Ruta 35 del estado de California - California State Route 35

Marcador de la ruta estatal 35
Ruta estatal 35
Skyline Boulevard
SR 35 resaltada en rojo
Información de ruta
Definido por el Código de Calles y Carreteras § 335
Mantenido por Caltrans
Largo 86,995 km
La longitud de SR 35 se rompe en pedazos y no refleja superposiciones.

Rutas turisticas
California Scenic State.svgSkyline Boulevard desde la línea del condado de Santa Cruz-Santa Clara hasta la SR 92
Uniones principales
Extremo sur SR 17 cerca de Redwood Estates
 
extremo norte SR 1 en San Francisco
Localización
Condados Santa Clara , Santa Cruz , San Mateo , San Francisco
Sistema de carreteras
SR 34 SR 36

La ruta estatal 35 ( SR 35 ), generalmente conocida como Skyline Boulevard en la mayor parte de su longitud, es una carretera estatal mayoritariamente de dos carriles en el estado estadounidense de California . Corre a lo largo de la cresta de las montañas de Santa Cruz desde el punto bajo de la ruta estatal 17 cerca del embalse de Lexington en el condado de Santa Clara hasta la ruta estatal 1 al sur de Daly City en el condado de San Mateo , donde cruza la SR 1 y recorre el lago Merced hasta convertirse en Sloat Boulevard en San Francisco . SR 35 luego continúa a lo largo de Sloat Boulevard hasta que llega a su término cuando se encuentra con SR 1 nuevamente en 19th Avenue .

Debido a su gran elevación y ubicación, es uno de los pocos lugares en la parte sur de la península de San Francisco desde donde la Bahía de San Francisco y el Océano Pacífico son visibles al mismo tiempo. También ofrece vistas panorámicas del área metropolitana de Silicon Valley .

Originalmente se designó como Ruta Estatal 5 (SR 5) , pero esto tuvo que cambiarse con la creación de la Interestatal 5 (I-5) en 1964 para evitar confusiones entre las dos carreteras.

Skyline Boulevard se extiende a través de las montañas de Santa Cruz , aquí cerca de Palo Alto
La SR 35 se convierte brevemente en una carretera dividida al oeste de Daly City.

Descripción de la ruta

La carretera comienza en el cruce de Summit Road y State Route 17 , en Patchen Pass . La parte de la carretera desde la autopista 17 hasta Bear Creek Road se llama Summit Road. La carretera luego se fusiona con Bear Creek Road por algunas millas antes de convertirse en Skyline Boulevard. Lleva el nombre de Skyline Boulevard durante la mayor parte de su ruta a lo largo de la cresta de las montañas de Santa Cruz al oeste de Silicon Valley , pasando por ciudades como San José , Saratoga y Palo Alto . La parte sur de la carretera, que comienza en la autopista 17 y termina en Black Road, es principalmente una carretera rural estrecha y sinuosa sin una doble línea amarilla. Sin embargo, la carretera se ha actualizado a 2 carriles comenzando en Black Road, y permanece en esta configuración hasta que se une con la Interestatal 280 al norte de la Ruta Estatal de California 92. La carretera alcanza su elevación más alta cerca de Sanborn Skyline County Park a unos 3000 pies (914 metro). La carretera pasa por la pequeña comunidad de Sky Londa donde se cruza con la ruta estatal 84 . La cresta que sigue la carretera forma la frontera entre los condados de Santa Cruz y Santa Clara . Sin embargo, el límite es tan irregular que la carretera entra y sale de los dos condados.

La parte de la cresta de la ruta termina en el cruce con la ruta estatal 92 , porque esta área norte de las montañas de Santa Cruz es una cuenca hidrográfica protegida propiedad del Departamento de Agua de San Francisco . La autopista 35 tiene una ruta conjunta con la SR 92 por 2 millas (3 km) al este, descendiendo hacia Crystal Springs Reservoir , que cruza en una calzada , y luego se une a la Interestatal 280 en dirección norte durante 6 millas (10 km). Sin embargo, en el lado sur, la Ruta 35 existe como una carretera separada al oeste de la autopista entre Bunker Hill Dr. y la Ruta 92, ya que no hay una carretera de conexión entre la 280 Sur y la 92 Oeste.

La ruta 35 sale de 280 en el extremo sur de San Bruno , corriendo hacia el oeste de la autopista, recuperando la cima de la cresta que separa South San Francisco y Daly City de Pacifica .

Cruza la ruta estatal 1 en Daly City y en San Francisco, termina Skyline Boulevard y la carretera continúa brevemente a lo largo de Sloat Boulevard hasta que llega a su término cuando se cruza de nuevo con la autopista 1 en la 19th Avenue.

La SR 35 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , pero no es parte del Sistema Nacional de Carreteras , una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . SR 35 es elegible para el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas ; sin embargo, el Departamento de Transporte de California solo designa oficialmente la parte que va desde la frontera entre el condado de Santa Cruz y el condado de Santa Clara hasta el cruce de la SR 92 como una carretera panorámica , lo que significa que es una sección sustancial de la carretera que atraviesa un "paisaje memorable" con sin "intrusiones visuales", donde la designación potencial se ha ganado el favor popular de la comunidad.

Uso recreacional

La popular concurrencia de Skeggs Point al norte de la SR 84.

Debido a sus vistas panorámicas y la carretera sinuosa, Skyline Boulevard y las carreteras circundantes cuentan con un uso recreativo sustancial del motor y el ciclismo. Se pueden encontrar muchos autos deportivos y motocicletas congregados cerca de las intersecciones con la ruta estatal 9 y la ruta estatal 84 , particularmente los fines de semana. Los ciclistas de montaña también se encuentran comúnmente en los muchos senderos a lo largo de la carretera.

Varios espacios públicos abiertos limitan con Skyline Boulevard, incluido el parque del condado de Sanborn , Windy Hill y Purisima Open Space ; ambos últimos son partes del Distrito Regional de Espacio Abierto de Midpeninsula . Numerosas rutas de senderismo se originan en los estacionamientos de Skyline en estos espacios abiertos.

Siempre que hay nieve en las elevaciones más altas de la carretera, muchas personas llevan a sus familias a ver y jugar en la nieve y, por lo tanto, muchos de los estacionamientos en los parques regionales están llenos de automóviles.

Otros hitos

Durante la mayor parte de la ruta, la ruta estatal 35 ofrece vistas tanto de la bahía de San Francisco como del océano Pacífico . La ruta pasa a través o por varias reservas del Distrito Regional de Espacio Abierto de Midpeninsula y otros parques, de sur a norte:

Varios arroyos se originan cerca de Skyline Boulevard y fluyen tanto hacia el Océano Pacífico como hacia la Bahía. Entre los arroyos junto a la bahía se encuentran San Francisquito Creek , Redwood Creek y San Bruno Creek .

Historia

Marcador de la ruta estatal 35

Ruta estatal 35

Localización Seal Beach, California - Baldwin Park, California
Existió 1934-1964

La carretera original llamada State Route 35 estaba ubicada en el sur de California y corría de norte a sur desde la State Route 22 hasta la US 99 , primero a lo largo de Los Alamitos Blvd. yendo hacia el norte que se convierte en Norwalk Blvd. La carretera continuó hacia el oeste por Centralia Road y luego hacia el norte por Pioneer Blvd. hasta llegar a San Antonio Drive en Rosecrans Ave. San Antonio Dr. daría vuelta en Norwalk Blvd. y continúe con el nombre de esa calle hasta girar en Old Mill Road en Beverly Blvd. La ruta 35 pasaría por Rose Hills y Avocado Heights como Workman Mill Rd. y luego se convertiría en Puente Ave. en Valley Blvd. donde continuaría hasta su final en la US 99 en la frontera de Baldwin Park y West Covina .

La actual ruta estatal 35, Skyline Boulevard, fue originalmente designada como ruta estatal 5. El número se cambió en la renumeración de 1964 en California . El 10 de febrero de 2017, un gran deslave arrasó un tramo de 220 pies de la SR 35 a unas cinco millas al sur del cruce con la Ruta estatal 9 . Se completaron las reparaciones y se reabrió la sección de la carretera el 9 de enero de 2018.

Intersecciones principales

Excepto en los casos en los que se antepusiera una letra, las millas postales se midieron en la carretera como en 1964 , según la alineación que existía en ese momento, y no necesariamente reflejan el millaje actual. R refleja una realineación en la ruta desde entonces, M indica una segunda realineación, L se refiere a una superposición debido a una corrección o cambio, y T indica milla posterior clasificada como temporal ( para obtener una lista completa de prefijos, consulte la milla postal de California § Definiciones oficiales de la milla postal ) . Los segmentos que permanecen sin construir o que han sido cedidos al control local pueden omitirse. Los números se restablecen en las líneas del condado; las millas iniciales y finales en cada condado se dan en la columna del condado.

condado Localización Postmile
Salida
Destinos Notas
Santa Clara
SCL R0.05-0.23
R0.05 Summit Road Continuación más allá de la SR 17
R0.05 SR 17  - San José , Santa Cruz Intercambio; extremo sur de la SR 35
Santa Cruz
SCR 0.23-7.68
2,87 Bear Creek Road
Santa Clara
SCL 7.68-17.12
Saratoga Gap 14.10 SR 9  - Big Basin , Boulder Creek , Santa Cruz , Saratoga
San Mateo 3,21 Alpine Road, Page Mill Road
Woodside 10,52 SR 84 (La Honda Road) - Woodside , La Honda
23.04
5.19
SR 92 oeste - Half Moon Bay , Santa Cruz El extremo sur de la SR 92 se superpone
7.19
L21.72

SR 92 este hasta la I-280  - Belmont , San Mateo , San Francisco , San José
El extremo norte de la SR 92 se superpone
L22.76
R12.32
I-280 sur ( autopista Junipero Serra ) / Skyline Boulevard, Bunker Hill Drive - San José Intercambio; el extremo sur de la I-280 se superpone; I-280 salida 34
Extremo sur de la autopista I-280
Hillsborough R14.22 36 Carretera de montaña negra, Hayne Road
R17.16 39 Trousdale Drive - Burlingame
Millbrae 17,92 R 40 Avenida Millbrae Salida hacia el norte y entrada hacia el sur
R18.52 41 Larkspur Drive, Millbrae Avenue Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
Extremo norte de la autopista en la I-280
San Bruno R19.28
R23.04
I-280 norte ( Autopista Junipero Serra ) - San Francisco Intercambio; el extremo norte de la I-280 se superpone; salida hacia el norte y entrada hacia el sur; I-280 norte, salida 41
Pacifica Extremo sur de la autopista
Daly City 28,69 R 54
SR 1 a I-280  - San José , San Francisco , Pacifica , Santa Cruz
Firmado como salidas 54A (norte) y 54B (sur); SR 1 sale 508A-B
Extremo norte de la autopista
30,83 John Daly Boulevard - Distrito de Westlake
Ciudad y condado de San Francisco
SF 0.00-3.16
Gran Carretera - Playa Sirve al zoológico de San Francisco
1,83 Sloat Boulevard
2.12 Sunset Boulevard Intercambio
3,16 SR 1 ( 19th Avenue ) - San Mateo , Golden Gate Park Extremo norte de la SR 35
3,16 Sloat Boulevard - Centro Cívico de San Francisco Continuación más allá de SR 1
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata