Charles John Mare - Charles John Mare
Charles John Mare | |
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Miembro del Parlamento por Plymouth | |
En el cargo 9 de julio de 1852-10 de mayo de 1853 Sirviendo con Robert Collier
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Precedido por |
Hugh Fortescue Roundell Palmer |
Sucesor |
Robert Collier Roundell Palmer |
Detalles personales | |
Nació | 1815 Staffordshire , Reino Unido |
Fallecido | (82 años) |
Nacionalidad | británico |
Partido político | Conservador |
Charles John Mare (1815 - 8 de febrero de 1898) fue un político conservador británico y constructor naval.
Familia
En 1844, Mare se casó con Mary ńee Rolt, hija del diputado conservador por Greenwich (1852-1857) Peter Rolt , y tuvieron al menos dos hijos, Charles J. y John.
Construcción naval
Nacido en Staffordshire , Mare viajó a Londres donde comenzó a formarse para ser abogado en Doctors 'Commons pero, tras la muerte de su padre en 1835, arrendó la casa familiar en Cheshire para formar la empresa de construcción naval Ditchburn and Mare con Thomas J. Ditchburn en el Thames. Establecieron un astillero en Dudman's Creek, Deptford , donde comenzaron a construir barcos de hierro.
En 1838, su patio fue completamente destruido por un incendio. Se sospechaba que fue un incendio provocado por los constructores de barcos de madera rivales. Trasladaron el negocio a Orchard House Yard , Canning Town, y se hicieron cargo de las instalaciones de la empresa William y Benjamin Wallis, recientemente en quiebra.
Después de la jubilación de Ditchburn en 1846, Mare continuó dirigiendo la empresa y expandió la empresa en el lado oeste de Bow Creek, antes de disolver la sociedad en 1847. Al año siguiente, fue acusado en la corte de amenazar a Ditchburn, pero las acusaciones también fueron de otra manera y el caso fue desestimado.
En 1855, Mare se encontró en dificultades financieras debido a varios contratos gubernamentales. Culminó con la declaración de insolvencia de Mare, el suegro de Mare se hizo cargo de la empresa y la rebautizó como Thames Ironworks and Shipbuilding Co.
Después de la quiebra, Mare dirigió la empresa de construcción naval perteneciente a W. & H. Pitcher en Northfleet hasta que también fracasó en 1857. En 1859 había encontrado suficiente respaldo para restablecerse, esta vez como CJ Mare and Co, Millwall.
El negocio de Mare se expandió y, en 1861, se hizo cargo de la parte del astillero de Napier que John Scott Russell había utilizado sin éxito para intentar restablecer su propia empresa de construcción naval. Permaneció a nombre de Mare hasta que fue comprada por Overend, Gurney and Company en 1862.
Posteriormente no prosperó económicamente, volvió a la quiebra en 1874 y murió en la indigencia en Stepney.
Carrera política
Mare fue elegido diputado conservador por primera vez por Plymouth en 1852 , pero al año siguiente fue destituido por soborno y corrupción durante la campaña electoral.
Referencias
enlaces externos
- Hansard 1803-2005: contribuciones en el Parlamento del Sr. Charles Mare
Parlamento del Reino Unido | ||
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Precedido por Hugh Fortescue Roundell Palmer |
Miembro del Parlamento por Plymouth 1852 - 1853 Con: Robert Collier |
Sucedido por Robert Collier Roundell Palmer |