Dalhousie, Nuevo Brunswick - Dalhousie, New Brunswick
Dalhousie | |
|---|---|
 Sello
| |
  Dalhousie Ubicación dentro de New Brunswick.
| |
| Coordenadas: 48.066 ° N 66.369 ° W 48 ° 03′58 ″ N 66 ° 22′08 ″ O / | |
| País | Canadá |
| Provincia | Nuevo Brunswick |
| condado | Restigouche |
| Parroquia | Dalhousie |
| Fundado | 1827 |
| Estado de la ciudad | 1905 |
| Distritos Electorales Federal |
Madawaska — Restigouche |
| Provincial | Campbellton-Dalhousie |
| Gobierno | |
| • Tipo | Ayuntamiento de Dalhousie |
| • Alcalde | Normand Gerard Pelletier |
| Área | |
| • Tierra | 15,22 km 2 (5,88 millas cuadradas) |
| Población
(2016)
| |
| • Total | 3.126 |
| • Densidad | 205,3 / km 2 (532 / millas cuadradas) |
| • Pop 2011-2016 |
 11,0% |
| • Viviendas | 1,696 |
| Zona horaria | UTC − 4 ( AST ) |
| • Verano ( DST ) | UTC − 3 ( ADT ) |
| Códigos postales) | |
| Código (s) de área | 506 |
| Carreteras |
 Ruta 134  Ruta 275  Ruta 11
|
| Sitio web | www |
Dalhousie ( / d æ l h aʊ z i / dal- CÓMO -zee ) es un canadiense ciudad situada en el condado de Restigouche , Nuevo Brunswick . El punto de tierra más al norte de New Brunswick está situado en Dalhousie, donde el río Restigouche se encuentra con la bahía Chaleur. La ciudad tiene una población de 3.126 (2016).
Historia
Dalhousie es la ciudad comarcal del condado de Restigouche y data de 1800 el asentamiento europeo. La ciudad de Dalhousie ha pasado por períodos muy distintos entre su fundación en 1825 y la actualidad. Antes de 1825, pocos mostraron mucho interés en la parte norte de la provincia, pero en ese año el Gran Incendio Miramichi arrasó el centro de New Brunswick y Maine, destruyendo los bosques que eran el pilar de la economía de la provincia. Los leñadores miraron hacia el norte, hacia los grandes pinares del Nipisiguit y el Restigouche.
Dalhousie, ubicada en la desembocadura del Restigouche , comenzó a crecer. Pronto fue una ciudad en auge y se convirtió en el Shiretown del recién creado condado de Restigouche. La madera y la pesca eran los principales intereses, aunque la agricultura era más importante en los primeros días que en la actualidad.
Dalhousie fue la ciudad líder de la zona hasta la llegada del ferrocarril después de la confederación. Con colinas empinadas a sus espaldas, el Ferrocarril Intercolonial (ICR) pasó por alto la ciudad mientras su rival cercano, Campbellton, se adelantó. Esa sería la situación hasta finales de la década de 1920, cuando se eligió a Dalhousie como el sitio de una fábrica de papel gigante. La International Paper Company construyó lo que entonces era una de las fábricas de papel de periódico más grandes del mundo y la ciudad cambió para siempre. A partir de 1929, el molino dominaría la vida en Dalhousie. Durante un tiempo, el puerto de aguas profundas atrajo a los barcos para trasladar el mineral desde los depósitos del campo minero de Bathurst (por ejemplo, Heath Steele Mines ) a varias fundiciones en alta mar.
Los padres de algunos de nuestros ciudadanos mayores les decían a sus hijos que, de alguna manera, era una ciudad mejor antes del molino. Sin duda, el molino es una de las características más imponentes de la ciudad. Ocupa gran parte de un lado de la calle principal, bloqueando el acceso e incluso las vistas de la costa. A Dalhousie se le ha llamado "una ciudad frente al mar sin frente al mar". El molino también significó que la ciudad tuviera un ingreso promedio alto. Trajo un nuevo y diferente tipo de prosperidad. Aun así, Dalhousie se encontraba en la situación de muchas ciudades de una sola industria, dependiendo del éxito de ese sector principal de su economía.
El sitio montañoso de la ciudad se diseñó por primera vez en 1826 con el primer asentamiento establecido por colonos escoceses en 1827. Se nombró en honor al noveno conde de Dalhousie , que era entonces gobernador del Alto Canadá y el Bajo Canadá. Algunos acadianos desplazados durante la Gran Conmoción también se establecieron en Dalhousie, y hasta el día de hoy existe un equilibrio muy estrecho entre anglófonos y francófonos . Muchos de los residentes actuales pueden rastrear su ascendencia hasta los colonos europeos originales en la región. El Eel River Bar First Nation, adyacente a Dalhousie, es el hogar de muchos nativos de Micmac, que fueron los residentes originales de la región.
Dalhousie se incorporó oficialmente en 1905. En el pasado, se le conocía como Papertown.
Dalhousie es el punto más al norte de New Brunswick y, por lo tanto, se encuentra en las provincias marítimas . Está situado en el valle del río Restigouche en la lengua del río donde desemboca en la bahía de Chaleur . El valle se encuentra en una región montañosa, parte de la cordillera de los Apalaches, aunque el sitio de la ciudad de Dalhousie está situado en la ladera de una colina a varios decámetros sobre el nivel del mar con algo de desarrollo hacia el sur en una loma baja de aproximadamente 260 metros de elevación. La ciudad está rodeada de cuerpos de agua dulce y salada, que albergan muchas especies de vida silvestre, aves y peces únicos. La zona es rica en recursos naturales.
Dalhousie se enfrenta a Miguasha, Quebec en la península de Gaspé al norte. La ciudad de Campbellton se encuentra a 20 km (12 millas) río arriba hacia el oeste y la ciudad de Bathurst está aproximadamente a 80 km (50 millas) al sureste a lo largo de la costa de la bahía de Chaleur. No hay centros importantes al sur de Dalhousie, ya que este es el centro geográfico subdesarrollado y densamente boscoso de la provincia.
Economía
Hasta el 31 de enero de 2008, la economía estaba dominada por la industria forestal, es decir, una gran fábrica de celulosa y papel que se extendía por la costa a lo largo del río Restigouche. Esta fábrica fue construida para producir papel de periódico por New Brunswick International Paper Co. en 1928 (una subsidiaria de International Paper ). Dalhousie fue próspera durante muchas décadas debido al molino y las oportunidades de empleo que creó.
La fábrica experimentó cambios de propiedad en 1980, cuando Oji Paper Co. Ltd. y Mitsui & Co. de Japón compraron el 33 por ciento de la fábrica. Lo agruparon bajo el nombre de Canadian International Paper. En 1991, fue comprado por Canadian Pacific Limited , que lo agrupó bajo su subsidiaria Canadian Pacific Forest Products . El molino cambió de manos de nuevo en 1994, cuando se cambió para convertirse en CPFP Avenor Inc. . En 1998 Bowater compró la fábrica de papel de periódico Dalhousie, y pasó a llamarse "Bowater Maritimes Inc.".
La fusión de 2007 de Bowater y Abitibi Consolidated dio lugar a la decisión de la empresa recién fusionada de anunciar el cierre de la fábrica de papel de periódico de Dalhousie el 29 de noviembre de 2007 debido a las aparentes condiciones del mercado. La fábrica, que había producido 640 toneladas de papel de periódico por día para su envío por ferrocarril, camión y barco a los mercados nacionales e internacionales, se cerró oficialmente el 31 de enero de 2008. En consecuencia, la economía de la ciudad de Dalhousie se enfrenta a la incertidumbre durante el período posterior. ajuste industrial. Debido al cierre de este molino, cientos se quedaron sin trabajo en la economía local y algunos se vieron obligados a mudarse. Desde entonces, el molino ha sido completamente demolido.
Tras el cierre de la fábrica de pulpa y papel en 2008, Pioneer Chemicals cerró una planta de procesamiento en el extremo occidental de la ciudad. Como resultado de los cierres de estas industrias, New Brunswick East Coast Railway y su posterior propietario, CN Rail, anunciaron que declaraban el ramal ferroviario en el excedente de la ciudad. Sin embargo, se llegó a un acuerdo entre CN y el puerto de Dalhousie para que esta sección de la línea permaneciera abierta en virtud de un contrato de arrendamiento en noviembre de 2011.
La única industria que quedó fue la estación generadora, pero fue desmantelada en 2012 y demolida en 2015 después de un intento fallido más.
Si bien hay varios empleadores más pequeños, el empleador más grande en la ciudad actualmente es el Hogar de Ancianos de Dalhousie.
Transporte
 Faro de Inch Arran, Dalhousie, Nuevo Brunswick.
| |
 | |
| Localización |
Dalhousie , Nuevo Brunswick , Canadá 
|
|---|---|
| Coordenadas | 48 ° 04′20 ″ N 66 ° 21′51 ″ O / 48.072322 ° N 66.364281 ° W |
| Construido | 1886 (primero) 1905 (segundo) |
| Fundación | base de hormigón (actual) |
| Construcción | torre esquelética de metal (actual) torre de madera (primera y segunda) |
| Altura de la torre | 19 m (62 pies)
|
| Forma de torre | torre esquelética cuadrangular con marca de día y luz (actual) torre cuadrangular (primera) torre truncada octogonal con balcón y linterna (segunda) |
| Marcas | marca de día roja y blanca con cuadrado verde en el centro (actual) torre blanca (primera) torre blanca, linterna roja (segunda) |
| Fuente de alimentación | energía solar
|
| Operador |
Guardia Costera Canadiense
|
| Primero encendido | 1974 (actual) |
| Desactivado | 1905 (primero) 1974 (segundo) |
| Altura focal | 21 m (69 pies)
|
| Distancia | 15 millas náuticas (28 km; 17 millas)
|
| Característica | Fl W 5s |
| Almirantazgo no. | H1620
|
| NGA no. | 7152 |
| CCG no. | 1344 |
| ARLHS no. | CAN909
|
La ciudad se beneficia de su geografía al tener un puerto de aguas profundas, que está libre de hielo durante todo el año. La administración del puerto fue privatizada en 2006, como resultado del programa de desinversión del gobierno federal. El puerto está ubicado en la costa sur de la bahía de Chaleur en la desembocadura del río Restigouche , e incluye 98 acres (39,66 hectáreas) de tierra, 494 acres (200 hectáreas) de "waterlot" y dos instalaciones de carga: East Bay Marine Terminal, cuya carga principal es papel, y West Wharf, que importa petróleo y carbón y exporta concentrados de mineral. Las profundidades de los atracaderos varían de 9,7 a 10,3 metros (31,8 a 33,8 pies). El puerto está ubicado junto a la fábrica de pulpa y papel ahora demolida. El muelle este puede manejar embarcaciones de 340 m con un calado máximo en marea baja de 9,1 my tiene instalaciones de almacenamiento interior de 1 ha, mientras que el muelle oeste maneja embarcaciones de hasta 355 m con un calado de 10,3 m.
También es servida por el ferrocarril de la costa este de New Brunswick y está ubicado en la autopista principal Highway 11 . Via Rail Canada ofrece servicio de tren de pasajeros tres días a la semana con paradas en Charlo inmediatamente al este de la ciudad y en Campbellton al oeste.
El aeropuerto de Charlo se encuentra a varios kilómetros al este de la ciudad para servicio privado y chárter con servicio aéreo programado disponible en el aeropuerto de Bathurst .
Educación
Dalhousie tiene dos escuelas primarias ( Académie Notre-Dame y LE Reinsborough ) y dos escuelas secundarias ( Dalhousie Regional High School y École Aux quatre vents ).
Demografía
Religión
El cristianismo es la religión dominante, siendo la Iglesia Católica Romana la denominación más grande. Las denominaciones protestantes incluyen la Iglesia Anglicana de Canadá , la Iglesia Unida de Canadá , la Iglesia Presbiteriana de Canadá y varios grupos evangélicos.
Población
| Censo de Canadá - perfil de la comunidad de Dalhousie, New Brunswick | |||
|---|---|---|---|
| 2016 | 2011 | 2006 | |
| Población: | 3.126 (-11,0% desde 2011) | 3.512 (-4,5% desde 2006) | 3.676 (-6,4% desde 2001) |
| Área terrestre: | 15,22 km 2 (5,88 millas cuadradas) | 14,51 km 2 (5,60 millas cuadradas) | 14,51 km 2 (5,60 millas cuadradas) |
| Densidad de población: | 205,3 / km 2 (532 / millas cuadradas) | 242.1 / km 2 (627 / millas cuadradas) | 253,4 / km 2 (656 / millas cuadradas) |
| Edad media: | 58,4 (Hombre: 57,2, F: 59,6) | 54,3 (Hombre: 52,8, F: 55,8) | 50,3 (Hombre: 49,1, F: 51,8) |
| Total viviendas privadas: | 1,696 | 1.816 | 1.817 |
| Ingreso familiar promedio: | $ 45,747 | $ 39,847 | $ 38,782 |
| Referencias: 2016 2011 2006 antes | |||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(A) ajuste debido al cambio de límites. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Idioma
| Lengua materna del censo de Canadá - Dalhousie, New Brunswick | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Censo | Total |
inglés
|
francés
|
Francés inglés
|
Otro
|
|||||||||||||
| Año | Respuestas | Contar | Tendencia | Música pop % | Contar | Tendencia | Música pop % | Contar | Tendencia | Música pop % | Contar | Tendencia | Música pop % | |||||
|
2011
|
3.320
|
1,710 |
0,3%
|
51,51% | 1.520 |
13,6%
|
45,78% | 75 |
 150,0%
|
2,26% | 15 |
66,7%
|
0,45% | |||||
|
2006
|
3,550
|
1,715 |
13,2%
|
48,31% | 1.760 |
0,6%
|
49,58% | 30 |
60,0%
|
0,84% | 45 |
28,6%
|
1,27% | |||||
|
2001
|
3.835
|
1.975 |
9,6%
|
51,50% | 1.750 |
13,6%
|
45,63% | 75 |
50,0%
|
1,96% | 35 |
133,3%
|
0,91% | |||||
|
1996
|
4.375
|
2,185 | n / A | 49,94% | 2.025 | n / A | 46,29% | 150 | n / A | 3,43% | 15 | n / A | 0,34% | |||||
Clima
Dalhousie tiene un clima continental húmedo . A pesar de su posición marina, este régimen climático es típico de New Brunswick y se manifiesta por grandes diferencias de temperatura entre los veranos cálidos y los inviernos fríos y nevados.
| Los datos climáticos de Dalhousie | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
| Promedio alto ° C (° F) | −7 (19) |
−6 (21) |
0 (32) |
6 (42) |
13 (55) |
19 (66) |
22 (71) |
21 (69) |
17 (62) |
10 (50) |
2 (35) |
−3 (26) |
8 (46) |
| Promedio bajo ° C (° F) | −18 (0) |
−16 (3) |
−10 (14) |
−3 (26) |
2 (35) |
8 (46) |
11 (51) |
11 (51) |
7 (44) |
1 (33) |
−4 (24) |
−12 (10) |
−2 (28) |
| Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 76 (3,0) |
69 (2,7) |
66 (2,6) |
46 (1,8) |
61 (2,4) |
76 (3,0) |
84 (3,3) |
76 (3,0) |
69 (2,7) |
74 (2,9) |
71 (2,8) |
69 (2,7) |
840 (32,9) |
| Fuente: Weatherbase | |||||||||||||
Gente notable
- Guy Arseneault , profesor y político
- Joseph Cunard Barberie , político
- Joel Bernard , político
- Gordie Dwyer , jugador de hockey y entrenador
- Kate Simpson Hayes , escritora
- Charles H. LaBillois , político y comerciante
- Allan Maher , empresario y político
- Marie-Jo Pelletier , capitana suplente de los Buffalo Beauts
Ver también
Referencias
enlaces externos