Sendero de Columbia - Columbia Trail

Camino de Columbia
Camino de Columbia
	Columbia Trail en High Bridge, Nueva Jersey
Largo	24 km
Localización	Condado de Hunterdon y condado de Morris
Trailheads	Calle principal en High Bridge , Bartley Road en Washington Township
Utilizar	Senderismo , Ciclismo
Detalles de senderismo
Dificultad del sendero	Fácil
Temporada	Todo el año
Superficie	Polvo de piedra
Derecho de paso	Ferrocarril central de Nueva Jersey

Coordenadas : 40 ° 44′50 ″ N 74 ° 49′34 ″ W / 40,74722 ° N 74,82611 ° W / 40,74722; -74.82611 ( Camino de Columbia )

El Columbia Trail es un sendero ferroviario en la zona rural del noroeste de Nueva Jersey . Fue creado a partir de partes del antiguo ferrocarril central de New Jersey High Bridge Branch y se extiende desde High Bridge , en el condado de Hunterdon , a través de Washington Township , en el condado de Morris por un total de 15,1 millas (24,3 km). La superficie del sendero es relativamente plana y se compone principalmente de piedra fina triturada.

Historia

Lewis H Taylor, miembro de los fideicomisarios del Ferrocarril Central de Jersey, llevó el ferrocarril a High Bridge en 1876. El ramal se construyó originalmente para transportar carbón y mineral de hierro de las minas en el condado de Morris para su uso en Taylor Wharton Iron and Steel. Company , la fundición más antigua de la historia de los Estados Unidos y otras fundiciones en High Bridge o Wharton . El High Bridge Branch también se utilizó para el tráfico de pasajeros hasta 1935.

En 1976, la rama se consideró redundante por su nuevo propietario, Conrail , y los carriles fueron desmantelados en 1980. A mediados de la década de 1990, el Columbia Gas Transmission empresa compró el rastro derecho de paso y puso un subterráneo de gas gasoducto bajo el derecho de paso a lo largo del sendero. El sendero y los puentes fueron repavimentados en 2004. Desde entonces, ha sido un sendero recreativo al servicio de las comunidades circundantes.

La División de Parques y Recreación del Condado de Hunterdon y la Comisión de Parques del Condado de Morris ahora operan y mantienen el sendero bajo arrendamiento, aunque la propiedad del derecho de paso sigue siendo de Columbia Gas Company.

Un accidente de tren ocurrió en el puente Ken Lockwood Gorge el 18 de abril de 1885. Un tren de mineral de hierro conducido por la locomotora Columbia, cuyo nombre coincidente, descarriló en el caballete y se estrelló contra el río. Iron Mine Railroads of Northern New Jersey , de Larry Lowenthal, indica que se trataba del motor 112 y no indica que tuviera nombre. Un relato contemporáneo del naufragio en el periódico Iron Era no cita un nombre, solo el número del motor. Si la locomotora tuviera un nombre, es probable que se hubiera mencionado en esos días. El camino, en cambio, probablemente se llama así por el gasoducto Columbia. Las actas de las reuniones en Hunterdon Parks indican que Hunterdon sugirió el nombre "Columbia Trail", para satisfacción de la compañía de gas. Las recientes oposiciones a los servicios públicos de gas y su relación con la fracturación hidráulica (también conocida como "Fracking") han provocado la protesta pública para cambiar el nombre de la ruta "High Bridge Branch Trail", una etiqueta históricamente más precisa y menos controvertida. Además, puede considerarse un conflicto de intereses que una agencia gubernamental promueva una industria privada como Columbia Gas en nombre y publicaciones asociadas (mapas, guías, letreros interpretativos financiados por el contribuyente, etc.).

Ruta

El Columbia Trail se extiende desde High Bridge en el noreste del condado de Hunterdon hasta Washington Township en el condado de Morris . La ruta es pintoresca, ya que el serpenteante brazo sur del río Raritan es paralelo al sendero a lo largo de la mayor parte de su ruta a través de dos condados. El sendero pasa por Califon en el condado de Hunterdon y Long Valley en el condado de Morris. Justo al norte de Long Valley, Patriots 'Path proporciona enlaces al este hacia la ruta 513 del condado y al oeste hacia Schooley's Mountain Park. También en Long Valley, el sendero corre adyacente al Área de Manejo de Vida Silvestre South Branch del Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey, que tiene algunos senderos sin marcar hacia el norte.

Más allá del extremo noreste del sendero en la frontera de Washington y el monte. Olive Townships, una línea ferroviaria activa todavía está en servicio y es operada por Morristown and Erie Railway a Wharton . El sendero se conecta a la línea Raritan Valley de New Jersey Transit en High Bridge y se conecta a Patriots Path en Long Valley .

Una parte notable del Columbia Trail es Ken Lockwood Gorge , entre Califon y High Bridge (2½ millas al norte de High Bridge). El brazo sur del río Raritan es paralelo al sendero a través del desfiladero, y es un pequeño río pintoresco de flujo rápido con actividades recreativas, especialmente pesca con mosca . Un caballete de 18 m (60 pies) lleva el sendero sobre el río en el desfiladero.

Hay pocos restos de la antigua línea ferroviaria a lo largo del sendero, a excepción de las traviesas de ferrocarril podridas ocasionales a lo largo del sendero. Hay una pequeña sección de la vía conservada en Califon y un museo pequeño y rara vez abierto dedicado a la historia de la línea ferroviaria se encuentra en la estación de tren conservada en el centro de la ciudad.

Acceso a senderos

El comienzo del sendero sur se encuentra en High Bridge en 79 Main Street. El sendero comienza en el lado este de Main Street frente a la entrada a Commons Park, donde hay estacionamiento disponible.

El comienzo del sendero norte se encuentra en Washington Twp en la frontera con el monte. Olive en Bartley Road (Morris Cty 625). Hay una pequeña zona de aparcamiento público frente al extremo actual de la línea ferroviaria Morristown & Erie. Hay otra área de estacionamiento público en Long Valley junto a Schooley's Mountain Road entre Fairview Avenue y Maple Lane, frente a The Coffee Potter (la antigua estación de tren de Long Valley cuando la línea de tren Central Railroad of New Jersey pasaba por el área).