Museo de vapor de Bolton - Bolton Steam Museum
Bolton Steam Museum es un museo en Bolton , Greater Manchester , Inglaterra , que alberga una variedad de máquinas de vapor conservadas . Con sede en la tienda de algodón de la antigua Atlas Mill en Mornington Road, es propiedad y está dirigida por la Northern Mill Engine Society (NMES).
Visión de conjunto
La NMES es una organización benéfica registrada (No 532259) y el museo ha recibido el estatus de Museo Acreditado de Arts Council England, el organismo gubernamental responsable de la política de museos. El museo está abierto la mayoría de los miércoles y domingos entre las 10 am y las 2 pm cuando los visitantes pueden ver los motores estáticamente cuando los voluntarios están trabajando en el museo. Cada año se celebran jornadas especiales de puertas abiertas los fines de semana festivos cuando las locomotoras funcionan a vapor. Sin embargo, las visitas de entusiastas genuinos o grupos organizados siempre se pueden acomodar con un acuerdo previo. (Ver sitio web). El acceso vehicular se realiza a través del aparcamiento del Supermercado Morrisons. El estacionamiento es gratuito para los visitantes del museo.
Máquinas de vapor
La siguiente es una lista de los motores de los molinos que se han conservado y se exhiben en el Bolton Steam Museum. Para obtener más detalles sobre los tipos de motores, consulte motor de vapor .
- Motor de viga Crossfield Mill
- Un motor de doble haz, de marca desconocida, con volante de transmisión por engranajes, circa 1840, del Crossfield Mill, Wardle, Lancashire
- Molino de avispas en tándem
- Un motor compuesto en tándem con engranajes de válvulas Corliss construido por J & W McNaught Ltd de Rochdale en 1902 para Wasp Mill, Wardle, Lancashire
- Parks St Mill NDC
- Un motor compuesto vertical invertido "sin centro muerto ", construido por John Musgrave e Sons of Bolton en 1893, utilizando patentes de Fleming y Ferguson, para Park Street Mill, Radcliffe, Lancashire
- Trabajos de cuerda de diamante
- Un motor compuesto vertical invertido con engranajes de válvulas Corliss construido por Scott & Hodgson Ltd de Guide Bridge en 1914 para Hardman and Ingham's Diamond Rope Works, Royton, Lancashire
- Motor de viga de Cellarsclough
- Un motor monohaz compuesto McNaughted (originalmente c 1870) modificado por Woodhouse y Mitchell de Brighouse en 1908 para Cellarsclough Mill, Marsden, Huddersfield, Yorkshire
- Compuesto de cruz vertical
- Un verdadero motor compuesto vertical con volante central reconstruido en 1900 a partir de piezas anteriores con la ayuda de James Lumb de Elland e instalado en Dearnside Mills de Messrs Kenyon, Denby Dale, Yorkshire
- Robey Uniflow
- Un motor Uniflow horizontal de un cilindro construido por Robey of Lincoln en 1926, originalmente para los aserraderos del Báltico, Ammanford, Gales del Sur.
- Compuesto Robey Cross
- Un motor bicilíndrico de compuesto cruzado construido por Robey of Lincoln en 1935 para los laboratorios del Instituto de Ciencia y Tecnología de la Universidad de Manchester.
- Barraclough Vertical
- Un motor vertical monocilíndrico "A-frame" construido por Joseph Barraclough de Barnsley alrededor de 1860 para Redfearn's Glassworks, Barnsley, South Yorkshire.
- Vertical de Chadwick
- Un motor vertical construido por John Chadwick Ltd de Manchester, que se utilizó para bombear agua en Cellarsclough Mills en Marsden
- Browett y Lindley
- Un motor vertical invertido compuesto de alta velocidad construido en 1900 por Browett, Lindley & Co de Patricroft que maneja una dínamo de dos polos por JH Holmes de Newcastle, de Lakefield Mill, Farnworth, Bolton
- Tangye Horizontal
- Un motor horizontal monocilíndrico de Tangye de Birmingham de Vantona Textiles Ltd de Farnworth
- Langbridge Diagonal
- Un motor diagonal de dos cilindros construido por Lang Bridge Ironworks de Accrington para la conducción de maquinaria de impresión textil, de Bollington Printworks, Cheshire
- Bomba de fuego Walker
- Un motor de bomba contra incendios rotativa horizontal de un solo cilindro construido por Walkers de Radcliffe circa 1890 para Fern Mill, Shaw, Lancashire
- Salvo motores
- Cuatro motores diferentes de varios fabricantes. Se utiliza para colocar motores de molinos grandes en la posición de arranque, un procedimiento que originalmente se realizaba "bloqueando" el volante a mano. Esto incluye un motor que estaba en la colección del Museo Bolton, pero que ha sido transferido a este museo que se encuentra a solo unos metros de su lugar de trabajo original en Atlas No 6 Mill.
- Otros motores
- Otras 4 máquinas de vapor más pequeñas de diferentes diseños de varios fabricantes y motores de aceite (diesel) y gas de la National Gas & Oil Engine Co de Ashton-u-Lyne
Ver también
Referencias
enlaces externos
Coordenadas : 53 ° 35'06 "N 2 ° 27'17" W / 53.5849 ° N 2.4546 ° W