DAR Solo - DAR Solo
| Solo | |
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| Papel | Avión ultraligero |
| origen nacional | Bulgaria |
| Fabricante | Aviones DAR |
| Diseñador | Tony Ilieff |
| Primer vuelo | Agosto de 2008 |
| Estado | En producción |
| Producido | 2008-presente |
El DAR Solo es un avión ultraligero búlgaro , diseñado por Tony Ilieff y producido por Airplanes DAR , que voló por primera vez en agosto de 2008.
El avión se suministra como un kit para la construcción de aficionados o como un avión completo listo para volar.
Diseño y desarrollo
El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR Parte 103 de los EE. UU. , Así como con la clase alemana de 120 kg (llamada Solo 120 ) y la clase desregulada de 115 kg en el Reino Unido. Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje de tres ruedas y un solo motor en configuración de tractor .
El avión está construido con un fuselaje compuesto y un ala de aluminio . Su ala de 8,97 m (29,4 pies) de envergadura tiene flaperones y emplea un solo puntal en cada lado apoyado por un puntal de jurado opcional . Los motores estándar utilizados cuando se introdujo el tipo fueron el Hirth F33 de 28 hp (21 kW) y el Hirth F23 de dos tiempos de 50 hp (37 kW) .
El diseño ofrece combinaciones de tres tipos de alas, tres tipos de motores y cuatro tipos de ruedas.
Especificaciones (Solo)
Datos de Bayerl
Características generales
- Tripulación: uno
- Envergadura: 8,97 m (29 pies 5 pulgadas)
- Superficie alar : 10,76 m 2 (115,8 pies cuadrados)
- Peso vacío: 115 kg (254 lb)
- Peso bruto: 220 kg (485 lb)
- Capacidad de combustible: 12 litros (2.6 imp gal; 3.2 US gal)
- Planta motriz: 1 × Hirth F33 monocilíndrico, refrigerado por aire, motor de avión de dos tiempos , 21 kW (28 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 130 km / h (81 mph, 70 nudos)
- Velocidad de crucero: 100 km / h (62 mph, 54 nudos)
- Velocidad de pérdida: 44,8 km / h (27,8 mph, 24,2 nudos)
- Velocidad de ascenso: 3 m / s (590 pies / min)