Triángulo negro (OVNI) - Black triangle (UFO)

Dibujo de las luces de Phoenix , un ejemplo de avistamiento de ovnis en forma de triángulo negro

Los triángulos negros son ovnis que tienen una forma triangular y un color oscuro, generalmente observados de noche, descritos como grandes, silenciosos, flotando, moviéndose lentamente y mostrando luces de colores pulsantes.

Avistamientos británicos e informe del Ministerio de Defensa del Reino Unido

"Un ejemplo de formación de UAP de tipo triangular", descrito en un Memorando Técnico sobre el tema de UAP encargado por el gobierno británico.

Un informe desclasificado del Ministerio de Defensa del Reino Unido , que aborda los Fenómenos Aéreos No Identificados (UAP) dentro de la Región de Defensa Aérea del Reino Unido y cuyo nombre en código es Proyecto Condign , incluye análisis de avistamientos de triángulos negros. El informe incluye la declaración de que "la mayoría, si no todos, de los informes hasta ahora inexplicables bien pueden deberse a plasmas flotantes cargados eléctricamente gaseosos atmosféricos" que son "capaces de ser transportados a enormes velocidades bajo la influencia y el equilibrio de cargas eléctricas en la atmósfera." El informe también señala que "al menos algunas" de las observaciones del triángulo negro probablemente surgen de la entrada de meteoritos a la atmósfera. En cuanto a las formas triangulares, el informe también afirma: "En ocasiones ... parece que un campo con características aún indeterminadas, puede existir entre ciertos objetos flotantes cargados en formación suelta, de modo que, dependiendo del aspecto visual, el interviniente El espacio entre ellos forma un área (vista como una forma, a menudo triangular) desde la cual no se produce el reflejo de la luz. Este es un hallazgo clave en la atribución de lo que con frecuencia se ha informado como 'artesanía' negra, a menudo triangular e incluso hacia arriba. a cientos de pies de largo ". Una recomendación en el informe es que no se haga ningún intento por parte de la aeronave de interceptar o maniobrar estos objetos, y en su lugar colocarlos a popa para mitigar el riesgo de colisión. El informe también especula que las formaciones de plasma hipotéticas, a través de sus campos "magnéticos, eléctricos o electromagnéticos", podrían tener el potencial de inducir a los observadores percepciones vívidas, pero principalmente incorrectas.

Otros avistamientos

1989–1992 - Ola belga

La ola de ovnis belgas comenzó en noviembre de 1989. Los hechos del 29 de noviembre fueron documentados por más de treinta grupos diferentes de testigos y tres grupos separados de policías. Todos los informes relataban un objeto grande que volaba a baja altura. La nave tenía una forma triangular plana, con luces debajo. Esta nave gigante no emitió ningún sonido mientras se movía lentamente por el paisaje de Bélgica. Hubo un intercambio gratuito de información ya que la población belga rastreó esta nave mientras se movía desde la ciudad de Lieja hasta la frontera de los Países Bajos y Alemania.

En La ola de ovnis belgas de 1989-1992 - Una hipótesis desatendida , Renaud Leclet & co. discuta el hecho de que algunos avistamientos pueden explicarse por helicópteros. La mayoría de los testigos informaron que los objetos estaban en silencio. Este informe sostiene que la falta de ruido podría deberse al ruido del motor en los automóviles de los testigos o al fuerte viento natural que sopla lejos de los testigos.

Se ha afirmado que los ovnis de triángulo negro son visibles para el radar. Durante la ola OVNI belga de 1989-1990 , dos F-16 de la Fuerza Aérea belga intentaron interceptar un objeto detectado por radar, pero los pilotos no informaron haber visto un objeto. Sin embargo, toda esta ola de ovnis belgas ha sido cuestionada por los escépticos.

1997 - Incidente de Phoenix Lights

Una (s) aparición (s) ampliamente informada de triángulos negros involucraron los eventos "Phoenix Lights", durante los cuales se observaron múltiples objetos no identificados cerca de Phoenix, Arizona y fueron grabados en video por los medios locales y los residentes a partir del jueves 13 de marzo de 1997. Algunos de los Los objetos / luces observados parecían estar agrupados en una gran formación de "V" que permaneció durante varios minutos. Algunos residentes informaron que uno de los triángulos negros tenía más de una milla de ancho y que flotaba lentamente sobre sus casas bloqueando las estrellas del cielo nocturno.

Un informe oficial de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Concluyó que el ejército había estado probando localmente bengalas lanzadas por aviones durante ese período de tiempo.

2000 - Incidente del sur de Illinois

El avistamiento de "Triángulo de St. Clair", "OVNI sobre Illinois", "OVNI del sur de Illinois" o "OVNI de Highland, Illinois" ocurrió el 5 de enero de 2000 sobre las ciudades de Highland , Dupo , Líbano , Shiloh , Summerfield , Millstadt , y O'Fallon , Illinois, comenzando poco después de las 4:00 am. El incidente apareció en varios programas de televisión, incluido Seeing is Believing , un OVNI especial de Discovery Channel sobre Illinois y un episodio de la serie Proof Positive de Syfy . Sufjan Stevens incluyó este incidente en la canción "Concerning the UFO Sighting Near Highland, Illinois" de su álbum de 2005 Illinois .

El escritor científico Brian Dunning ha informado que el objeto observado fue identificado por la FAA como un dirigible publicitario operado por American Blimp Company .

2004–2006 - Tinley Park Lights

Tres luces rojas flotando en una formación triangular fueron vistas por varios testigos en Tinley Park y Oak Forest, Illinois , el 21 de agosto de 2004, dos meses después, el 31 de octubre de 2004, nuevamente el 1 de octubre de 2005 y nuevamente el 31 de octubre. , 2006. Las luces fueron capturadas en video por algunos testigos. Según algunos ufólogos, la evidencia del video sugiere que las luces mantuvieron la forma geométrica y se movieron como si estuvieran unidas entre sí a través de un objeto oscuro. El incidente fue examinado en un episodio de Dateline NBC el 18 de mayo de 2008, y en el episodio "Invasion Illinois" de la serie de televisión UFO Hunters estrenada en The History Channel el 29 de octubre de 2008.

Aeronave militar

Según Popular Mechanics , los aviones militares pueden ser responsables de una serie de informes de ovnis de triángulo negro. El TR-3A Black Manta es el nombre de un avión de vigilancia especulativo que supuestamente pertenece a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y que se desarrolló bajo un proyecto negro , asociado con varios informes de avistamientos de aviones triangulares voladores sobre Antelope Valley , un área de desierto en el sur de California. Este tramo de desierto atrae a personas interesadas en posibles aviones de "proyecto negro", porque está cerca de varias áreas de investigación y pruebas militares conocidas, como la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California y la Planta 42 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se decía que el TR-3A era un avión espía furtivo subsónico con un diseño de ala voladora . Se alega que se usó en la Guerra del Golfo para proporcionar una designación láser para los bombarderos Lockheed F-117 Nighthawk , para apuntar y usar con bombas guiadas por láser . Se afirmó que el TR-3 había sido fabricado por Northrop . Según Popular Mechanics , hay poca evidencia que respalde la existencia de TR-3, sin embargo, se especula que los informes de ovnis del triángulo negro asociados con Black Manta podrían ser un demostrador de tecnología para un posible avión de reconocimiento táctico de nueva generación .

Un análisis geográfico realizado por el Instituto Nacional de Ciencia del Descubrimiento, ahora inactivo, sugirió que los triángulos negros podrían ser naves de la Fuerza Aérea de EE. UU.

El geocientífico Ben McGee ha identificado drones de patrulla fronteriza con luces infrarrojas anticolisión o de identificación como una explicación de algunos triángulos negros.

Referencias

Otras lecturas

  • "TR-3A evolucionó a partir de prototipos clasificados, basado en el concepto de penetración táctica" Semana de la aviación y tecnología espacial , 10 de junio de 1991. p 20-21
  • "Triangular Recon Aircraft May be Supporting F-117A" AW&ST, 10 de junio de 1991. p 20. William Scott
  • Popular Mechanics "America's New Secret Aircraft" , diciembre de 1991. p. 32-5. Gregory T. Pope
  • "Posible avión negro visto volando en formación con F-117As KC-135". Semana de la aviación, 9 de marzo de 1992. p. 66–67
  • Popular Science , marzo de 1993
  • "Stealth Watchers" Wired , edición 2.02 de febrero de 1994. Phil Patton (artículo)
  • Búsqueda de patentes de Google, patente Des. 244,265, expedida el 10 de mayo de 1977 (descripción)
  • NBC Nightly News, segmento del 6 de agosto de 1997 que muestra a U-2 con un triángulo en el tren de aterrizaje (CIA, USAF)

enlaces externos