Serie ChampCar Endurance - ChampCar Endurance Series

Serie ChampCar Endurance

Categoría	Carreras de resistencia
País	Estados Unidos
Temporada inaugural	2009 (como ChumpCar World Series) 2017 (como ChampCar Endurance Series)
Conductores	Corredores aficionados
Página web oficial	https://ChampCar.org

Logotipo de ChumpCar

La ChampCar Endurance Series es una carrera de resistencia de clase económica que se lleva a cabo en pistas de carreras pavimentadas en América del Norte, anteriormente conocida como ChumpCar World Series , dirigida por ChumpCar International Inc. Fundada en 2009, la gama cambió su nombre en 2017, con la marca registrada otorgada por la USPTO el 28 de agosto de 2018. Chumpcar era una parodia de la ahora desaparecida Champ Car World Series , una serie de carreras profesionales de volante abierto que desde entonces se ha convertido en la Serie Indycar. El concepto inicial era una serie de carreras de resistencia para autos de un valor de $ 500 o menos similar a la serie de carreras de resistencia 24 Horas de LeMons . Sin embargo, la serie tiene una filosofía general diferente, poniendo más énfasis en las carreras y menos en las decoraciones, el vestuario y los temas. El lema de ChumpCar es "Real Racing, Real Tracks, Real Cheap Cars", y su misión declarada, como se indica en su sitio web, es "Se trata de carreras. Se trata de derribar esos obstáculos de alto valor que, en el pasado , han impedido que las personas apasionadas por los coches y las carreras se involucren por completo en los deportes de motor. Se trata de disfrutar, de hacer amigos y de llevar las carreras de carretera a donde estaban hace cincuenta años, cuando las carreras eran divertidas, baratas y a nadie le importaba si tuvieras Herramientas Snap-On o una combinación de elementos heredados en su caja de herramientas ". Los competidores generalmente se refieren a sí mismos como "tontos".

En 2015, ChumpCar Canada se dividió como una entidad separada, aunque todavía existe una estrecha coordinación entre la ChampCar Endurance Series de EE. UU. Y la organización canadiense ChumpCar. ChumpCar World Series comenzó a referirse a sí misma como ChampCar Endurance Series en noviembre de 2017.

Las carreras tienen una duración de 6 a 38 horas. Las carreras están autorizadas en todo Estados Unidos, así como en Canadá y México.

Historia

El fundador de ChumpCar World Series, John Condren, era el propietario de Altamont Raceway Park en California cuando se llevaron a cabo los primeros eventos de las 24 Horas de LeMons en la pista. Condren entró en un equipo en las primeras carreras de LeMons, pero no estaba satisfecho con el ambiente de fiesta y la burla irónica que sigue caracterizando a la serie LeMons. Después de descubrir que otros corredores estaban interesados ​​en las carreras de resistencia baratas y compartió su descontento con los LeMons, Condren formó la Serie Mundial de ChumpCar y organizó la primera carrera de ChumpCar en octubre de 2009 en Portland International Raceway . En el primer año completo de la serie, ChumpCar organizó nueve eventos en los Estados Unidos en pistas que incluyeron Texas Motor Speedway , Iowa Speedway , Portland International Raceway , Hallett Motor Racing Circuit y Putnam Park .

Las carreras de ChumpCar se parecían a las carreras de LeMons al principio, ya que muchos equipos de LeMons participaban en autos y disfraces lujosamente decorados. Del mismo modo, muchas de las reglas de ChumpCar reflejaban las de LeMons para permitir a los equipos cambiar fácilmente entre las dos series de carreras. Con el tiempo, las reglas de ChumpCar evolucionaron para formar una serie más coherente y distinta como ninguna otra en América del Norte. La popularidad de ChumpCar creció y, a partir de 2013, la serie programó más de 40 eventos en América del Norte en algunos de los lugares de carreras de carretera más conocidos del continente, incluidos Mazda Raceway Laguna Seca , Sonoma Raceway (Sears Point) , Road America , Virginia International Raceway , Watkins Glen , Road Atlanta y Daytona International Speedway .

Entre los competidores notables de ChumpCar se incluyen el piloto campeón de la Copa Sprint de NASCAR Tony Stewart , los conocidos equipos de NASCAR Hendrick Motorsports y Roush Fenway Racing , y el escritor colaborador de Ars Technica Jonathan Gitlin.

En julio de 2014, ChumpCar se reformó como un club impulsado por membresía y una organización 501 (c) 7 exenta de impuestos. Robert Mink es el director ejecutivo y presidente de la junta.

En 2015, Chumpcar Canadá se separó como una entidad separada, aunque todavía existe una estrecha coordinación entre las organizaciones estadounidenses y canadienses.

En junio de 2017, el CCWS BOD renunció y Micheal Chisek fue nombrado presidente de ChumpCar International, Inc.

En 2017, ChumpCar World Series (ChumpCar International Inc.) adoptó el nombre ChampCar Endurance Series y solicitó los derechos de marca comercial después de recibir las bendiciones de INDYCAR, LLC (el sucesor legal de Champ Car World Series) para usar el nombre.

Preparación y reglas

Para ingresar a un evento, los competidores deben seleccionar un vehículo de la lista de autos del Índice de desempeño del vehículo ubicada en el sitio web de ChampCar. Los vehículos se enumeran con valores en puntos basados ​​en el potencial de rendimiento del vehículo de serie asignado a cada año modelo. La tabla contiene una gran variedad de marcas y modelos para elegir. Si el valor en puntos del vehículo es inferior a 500, se pueden gastar puntos adicionales en piezas de rendimiento, siempre que el cálculo total de puntos del vehículo más las piezas de rendimiento no supere los 500. Este cálculo de puntos excluye el equipo de seguridad requerido, así como el mantenimiento. y reemplazo de elementos de desgaste con piezas OEM o equivalentes a OEM. No se otorga ningún crédito al cálculo de puntos del vehículo por la venta de piezas retiradas. Los vehículos con un cálculo de puntos superior a 500 pueden competir con las vueltas de penalización restadas de su total. Si bien el objetivo de puntos de vehículo evaluado es 500, los costos de construcción reales típicos pueden oscilar entre $ 4,000 y $ 10,000 para preparar un automóvil. La mayor parte de este presupuesto está relacionado con la seguridad, como frenos, jaula antivuelco, neumáticos, asiento de carreras, sistema de extinción de incendios y pila de combustible.

Las carreras tienen una duración determinada. El equipo que complete la mayor cantidad de vueltas netas de vueltas de penalización es el ganador.

Los organizadores del evento imponen un conjunto completo de reglas de seguridad que, por lo general, están a la par con otros organismos sancionadores de carreras en carretera, incluidos el Sports Car Club of America y la National Auto Sport Association .

Los neumáticos están restringidos a una clasificación de desgaste de la banda de rodadura UTQG de 180 o más. Antes de julio de 2013, este valor era 190. El cambio se realizó para permitir opciones adicionales en la selección de neumáticos.

Formato de carrera

Los eventos se llevan a cabo en las principales pistas de carreras de los EE. UU. En el pasado, los eventos también se llevaron a cabo en las principales pistas de carreras en Canadá, junto con una carrera callejera en México. El formato de evento más común es un fin de semana de dos carreras, con una carrera de ocho horas cada sábado y domingo. Sin embargo, se utilizan una variedad de otros formatos, con duraciones que van desde las 10 hasta las 24 horas. Los inicios son seleccionados por un generador de números aleatorios que utiliza el número de la parada en boxes. El orden se invierte para la carrera de los días siguientes. Los equipos son puntuados y clasificados por el número de vueltas completadas durante el tiempo asignado para la carrera neta de vueltas de penalización.

Se requiere que los equipos incluyan al menos dos conductores (más para eventos más largos). Cada conductor debe completar al menos una hora en el automóvil. No se permite ningún período que exceda las dos horas, con un mínimo de una hora de descanso. Las paradas en boxes donde se agrega combustible al automóvil deben tener una duración mínima de cinco minutos para garantizar un reabastecimiento seguro.

Premios

Trofeos otorgados a los que terminaron en el podio en el National Chumpionship 2011.

Los tres primeros clasificados en vueltas de cada carrera son reconocidos con un trofeo y un crédito para su futura participación en la serie. Los mejores equipos que terminan reciben "Créditos de carrera" por descuentos para carreras futuras. Se pueden otorgar premios adicionales por una conducción notablemente buena (o mala), trabajos de reparación especialmente dedicados o un buen espíritu en general. El espíritu general es especialmente reconocido por el premio Spirit of ChampCar, otorgado al equipo en la carrera que los organizadores consideran que mejor ejemplifica el espíritu competitivo de la serie.

En el pasado, a los conductores se les otorgaba un guión conocido como "ChumpChange". Sin embargo, a partir de 2016, los guiones ya no se entregan debido a la falsificación .

Campeonato Nacional

Se llevará a cabo un evento anual del Campeonato Nacional en una pista designada por el CEO. Sonoma Raceway, ubicado en Sonoma California, fue elegido para el Campeonato Nacional TireRack.com ChampCar Endurance Series 2020. La carrera se llevará a cabo el 15 y 16 de febrero de 2020. La carrera del Campeonato Nacional de la Serie ChampCar Endurance Series de TireRack.com 2021 se llevará a cabo en Road America.

1.5.1. Para calificar para el Campeonato Nacional, un equipo ChampCar debe:

una. Termina entre los 80 primeros en puntos de la temporada anterior.

B. Los equipos deben competir en al menos dos (2) eventos en la temporada anterior.

1.5.2. El ganador del Campeonato Nacional:

una. Todos los equipos clasificados llevan sus dos (2) primeros puntos de final de temporada al Campeonato.

B. Los puntos finales del Campeonato se agregarán al total de puntos de la temporada.

C. El total de puntos más bajo gana el Campeonato Nacional.

1.5.3. Trae el mismo auto que corriste para calificar para el campeonato. Ningún automóvil de reemplazo se considerará calificado, incluidos los cambios significativos en vehículos calificados de otro modo.

1.5.4. Un mínimo de DOS (2) pilotos del equipo original deben formar parte del equipo del Campeonato.

1.5.5. Los eventos de campeonato NO son exclusivos, cualquiera puede participar.

Ganadores anteriores del campeonato nacional de la serie ChampCar Endurance de TireRack.com

Resultados 2019- https://champcar.org/mainweb/pdf/2019RacingRadioNationalChampionshipResults.pdf

Ubicación 2019 - Charlotte Motor Speedway Roval Campeón Nacional 2019 - DamSon Racing # 346 1999 BMW E46

Resultados 2018 - https://champcar.org/mainweb/wp-content/uploads/2018/06/1397221586_2018NCMResults.pdf

Ubicación 2018 - NCM Motorsports Park Campeón Nacional 2018 - RVAGFX # 111 1989 BMW 325

Calendario de la temporada 2017

Referencias

enlaces externos

• Página web oficial
• Foro en línea de ChampCar
• Reglas de ChampCar
• Calendario de carreras de ChampCar
• Página de Facebook de ChampCar
• Canal de YouTube ChampCar