Palanca Darcy - Darcy Lever
| Palanca Darcy | |
|---|---|
 La casa pública de Levers Arms , Darcy Lever | |
  Palanca Darcy Ubicación dentro de Greater Manchester
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| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SD735081 |
| Distrito metropolitano | |
| Condado metropolitano | |
| Región | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | BOLTON |
| Distrito de código postal | BL3 |
| Código telefónico | 01204 |
| Policía | Gran Manchester |
| Fuego | Gran Manchester |
| Ambulancia | noroeste |
| Parlamento del Reino Unido | |
Darcy Lever es un área del distrito metropolitano de Bolton en Greater Manchester, Inglaterra. Históricamente parte de Lancashire , el área se encuentra en la B6209 (Radcliffe Road), entre Bolton y Little Lever . Su historia se remonta a la época de Guillermo el Conquistador cuando formó parte del Salford Hundred entregado a Roger de Poitou por su participación en la conquista normanda de Inglaterra .
Historia
Toponimia
Lever se registró como Parua Lefre en 1212, del latín parva que significa pequeño y laefre, que se deriva del inglés antiguo que significa "lugar donde crecen los juncos". El nombre se registró de varias maneras, mientras que la ortografía difiere, la pronunciación era similar a 'palanca' - Lethre 1221; Leuere 1278; Leuir 1282; Leuer 1291 y Leyver 1550. Inicialmente, Lever era el nombre de las aldeas que formaban la mansión de Lever. En 1509 se convirtió en Darcye Lever, el afijo distintivo proveniente de la posesión de la familia D'Arcy.
Señorío
NOTA : Hasta 1509, el área llamada Darcy Lever hoy era parte de Manor of Little Lever. En el texto, donde el nombre aparece en cursiva con corchetes, se refiere al área de Darcy Lever antes de obtener ese nombre.
Darcy Lever se remonta a la conquista normanda cuando formaba parte de Salford Hundred. Esta área fue cedida a Roger de Poitou después de la conquista normanda de Inglaterra. En el siglo XII fue propiedad de Albert Greslet, primer barón de Manchester . La mansión de Little Lever, desde los primeros tiempos, se ha dividido en Little Lever y Darcy Lever.
La mansión formaba parte de la baronía de Manchester y se evaluó como cuatro cuadrillas de tierra. Desde una época temprana se celebró en mitades . Albert Grelley, el más joven en la época de Enrique II, dio una mitad a Alejandro, hijo de Uvieth, a una renta de ½ marco y un halcón o 12 peniques. El nombre del inquilino no se registra en 1212, pero en 1227 se requirió que Adam de Radcliffe realizara una demanda en la corte de Robert Grelley en Manchester quincenalmente en lugar de mensualmente. Un poco antes Eugenia, viuda de William de Radcliffe, exigió al mismo Adam de Radcliffe, su dote de cuatro oxgangs en Little Lever. por lo que los Radcliffes probablemente tuvieron a Little Lever entre 1212 y 1221. El próximo señor es Leising de Lever que tenía parte de Great Lever. Posiblemente descendió de él Adam de Lever, que vivía en 1246, antepasado de los Palancas de Little Lever, que ocupó una parte de la mansión hasta principios del siglo XVII.
En Lever of Great Lever hay cartas que se refieren a la familia Lever. Adam de Lever y su hijo Ellis dieron fe de una subvención; no. 45. Ellis hijo de Adam de Lever concedió a William su hijo y sus herederos una parte de su tierra en Little Lever. Los límites comenzaron en 'el Langcestre' (alias Hanycestre) donde Denebrook cayó en la gran agua llamada Lever (alias Letoce); ascendió por el arroyo hasta una zanja que dividía Little Lever y Breightmet hasta el Menesshaw; Bajó al agua de Tonge, y bajó por este a la primera división. Estos límites son los del actual municipio de Darcy Lever. La beca incluyó el homenaje a Richard del Snape, que pagó 13 peniques. alquiler y otros servicios; y la tierra estaba en manos de los principales señores de la tarifa por una renta de 4 chelines, pagada en los cuatro términos, y por otros servicios que Ellis había prestado para toda la mansión de Little Lever.
Nada relacionado con el descenso de la familia de la palanca se registró como a la segunda mitad de la casa, desde 1310 hasta 1448, cuando Henry Palanca el mayor, Giles, y Henry el más joven, un hijo de Giles, sostuvo en un contrato de arrendamiento de la vida de Alice , viuda de Sir Robert Tempest. A pesar de la ausencia de pruebas satisfactorias de la ascendencia familiar, se pueden afirmar algunos hechos; que en 1320 William de Radcliffe y William de Lever mantuvieron a [ Darcy Lever ] en homenaje, servicio y demanda ante la corte de Manchester y que pagaron 4 peniques por las tierras que [ Darcy Lever ] estaban en manos de Ellis de Lever. También pagaron 6 chelines 8 peniques de alquiler y 12 peniques en lugar del halcón. En 1331, Ellis de Lever hizo un arreglo de una parte de la mansión a favor de su hijo y su descendencia por Agnes, su esposa. Los documentos muestran que los Radcliffes eran responsables de todo el alquiler, pero también parece que la mitad [ Darcy Lever ] de la mansión había sido cedida, pero a quién se desconoce.
En 1473, John Lever tenía la mitad de la mansión por la vigésima parte de la tarifa de un caballero, una renta de 3 chelines 4 peniques y una tarifa de sake de 2 peniques, mientras que Sir Richard Tempest tenía la otra mitad, los Levers [ Darcy Lever ]. Los registros no muestran cómo Sir Richard tomó posesión de las tierras, pero se puede suponer que fue la herencia de la esposa de Sir Richards (casada en 1407), Dame Alice Tempest. En 1509, Dousabella, hija y heredera de Sir Richard, se casó con Sir Thomas Darcy, quien fue creado Baron D'Arcy y dio su nombre a la parte de la mansión que heredó por matrimonio. D'Arcy se opuso a la disolución de los monasterios por parte de Enrique VIII y logró participar en la Peregrinación de Gracia en 1536, siendo decapitado el 30 de junio de 1537.
En 1557, Thurstan Tyldesley de Tyldesley tomó posesión de Darcy Lever, junto con varias otras mansiones y tierras. Cinco años más tarde, Tyldesley hipotecó la propiedad de Darcy Lever a Richard Chisnall y Thurstan Baron. En 1566, Tyldesly vendió la tierra a Oliver Chisnall y Thomas Lassell. Darcy Lever se menciona como Great Lever. En 1581, había una gran parcela de mensajes y tierras en Darcy Lever, Lawrence Fogg y Thomas Heyton son nombrados como demandantes. Fogg murió en 1605 y la tierra pasó a su hijo Richard. Heyton murió el 3 de mayo de 1587 y su heredero fue John Chisnall, que era el hijo de Thomas, el hermano de Richard Chisnall mencionado anteriormente. La mansión permaneció en la familia Chisnall hasta 1635 cuando murió Edward Chisnall. En el momento de su muerte, estaba recibiendo un alquiler de £ 5 y 15 chelines. En 1601, el mencionado Lawrence Fogg y su nuevo socio Robert Lever compraron tierras a Chisnall. Para ello fueron convocados a Manchester para hacer su traje y servicio.
Durante el tiempo que los Chisnall tuvieron a Darcy Lever, Ralph Byrom tuvo doce mesones, medio molino de agua y batán. Richard Fogg en 1612, compró un terreno al hijo de Ralph, Adam Byron. Cuando Fogg murió en septiembre de 1630, la propiedad había aumentado a veinte messuages, un molino de agua y la mitad de dos batanes junto con otras tierras en Darcy Lever.En 1632, la tenencia de mesne había cambiado y Ellis Crompton después de dos inquisiciones post mortem sobre John Crompton ( su padre), sostuvo a Darcy Lever directamente. Para 1665, los Bradshaw se habían apoderado de una considerable parcela de tierra para su propiedad. No es seguro cómo John Bradshaw (muerto en 1662) y su esposa, la hija de Robert Lever, (que había comprado algunas tierras de Chisnall) llegaron a la tierra, pero se puede suponer que la hija de Levers los había heredado y, por lo tanto, pasaron a su esposo John Bradshaw. Sin embargo, la tierra les llegó, la propiedad familiar creció y hoy continúan ocupando gran parte del área de Bolton. En ese momento, 1666, Robert Lever tenía ocho hogares sujetos a impuestos, James Bradshaw y John Crompton tenían siete cada uno y Lawrence Fogg seis. El resto del municipio estaba formado por 12 brezales más.
La declaración de impuestos sobre la tierra de 1786 muestra que James Bradshaw y John Peploe Birch eran los principales propietarios de Darcy Lever, y entre ellos pagaron aproximadamente la mitad del impuesto sobre la tierra por Darcy Lever. En 1797, el área había cambiado de manos nuevamente y Robert Andrews pagó más de un tercio del impuesto con John Fletcher y Benjamin Rawson (que eran propietarios de las fábricas de productos químicos en Nob End ) formando otro tercio entre ellos.
Salón Darcy Lever
Darcy Lever Hall era propiedad de James Crompton en 1598 y lo reconstruyó parcialmente en 1604. En 1641, Robert y Elizabeth Lever se mudaron al pasillo, la fecha estaba inscrita con las iniciales RLE en la cabecera de piedra de la puerta interior y en la viga del porche. . La sala tenía dos pisos con áticos a dos aguas construidos con un marco de madera con relleno de yeso y un techo de pizarra gris en estilo Tudor . Estaba ubicado en el terreno elevado que desciende hasta Blackshaw Brook , que fluía más allá del lado sur de la casa cerca del cruce con el río Croal . La sala fue demolida en 1951.
Industria
El crecimiento de la industria textil alrededor de Darcy Lever se vio favorecido por la disponibilidad de carbón. En 1896, John Fletcher poseía minas de carbón en Ladyshore , Little Lever; El conde de Bradford tenía una mina de carbón en Great Lever y la Darcy Lever Coal Company y otros tenían minas en Darcy Lever. Darcy Lever tenía poca industria aparte de la minería del carbón. Muchos habitantes que no estaban involucrados en la minería del carbón encontraron empleo en Manchester Bolton and Bury Canal o en las fábricas textiles de Bolton y Farnworth . Hoy en día, esa situación todavía existe con la mayoría de la población activa que sale de Darcy Lever para trabajar en Bolton, Manchester y otras ciudades cercanas.
Darcy Lever no se trabajó para el carbón tanto como el cercano Little Lever debido al hecho de que se encontraba más lejos de la falla del valle de Irwell, lo que había elevado las medidas de carbón y las hacía más fáciles de trabajar. Había varias minas de carbón en Darcy Lever, Darcy Lever Pit, Davenport Pit, Snow Hill Pit, Victoria Pit, Top o'th'Meadows Colliery. Además, más cerca de Farnworth estaba Fogg Pit, propiedad de Andrew Knowles and Sons , cerca del canal Bolton and Bury, que fue el escenario de una explosión que mató a 10 mineros.
Gobernancia
Darcy Lever era un municipio o parroquia civil en la parroquia eclesiástica de Bolton le Moors en Salford cien en el condado histórico de Lancashire y en 1837 se convirtió en parte de Bolton Poor Law Union . En 1898, Darcy Lever se incorporó al municipio del condado de Bolton siguiendo la Ley de extensión de Bolton, Turton y Wes Thoughton de 1898.
Demografía
El censo de 1821 mostró que Darcy Lever tenía una población de 956, en 1871 esto había crecido a 2.071 personas que vivían en 404 casas. En 1901 la población fue empadronada con Great Lever. En el censo de 2001, las poblaciones de Little Lever y Darcy Lever no están separadas y se dan como una población residente total de alrededor de 12.000 personas y cubre un área de 481 hectáreas. Es el hogar de aproximadamente 6.000 hombres y 6.000 mujeres, que viven en aproximadamente 5.000 hogares.
General
El pueblo tiene una iglesia, una escuela primaria, un quiosco, una tienda general y cuatro pubs, el Lever Bridge Inn, el Volunteer (antes Artillery & Volunteer), Farmer's Arms y Lever's Arms. El pueblo también cuenta con dos campos de cricket y limita con Moses Gate Country Park y Leverhulme Park . Darcy Lever también tiene la carretera pública más empinada de Bolton, Gorses Steps. A través del pueblo y el parque corren los restos del Manchester Bolton and Bury Canal y la línea ferroviaria Bolton-Bury / Radcliffe, que tenía una estación que estuvo abierta entre 1848 y 1951. La historia y el desarrollo de Darcy Lever como con su vecino Little Lever está vinculado a tres familias, los Levers, los Cromptons y los Fletchers.
Religión
Hay 1 iglesia en Darcy Lever St Stephen y la iglesia de todos los mártires, Lever Bridge . St Stephen fue fundado en 1844 y tiene un cementerio. Había una iglesia en Banker St, Wesleyan Methodist que se abrió para los servicios en 1848. Hubo una secesión entre 1882 y 1885. Esta iglesia ha sido demolida desde entonces.
Transporte
Ferrocarril
La compañía original que operaba la línea era Liverpool & Bury Railway , la preagrupación de Lancashire y Yorkshire Railway adquirió la línea y, finalmente, antes de British Rail, la empresa posterior a la agrupación fue London, Midland and Scottish Railway . La estación se inauguró el 20 de noviembre de 1848. Estaba en la sección Bury - Bolton del ferrocarril Liverpool & Bury , que se inauguró el mismo día.
Al este de la estación, el valle del río Tonge está atravesado por el viaducto Darcy Lever, que tiene 86 pies (26 m) de altura. Consta de una estructura de hierro forjado de ocho vanos, sobre pilares de piedra y estribos y que data de 1848. Dos vanos tienen 54 pies (16 m) de largo y seis miden 84 pies (26 m) de largo. Cada una consta de seis vigas de celosía: dos vigas de 4,3 m (14 pies) de profundidad, que también forman los parapetos, flanqueando cuatro que tienen 3,0 m (10 pies) de profundidad. Este viaducto, junto con uno más corto de construcción similar en la misma línea (sobre el río Croal en Burnden ) fue afirmado por el Bolton Chronicle (18 de noviembre de 1848) como "el primero de su tipo en Inglaterra". La estación cerró el 29 de octubre de 1951. La estructura fue finalmente declarada no operativa en 1983, unos trece años después del cierre de la línea.
Canales
Se necesitaron seis acueductos para permitir que Manchester Bolton y Bury Canal cruzaran el río Irwell , el río Tonge y cuatro carreteras. En el brazo de Bolton se encontraban el acueducto de Hall Lane, el acueducto de Fogg y el acueducto más grande de Damside. El acueducto Damside fue demolido en junio de 1965 para un cruce de carreteras y ríos en Darcy Lever.
Se construyeron muchos puentes a lo largo del canal, la mayoría eran pequeños para permitir el acceso a tierras de cultivo, aunque muchos son lo suficientemente anchos para un caballo y un carro. En lugares donde el canal cruzaba vías importantes, como Water Street en Radcliffe , Radcliffe Road en Darcy Lever y Agecroft Road en Salford , se construyeron puentes más grandes.