Command Airways - Command Airways
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Fundado | 1965 | ||||||
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Operaciones cesadas | 1988 | ||||||
Hubs | Aeropuerto del condado de Dutchess | ||||||
Ciudades de enfoque | Nueva York | ||||||
Alianza | aerolíneas americanas | ||||||
Tamaño de la flota | 15 | ||||||
Destinos | 13 | ||||||
Sede | Poughkeepsie, Nueva York , EE. UU. | ||||||
Gente clave | Kingsley G. Morse (fundador / CEO ) |
Command Airways ( IATA : DD ) era una aerolínea regional de los Estados Unidos con base en el aeropuerto del condado de Dutchess en Wappinger, Nueva York , en las afueras de Poughkeepsie , que estuvo en funcionamiento desde 1966 hasta 1988.
Historia
La aerolínea fue fundada por Kingsley G. Morse (1931-1993), quien fue el único director ejecutivo de la aerolínea durante toda su existencia.
La compañía se estableció como Mid-Hudson Airlines en 1951. En su apogeo en 1988, Command Airways tenía 538 empleados y 15 aviones que prestaban servicio en 13 aeropuertos.
En 1984 comenzó a operar en afiliación con American Airlines, al igual que lo hizo AmericanConnection . Al mantener una administración independiente y una propiedad separada, continuó haciendo negocios con sus propios colores como Command Airways, aunque su flota se dedicó principalmente a las operaciones de American Airlines. Esto permitió que Command ganara presencia de marketing asociada generalmente solo con aerolíneas mucho más grandes.
Command fue una de las primeras aerolíneas regionales en llevar la marca American Eagle cuando se convirtió en parte del sistema American Eagle , que incluía repintar toda su flota bajo el estandarte de American Eagle. Este proceso de cambio de nombre de las aerolíneas regionales comenzó alrededor de 1985 y se aceleró cuando la empresa matriz de American Airlines comenzó a comprar varias aerolíneas regionales más pequeñas después de la quiebra (diciembre de 1987) de uno de sus socios afiliados llamado AVAir , que operaba de manera similar a Command Airways.
AMR Corporation, la empresa matriz de American Airlines, compró Command Airways en 1988 y la renombró AMR Eagle / Command Airways . Esta y otras aerolíneas afiliadas y subsidiarias de AMR y Flagship Airlines volaron bajo la bandera de American Eagle antes de que todas las partes comenzaran a ser denominadas más simplemente como American Eagle en 1991.
AMR Eagle / Command Airways se operó por separado hasta que todas las aerolíneas regionales subsidiarias de AMR, excepto Executive Airlines, se fusionaron en AMR Simmons Airlines , a fines de 1998. La nueva compañía formada a partir de Simmons Airlines se llamó American Eagle Airlines (utilizando el antiguo código IATA de dos letras de Simmons Airlines "MQ").
Durante su existencia, Command Airways operó los aviones turbohélice Beech 99 , De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , Short 330 , Short 360 -300 y ATR-42 . Command fue la primera aerolínea estadounidense en operar tanto el Short 330 [1] a partir de 1976 como el ATR-42 a partir de 1986.
Su centro estaba en el aeropuerto del condado de Dutchess cerca de Poughkeepsie, que el director ejecutivo Kingsley Morse apoyó firmemente en la década de 1970, con preferencia al aeropuerto Stewart al oeste de Newburgh. El aeropuerto del condado de Dutchess ya no cuenta con servicios de líneas aéreas comerciales programadas.
Destinos
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Nueva York
- Poughkeepsie ( aeropuerto del condado de Dutchess ) * Hub
- Albany ( Aeropuerto Internacional de Albany )
- Binghamton ( aeropuerto del condado de Broome )
- Ithaca ( aeropuerto del condado de Tompkins )
- Nueva York ( Aeropuerto Internacional John F. Kennedy )
- Nueva York ( Aeropuerto LaGuardia )
- White Plains ( aeropuerto del condado de Westchester )
- Massachusetts
- New Hampshire
- Vermont
- Virginia
- Los artículos marcados con un asterisco (*) ya no son atendidos por el servicio de aerolíneas comerciales.
Ver también
Referencias
- Roach, John; Eastwood, Tony (1990), Lista de producción de aviones de pasajeros Turbo Prop , West Drayton, Middlesex Reino Unido: The Aviation Hobby Shop, ISBN 0-907178-32-4
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