Circuito Crystal Palace - Crystal Palace circuit

Circuito Crystal Palace
Última supervivencia del Crystal Palace Motor Racing Circuit (geografía 4211558) .jpg
Parte de la espalda recta, vista en 2005; mirando hacia Ramp Bend (esta parte del circuito se usó como inicio / final hasta 1960)
Localización Crystal Palace Park , Londres, Reino Unido
Grandes eventos Fórmula Uno (no campeonato)
Fórmula 2
Gran Premio de Londres (deportes de motor)
Trofeo de Londres
BTCC
Fórmula 3 británica
Carreras de autos deportivos
Largo (Antes de la Segunda Guerra Mundial) ) 3 km (2 millas)
Récord de vuelta de carrera a 103,39 mph ( Mike Hailwood , Surtees TS10 , 1972, Fórmula Dos )
Largo (Posguerra) 2 km (1,39 mi)

Circuito de Crystal Palace es un ex automovilismo de circuito en el Crystal Palace Park en el Crystal Palace zona del sur de Londres, Inglaterra. La ruta de la pista todavía existe en gran parte, pero las carreteras ahora se utilizan principalmente para acceder al Centro Deportivo Nacional Crystal Palace ubicado en el parque, y a eventos dentro de las partes superiores del Parque Crystal Palace. Algunas partes de la pista están cerradas, pero parte se usa para una reunión anual de Sprint que se lleva a cabo el fin de semana de Spring Bank Holiday, hasta 2017, cuando se llevó a cabo el fin de semana de agosto.

Historia

El circuito se inauguró en 1927 y la primera carrera, para motocicletas, fue el 21 de mayo de 1927. El circuito tenía 1 milla (1,6 km) de largo y corría por caminos existentes a través del parque, incluido un circuito dentro del campo que pasaba por el lago. La superficie tenía curvas cubiertas de asfalto, pero las rectas solo tenían grava compacta.

Las mejoras que comenzaron en diciembre de 1936 aumentaron el circuito a 2 millas (3 km) y el asfalto cubrió toda la longitud. 20 coches participaron en el primer Gran Premio de Londres el 17 de julio de 1937, una carrera finalmente ganada por Prince Bira en su ERA R2B Romulus a una velocidad media de 54,36 mph (87,5 km / h). Más tarde ese año, durante la reunión del Trofeo Imperial Internacional que también ganó Bira, la BBC transmitió la primera carrera de autos televisada .

Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , el parque fue tomado por el Ministerio de Defensa , y no sería hasta 1953 que las reuniones de carrera podrían tener lugar nuevamente. El circuito se había reducido en longitud a 1,39 millas (2,2 km), sin pasar por el circuito que pasaba por el lago, y la presión de los residentes locales llevó a una orden judicial que redujo los eventos deportivos de motor en el parque a solo cinco días al año. Se llevaron a cabo una variedad de carreras, incluidos autos deportivos , Fórmula Tres , el Trofeo de Londres para la Fórmula Dos y carreras de Fórmula Uno que no son campeonatos .

Las velocidades promedio continuaron aumentando a lo largo de los años, con el primer promedio de vuelta de 100 mph (161 km / h) establecido en 1970 por el campeón mundial de Fórmula Uno de ese año, Jochen Rindt . También en 1970, la orden judicial que limitaba los días de carrera expiró y las carreras se incrementaron a 14 días al año. Sin embargo, la seguridad del conductor empezó a ser un foco de atención a principios de los setenta y quedó claro que correr por un parque a 161 km / h (100 mph) no era seguro. Se realizaron costosas mejoras, pero no fueron suficientes para salvar el circuito. La última reunión internacional fue en mayo de 1972, el récord de vuelta final fue para Mike Hailwood a una velocidad promedio de 103,39 mph (166,39 km / h).

La reunión final se celebró el 23 de septiembre de 1972, pero los eventos del club continuaron hasta el cierre final del circuito en 1974.

Otros usos

La ubicación del circuito dentro del Gran Londres lo convirtió en un lugar popular para escenarios de cine y televisión, The Italian Job filmó en la línea de salida en Crystal Palace para la escena que muestra las pruebas iniciales de los autos de escape Mini Cooper y en el área del paddock para la escena donde un la camioneta de seguridad está "volada". La torre del transmisor Crystal Palace se puede ver en el fondo de esta escena. El circuito también se usó en la película Rush de Ron Howard , para recrear el último accidente en la esquina entre James Hunt y Dave Morgan , y para partes del episodio OVNI "The Responsibility Seat".

La primera película contemporánea conocida que capturó el circuito de Crystal Palace de la posguerra es el clásico del cine negro de 1957 de Joseph Losey , Time Without Pity , que presenta al piloto Leo McKern dando vueltas en un coupé Mercedes 300 SL .

Aunque el circuito ya no existe (como un circuito de carreras real), se puede conducir virtualmente en el histórico juego de simulación por computadora de carreras de autos Grand Prix Legends , para el cual fue recreado en detalle. Más tarde se convirtió en varios otros programas de simulación de carreras, incluido el popular rFactor .

El circuito se utilizó para la contrarreloj prólogo de la carrera ciclista del Tour de Gran Bretaña el 9 de septiembre de 2007, y se utiliza habitualmente para los eventos de la liga de carreras de ruta de verano, que normalmente se celebran los martes por la noche.

Corriendo hoy

La línea de salida en el evento de velocidad de 2019

En 1997, el Sevenoaks & District Motor Club inició una serie de eventos de velocidad. Al evento asistieron algunos de los pilotos y coches estrella del pasado; Bentleys, Bugattis, Ferraris, Porsche, Jaguars y muchos Lotos volvieron a correr por el circuito. Esta última marca incluso eligió uno de estos eventos de Palace para revelar su último automóvil deportivo. Los eventos duraron tres años antes de ser detenidos debido a las obras de desarrollo del parque. Después de las discusiones con el consejo local y la Agencia de Desarrollo de Londres, las carreras de velocidad comenzaron nuevamente en el parque, con el evento de dos días celebrado el 30/31 de mayo de 2010. Este evento se repitió el mismo fin de semana o el fin de semana adyacente cada año, hasta 2017, cuando se llevó a cabo el fin de semana festivo de agosto. El evento se suspendió en 2018, pero tuvo lugar en mayo de 2019. Estaba programado para volver a realizarse en mayo de 2020, pero se canceló debido a la pandemia de COVID-19 . El evento también se suspendió en 2021.

Ver también

Referencias

enlaces externos

Coordenadas : 51 ° 25′17 ″ N 0 ° 4′10 ″ W  /  51,42139 ° N 0,06944 ° W  / 51,42139; -0.06944