Molino de Brunswick, Ancoats - Brunswick Mill, Ancoats
 El molino antes de 1951
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  Ubicación en Greater Manchester
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| Algodón | |
|---|---|
| Hilatura (molino de anillos) | |
| Estilo arquitectónico | Incombustible |
| Localización | Ancoats, Manchester , Inglaterra |
| Canal de servicio | Canal de Ashton |
| Dueño | Henry Bannerman |
| Más propiedad | |
| Coordenadas | 53 ° 29′07 ″ N 2 ° 12′51 ″ W / 53.4852 ° N 2.2143 ° W Coordenadas : 53.4852 ° N 2.2143 ° W53 ° 29′07 ″ N 2 ° 12′51 ″ W / |
| Construcción | |
| Construido | 1840 |
| Renovado |
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| Equipo de diseño | |
| Arquitecto | David Bellhouse |
| Ingeniero estructural | William Fairbairn |
| Poder | |
| Tipo de motor | Haz luego horizontal luego eléctrico |
| Equipo | |
| Marcos de mula | 77000 (década de 1850) |
| Ruta de marcos de anillo | (Década de 1920) |
| Referencias | |
Brunswick Mill, Ancoats es una antigua hilandería de algodón en Bradford Road en Ancoats, Manchester , Inglaterra. El molino fue construido alrededor de 1840, parte de un grupo de molinos construidos a lo largo del Canal Ashton , y en ese momento era uno de los molinos más grandes del país. Fue construido alrededor de un cuadrilátero, un bloque de siete pisos frente al canal. Fue adquirida por Lancashire Cotton Corporation en la década de 1930 y pasó a Courtaulds en 1964. La producción terminó en 1967.
Era un molino de siete pisos con 35 muelles de carga que daban directamente al canal, con un bloque más pequeño de tres 3 ⁄ 4 pisos de almacenes y oficinas que daban a Bradford Road. El Brunswick Mill era uno de los más grandes de Gran Bretaña en ese momento y en la década de 1850 tenía unas 276 máquinas cardadoras y 77,000 husillos de mulas. 20 marcos de dibujo, cincuenta marcos de slubbing y ochenta y un marcos de roving.
Localización
Ancoats es un área del centro de la ciudad de Manchester, en el noroeste de Inglaterra , junto al Northern Quarter y la parte norte del centro comercial de Manchester . Históricamente una parte de Lancashire , Ancoats se convirtió en una de las cunas de la Revolución Industrial y ha sido llamado "el primer suburbio industrial del mundo". Desde finales del siglo XVIII, Ancoats se convirtió en un distrito industrial próspero y desde 1798 ha sido atendido por los canales Rochdale y Ashton, lo que facilita el movimiento de algodón , carbón y productos terminados. Principales estaciones de ferrocarril de todo de Manchester estaban en los límites de Ancoats: estación de tren Ancoats en el ferrocarril Midland , estación de tren Ducie la calle y la estación de tren de Manchester London Road en el gran ferrocarril central , Comité de Líneas de Cheshire , estación de tren Oldham carretera y la estación de Victoria en el Manchester y Leeds Railway , estación de Exchange en London and North Western Railway .
Fondo
James Brindley llevó a cabo la prospección del canal de Rochdale en 1765. El conocimiento de que su construcción haría más conveniente el transporte de materias primas y productos terminados dio a los industriales la confianza para construir fábricas de algodón. Los primeros molinos se construyeron en Ancoats ya en 1790. En 1792 se nombraron comisionados para mejorar el municipio de Manchester, que incluía Ancoats. Hacia finales del siglo XVIII se utilizó la energía de vapor para alimentar las fábricas de algodón. Murray's Mills fueron construidos junto al canal Rochdale en Union Street (ahora Redhill Street) junto a Great Ancoats Street , por Adam y George Murray en 1798 y eran conocidos como Ancoats Mills cuando fueron operados por McConnel & Company Ltd. Las calles de Ancoats fueron establecido durante la última parte del siglo XVIII, con poco desarrollo que no sean pequeñas casas y tiendas a lo largo de Great Ancoats Street y Oldham Road. El Canal Ashton estaba vinculado al Canal Rochdale en Piccadilly Basin en 1798.
Desde la apertura de los canales, el desarrollo de molinos continuó a una escala mucho mayor. Molinos en Ancoats incluidos, Victoria Mills , Wellington Mill, Brunswick Mill, India Mills, Dolton Mills, Lonsdale Mills, Phoenix Mill, Lloydsfield Mill y Sedgewick Mill, Decker Mill (propiedad de los hermanos Murray), New Mill, Beehive Mill , Little Mill , Paragon Mill, Royal Mill y Pin Mill.
La estructura del molino fue clasificada como un edificio catalogado de Grado II en junio de 1994.
Poder
- Doble haz
- Horizontal
- Electricidad
Equipo
El Molino Brunswick era uno de los más grandes de Gran Bretaña en ese momento y en la década de 1850 tenía unas 276 máquinas cardadoras y 77,000 husillos de mulas, 20 marcos de dibujo, 50 marcos de mechero y ochenta y un marcos de mecha.
Propietarios
- George Bannerman
- Lancashire Cotton Corporation (1930-1964)
- Courtaulds
- Valores de Maryland
El edificio ahora es utilizado por una variedad de negocios.
Ver también
Referencias
Bibliografía
- Dunkerley, Philip (2009). "Sitio web de la familia Dunkerley-Tuson, The Regent Cotton Mill, Failsworth" . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2008 . Consultado el 11 de enero de 2009 .
- LCC (1951). Las fábricas y la organización de Lancashire Cotton Corporation Limited . Casa Blackfriars, Manchester: Lancashire Cotton Corporation Limited.
- Roberts, AS (1921), "Lista de máquinas de Arthur Robert" , Libro negro de Arthur Roberts. , Un tipo de Barlick-libro Transcripción, Archivado desde el original en 2011-07-23 , recuperada 2009-01-11
- Williams, Mike; Farnie, DA (1992). Molinos de algodón de Greater Manchester . Editorial Carnegie. ISBN 0-948789-89-1.
enlaces externos
- www.cottontown.org
- www.spinningtheweb.org.uk en archive.today (archivado el 12 de septiembre de 2012 )