Batallón de logística de combate 6 - Combat Logistics Battalion 6

Batallón de logística de combate 6
Logotipo CLB-6 a partir de 2007.jpg
Insignia de CLB-6
País Estados Unidos
Lealtad Estados Unidos de América
Rama Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Tipo Logística
Parte de Regimiento de Logística de Combate 2
2do Grupo de Logística Marina
Guarnición / HQ Campamento Base del Cuerpo de Marines Lejeune
Apodo (s) nube roja
Lema (s) Fortius quo Fidelius (fuerza a través de la lealtad)
Compromisos
Guerra en terror
Comandantes

Comandante actual
Teniente Coronel Michael E. Vincent

Combat Logistics Battalion 6 (CLB-6) es un batallón de logística de la Infantería de Marina de los Estados Unidos . Apodada "Red Cloud", la unidad tiene su base en el Campo Base del Cuerpo de Marines Lejeune , Carolina del Norte, y está bajo el mando del Regimiento 2 de Logística de Combate y el 2º Grupo de Logística Marítima . .

Misión actual

CLB-6 entrenará, organizará tareas rápidamente, desplegará, empleará, peleará y volverá a desplegar para proporcionar apoyo de servicio de combate a un Equipo de Combate Regimental (RCT) y elementos de maniobra adicionales de la Fuerza de Tarea de Aire y Tierra (MAGTF) ​​en el espacio de batalla del RCT más allá de sus capacidades orgánicas, a fin de permitir la continuidad de las operaciones. Esté preparado para (BPT) asumir las funciones de un elemento de combate logístico (LCE).

Unidades subordinadas

CLB-6 Actualmente contiene dos empresas con las que realizar la Misión del Batallón. Sede y Compañía de Servicios contiene el elemento de cuartel general del batallón (oficial al mando, oficial ejecutivo y sargento mayor), así como las secciones de personal del oficial al mando. Motor Transport Company realiza la función principal de CLB-6 proporcionando servicios de transporte utilizando varios vehículos tácticos.

Según la misión del batallón: "El batallón se encargará de organizar la tarea, agregando una compañía adicional de ingenieros de combate o una compañía de logística de combate para proporcionar todas las funciones de logística según sea necesario".

Historia

El batallón de logística de combate 6 se formó en 2006 bajo la dirección del oficial al mando, el teniente coronel Patrick N. Kelleher y la sargento mayor Melanie A. Hunt. El batallón tomó forma rápidamente para desplegarse durante el período de aumento de las fuerzas estadounidenses para la Operación Libertad Iraquí (06-08). La necesidad de apoyo logístico aéreo y terrestre en las regiones avanzadas del mundo llevó a la creación del batallón.

Después del entrenamiento de Mojave Viper en el Marine Air Ground Combat Training Center, Twentynine Palms, California, el batallón se desplegó en la provincia de Al Anbar en el oeste de Irak en febrero de 2007. Después de una transferencia de autoridad con Combat Logistics Battalion 8, CLB-6 regresó en septiembre de 2007 .

Después de una preparación de entrenamiento de despliegue, CLB-6 se desplegó nuevamente en febrero de 2008 en la provincia de Al Anbar en el oeste de Irak en apoyo de (OIF) bajo la dirección del oficial al mando, teniente coronel David J. Eskelund y el sargento mayor Wayne O. Gallman. Fueron en general apoyo de la I Fuerza Expedicionaria de la Marina en toda la provincia. Regresaron del despliegue en septiembre de 2008.

El teniente coronel Michael D. Lepson asumió el mando en junio de 2009 y, junto con el sargento mayor Alex M. Dobson, dirigió el batallón en el preludio y durante su próximo despliegue. En enero de 2010, CLB-6 se desplegó en Afganistán en apoyo de la Operación Libertad Duradera. Tenían su base en Camp Leatherneck y tenían presencia en toda la provincia de Helmand.

Tras el relevo no programado del Teniente Coronel Lepson debido a los estudios climáticos de mando incriminatorios, el mayor William C. Stophel asumió el mando en julio y dirigió al batallón en su regreso a los EE. UU. En agosto de 2010. La primera sargento Raquel Painter ocupó el cargo de sargento mayor, CLB - 6 tras el inesperado relevo del anterior Sargento Mayor. Se llevaron a cabo extensas patrullas logísticas de combate terrestre durante todo el despliegue, enviando suministros desde Camp Leatherneck hasta Now Zad, Musa Qal'eh y Sangin. En particular, CLB-6 apoyó una serie de CLP conjuntos con el 10º Regimiento de Logística de Apoyo Cercano del Ejército Británico . CLB -6 jugó un papel clave en el apoyo del Equipo de Participación Femenina en toda la huella de MEB.

El teniente coronel RJ Rizzo ocupó el mando del CLB-6 desde septiembre de 2010 y, en julio de 2011, el CLB-6 se desplegó en Afganistán en apoyo de la OEF. Tenían su base en Camp Leatherneck y tenían una presencia en toda la provincia de Helmand similar a su despliegue anterior. CLB-6 completó su despliegue y regresó en febrero de 2012.

El teniente coronel Brian W. Mullery asumió el cargo en junio de 2012 y el sargento mayor Roger Griffith se unió al batallón en abril de 2012, lo que llevó al batallón a su tercer despliegue en apoyo de la Operación Libertad Duradera . El batallón regresó a los Estados Unidos en febrero de 2014 después de haber brindado apoyo de servicio de combate al Comando Regional (Suroeste).

A medida que las operaciones en Irak y Afganistán comenzaron a reducirse, CLB-6 se desplegó como el LCE en apoyo de la Respuesta a la Crisis de Propósito Especial MAGTF AFRICOM (SPMAGTF-CR-AF) tres veces desde 2015 hasta 2020.

En marzo de 2016, Marine Corps Times informó que el batallón se desplegó en África occidental como parte de la Operación Juniper Shield , realizando una misión de cinco semanas en Mauritania, donde entrenó a sus homólogos del Ejército de Mauritania en operaciones de convoyes.

Galería

Marines caídos

3-22-2007 - Cpl del Cuerpo de Marines de EE. UU. Henry W. Bogrette, de 21 años de edad, nativo de Richville, Nueva York, murió a causa de un fuego hostil cerca del campamento Fallujah en Al Anbar, Irak.

7-22-2007 - Cuerpo de marines Lance Cpl. Bobby L. Twitty, originario de Bedias, Texas, de 20 años, murió en un accidente automovilístico en Ramadi, Irak.

En la cultura popular

2014 - Un libro de memorias de no ficción titulado "El teniente no sabe" detalla las experiencias del segundo pelotón, la Compañía Alpha (como se conocía entonces a la Compañía de Transporte) durante el despliegue de 2010 en Afganistán. El libro fue escrito por el comandante del pelotón. Es uno de los relativamente pocos libros que cubren la logística de combate en Afganistán (en comparación con la cantidad de libros que cubren otros tipos de operaciones de combate). El Marine Corps Times llamó al libro "una mirada poco común al mundo de los marines, cuyo trabajo era transportar suministros a las fuerzas de combate en Afganistán por medio de convoyes de vehículos".

Ver también

Referencias

Notas
 Este artículo incorpora  material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
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