Interruptor centrífugo - Centrifugal switch
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Un interruptor centrífugo es un interruptor eléctrico que funciona utilizando la fuerza centrífuga creada a partir de un eje giratorio , más comúnmente el de un motor eléctrico o de gasolina . El interruptor está diseñado para activarse o desactivarse en función de la velocidad de rotación del eje.
Historia
El 31 de mayo de 1927, Royal Lee recibió una patente de 1920 para un interruptor centrífugo (patente de EE.
Aplicaciones
Quizás el uso más común de los interruptores centrífugos está dentro de una sola fase , de división de fase motores de inducción . Aquí, el interruptor se usa para desconectar el devanado de arranque del motor una vez que el motor se acerca a su velocidad de operación normal. En este caso, el interruptor centrífugo consta de pesos montados en el eje del motor y sostenidos cerca del eje por la fuerza del resorte. En reposo, las palancas unidas a los pesos pulse una baja fricción , no conductor placa contra un conjunto de contactos eléctricos montados en la carcasa del motor, cerrando los contactos y la conexión del devanado de arranque a la fuente de alimentación. Cuando el motor se acerca a su velocidad de funcionamiento normal, la fuerza centrífuga vence a la fuerza del resorte y los pesos se mueven hacia afuera, alejando la placa de los contactos eléctricos. Esto permite que los contactos se abran y desconectan el devanado de arranque de la fuente de energía; entonces el motor continúa funcionando únicamente utilizando su devanado en funcionamiento . Los motores que utilizan un interruptor centrífugo de este tipo hacen un ruido de clic distintivo al arrancar y parar cuando el interruptor centrífugo se abre y se cierra.
Una variación del interruptor centrífugo utilizó un contacto de cambio para garantizar que los devanados auxiliares permanezcan en el circuito a través de un condensador en funcionamiento. Estos motores se denominan motores de dos valores o de arranque por condensador .
Los interruptores centrífugos se encuentran en muchas secadoras de ropa y suministran energía al motor en paralelo con el interruptor de arranque. Mientras el motor continúe girando, el interruptor centrífugo suministra energía, pero si algo se atasca en la secadora y la ralentiza demasiado, el interruptor cortará la energía.
Los interruptores centrífugos también se utilizaron en los primeros ventiladores eléctricos , en particular los fabricados en la década de 1900 y principios de la década de 1910.
En aviones , se utiliza un interruptor centrífugo para controlar los circuitos de arranque y encendido , el circuito de indicación de velocidad gobernada y el circuito de protección de sobrevelocidad de la unidad de potencia auxiliar . Este interruptor está montado dentro de un cuerpo giratorio. Esto se puede configurar para activar o desactivar un circuito a medida que las rpm del dispositivo aumentan o disminuyen.
Los interruptores centrífugos están diseñados para minimizar el contacto de fricción entre el sensor de velocidad giratorio y el cuerpo del interruptor no giratorio. En la mayoría de los casos, esto se hace teniendo contacto a baja velocidad, que se aleja a la velocidad de operación, por lo que solo hay fricción durante breves períodos de arranque y desaceleración. Sin embargo, los interruptores de exceso de velocidad funcionan al revés, haciendo contacto a alta velocidad, pero evitando el contacto a la velocidad de funcionamiento normal.