Estación de tren Bromley North - Bromley North railway station
Bromley North | |
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Localización | Bromley |
Autoridad local | Distrito londinense de Bromley |
Gestionado por | Del sudeste |
Código de la estación | BMN |
Categoría DfT | D |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | sí |
Zona de tarifa | 4 |
OSI | Bromley Sur |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 0,537 millones |
2016-17 | 0,497 millones |
2017-18 | 0,469 millones |
2018-19 | 0,505 millones |
2019-20 | 0,449 millones |
Fechas clave | |
1 de enero de 1878 | Abrió |
1926 | Reconstruido |
Estado listado | |
Característica listada | Estación Bromley North |
Grado de listado | II |
Número de entrada | 1186833 |
Agregado a la lista | 31 de agosto de 1990 |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 24′32 ″ N 0 ° 01′04 ″ E / 51.4088 ° N 0.0179 ° E Coordenadas : 51.4088 ° N 0.0179 ° E51 ° 24′32 ″ N 0 ° 01′04 ″ E / |
Portal de transporte de Londres |
La estación de tren Bromley North se encuentra en el distrito londinense de Bromley, en el sureste de Londres , en la zona 4 de Travelcard . Se encuentra a 10 millas 47 cadenas (17.0 km) por la línea desde Londres Charing Cross . La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Southeastern . Es el término del corto ramal Bromley North desde Grove Park .
Historia
La estación fue inaugurada en 1878. Fue reconstruida extensamente por el Ferrocarril del Sur en 1925-1926 por el Arquitecto Jefe del Ferrocarril del Sur, James Robb Scott .
El edificio está catalogado como Grado II desde el 31 de agosto de 1990.
Servicios
Bromley North Line |
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Servicios historicos
Después de abrir la estación, los trenes tenían servicios directos a Holborn Viaduct, Victoria, London Bridge , London Cannon Street y London Charing Cross . A partir de abril de 1976, este servicio se redujo a una hora pico antes de retirarse por completo en 1990. Para llegar de Bromley North al centro de Londres, los pasajeros deben hacer transbordo en Grove Park.
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Parque Sundridge |
Southeastern Bromley North Line solo de lunes a sábado |
Término |
Servicios actuales
En diciembre de 2011, el servicio típico de lunes a sábado fuera de las horas pico es de tres trenes por hora desde y hacia Grove Park para conexiones con Londres u otras estaciones en el sureste de Londres. Este servicio se incrementó de dos a tres trenes por hora en cada sentido en diciembre de 2011. No hay servicio de domingos ni festivos.
Durante los períodos de trabajo de ingeniería, ocasionalmente hay servicios a través de Bromley North a las estaciones al norte de Grove Park.
Conexiones
Bromley North es una terminal central para autobuses en el sureste de Londres, con 13 rutas diurnas, una ruta de 24 horas y una ruta nocturna que sirve a la estación, de las cuales 10 de las rutas diurnas terminan / comienzan en Bromley North.
Las rutas de autobuses de Londres 61 , 119 , 126 , 138 , 146 , 227 , 246 , 261 , 269 , 314 , 336 , 352 , 354 , 367 y la ruta nocturna N3 sirven a la estación.
Propuestas futuras
Las propuestas han sido presentadas por empresas de transporte para Londres y la ciudad de Londres de Bromley para la línea del norte de Bromley a ser extendido y conectado a cualquiera de los Docklands Light Railway a través de un sur de enlace de Lewisham , a la Tramlink sistema de Beckenham Junction , oa una extensión de la línea Bakerloo de Elephant & Castle . Estos esquemas no se han llevado más allá de la etapa de propuesta y se espera que las recomendaciones se publiquen alrededor de 2018.
Además, se ha sugerido que la Bromley North Line podría conectarse a London Overground a través de un servicio extendido desde New Cross , aunque los problemas de capacidad de la línea hacen que esto parezca una solución poco probable.
Ver también
- Estación de tren de Bromley South , la estación principal de Bromley.
Referencias
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Bromley North de National Rail