Frontera Colombia – Panamá - Colombia–Panama border

La Brecha del Darién y la ruptura de la Carretera Panamericana entre Yaviza , Panamá y Turbo , Colombia

La frontera entre Colombia y Panamá es la frontera internacional 339 kilómetros de longitud (211 millas) entre Colombia y Panamá . También divide el Darién Gap , una ruptura entre los continentes de América del Sur y América del Norte . Esta gran cuenca, bosque y área montañosa se encuentra en la parte noroeste del departamento del Chocó de Colombia y en la parte sureste de la provincia de Darién en Panamá .

También hay una brecha en la Carretera Panamericana que comienza en Turbo , Colombia y termina en Yaviza , Panamá, y tiene 106 km (66 millas) de largo. La construcción de carreteras a través de esta área es costosa y el costo ambiental es alto, y no ha surgido un consenso político a favor de la construcción de carreteras.

Descripción

Mapa de la frontera

La frontera comienza en el norte en Cabo Tiburón en la costa del Mar Caribe y avanza por tierra hacia el suroeste y luego hacia el sureste a través de varios picos de la Serranía del Darién hasta el Alto Limón. Luego avanza hacia el suroeste, excepto por un saliente colombiano hacia el norte en las cercanías de Cerro Pirre, que termina en el sur en la costa del Pacífico en Punto Equidistante.

La geografía del lado colombiano está dominada principalmente por el delta del río Atrato , que crea una marisma plana de al menos 80 km (50 millas) de ancho, la mitad de esta zona pantanosa. La Cordillera de la Serranía del Baudó se extiende a lo largo de la costa del Pacífico de Colombia y hasta Panamá . El lado panameño, en marcado contraste, es un bosque lluvioso montañoso , con un terreno que va desde los 60 m (197 pies) en los pisos del valle hasta los 1.845 m (6.053 pies) en el pico más alto (Cerro Tacarcuna, en la Serranía del Darién).

Historia

Historia precolombina

El conocimiento arqueológico de esta área ha recibido relativamente poca atención en comparación con sus vecinos contiguos al norte y al sur, a pesar de que académicos como Max Uhle , William Henry Holmes , CV Hartman y George Grant MacCurdy llevaron a cabo estudios de sitios y colecciones arqueológicos aquí. hace más de un siglo, que fueron aumentadas por nuevas investigaciones de Samuel Kirkland Lothrop , John Alden Mason , Doris Zemurray Stone , William Duncan Strong , Gordon Willey y otros a principios del siglo XX. Una de las razones de la relativa falta de atención es la falta de investigación por parte de los propios lugareños sobre los monumentos y la arquitectura ancestrales y una larga historia de percepciones etnocéntricas de los eruditos occidentales sobre lo que representa la civilización . Hay una gran cantidad de sitios con impresionantes montículos de plataformas, plazas, caminos pavimentados, esculturas de piedra y artefactos hechos de jade , oro y materiales cerámicos .

El Darién Gap es el hogar de los Embera-Wounaan y Kuna (y el antiguo hogar de los Cueva antes del siglo XVI). El viaje se realiza a menudo en canoas especializadas ( piragua ). Del lado panameño, La Palma es la capital de la provincia y el principal centro cultural. El maíz , la mandioca , el plátano y el banano son cultivos básicos dondequiera que se desarrolle la tierra.

Los Cunas vivían en lo que ahora es el norte de Colombia y la provincia de Darién de Panamá en el momento de la invasión española, y solo más tarde comenzaron a moverse hacia el oeste debido a un conflicto con los españoles y otros grupos indígenas. Siglos antes de la conquista, los Cunas llegaron a América del Sur como parte de una migración chibcha que se desplazaba hacia el este desde América Central. En el momento de la invasión española, vivían en la región de Urabá y cerca de las fronteras de lo que hoy son Antioquia y Caldas . Los propios cuna atribuyen sus migraciones a conflictos con otras jefaturas, y su migración a islas cercanas a las poblaciones de mosquitos del continente.

Asentamiento europeo

"Un Nuevo Mapa del Istmo de Darién en América, La Bahía de Panamá , El Gulfo de Vallona o San Miguel, con sus Islas y Países Adyacentes". En una carta que da una descripción del istmo de Darian , Edimburgo: 1699.
Ruta de viaje de Núñez de Balboa al Mar del Sur, 1513

Alonso de Ojeda y Vasco Núñez de Balboa exploraron la costa de Colombia en 1500 y 1501. Pasaron la mayor parte del tiempo en el Golfo de Urabá , donde hicieron contacto con los Cunas. La frontera regional se creó inicialmente en 1508 después de un real decreto, para separar las gobernaciones coloniales de Castilla de Oro y Nueva Andalucía , utilizando el río Atrato como límite entre las dos gobernaciones.

Vasco Núñez de Balboa escuchó hablar del Mar del Sur a los lugareños mientras navegaba por la costa del Caribe. El 25 de septiembre de 1513 vio el Pacífico. En 1519 se fundó la ciudad de Panamá cerca de un pequeño asentamiento indígena en la costa del Pacífico. Después del descubrimiento europeo del Perú , se convirtió en un importante puerto de comercio y se convirtió en un centro administrativo. En 1671 el pirata galés Henry Morgan cruzó el istmo de Panamá desde el lado caribeño y destruyó la ciudad. La ciudad fue reubicada algunos kilómetros al oeste en una pequeña península. Las ruinas del casco antiguo, Panamá Viejo , se conservan y fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1997.

El área de la Colombia moderna (que entonces incluía a Panamá) se organizó en la Presidencia de Nueva Granada en 1564, luego ascendió a Virreinato en 1718, siendo degradada al año siguiente, pero restaurada como Virreinato en 1739. Nueva Granada abarcaba el territorio de la moderna Panamá, Colombia, Venezuela y Ecuador. La plata y el oro del virreinato del Perú fueron transportados por tierra a través del istmo de Darién en el Tren de la Plata español hasta Porto Bello , donde las flotas del tesoro españolas los enviaron a Sevilla y Cádiz desde 1707. Lionel Wafer pasó cuatro años entre 1680 y 1684 entre los indios Cuna .

Escocia trató de establecer un asentamiento en 1698 mediante el esquema de Darién , el principal intento de colonialismo de la Escocia independiente . La primera expedición de cinco barcos ( Saint Andrew , Caledonia , Unicorn , Dolphin y Endeavour ) zarpó de Leith el 14 de julio de 1698, con alrededor de 1.200 personas a bordo. Sus órdenes eran "proceder a la bahía de Darién y hacer la isla llamada Isla Dorada ... unas pocas leguas a sotavento de la desembocadura del gran río Darién ... y allí hacer un asentamiento en tierra firme". . Después de hacer escala en Madeira y las Indias Occidentales , la flota tocó tierra en la costa de Darién el 2 de noviembre. Los colonos bautizaron su nuevo hogar como "Nueva Caledonia".

El objetivo era que la colonia tuviera una ruta terrestre que conectara los océanos Pacífico y Atlántico. Desde su época contemporánea hasta el día de hoy, se ha afirmado que la empresa se vio acosada por una planificación y un aprovisionamiento deficientes, un liderazgo dividido, una mala elección de bienes comerciales, epidemias devastadoras de enfermedades, intentos informados de la Compañía de las Indias Orientales para frustrarlo. así como la incapacidad de anticipar la respuesta militar del Imperio español. Finalmente fue abandonado en marzo de 1700 después de un asedio por parte de las fuerzas españolas, que también bloquearon el puerto. Como la Compañía de Escocia estaba respaldada por aproximadamente el 20% de todo el dinero que circulaba en Escocia, su fracaso dejó a las Tierras Bajas enteras en una ruina financiera sustancial y los incentivos financieros ingleses fueron un factor para persuadir a los que estaban en el poder para que apoyaran las Actas de Unión de 1707 . Según este argumento, el establishment escocés (aristocracia terrateniente y élites mercantiles) consideraba que su mejor oportunidad de formar parte de una gran potencia sería compartir los beneficios del comercio internacional de Inglaterra y el crecimiento de las posesiones de ultramar inglesas, por lo que su futuro sería tiene que estar en unidad con Inglaterra. Además, los nobles de Escocia estaban casi en bancarrota por el fiasco de Darién. La tierra donde se construyó la colonia de Darién, en la moderna provincia de Guna Yala, está prácticamente deshabitada hoy.

Período poscolonial

En 1810, Colombia declaró su independencia de España y se unió a Venezuela (y más tarde a Panamá y Ecuador) para formar Gran Colombia en 1819. Sin embargo, la unión se dividió en 1829-1830, y Colombia (incluido Panamá) se separó como la República de Nueva Granada. . En 1858 esta fue rebautizada como Confederación Granadina y en 1855 se creó dentro de ella el estado de Panamá, con la frontera con el resto de la Confederación fijada en los mismos años. El país federal pasó a llamarse Estados Unidos de Colombia en 1863, sin embargo, el país se centralizó en 1885. El separatismo panameño creció, y el país declaró la independencia en 1903 con el respaldo de Estados Unidos, que deseaba construir un canal en todo el país.

El 6 de abril de 1914 Colombia y los Estados Unidos firmaron un tratado que reconocía la frontera entre Colombia y Panamá como la creada en 1855. Colombia y Panamá firmaron un tratado fronterizo en Bogotá el 20 de agosto de 1924 por el Ministro de Relaciones Exteriores de Panamá, Nicolás Victoria. y Colombia, Jorge Vélez. Este tratado se inscribe oficialmente en el Registro No. 814 de la Sociedad de Tratados de las Naciones , el 17 de agosto de 1925. La frontera se trazó con base en la misma ley colombiana del 9 de junio de 1855. La frontera fue luego demarcada en el terreno mediante una serie de pilares, y la alineación final se confirmó el 17 de junio de 1938.

Crisis migratorias

En mayo de 2016, Panamá cerró cruces fronterizos clave para evitar que inmigrantes indocumentados de Cuba y África ingresaran al país. Los cubanos que ingresan a los Estados Unidos generalmente pueden recibir la residencia bajo la Ley de Ajuste Cubano de 1996 , lo que convierte a Puerto Obaldia en un punto de cruce popular para los inmigrantes cubanos que viajan a los Estados Unidos. La decisión de cerrar la frontera se tomó porque Costa Rica y Nicaragua habían cerrado sus fronteras a los cubanos que se dirigían al norte. El cierre de la frontera entre Panamá y Colombia provocó que varios migrantes quedaran varados en Turbo, un punto de tránsito para migrantes. Algunos de los cubanos comenzaron a protestar, exigiendo ser transportados en avión a México.

Ver también

Referencias