Gorra San Diego -Cap San Diego
Cap San Diego en St. Pauli Landungsbrücken, Hamburgo (2011)
|
|
Historia | |
---|---|
Alemania | |
Nombre | Cap San Diego |
Dueño | Hamburg Süd |
Ruta | Alemania-Sudamérica |
Constructor | Deutsche Werft |
Lanzado | 15 de diciembre de 1961 |
Viaje inaugural | 29 de marzo de 1962 |
Puerto base | Hamburgo |
Identificación | Número IMO : 5060794 |
Apodo (s) | Cisne blanco del atlántico sur |
España | |
Nombre | Sangría |
Dueño | Ybarra |
Adquirido | 1981 |
Identificación | Número IMO : 5060794 |
Notas | Vendido como chatarra; La ciudad de Hamburgo la compró para su conservación. |
Alemania | |
Nombre | Cap San Diego |
Dueño | Ciudad libre y hanseática de Hamburgo |
Adquirido | 1986 |
Identificación | Número IMO : 5060794 |
Destino | Entregado a la fundación Hamburger Admiralität para su conservación. |
Alemania | |
Dueño | Hamburger Admiralität |
Operador | Gorra San Diego Betriebsgesellschaft mbH |
Adquirido | 1987 |
Identificación |
|
Estado | Barco Museo |
Características generales | |
Escribe | Cargador |
Tonelaje | 9.998 TRB , 5728 NRT |
Desplazamiento | 17.470 toneladas a plena carga |
Largo | 159,40 m (523,0 pies) |
Haz | 21,47 m (70,4 pies) |
Potencia instalada | 11,600 caballos de fuerza (8,700 kW) |
Propulsión | Motor diésel MAN de dos tiempos y 9 cilindros |
Velocidad | 20,3 nudos (37,6 km / h; 23,4 mph) |
Capacidad | 10,000 TPM |
Coordenadas | 53 ° 32′35 ″ N 9 ° 58′35 ″ E / 53.5431 ° N 9.9763 ° E Coordenadas : 53.5431 ° N 9.9763 ° E53 ° 32′35 ″ N 9 ° 58′35 ″ E / |
---|
MS Cap San Diego es un buque de carga general , situado como barco museo en Hamburgo , Alemania . Notable por su elegante silueta, fue el último de una serie de seis barcos conocidos como los cisnes blancos del Atlántico Sur , y marcó la cúspide de los buques de carga general construidos en Alemania antes de la llegada del buque portacontenedores y el declive de los buques pesados de Alemania. industria .
Historia
El Cap San Diego fue construido y lanzado por Deutsche Werft en 1961 para Hamburg Süd como el último de una serie de seis barcos. El barco de 159 m, 10000 TPM corrió un horario regular entre Alemania y Sudamérica , completando 120 viajes de ida y vuelta hasta 1981. Después de ser vendido y operado con diferentes nombres y bajo bandera española y también con banderas de conveniencia como tramp trader , el decapitado El barco estaba programado para ser desguazado en 1986, cuando fue comprado por la ciudad de Hamburgo.
Barco museo
El barco fue restaurado principalmente por el trabajo de entusiastas y trabajadores portuarios despedidos, y se mantiene operativo hasta la fecha. La mayoría de las veces, el Cap San Diego está amarrado en el puerto de Hamburgo , donde los visitantes pueden acceder prácticamente a todas las áreas del barco desde el puente hasta el motor. Una de las bodegas de carga alberga exposiciones temporales. Se pueden reservar cabinas de pasajeros para pernoctaciones. Varias veces al año, el barco sale del puerto para realizar viajes por sus propios medios, principalmente en el río Elba o en Cuxhaven . En 2001, el barco fue galardonado con el Premio al Patrimonio Marítimo del World Ship Trust , y en 2003 fue declarado patrimonio cultural protegido por la ley de Hamburgo.
El barco participa en la Larga Noche de los Museos de Hamburgo .
Barcos hermanos
El Cap San Diego tenía cinco hermandades:
- Cap San Nicolás
- Cap San Marco
- Cap San Lorenzo
- Cap San Agustín
- Gorra San Antonio
Galería
Referencias
enlaces externos
- Imagen del Cap San Diego
- http://www.capsandiego.de/ - sitio web oficial