nacional de Salud .

Navegación

Con el anuncio en 1960 de la primera regata transatlántica en solitario (desde Plymouth, Reino Unido hasta la costa este de EE. UU.), Lewis decidió participar en un pequeño bote de 25 pies. Después de una serie de accidentes, incluida una consternación poco después de irse, terminó tercero (Francis Chichester fue el primero), como se describe en su libro El barco no viajaría hacia el oeste .

Más tarde decidió dar la vuelta al mundo con su segunda esposa y dos hijas pequeñas, y construyó el catamarán de crucero por el océano Rehu Moana , con este propósito. Después de un viaje inicial hacia Groenlandia, participó en la carrera transatlántica en solitario de 1964 y recogió a su familia en los Estados Unidos. Circunnavegaron por el Estrecho de Magallanes , el Pacífico Sur y el Cabo de Buena Esperanza . (Véase su libro Hijas del viento .) Esta fue la primera circunnavegación del mundo en multicasco .

Siguiendo su interés desde hace mucho tiempo en los métodos de navegación antiguos utilizados para explorar y poblar el Pacífico, empleó técnicas similares para el tramo Tahití-Nueva Zelanda del viaje Rehu Moana sin usar una brújula , sextante o cronómetro marino .

Estudio y carrera literaria

En 1967, Lewis adquirió otro barco, Isbjorn , para embarcarse en más estudios de campo de la navegación tradicional polinesia . Con una beca de investigación de la Universidad Nacional de Australia y con su segunda esposa, dos hijas y un hijo de 19 años, partió nuevamente hacia el Pacífico para estudiar las técnicas tradicionales de navegación. Mientras estuvo allí, fue bienvenido en las culturas de varios isleños del Pacífico como Hipour , quien le enseñó su tradición de navegación, hasta ahora en gran parte no reconocida por aquellos fuera de la Polinesia. Lewis relató este viaje e investigación en varios artículos y en sus libros We, the Navigators y The Voyaging Stars . Los viajes de Lewis y los libros resultantes inspiraron el resurgimiento de la construcción y el viaje de canoas tradicionales de la Polinesia, que estaba esencialmente extinto en muchas partes del Pacífico.

En 1976, Lewis se unió al primer viaje experimental de la Polynesian Voyaging Society desde Hawai a Tahití en Hokule'a . El equipo navegó con éxito utilizando métodos tradicionales hasta Tahití. Lewis partió de Hokule'a en Tahití y continuó trabajando en su propia investigación.

Junto con la Dra. Marianne (Mimi) George, propuso que la navegación polinesia original todavía está viva en el atípico polinesio Taumako .

La siguiente aventura de Lewis en 1972 fue un intento de circunnavegar la Antártida con una sola mano. Para ello adquirió un pequeño yate de acero, llamado Ice Bird . Enfrentando condiciones traicioneras en el Océano Austral después de partir, no se supo de Lewis durante 13 semanas, pero finalmente logró navegar el Ice Bird a la Península Antártica bajo una plataforma de jurado después de desarmarlo. Lewis fue rescatado por personal del puesto avanzado de investigación antártica Palmer Station , que posteriormente reparó el Ice Bird mientras Lewis pasaba el invierno antártico en Australia.

Pruebas de Ice Bird frente a la estación Palmer, 1973

Después de regresar ocho meses después, Lewis dejó la estación de Palmer para completar el viaje, pero ese mismo día fue atrapado en un campo de hielo pesado y tuvo que ser remolcado a mar abierto por el RV Hero . Más tarde, Lewis volcó de nuevo y finalmente llevó el barco a Ciudad del Cabo , Sudáfrica. Los aspectos editados de estos eventos se describen en su libro más vendido, Ice Bird . Su hijo, Barry, navegó en el yate de regreso a Sydney desde Sudáfrica, donde se sometió a un extenso trabajo para evitar una mayor corrosión. En 1982, el Dr. Lewis donó "Ice Bird" al Museo Powerhouse en Sydney, Australia.

Después del viaje Ice Bird , Lewis participó en la creación de la Oceanic Research Foundation con el objetivo de enviar expediciones privadas a la Antártida. En un yate de acero de 17,4 metros (57 pies) diseñado por Alan Payne llamado "Solo" con otros siete tripulantes, Lewis hizo una expedición de verano a la Antártida y pasó el invierno allí, 1977-78. Lewis pasó algunos de sus últimos años investigando las técnicas de navegación tradicionales de los inuit en la región del estrecho de Bering. Un obituario decía de Lewis que "siempre traía a sus tripulaciones intactas a casa. Era un típico marinero polinesio, que se metía en problemas por las prisas y la negligencia, y luego, con un coraje y una habilidad marítima casi sobrehumanos, luchaba para salir de ellos".

Después de esto, se retiró a Nueva Zelanda para escribir su autobiografía, Formas en el viento ; uno de los 12 libros que escribió. En el 2001 Queen's Birthday Honors , Lewis fue nombrado Compañero Distinguido de la Orden del Mérito de Nueva Zelanda , por sus servicios de navegación y exploración. Finalmente se retiró a Australia y murió en Gympie, Queensland.

Ver también

• Navegación celestial
• Hipour
• Navegación polinesia

Publicaciones

1. El barco no viajaría hacia el oeste , por David H. Lewis, 1961
2. Soñadores del día , de David H. Lewis, 1964
3. Hijas del viento , de David H. Lewis, 1967
4. Hijos de tres océanos , de David H. Lewis, 1969
5. Nosotros, los navegantes , de David H. Lewis, 1972
6. Ice Bird , de David H. Lewis, 1976
7. The Voyaging Stars , de David H. Lewis, 1978
8. Viaje al hielo. La expedición antártica de Solo , por David H. Lewis, 1979
9. Icebound In Antarctica , por David H. Lewis con Mimi George, 1988
10. Formas en el viento , de David H. Lewis, 2000

Referencias

Otras lecturas

• Lewis, David (noviembre de 1984). "Hielo en la Antártida". National Geographic . Vol. 166 no. 5. págs. 634–663. ISSN  0027-9358 . OCLC  643483454 .