Chrysler 200C EV - Chrysler 200C EV
| Chrysler 200C EV | |
|---|---|
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| Visión general | |
| Fabricante | Chrysler |
| Producción | 2009 ( automóvil conceptual ) |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche mediano |
| Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
| Diseño | Motor delantero, tracción trasera |
| Plataforma | Plataforma Chrysler LC |
| Tren motriz | |
| Motor | Híbrido enchufable ( motor eléctrico y motor de gasolina ) |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 116,1 pulgadas (2949 mm) |
| Longitud | 192,1 pulgadas (4.879 mm) |
| Anchura | 73,6 pulg. (1.869 mm) |
| Altura | 57,3 pulg. (1455 mm) |
| Cronología | |
| Predecesor | Chrysler Sebring Sedan |
El Chrysler 200C EV es un plug-in híbrido eléctrico prototipo construido por los EE.UU. fabricante de automóviles Chrysler .
Visión general
El vehículo se basó en la plataforma Chrysler LX acortada .
El sedán de tracción trasera incluye un motor de gasolina con una potencia de 268 bhp (200 kW) y una batería de iones de litio de 74 bhp (55 kW) con una potencia de 400 millas (640 km) (40 millas (64 km) en modo solo batería), P245 / Neumáticos 45R20 delantero y P245 / 45R20. El automóvil tiene una aceleración de 0 a 100 km / h (0 a 62 mph) de aproximadamente 7 segundos, con una velocidad máxima de más de 120 mph (190 km / h).
El interior incorpora funciones de uConnect controladas a través de una pantalla táctil multimedia panorámica. Incluye un "modo adolescente" que advierte de conducción errática o salirse de un rango especificado y limita la velocidad máxima.
El vehículo fue presentado en 2009 North American International Auto Show .
Diseño
El diseño exterior estuvo a cargo de Nick Malachowski. El interior fue diseñado por el Advance Interior Design Studio de Chrysler LLC, dirigido por Ryan Patrick Joyce. El suelo del vehículo se inspiró en un jardín de rocas zen.