Región industrial central (Polonia) - Central Industrial Region (Poland)

El Distrito Industrial Central (en polaco : Centralny Okręg Przemysłowy , abreviado COP ) es una región industrial de Polonia . Fue uno de los mayores proyectos económicos de la Segunda República Polaca . El proyecto de cinco años fue iniciado por un famoso economista polaco, viceprimer ministro y ministro del Tesoro, Eugeniusz Kwiatkowski . Su objetivo era crear un centro industrial pesado en el centro del país, lo más lejos posible de cualquier frontera, fortalecer la economía polaca y reducir el desempleo . El plan de cuatro años para el desarrollo de la COP se programó desde el 1 de septiembre de 1936 hasta el 30 de julio de 1940 y fue interrumpido por el estallido de la Segunda Guerra Mundial y la invasión alemana de Polonia el 1 de septiembre de 1939. No obstante, el proyecto COP tuvo un gran éxito expandiendo la industria polaca, y después del final de la guerra en 1945 COP fue reconstruida y ampliada bajo la República Popular de Polonia .

Historia

A partir de 1928, hubo intentos recurrentes de crear un triángulo de seguridad , una región industrial en el centro del país, que estaría a salvo de cualquier agresión de Alemania o la Unión Soviética . El plan fue finalmente aprobado en 1936 por el gobierno polaco. En abril de 1938, el plan, que ya se había puesto en marcha en algunas partes del país, se expandió a los territorios más allá de los cubiertos por el plan original para el "triángulo" más seguro.

Voivodados polacos 1922-1939, los de color participaron en el plan de la COP.

La COP estaba ubicada en los territorios de los siguientes antiguos voivodatos : las partes orientales del Voivodato de Kielce y el Voivodato de Cracovia , la parte sur del Voivodato de Lublin y la parte occidental del Voivodato de Lwów , es decir, 46 powiats , que constituyen el 15,4% el territorio de Polonia y habitado por el 17% de la población de Polonia. El factor de urbanización de esos territorios fue del 17% (94 ciudades), en comparación con el promedio nacional del 30%. Hubo varios argumentos para la ubicación de la COP:

  • Militar: una distancia relativamente larga de las fronteras occidental y oriental (Polonia esperaba una futura agresión alemana o soviética), así como protección desde el sur por las montañas de los Cárpatos .
  • Demográfico: una densidad de población bastante alta (100 personas / km 2 ) con alto desempleo (400.000-700.000).
  • Económico: fortalecer el mercado mayoritariamente agrícola del este de Polonia y crear un mercado para los productos industriales del oeste de Polonia, así como un mercado energético para el sur de Polonia. Además, la región contaba con algunos recursos naturales no desarrollados (piedra, hierro, arcilla y algunos recursos energéticos).
  • Social: para reducir el desempleo, todavía alto en las regiones mayoritariamente agrícolas del este de Polonia, que aún sienten las secuelas de la Gran Depresión .

El plan de la COP requirió una inversión financiera masiva, solo el desarrollo de la infraestructura y la industria militar se estimó en 3 mil millones de zlotys . A medida que aumentaban las expectativas de guerra, había muy poca inversión privada en Europa a finales de la década de 1930, por lo que el gobierno polaco asumió la mayor parte de la carga de la financiación del proyecto. De 1937 a 1939, la COP había consumido aproximadamente el 60% de todos los fondos de inversión polacos.

Logros

Los siguientes proyectos industriales formaban parte del plan: una acería ( Huta Stalowa Wola ) y una planta de energía en una nueva ciudad de Stalowa Wola , una fábrica de caucho en Dębica , una fábrica de automóviles en Lublin , una fábrica de aviones en Mielec , un avión fábrica de motores y artillería en Rzeszów , centrales hidroeléctricas en Rożnów y Myczkowce , y la ampliación de Zakłady Azotowe en Mościce . La industria militar en Staropolski Okręg Przemysłowy se expandió en las ciudades de Radom , Skarżysko-Kamienna , Ostrowiec Świętokrzyski , Starachowice y Kielce . La mayoría de esas inversiones se ubicaron en regiones con alto desempleo, y su construcción logró reducir las tensiones sociales y comenzó a fortalecer la economía polaca.

El desarrollo de la COP y proyectos similares, como la construcción del puerto marítimo de Gdynia , fueron los logros más destacados de la Segunda República de Polonia, que marcó el comienzo de la nueva era de la independencia recientemente recuperada. El plan de la COP fue continuado por el gobierno comunista de Polonia después de la Segunda Guerra Mundial.

Sin embargo, como la fecha de finalización del plan era finales de julio de 1940, y Polonia no tenía suficiente capital para llevar a cabo todo el plan por sí sola, pocos de los proyectos previstos estaban completamente operativos antes de que estallara la guerra, y muchos otros algunos no se lanzaron en absoluto. En consecuencia, su contribución al equipamiento del ejército polaco en el período previo a la guerra fue relativamente insignificante e hizo poco para contrarrestar la aplastante superioridad material de las fuerzas armadas alemanas.

Las tácticas alemanas de cerco y aniquilación en la Segunda Guerra Mundial, con sus rápidos avances por parte de una infantería extremadamente bien equipada (mejor que incluso sus homólogos británicos y franceses) y fuerzas motorizadas rápidas (las grandes pérdidas sufridas por las divisiones Panzer fueron una de las razones por las que los alemanes creado, lo que se conoció después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, como tácticas de guerra relámpago ) y ataques aéreos de largo alcance, aseguró que la región de la COP aparentemente no proporcionó un refugio seguro para la industria polaca. La idea del triángulo seguro surgió del pensamiento de los estrategas militares polacos durante la Primera Guerra Mundial y la Guerra Polaco-Rusa en 1919-1920. Esta idea se actualizó a fines de la década de 1930 y muchas de las fábricas cruciales para el esfuerzo de guerra se distribuyeron por todo el país. Además, el PZL.37 Łoś , un bombardero mediano, la fábrica fue trasladada y reensamblada con éxito en la Polonia más oriental que cayó ante el avance soviético después del 17 de septiembre de 1939.

En cualquier caso, el desmembramiento alemán de Checoslovaquia rebasó a Polonia desde el sur y puso a la mayoría de las fábricas de COP en el camino directo del avance alemán desde Eslovaquia. Durante la ocupación alemana, la mayoría de las fábricas se convirtieron para contribuir al esfuerzo bélico alemán. Después de la guerra, las empresas industriales iniciadas por la COP se expandieron aún más y, en su mayor parte, continúan funcionando hasta hoy.

Melchior Wańkowicz , en su libro Sztafeta de 1939 , enfatizó el hecho de que el rápido crecimiento de los pueblos y ciudades de la COP no fue seguido por las inversiones necesarias en infraestructura, especialmente escuelas y viviendas. Como anunció Ilustrowany Kurier Codzienny el 10 de enero de 1939, en la primera mitad de 1938, la población de Rzeszów creció un 24%, la de Sandomierz un 29%, Tarnobrzeg un 49% y Mielec un 58%. En total, en el primer semestre de 1938, la población total de todos los pueblos y ciudades de la COP creció un 20%. Según un comunicado de prensa de enero de 1939, de los 33 pueblos y ciudades ubicados en la confluencia de los ríos San y Vístula, hasta 23 necesitaban nuevas escuelas.

Ver también

Referencias

  • Wiesław Samecki, Ekonomia 3: Centralny Okręg Przemysłowy 1936–1939, Wydawnictwo Uniwersytetu Wrocławskiego, 1998, ISBN   83-229-1634-5