Tránsito de ciudades playeras - Beach Cities Transit
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| Sede | 415 Diamond Street |
|---|---|
| Lugar | Redondo Beach , California |
| Área de servicio | condado costero de Los Ángeles |
| Tipo de servicio | servicio de bus , |
| Rutas | 2 |
| Sitio web | Tránsito de ciudades de playa |
Beach Cities Transit proporciona transporte masivo para los suburbios de la ciudad costera de Los Ángeles de Redondo Beach , Hermosa Beach , Manhattan Beach y El Segundo . Las dos rutas brindan servicio local y brindan una variedad de oportunidades para conectarse con el resto de la red de transporte del Gran Los Ángeles. El sistema comenzó en 2005. La ruta 104, que tomó el control de Torrance Transit (que une Redondo Beach y Torrance) se canceló en 2011 debido a la baja cantidad de pasajeros.
Rutas
102
El servicio funciona todos los días y viaja exclusivamente a través de los límites de la ciudad de Redondo Beach. La ruta comienza en Redondo Beach Station en el sistema de tren ligero LACMTA Green Line . La ruta continúa hacia el sur a través del corazón de Redondo Beach y sirve a South Bay Galleria y Beach Cities Hospital, antes de terminar en el centro de transferencia en el muelle de Redondo Beach . Esta línea se creó cuando la línea 215 de Metro Local se redujo a la estación Redondo Beach.
109
La columna vertebral del sistema, esta ruta viaja hacia el norte desde el muelle y sirve a las principales áreas residenciales y comerciales de Hermosa Beach, Manhattan Beach y El Segundo todos los días de la semana. Luego se proporcionan conexiones a Plaza El Segundo y la Universidad de West Los Angeles . La estación Aviation / LAX en la Línea Verde del tren ligero también se puede llegar, y la ruta termina en el centro de tránsito importante conocido como el centro de la ciudad autobús LAX . Esta línea se creó cuando la línea 439 de Metro Express se redujo a Aviation Station.
Flota
Activo
| Números
(Cantidad pedida) |
Año | Fabricar | Modelo | Motor | Transmisión | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 536–538
(3 autobuses) |
2011 | Nacional El Dorado | EZ Rider II BRT GNC | Cummins Westport ISL G | Allison B300R | |
| 539–543
(5 autobuses) |
2013 | Nacional El Dorado | EZ Rider II BRT GNC | Cummins Westport ISL G | Allison B300R | |
| 550
(1 autobús) |
2003 | Nacional El Dorado | Axess GNC | Cummins Westport B Gas Plus | Allison B400R | Ex- Demo Nacional de ElDorado |
Retirado (incompleto)
| Números
(Cantidad pedida) |
Año | Fabricar | Modelo | Motor | Transmisión | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0501-0505
(5 autobuses) |
2003 | El Dorado Nacional / Ford | Aerotech / E-350 | |||
| 0532-0534
(3 autobuses) |
2006 | Nacional El Dorado | XHF GNC | Cummins Westport ISL G | Allison B300R | |
| 105, 107
(2 autobuses) |
1987 | Gillig | Fantasma 30 ' | Detroit Diesel 6V92TA | Allison HT-747 | Ex- ?
Arrendado de Shuttle Bus Leasing |
Referencias
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Este artículo relacionado con el transporte en autobús en los Estados Unidos es un resguardo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |
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Este artículo sobre el transporte en California es un resumen . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |