Ruta 89 del estado de California - California State Route 89
Ruta estatal 89 | ||||
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Información de ruta | ||||
Definido por el Código de Calles y Carreteras § 389 | ||||
Mantenido por Caltrans | ||||
Largo | 391 km | |||
Rutas turisticas |
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Restricciones | Los tramos a través de Monitor Pass y el Parque Nacional Volcánico Lassen están cerrados en invierno | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 395 cerca de Coleville | |||
extremo norte | I-5 BL cerca del monte Shasta | |||
Localización | ||||
Condados | Mono , Alpine , El Dorado , Placer , Nevada , Sierra , Plumas , Tehama , Shasta , Siskiyou | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta estatal 89 ( SR 89 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que viaja en dirección norte-sur y sirve como una vía principal para muchas comunidades montañosas en Sierra Nevada y Cascade Range . Comienza desde la ruta 395 de los EE. UU. Cerca del lago Topaz , y sube hasta el paso Monitor de 8,314 pies (2,534 m) , baja hasta el río Carson y vuelve a subir sobre el paso de Luther de 7,740 pies (2,359 m) . A partir de ese punto, la ruta generalmente pierde elevación al pasar por el lago Tahoe , a través de los bosques nacionales de Tahoe y Plumas hasta el lago Almanor . Por aproximadamente nueve millas, la ruta es parte de la Ruta estatal 36 . La ruta luego asciende a la cumbre Morgan de 5.753 pies (1.754 m) . Después de ingresar al Parque Nacional Volcánico Lassen , continúa ganando elevación hasta que alcanza su punto más alto en un paso sin nombre en el medio de Lassen Peak y Bumpass Mountain . Luego, la carretera desciende y se dirige hacia el noroeste, y finalmente termina en la Interestatal 5 al pie del monte Shasta a unos 1.100 m (3.600 pies).
Descripción de la ruta
SR 89 comienza en una intersección con US 395 . La carretera va hacia el oeste a través de algunas curvas antes de cruzar hacia el condado de Alpine y el bosque nacional Humboldt-Toiyabe . La sección más al sur de la ruta estatal 89 sobre Monitor Pass también está cerrada en invierno debido a la acumulación de nieve. SR 89 continúa por Heenan Lake antes de cruzarse con el extremo este de SR 4 y girar hacia el noroeste, pasando por Markleeville . La SR 89 continúa hacia el noroeste hasta la ciudad de Woodfords , donde gira hacia el oeste, corriendo al mismo tiempo que la SR 88 por una breve distancia antes de convertirse en el condado de El Dorado . La sección de la SR 89 desde la SR 88 norte hasta la US 50 está firmada conjuntamente como US 50 Alternate para usarla como un desvío para cuando cierre la US 50.
La carretera continúa hacia el norte hasta Meyers , donde corre simultáneamente con la US 50 hacia la ciudad de South Lake Tahoe . SR 89 continúa a lo largo de la costa occidental del lago Tahoe , donde pasa por Camp Richardson , Emerald Bay , Meeks Bay , Pomins y Tahoma . Después de cruzar al condado de Placer , la SR 89 pasa por Chambers Lodge , Homewood , Tahoe Pines , Skyland , Timberland , Pineland y Tahoe Tavern antes de llegar a una intersección con la SR 28 , donde la SR 89 continúa hacia el oeste, lejos del lago. La carretera se curva hacia el norte a través del Bosque Nacional Tahoe antes de cruzar hacia el condado de Nevada y la ciudad de Truckee . Esta parte de la carretera ha sido designada como la "Carretera Conmemorativa de la Décima División de Montaña", en honor a la división del Ejército de los EE. UU. Que perdió 992 soldados durante la Campaña Italiana en la Segunda Guerra Mundial .
La SR 89 corre al mismo tiempo que la I-80 en dirección este brevemente antes de salir hacia el norte y continuar por la ciudad de Truckee y pasar cerca del embalse de Prosser Creek fuera de los límites de la ciudad. La SR 89 continúa a través de Hobart Mills antes de cruzar hacia el condado de Sierra y continuar hacia el noroeste hasta Randolph y Sierraville , donde comparte una coincidencia en sentido contrario con la SR 49 a través de la ciudad de Sattley ; luego se cruzan con CR A23 antes de que SR 89 se divida hacia el noroeste. SR 89 continúa a través de Calpine antes de cruzar al condado de Plumas .
La SR 89 continúa a través de Clio y Graeagle antes de correr simultáneamente con la SR 70 a través del Bosque Nacional Plumas , pasando por Blairsden , Feather River Inn , Cromberg , Spring Garden , Massack (donde SR 70 y 89 tienen un área de descanso ), East Quincy y la ciudad. de Quincy . La SR 70 y la SR 89 continúan hacia el norte a través de Keddie antes de que la SR 89 se divida hacia el norte y pase por Indian Falls , Crescent Mills , Greenville y Canyondam . La sección de la SR 89 desde la SR 70 norte hasta Crescent Mills se construyó sobre el lecho del ferrocarril abandonado del Indian Valley Railroad . La SR 89 se cruza con el extremo sur de la SR 147 antes de ser paralela a la orilla sur del lago Almanor y corre simultáneamente con la SR 36 en dirección oeste, cruzando hacia el condado de Tehama y el Bosque Nacional Lassen .
La SR 36 y la SR 89 se cruzan con el término norte de la SR 32 y la SR 172 antes de que la SR 36 se divida hacia el oeste y la SR 89 ingrese al Parque Nacional Volcánico Lassen . La designación estatal SR 89 no atraviesa oficialmente el parque nacional, y este segmento está directamente bajo la jurisdicción del parque en lugar de Caltrans . Cuando está abierto, se cobra una tarifa de parque. El segmento que atraviesa el parque suele estar cerrado durante el invierno debido a las fuertes nevadas y la acumulación de nieve. Fuera de la otra entrada del parque en la esquina noroeste en el condado de Shasta , SR 89 forma una concurrencia con SR 44 , en dirección noreste a Old Station .
Después de separarse de la SR 44 en Old Station, la SR 89 continúa hacia el norte a través de Hat Creek y Doyles Corner antes de cruzar la SR 299 . La carretera pasa por Four Corners y Cayton antes de cruzar la CR A19 y cruzar hacia el condado de Siskiyou . La SR 89 pasa brevemente por el Bosque Nacional Klamath y Bartle y McCloud antes de llegar a un intercambio con la I-5 . SR 89 luego se fusiona con Mount Shasta Boulevard y termina justo fuera de los límites de la ciudad de Mount Shasta City .
Un punto de interés a lo largo de la ruta estatal 89 de California incluye la estación de remontaje de Pony Express en Woodfords , las puertas de salida de Lake Tahoe en Tahoe City (el control de estas puertas fue la fuente de la "Guerra del agua de Tahoe" de dos décadas entre los propietarios de las orillas del lago y Truckee río abajo Usuarios del agua del río ), el Parque Estatal Plumas-Eureka (que contiene Johnsville , una ciudad bien conservada del 49er, y el Área de Esquí Pioneer, la primera área de esquí deportivo en el hemisferio occidental), el Lago Almanor y el Parque Nacional Volcánico Lassen.
Muchos otros puntos de interés, incluidos Brokeoff Mountain , Sulphur Works , Emerald Lake , Lake Helen , Bumpass Hell , Lassen Peak y Summit Lake también se encuentran en esta carretera.
La SR 89 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , y al norte del cruce con la SR 44 del sur es parte del Sistema Nacional de Carreteras , una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . . SR 89 es elegible para el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas ; sin embargo, es solo una carretera escénica designada por Caltrans desde la línea del condado de El Dorado-Placer hasta un punto a 3,2 millas al oeste del cruce de la US 395 , lo que significa que es una sección sustancial de la carretera que atraviesa un "paisaje memorable" sin "intrusiones visuales", donde la designación potencial se ha ganado el favor popular de la comunidad. Desde el cruce con la SR 147 , a través del parque e incluyendo la brecha en la SR 44, hasta su terminal en la I-5, la SR 89 es parte del Volcanic Legacy Scenic Byway , un National Scenic Byway . El segmento de la SR 89 desde la I-80 en Truckee hasta la SR 49 a través de Sattley también forma parte del Yuba-Donner Scenic Byway , un National Forest Scenic Byway .
Intersecciones principales
Excepto en los casos en los que se antepusiera una letra, las millas postales se midieron en la carretera como en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el millaje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica milla posterior clasificada como temporal ( ) . Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse. Los números se restablecen en las líneas del condado; las millas iniciales y finales en cada condado se dan en la columna del condado.
condado | Localización | Postmile |
Salida |
Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Mono MNO 0,00-7,60 |
| 0,00 | Estados Unidos 395 - Carson City , Coleville | Término del sur | |
ALP alpino 0,00-23,97 |
Plata en lingotes | 9,96 | SR 4 oeste - Angels Camp , Stockton | ||
Woodfords | 21.37 19.22 |
SR 88 este - Minden | El extremo sur de la SR 88 se superpone | ||
| 13.40 21,38 |
SR 88 oeste - Kirkwood , Jackson | El extremo norte de la SR 88 se superpone | ||
Alpine - línea del condado de El Dorado |
| 23,97 0,00 |
Pase de Lutero | ||
El Dorado ED 0.00-27.41 |
Meyers | 8.55 70,62 |
US 50 oeste - Placerville | Rotonda ; el extremo sur de la US 50 se superpone | |
South Lake Tahoe | 75,45 8.56 |
US 50 al este (Lake Tahoe Boulevard) - Stateline | El extremo norte de la US 50 se superpone | ||
Placer PLA 0,00-21,68 |
Tahoe City | T8.57 | SR 28 este (River Road este) - Tahoe City , Kings Beach | Rotonda | |
Nevada NEV 0,00-8,70 |
Truckee | 0,49 14.16 |
185 | I-80 oeste (Alan S. Hart Freeway oeste) - Sacramento | Intercambio de mancuernas ; el extremo sur de la I-80 se superpone; proporciona acceso a Donner Pass Road a través de SR 89 Spur sin firmar |
14,97 | 186 | Truckee central | Sin entrada hacia el norte | ||
16.29 | 188A | Truckee | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
16.60 R0.62 |
188B | I-80 este (Alan S. Hart Freeway este) / SR 267 sur - Lake Tahoe , Reno | Intercambio; el extremo norte de la I-80 se superpone; salida 188 de la I-80 en dirección oeste | ||
Sierra SIE 0,00-29,58 |
Sierraville | 15.06 | SR 49 norte - Loyalton | El extremo este de la SR 49 se superpone | |
| 19,96 | SR 49 sur - Bassetts , Sierra City , Downieville | El extremo oeste de la SR 49 se superpone | ||
Plumas PLU 0.00-R42.19 |
Blairsden | 8,71 R66.63 |
SR 70 este - Portola | El extremo sur de la SR 70 se superpone | |
| 49,80 | Área de descanso de Massack | |||
| 33.03 8,72 |
SR 70 oeste - Oroville , Marysville | El extremo norte de la SR 70 se superpone | ||
Canyondam | 29,59 | SR 147 norte - Westwood , Susanville , Lake Almanor East Shore Peninsula | |||
| R42.19 6.29 |
SR 36 este - Chester | El extremo sur de la SR 36 se superpone | ||
Tehama TEH R0.10-4.40 |
| 99,94 | SR 32 oeste - Chico | ||
Morgan Springs | 91.25 | SR 172 oeste - Mill Creek | |||
| 87,68 R0.10 |
SR 36 oeste - Red Bluff | El extremo norte de la SR 36 se superpone | ||
Tramo de carretera al norte de la SR 36 inviernos cerrados | |||||
Parque Nacional Volcánico Lassen | 4,40 0.0 |
Límite sur del parque nacional; extremo norte del mantenimiento estatal | |||
0,9 | Estación de entrada suroeste | ||||
Shasta SHA 0,00-43,35 |
29,0 | Tramo de carretera al sur de la entrada del lago Manzanita inviernos cerrados | |||
Estación de entrada al lago Manzanita | |||||
29,6 49,35 R |
Límite occidental del parque nacional; extremo sur del mantenimiento estatal | ||||
| SR 44 oeste - Redding | El extremo sur de la SR 44 se superpone | |||
Vieja estacion | 62,69 0,00 |
SR 44 este - Susanville , Reno | El extremo norte de la SR 44 se superpone | ||
| 21,72 | SR 299 - Fall River Mills , Alturas , Burney , Redding | |||
Siskiyou SIS 0.00-R34.62 |
| R34.62 | I-5 - Portland | Intercambio; salida hacia el norte y entradas hacia el sur, sin salida a la I-5 sur; I-5 salida 736 | |
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I-5 BL sur hasta I-5 sur - Redding |
Intercambio; término norte; sin acceso a / desde I-5 BL norte | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Referencias
enlaces externos
Archivo KML ( editar • ayuda )
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