Ferrocarril de Chester y Connah's Quay - Chester and Connah's Quay Railway
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Ferrocarril de Chester y Connah's Quay |
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El ferrocarril de Chester & Connah's Quay iba desde Chester Northgate en Chester , Cheshire , Inglaterra , hasta Shotton, Flintshire , Gales . Estuvo en uso en toda su longitud desde 1890 hasta 1992.
En Dee Marsh Junction se conectaba con el ferrocarril North Wales y Liverpool . Luego cruzó el río Dee por medio del puente Hawarden antes de unirse al ferrocarril de Wrexham, Mold y Connah's Quay en Shotton .
La linea de hoy
Porción abierta
La única sección de Chester & Connah's Quay Railway que permanece en uso es entre Dee Marsh Junction y Shotton, que forma parte de Borderlands Line .
Porción cerrada
El resto de la línea se cerró a los trenes de pasajeros en 1968, pero permaneció abierta a los trenes de mercancías hasta 1992. Aunque las operaciones de fabricación de acero en la planta de British Steel en Shotton cesaron en marzo de 1980, la carga siguió utilizando la línea de doble vía hasta el 20 de abril de 1984. Los servicios de mercancías se reanudaron en una línea de vía única el 31 de agosto de 1986 antes del cierre definitivo en junio de 1992. Esto se precipitó por el cierre de la acería de Ravenscraig en Motherwell , Escocia, ya que los trenes de mercancías que utilizaban la línea corrían entre Ravenscraig y la laminadora Shotton .
Ciclopista
Desde que se cerró la línea entre Chester y Dee Marsh, la pista se ha levantado y la ruta ahora es un carril bici, que forma parte de la Ruta 5 de la Red Nacional de Ciclismo .
Mapas de cruces
Referencias
enlaces externos
- Imágenes de la línea en sus últimos días operativos
- National Cycle Network Chester a Connah's Quay
- Artículo de Railscot sobre el ferrocarril de Chester & Connah's Quay
- Paseo virtual por el ferrocarril