Charles Leclerc - Charles Leclerc

Charles Leclerc
Charles-Leclerc.jpg
Leclerc en 2021
Nació Charles Marc Hervé Perceval Leclerc 16 de octubre de 1997 (24 años) Montecarlo , Mónaco
( 16 de octubre de 1997 )
Relacionado con Arthur Leclerc (hermano)
Jules Bianchi (padrino)
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno
Nacionalidad Mónaco Monegasco
Equipo 2021 Ferrari
Número de coche dieciséis
Entradas 75 (74 inicios)
Campeonatos 0
Gana 2
Podios 13
Puntos de carrera 517
Posiciones polares 9
Vueltas más rápidas 4
Primera entrada Gran Premio de Australia 2018
Primera victoria Gran Premio de Bélgica 2019
Última victoria Gran Premio de Italia 2019
Última entrada Gran Premio de Turquía 2021
Posición 2020 8vo (98 ptos)
Sitio web Página web oficial
Firma
Firma de Charles Leclerc

Charles Marc Hervé Perceval Leclerc ( pronunciación francesa: [ʃaʁl ləklɛʁ] ; nacido el 16 de octubre de 1997) es un piloto de carreras Monégasque , actualmente compitiendo en la Fórmula Uno para la Scuderia Ferrari . Leclerc ganó el campeonato GP3 Series en 2016 y el Campeonato FIA de Fórmula 2 en 2017 .

Leclerc hizo su debut en la Fórmula Uno en 2018 para Sauber , un equipo afiliado a Ferrari, para el que formó parte de la Ferrari Driver Academy . Con Sauber habiendo terminado último el año anterior, Leclerc lideró la carga para mejorar la posición final en el campeonato de constructores hasta el octavo lugar, siendo el mejor clasificado de los dos pilotos de Sauber.

A partir de 2019 y contratado hasta el final de la temporada 2024 , Leclerc actualmente conduce para Ferrari. Se convirtió en el segundo piloto más joven en clasificarse en la pole position en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Bahrein de 2019 . La temporada 2019 también vio a Leclerc obtener la primera victoria de su carrera en Bélgica , seguida de ganar su primer Gran Premio de Italia como piloto de Ferrari la semana siguiente. Ganó el Pole Trophy en la temporada 2019 convirtiéndose en el piloto más joven de la historia y el primer piloto que no es de Mercedes en ganarlo desde el inicio del trofeo en 2014.

Vida personal

Nacido de padre Hervé Leclerc y madre Pascale, Leclerc creció como el segundo mayor junto con otros dos hermanos; un hermano menor, Arthur Leclerc y un hermano mayor, Lorenzo. Su abuelo fue Charles Manni, fundador de Mecaplast (más tarde rebautizado como Novares Group ), que actualmente está dirigido por su tío, Thierry Manni . A lo largo de su infancia y principios de su carrera, Leclerc mantuvo una estrecha relación con el difunto Jules Bianchi , de quien era ahijado . Su padre, Hervé, también compitió con autos, conduciendo Fórmula 3 en las décadas de 1980 y 1990. Murió después de una larga enfermedad, a los 54 años, solo cuatro días antes de que Leclerc ganara la carrera principal en la ronda de Fórmula 2 de Bakú de 2017 . Leclerc tiene una relación con Charlotte Sine, la hija de un empresario de Mónaco. Además de su francés nativo, Leclerc también habla italiano e inglés.

En una entrevista en 2017, confirmó que "cree en Dios, pero no es el tipo de persona que rezaría o iría a la iglesia".

Carrera temprana

2005-2013: karting

Leclerc comenzó su carrera en el karting en 2005, ganando el Campeonato de Francia PACA en 2005, 2006 y 2008. En 2009 se convirtió en campeón de Francia Cadete antes de ascender a la clase KF3 en 2010, donde ganó la Copa Junior de Kart de Mónaco . Continuó en la clase KF3 para 2011, ganando la Copa del Mundo CIK - FIA KF3, el Trofeo CIK-FIA Karting Academy y el ERDF Junior Kart Masters. Durante el año, Leclerc también se convirtió en miembro de la empresa All Road Management de Nicolas Todt .

Leclerc se graduó en la categoría KF2 en 2012 con el equipo ART Grand Prix respaldado por la fábrica , ganando el título de la WSK Euro Series, además de terminar subcampeón en el Campeonato Europeo KF2 CIK-FIA y en el Campeonato Mundial de Karting Sub 18 CIK-FIA. . En su último año de karting en 2013, Leclerc ganó la Copa de Invierno del Sur Garda y afirmó sexta posición en el Europeo CIK-FIA KZ Campeonato y la segunda acabada en el Campeonato Mundial de KZ CIK-FIA, detrás de corriente Red Bull de Fórmula Uno piloto Max Verstappen .

2014-2016: Fórmula Renault, Fórmula Tres y GP3

En 2014, Leclerc se graduó en monoplazas , compitiendo en el campeonato de Fórmula Renault 2.0 Alpes para el equipo británico Fortec Motorsports . Durante la temporada, se llevó siete podios, incluyendo una doble victoria en Monza , para terminar en segundo lugar en el campeonato detrás Koiranen GP 's Nyck de Vries . Leclerc también ganó el título del Campeonato Junior en la última carrera de la temporada en Jerez , terminando por delante del adolescente ruso Matevos Isaakyan .

Leclerc también participó en una temporada parcial de la Eurocup Formula Renault 2.0 con Fortec como piloto invitado. En las seis carreras que disputó, terminó en el podio tres veces, obteniendo un segundo lugar en Nürburgring seguido de un par de segundos puestos en Hungaroring .

Leclerc se graduó en la Fórmula Tres en 2015, compitiendo en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA con el equipo holandés Van Amersfoort Racing . En la primera ronda de la temporada en Silverstone , Leclerc heredó la pole position para la segunda y tercera carrera del fin de semana después de que el pole-sitter original Felix Rosenqvist fuera excluido por una infracción técnica. Luego logró su primera victoria en la tercera carrera del fin de semana, por delante de Antonio Giovinazzi y Jake Dennis . Consiguió su segunda victoria en la siguiente ronda en Hockenheim , ganando la tercera carrera y consiguiendo dos podios adicionales y tres victorias de novato en el transcurso del evento. Leclerc anotó su tercera victoria en la primera carrera en Spa-Francorchamps, que lo vio tomar la delantera en el campeonato. Sin embargo, Leclerc terminó cuarto en la clasificación, principalmente debido a los daños sufridos en el chasis de su automóvil luego de una colisión con Lance Stroll en Zandvoort .

En noviembre de 2015, Leclerc terminó segundo en el Gran Premio de Macao .

En diciembre de 2015, Leclerc participó en las pruebas de postemporada con ART Grand Prix y Arden International . En febrero de 2016, de Vries confirmó que Leclerc competiría en la temporada 2016 . ART fichó a Leclerc la semana siguiente. Con el equipo, logró tres victorias y se llevó el título en Abu Dhabi, a pesar de caer en la carrera principal.

2017: Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

Charles Leclerc cruzando la línea de salida / meta en Jerez en 2017
Leclerc lidera la carrera principal de Jerez, camino de ganar el campeonato de Fórmula 2

La semana siguiente a su victoria en la carrera por el título de GP3, se confirmó que Charles Leclerc se graduaría en la serie de Fórmula 2 para la temporada 2017 con Prema Racing , junto con su compañero piloto de GP3 y piloto junior de Ferrari, Antonio Fuoco .

Hizo su debut en Bahrein , donde consiguió la pole position para la carrera principal, pero solo terminó tercero. En la carrera de velocidad, su equipo Prema decidió hacer una parada en boxes a mitad de carrera, lo cual es muy poco común en las carreras de velocidad más cortas. Presionó con más fuerza sus neumáticos medianos Pirelli , creando una ventaja de nueve segundos antes de entrar en boxes. Esto lo dejaría en el puesto 14, pero Leclerc superó a 13 coches y se llevó la victoria al adelantar a Luca Ghiotto en la última vuelta. Después de conseguir la pole position por segunda vez consecutiva, luchó contra Ghiotto para ganar de nuevo en la carrera principal de Catalunya , a pesar de un problema de radio.

Leclerc no anotó ningún punto en su ronda de casa en Mónaco . Estaba en la pole pero se retiró del liderato de la carrera por un problema de suspensión. El retiro también significó que comenzaría la carrera de velocidad desde la parte trasera de la parrilla, y en esta carrera chocó con Norman Nato mientras intentaba abrirse camino en la parrilla, lo que finalmente resultó en que ambos pilotos se retiraran de la carrera. Mantuvo el liderato del campeonato a pesar del mal fin de semana, que describió como "enormemente decepcionante".

Leclerc consiguió una cuarta pole consecutiva en una carrera en Azerbaiyán , que dedicó a su difunto padre, Herve. Convirtió esto en otra victoria, aunque la carrera fue señalada con bandera roja cinco vueltas antes del final programado. En la carrera de velocidad, comenzó desde el octavo lugar y cayó al décimo al principio, pero luchó hasta el sexto lugar. El retiro del líder de la carrera, su rival por el título Oliver Rowland , y De Vries, que también estaba por delante de Leclerc, significó que Leclerc subiera al cuarto lugar. Luego pasó a Nicholas Latifi y Jordan King , y comenzó a acercarse al nuevo líder, Nato. Pasó a la OTAN, pero recibió una penalización de diez segundos por no reducir la velocidad por las banderas amarillas y, por lo tanto, terminó segundo.

En Austria logró su quinta pole position y luego ganó la carrera principal desde la pole a pesar de estar bajo la presión de su compañero de equipo Fuoco, y hacia el final, el DAMS de Latifi. Se retiraría de la carrera de velocidad después de chocar con Fuoco y girar. Al hacerse con la pole por sexta vez en la próxima carrera, en Silverstone , igualó el récord de más poles seguidas que estableció Stoffel Vandoorne en 2014 y 2015 , cuando la serie se denominó GP2 Series . Ganó la carrera principal, incluso después de que su automóvil se incendiara durante la carrera, e incluso después de que uno de sus espejos retrovisores se desprendiera en las etapas finales.

No saldría desde la pole en Hungría , a pesar de conseguir su séptima pole position consecutiva, ya que fue descalificado por una infracción técnica. A pesar de comenzar desde atrás, estaba en la posición 12 en la curva 1. Usando una estrategia de neumáticos alternativa que lo vio comenzar con los neumáticos medios, Leclerc se quedó atascado detrás de Alexander Albon , que estaba en la misma estrategia, aunque finalmente pasó y lo haría. terminar cuarto. También terminaría cuarto en la carrera de velocidad al día siguiente, lo que le da una ventaja de 50 puntos en el campeonato sobre Rowland.

Para las rondas belgas, Leclerc volvió a tomar la pole y ganó la carrera por un margen convincente de más de 20 segundos, sin embargo, su victoria fue descalificada porque uno de sus patines estaba excesivamente desgastado. Teniendo que comenzar en el puesto 19, Leclerc logró volver al quinto lugar y terminar 3.8 segundos por detrás del ganador de la carrera, Sérgio Sette Câmara .

Leclerc en la carrera de Fórmula 2 2017 en el Autodromo Nazionale Monza en Italia

Para la carrera de largometrajes italiana, Leclerc luchaba por el liderato; en la última vuelta, sin embargo, tuvo un accidente con De Vries. Después de comenzar hacia la parte posterior de la parrilla por segunda carrera de velocidad consecutiva, Leclerc logró luchar para volver a la novena posición, aunque fuera de los puntos.

Con un margen de 57 puntos sobre Rowland de cara a las penúltimas rondas en Jerez, Leclerc ganó su octava pole position de la temporada, y sus dos vueltas cronometradas fueron lo suficientemente buenas para la pole position. En la carrera principal, Leclerc dominó la mayor parte de la primera etapa con neumáticos blandos y pudo adelantar a la mayoría de los corredores en la estrategia alternativa. Sin embargo, a siete vueltas del final, Nobuharu Matsushita chocó con Santino Ferrucci , que sacó el coche de seguridad. En el momento en que se reanudó la carrera, Leclerc fue mal informado por la radio del equipo de que era la "última vuelta" a pesar de que quedaban cuatro vueltas para el final, por lo que después de presionar con fuerza para construir una brecha, los neumáticos de Leclerc se "recalentaron mucho" con varias vueltas aún. para correr, sin embargo, a pesar de que sus neumáticos estaban "completamente gastados" al final, Leclerc logró contener a un Rowland que cargaba por 0.23 segundos y reclamar el campeonato de Fórmula 2 de la FIA en su temporada de novato en la serie principal de F1.

Al reclamar el campeonato, Leclerc se convirtió en el campeón más joven de la serie principal de apoyo para la Fórmula 1 con 19 años y 356 días de edad, y el primer piloto desde Nico Hülkenberg en 2009 en ganar el campeonato en su temporada de novato (una hazaña que solo Nico Rosberg y Lewis Hamilton lo han logrado anteriormente) y es el único piloto en reclamar un campeonato con el chasis Dallara GP2 / 11 en su temporada de novato.

Para la carrera de velocidad, Leclerc comenzó en octavo lugar, sin embargo, debido a la configuración agresiva de su coche, él y su compañero de equipo, Antonio Fuoco, tuvieron que entrar en boxes en la carrera de velocidad. Sin embargo, debido al ritmo agresivo de Leclerc, se elevó por el campo, pero debido al desgaste excesivo de sus neumáticos, concedió tres posiciones en la última vuelta y terminó en séptima posición.

Para las rondas finales en Abu Dhabi, Leclerc se clasificó en sexto lugar para la carrera principal, su posición de salida más baja en toda la temporada, excluyendo las penalizaciones. A pesar de esto, sin embargo, logró terminar el más alto de los corredores de estrategia alternativa en Abu Dhabi (Soft luego Super Soft) en el cuarto lugar (lo había logrado hasta el tercer lugar hasta la última curva de la vuelta final donde fue superado por Antonio Fuoco). Sin embargo, esta posición se cambió posteriormente a la segunda después de que el ganador de la carrera, Oliver Rowland, y Fuoco fueran descalificados por desgaste excesivo del piso y neumáticos delanteros inflados insuficientemente, respectivamente.

Para la última carrera de Leclerc, partió en séptima posición. Inicialmente pudo recuperar dos lugares, pero corría más lento que los líderes de la carrera, Alexander Albon y Nicholas Latifi. Sin embargo, a medida que avanzaba la carrera, Leclerc comenzó a ganar tiempo en comparación con sus rivales y logró llevarse a Latifi a pocas vueltas del final. Durante las últimas tres vueltas, DRS estaba desactivado y las banderas amarillas en el sector final significaban que Leclerc estaba atrapado detrás de Albon, sin embargo, en la última vuelta, ambos pilotos se enredaron, provocados por Leclerc empujando a Albon, y ambos tuvieron una carrera de resistencia que estaban constantemente empujándose hasta que Leclerc finalmente tomó la delantera y ganó por 1.293 segundos, su victoria final en su última carrera de F2.

Carrera de Fórmula Uno

Conductor de prueba

Pruebas de Leclerc para Haas en 2016
Leclerc prueba para Sauber en el Gran Premio de Malasia 2017

En 2016, Leclerc se unió a la Ferrari Driver Academy y actuó como piloto de desarrollo para Haas F1 Team y Scuderia Ferrari . Como parte de su papel como motor de desarrollo, Leclerc participó en la primera sesión de entrenamientos del británico y Premio de Alemania Grands impulsora de Haas . Se creía que si Leclerc ganaba el campeonato de la Serie GP3 , seguiría a Daniil Kvyat y Valtteri Bottas directamente de la GP3 a la F1 con Haas. Sin embargo, esto fue desacreditado por el director del equipo Haas, Guenther Steiner, quien dijo que Leclerc avanzaría al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2017 .

En 2017, participó en la prueba de Hungaroring de mitad de temporada después del Gran Premio de Hungría , conduciendo el Ferrari SF70H . Fue el más rápido en el primer día de la prueba, corrió 98 vueltas en el proceso y no participó en la prueba del segundo día. Kimi Räikkönen también elogió a Leclerc diciendo: "No es fácil hacerlo bien en un coche diferente al que conduces normalmente. Pero Leclerc ha demostrado un gran progreso y seguro que hará grandes cosas en el futuro".

Sauber (2018)

Leclerc compite con Sauber en el Gran Premio de China de 2018

Para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2018 , Leclerc firmó con el Sauber F1 Team como piloto de carreras, reemplazando a Pascal Wehrlein y junto a Marcus Ericsson . Esto marcó la primera aparición de un piloto de Fórmula Uno Monégasque desde Olivier Beretta en 1994 . En el Gran Premio de Azerbaiyán , un sexto puesto lo convirtió en el segundo piloto de Monégasque en sumar puntos en la Fórmula Uno después de Louis Chiron , que terminó tercero en el Gran Premio de Mónaco de 1950 . En su primera carrera en casa en la Fórmula Uno, Leclerc sufrió una falla en los frenos en las últimas vueltas, chocando contra la parte trasera de Brendon Hartley y forzando a ambos autos a retirarse. Le siguieron tres puntos consecutivos antes de una racha de cinco carreras sin puntos. Esta carrera incluyó tres jubilaciones; una rueda suelta en Gran Bretaña , daños en la suspensión tras chocar con Sergio Pérez en Hungría y un accidente de varios coches en Bélgica causado por Nico Hülkenberg que provocó que Fernando Alonso saliera disparado por encima del coche de Leclerc.

Más puntos llegaron con el noveno en Singapur y el séptimo en Rusia , antes de retirarse por fallas mecánicas en Japón y daños por una colisión con Romain Grosjean en los Estados Unidos . Terminó la temporada con tres séptimos puestos consecutivos en las últimas tres carreras. Leclerc superó a su compañero de equipo Ericsson en diecisiete ocasiones en veintiuna carreras y terminó 13º en el campeonato con 39 puntos.

Ferrari (2019-presente)

Temporada 2019

La Scuderia Ferrari fichó a Leclerc para la temporada 2019 , en sustitución del campeón mundial de 2007 , Kimi Räikkönen , que ocupó su lugar en Sauber (ahora Alfa Romeo ). Aunque inicialmente solo se anunció para 2019, unos días después, el entonces director del equipo Ferrari, Maurizio Arrivabene, indicó que el contrato de Leclerc iba a ser de cuatro temporadas, "al menos hasta 2022". Leclerc hizo su primer día de pruebas como piloto oficial de Ferrari en noviembre de 2018 durante la prueba de final de temporada.

En su primer Gran Premio conduciendo para Ferrari, comenzó y terminó en quinta posición en el Gran Premio de Australia . En su segunda clasificación para Ferrari, en el Gran Premio de Bahrein , se clasificó en la pole position por primera vez en su carrera en la Fórmula Uno, teniendo los tiempos más rápidos en dos de las tres sesiones de práctica y en las tres sesiones de clasificación, estableciendo una nueva pista. récord y convertirse en el Ferrari más joven en pole-sitter. Leclerc lideró la mayor parte de la carrera, pero perdió el liderato y fue superado por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas debido a que su motor dejó caer un cilindro con un inyector de combustible defectuoso. Un coche de seguridad al final de la carrera impidió que Max Verstappen ocupara el tercer lugar, lo que llevó al primer podio de la carrera de Fórmula Uno de Leclerc.

En China , Leclerc se clasificó cuarto detrás de Vettel. Después de adelantar a su compañero de equipo durante la salida, se le pidió que cediera y dejara pasar a Vettel, finalmente terminando la carrera en quinto lugar. En Azerbaiyán , fue el favorito para la pole position hasta que un accidente en la segunda sesión de clasificación puso fin a su contienda. Salió octavo después de las penalizaciones para los dos Alfa Romeo y terminó la carrera quinto con un punto extra para la vuelta más rápida de la carrera. En la siguiente carrera en Mónaco , fue eliminado en la Q1 y largó en el puesto 15 debido a la estrategia errónea de Ferrari que lo mantuvo en el garaje para salvar neumáticos, subestimando la evolución de la pista al final de la sesión de calificación. Sufrió un pinchazo y daños severos en el piso después de un intento fallido de adelantar a Nico Hülkenberg , lo que lo llevó a su segundo retiro en su carrera de casa. Leclerc se clasificó y terminó tercero en Canadá, su segundo podio, detrás del controvertido 1-2 de Hamilton y su compañero de equipo Sebastian Vettel . Volvería a terminar tercero en Francia . En el Gran Premio de Austria , se clasificó en la pole position, la segunda pole de su carrera en la Fórmula Uno. Posteriormente terminó segundo después de chocar con Max Verstappen de Red Bull , habiendo liderado la mayor parte de la carrera. El incidente fue investigado por los comisarios después de la carrera, quienes lo consideraron un incidente de carrera y decidieron no tomar medidas.

En el Gran Premio de Gran Bretaña , Leclerc se clasificó tercero por delante de Max Verstappen. Finalmente terminó la carrera en tercer lugar y también fue votado como 'Piloto del día' por defender su posición contra numerosos ataques de Verstappen durante las primeras etapas de la carrera. Este fue su cuarto podio consecutivo de la temporada. A pesar de haber terminado entre los dos primeros en las tres sesiones de práctica, Leclerc se clasificó en el décimo lugar en el Gran Premio de Alemania después de que un problema con el sistema de combustible le impidiera marcar un tiempo de vuelta en la última sesión de clasificación. En lo que resultó ser una carrera sensacional bajo la lluvia, subió al cuarto lugar en las primeras vueltas. Una táctica cuestionable de los estrategas de su equipo de instalar neumáticos blandos a pesar de que la pista estaba demasiado mojada culminó en que perdió el control y chocó contra las barreras en la vuelta 29, lo que lo llevó a su segundo retiro de la temporada. En el Gran Premio de Hungría , Leclerc sufrió un choque por detrás en la calificación, pero aún así completó la sesión. Finalmente terminó la carrera en cuarto lugar.

Leclerc (derecha) defendiendo su posición frente a Hamilton (izquierda) en el Gran Premio de Italia de 2019

En la primera carrera después de las vacaciones de verano, el Gran Premio de Bélgica , Leclerc logró su tercera pole position de la temporada junto a su compañero de equipo Sebastian Vettel en segunda, el segundo bloqueo de primera fila de Ferrari de la temporada. Durante la carrera, Leclerc se defendió del Mercedes que atacaba a Lewis Hamilton para registrar su primera victoria en un Gran Premio, convirtiéndolo en el ganador de una carrera de Ferrari más joven. Después de la carrera, dedicó su primera victoria a su ex competidor Anthoine Hubert , quien murió en un accidente durante la carrera de Fórmula 2 del día anterior en el mismo circuito. En el Gran Premio de Italia , Leclerc ganó la carrera desde la pole position después de defender su posición de los dos pilotos de Mercedes y se convirtió en el primer piloto de Ferrari en ganar en Monza desde que Fernando Alonso ganó allí para el equipo en 2010 . Marcó su tercera pole consecutiva en Singapur . Inicialmente liderando la carrera, terminó en segundo lugar después de que su compañero de equipo Vettel lo debilitara . En Rusia , consiguió su cuarta pole position consecutiva y la sexta de la temporada. Vettel adelantó a Leclerc en la primera curva y lideró durante la primera mitad de la carrera antes de que el equipo orquestara un socavado a favor de Leclerc para permitirle retomar el liderato. Vettel se retiró de la carrera poco después con una falla en el sistema híbrido, sacando a la luz el coche de seguridad virtual . Esto benefició enormemente a los pilotos de Mercedes, que hicieron sus paradas en boxes y finalmente terminaron la carrera por delante de Leclerc en tercer lugar.

Leclerc se clasificó en segundo lugar en Japón , pero sufrió daños en una colisión en la primera vuelta con Max Verstappen. Continuaría para terminar la carrera en sexto lugar, su peor resultado de la temporada. Leclerc consiguió su séptima pole position del año en México después de que Verstappen, que se había clasificado en primer lugar, fuera sancionado con una penalización en la parrilla por una infracción de bandera amarilla . Continuó para terminar la carrera en cuarto lugar. Después de otro cuarto puesto en Estados Unidos , una polémica colisión con su compañero de equipo Vettel provocó el tercer retiro de Leclerc de la temporada en Brasil , poniendo fin a las carreras de ambos pilotos. Leclerc terminó la temporada con un tercer puesto en Abu Dhabi .

Leclerc terminó la temporada 2019 en el cuarto lugar del campeonato con 264 puntos, por delante de su compañero de equipo Vettel. Durante su primera temporada en Ferrari, registró diez podios, dos victorias, cuatro vueltas rápidas y la mayor cantidad de poles de cualquier piloto esa temporada, con siete. Por lo tanto, Leclerc se convirtió en el primer piloto que no es de Mercedes en ganar el premio Pole Position . También se convirtió en el primer Monégasque en ganar un Gran Premio del Campeonato Mundial de Fórmula Uno (aunque Louis Chiron había ganado varios Grandes Premios antes del campeonato inaugural en 1950 ).

Temporada 2020

Leclerc conduciendo en el Gran Premio de Toscana 2020

Leclerc se clasificó séptimo para el Gran Premio de Austria de 2020 . El equipo luchó por mantener el ritmo en la carrera, pero debido a la caótica carrera se recuperó para terminar segundo con Leclerc realizando maniobras de adelantamiento cruciales con neumáticos nuevos después del último reinicio. En la preparación para el fin de semana del Gran Premio de Estiria, Leclerc y Ferrari fueron investigados por la FIA después de supuestamente violar los estrictos protocolos de seguridad COVID-19 del organismo rector después de regresar a casa en Mónaco (con permiso de su equipo) entre los Grandes Premios de Austria y Estiria. Prix eventos con publicaciones en las redes sociales que muestran a Leclerc socializando con fanáticos, amigos y su novia. Leclerc inicialmente negó haber actuado mal. Sin embargo, el organismo rector no estuvo de acuerdo con él y Leclerc y la Scuderia Ferrari recibieron una advertencia después de que quedó claro que había estado en contacto con personas no incluidas en su burbuja. Las cosas no mejoraron mucho para Leclerc en la pista en la clasificación para el Gran Premio de Estiria de 2020 , donde terminó 11 ° más rápido en una sesión húmeda completa y fue noqueado en la Q2 antes de que el insulto se agregara a la lesión, ya que fue degradado 14 ° en la parrilla. recibiendo una penalización de tres lugares por impedir a Daniil Kvyat en la sesión. Un mal fin de semana para Leclerc culminó en la carrera donde chocó con su compañero de equipo Sebastian Vettel en la primera vuelta provocando que ambos se retiraran. A pesar de que los comisarios no tomaron ninguna medida, ya que vieron la colisión como un incidente de carrera y no sancionaron a ninguno de los pilotos, Leclerc aceptó toda la responsabilidad por la colisión y dijo en una de sus entrevistas posteriores a la carrera: "He sido un completo imbécil, hoy lo cagué ".

En la siguiente carrera, el Gran Premio de Hungría , Leclerc se clasificó sexto, un lugar detrás de Vettel. En la carrera, Leclerc luchó con el desgaste de los neumáticos y la falta general de velocidad y terminó en el puesto 11, 5 lugares detrás de su compañero de equipo Vettel. Leclerc se clasificó cuarto en el Gran Premio de Gran Bretaña y terminó tercero, logrando el 12 ° podio de su carrera en F1 y el segundo de la temporada. Para el Gran Premio del 70º aniversario, Leclerc se clasificó octavo. Posteriormente, llevó a cabo una estrategia de una parada para avanzar al cuarto lugar en la carrera.

Antes de competir en el Gran Premio del 70 Aniversario en 2020 en Silverstone , Leclerc reaccionó con enojo a las acusaciones de que era racista y se oponía al movimiento Black Lives Matter , respondiendo diciendo que el racismo es "repugnante" y acusando a los titulares de intentar manipular sus palabras. Las acusaciones se produjeron después de que él fuera uno de los seis pilotos que optaron por no arrodillarse durante las ceremonias previas a la carrera de los eventos de apertura del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2020 como parte de la campaña deportiva contra el racismo. Afirmó que eligió no arrodillarse debido a las connotaciones políticas negativas que sintió que podría tener ese gesto.

En el Gran Premio de Italia de 2020 se clasificó decimotercero, pero en la carrera se estrelló en Parabolica en la vuelta 24, mientras estaba en cuarto lugar, gracias a una parada en boxes antes que otros que entraron en boxes durante un período de Safety Car. El accidente provocó una bandera roja.

A partir de la ronda 12 en Portimão, Leclerc logró tres resultados consecutivos entre los 5 primeros. En el Gran Premio de Turquía azotado por la lluvia , Leclerc corría en tercer lugar después de producir una remontada desde el puesto 14 con los neumáticos intermedios. Sin embargo, un error al intentar pasar a Sergio Pérez por el segundo lugar en la última vuelta hizo que Leclerc se desviara y perdiera el podio ante su compañero de equipo Vettel. La doble cartelera en Bahréin fue bastante olvidable para Leclerc, que terminó décimo en la primera carrera y se retiró después de una colisión en la primera vuelta con Pérez en la segunda. En la ronda final en Abu Dhabi, ambos Ferrari carecieron de ritmo y terminaron fuera de los puntos, con Leclerc en 13º por delante de Vettel. Leclerc terminó el campeonato en octavo lugar, anotando 98 puntos.

2021 en adelante

Leclerc conducirá para Ferrari hasta finales de 2024 . Leclerc tiene un nuevo compañero de equipo en Ferrari para 2021 con Carlos Sainz Jr. uniéndose al equipo como reemplazo de Sebastian Vettel . Leclerc comenzó el Gran Premio de Bahrein en cuarto lugar detrás de Valtteri Bottas y terminó sexto. Luego comenzó cuarto y también terminó cuarto en el Gran Premio de Emilia Romagna detrás de Lando Norris después de luchar para mantener su ritmo después de la bandera roja en el medio de la carrera. Pasó la mitad de la carrera sin radio. Leclerc luego terminó sexto en el Gran Premio de Portugal, lo que lo colocó quinto en la clasificación de puntos, por encima de su compañero de equipo Sainz, quien terminó 11 ° en la carrera. Se clasificó en la pole para su evento de casa, el Gran Premio de Mónaco a pesar de chocar en la parte final de la calificación, pero no pudo comenzar la carrera debido a un problema con el eje de transmisión en su camino hacia la parrilla. Se clasificó para las poles consecutivas durante la clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán de 2021 , y luego terminó cuarto. En el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, Leclerc se clasificó cuarto pero heredó el liderato de la carrera en la vuelta 1, pasando a Valtteri Bottas en la salida y aprovechando una colisión entre los rivales del título Verstappen y Hamilton. Leclerc mantuvo el liderato de la carrera hasta 2 vueltas para el final, cuando finalmente fue atrapado y superado por Hamilton, terminando la carrera en segundo lugar y reclamando su primer podio de 2021. En el Gran Premio de Hungría , Leclerc fue golpeado desde el lado de Lance Stroll en la curva 1 y no terminó. En Italia , Leclerc acabó quinto, ascendido a cuarto tras el penalti de Sergio Pérez. Leclerc recibió penalizaciones en la parrilla en el Gran Premio de Rusia de 2021 y comenzó desde el puesto 19. Estuvo entre los 5 primeros en un momento, pero cayó al decimoquinto al final de la carrera después de que cayó una fuerte lluvia y fue el último en entrar en boxes para neumáticos intermedios. En Turquía , Leclerc se clasificaría cuarto, pero saldría tercero después de las sanciones de motor para Lewis Hamilton .

Premios y honores

  • Premios Autosport al Novato del Año: 2017
  • Novato del año de la FIA : 2017
  • Premios Autosport Novato del año: 2018
  • Novato del año de la FIA : 2018
  • Confartigianato Motori Mejor piloto joven: 2018
  • Trofeo Pirelli Pole Position: 2019
  • Confartigianato Motori Driver of the Year: 2020
  • Medalla de Honor de Mónaco: 2020.

Otras empresas y filantropía

Leclerc apareció en la película Le Grand Rendez-vous , una nueva versión del cortometraje francés de 1976 C'etait un rendez-vous . En 2020, Leclerc también se convirtió en modelo de patrocinio para Giorgio Armani

En 2018, Leclerc fue nombrado Embajador de la Fundación Princesa Charlene de Mónaco  [ Fr ] , lo que ayudó a promover los beneficios de aprender a nadar. En 2020, Leclerc ayudó a la Cruz Roja de Mónaco , entregando comidas y transportando equipos hospitalarios en medio de la pandemia de COVID-19 en Mónaco . También apoyó las campañas de recaudación de fondos de la Cruz Roja Italiana , alentando donaciones para sus esfuerzos de ayuda.

Récord de carreras

Resumen de la carrera de carreras

Temporada Serie Equipo Razas Gana Polos F / vueltas Podios Puntos Posición
2014 Fórmula Renault 2.0 Alpes Deportes de motor Fortec 14 2 1 0 7 199 2do
Eurocup Fórmula Renault 2.0 6 0 0 0 3 0 CAROLINA DEL NORTE†
2015 Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA Van Amersfoort Racing 33 4 3 5 13 363,5 Cuarto
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 1 N / A 2do
2016 Serie GP3 Gran Premio de ART 18 3 4 4 8 202 1er
2017 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Prema Racing 22 7 8 4 10 282 1er
2018 Formula Uno Equipo Alfa Romeo Sauber F1 21 0 0 0 0 39 13
2019 Formula Uno Scuderia Ferrari 21 2 7 4 10 264 Cuarto
2020 Formula Uno Scuderia Ferrari 17 0 0 0 2 98 Octavo
2021 Formula Uno Scuderia Ferrari Mission Winnow dieciséis 0 2 0 1 116 * 7 ° *

Como Leclerc era piloto invitado, no era elegible para los puntos del campeonato.
* Temporada aún en curso.

Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Entrante Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 corriente continua Puntos
2015 Van Amersfoort Racing Volkswagen SIL
1

12
SIL
2

2
SIL
3

1
HOC
1

3
HOC
2

2
HOC
3

1
PAU
1

3
PAU
2

2
PAU
3

3
MNZ
1

5
MNZ
2

Ret
MNZ
3

3
SPA
1

1
SPA
2

6
SPA
3

2
NOR
1

1
NOR
2

3
NOR
3

4
ZAN
1

5
ZAN
2

Ret
ZAN
3

10
RBR
1

6
RBR
2

4
RBR
3

6
ALG
1

6
ALG
2

7
ALG
3

7
NÜR
1

4
NÜR
2

5
NÜR
3

5
HOC
1

8
HOC
2

10
HOC
3

21
Cuarto 363,5

Resultados completos de la serie GP3

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Entrante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 Pos Puntos
2016 Gran Premio de ART CAT
FEA

1
CAT
SPR

9
RBR
FEA

1
RBR
SPR

Ret
SIL
FEA

2
SIL
SPR

3
HUN
FEA

6
HUN
SPR

3
HOC
FEA

5
HOC
SPR

3
SPA
FEA

1
SPA
SPR

6
MNZ
FEA

4
MNZ
SPR

Ret
SEP
FEA

3
SEP
SPR

5
YMC
FEA

Ret
YMC
SPR

9
1er 202

Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)

Año Entrante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 corriente continua Puntos
2017 Prema Racing BHR
FEA

3
BHR
SPR

1
CAT
FEA

1
CAT
SPR

4
MON
FEA

Ret
MON
SPR

18 †
BAK
FEA

1
BAK
SPR

2
RBR
FEA

1
RBR
SPR

Ret
SIL
FEA

1
SIL
SPR

5
HUN
FEA

4
HUN
SPR

4
SPA
FEA

DSQ
SPA
SPR

5
MNZ
FEA

17
MNZ
SPR

9
JER
FEA

1
JER
SPR

7
YMC
FEA

2
YMC
SPR

1
1er 282

No terminó, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.

Resultados completos de Fórmula Uno

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Entrante Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 WDC Puntos
2016 Equipo Haas F1 Haas VF-16 Ferrari 061 1.6 V6 t AUS BHR CHN RUS ESP LUN PUEDEN EUR AUT GBR
TD
HUN
TD
GER
TD
BEL ITA PECADO MAL JPN Estados Unidos MEX SUJETADOR
TD
ABU - -
2017 Equipo Sauber F1 Sauber C36 Ferrari 061 1.6 V6 t AUS CHN BHR RUS ESP LUN PUEDEN AZE AUT GBR HUNO BEL ITA PECADO MAL
TD
JPN TD de EE. UU.
MEX
TD
SUJETADOR
TD
ABU - -
2018 Equipo Alfa Romeo Sauber F1 Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1.6 V6 t AUS
13
BHR
12
CHN
19
AZE
6
ESP
10
LUNES
18
PUEDE
10
FRA
10
AUT
9
GBR
Ret
GER
15
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
11
PECADO
9
RUS
7
JPN
Ret
USA
Ret
MEX
7
SUJETADOR
7
ABU
7
13 39
2019 Scuderia Ferrari Ferrari SF90 Ferrari 064 1.6 V6 t AUS
5
BHR
3
CHN
5
AZE
5
ESP
5
MON
Ret
PUEDE
3
FRA
3
AUT
2
GBR
3
GER
Ret
HUN
4
BEL
1
ITA
1
PECADO
2
RUS
3
JPN
6
MEX
4
Estados Unidos
4
SUJETADOR
18
ABU
3
Cuarto 264
2020 Scuderia Ferrari Ferrari SF1000 Ferrari 065 1.6 V6 t AUT
2
STY
Ret
HUN
11
GBR
3
70A
4
ESP
Ret
BEL
14
ITA
Ret
TUS
8
RUS
6
EIF
7
POR
4
EMI
5
TUR
4
BHR
10
SKH
Ret
ABU
13
Octavo 98
2021 Scuderia Ferrari Mission Winnow Ferrari SF21 Ferrari 065/6 1.6 V6 t BHR
6
EMI
4
POR
6
ESP
4
MON
DNS
AZE
4
FRA
16
ESTADÍA
7
AUT
8
GBR
2
HUN
Ret
BEL
8
NED
5
ITA
4
RUS
15
TUR
4
Estados Unidos
MXC
SAVIA
QAT
SAU
ABU
7 ° * 116 *

No terminó, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.
‡ La mitad de los puntos otorgados por completar menos del 75% de la distancia de la carrera.
* Temporada aún en curso.

Notas

Referencias

enlaces externos

Posiciones deportivas
Precedido por

Campeón Junior Fórmula Renault 2.0 Alpes

2014
Sucesor
Precedido por
Campeón
novato del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA

2015
Sucesor
Precedido por

Campeón de la GP3 Series

2016
Sucesor
Precedido por
Pierre Gasly
(Serie GP2)
Campeón del
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

2017
Sucesor
Premios
Precedido por
Novato del año de la FIA
2017-2018
Sucesor
Precedido por
Autosport Awards
Novato del año

2017-2018
Sucesor
Precedido por
Trofeo de la Pole FIA
2019
Sucesor