Hundimiento del SS Kaiser Wilhelm der Grosse -Sinking of SS Kaiser Wilhelm der Grosse

La Batalla de Río de Oro fue una acción de un solo barco que se libró en agosto de 1914 durante la Primera Guerra Mundial , cuando el HMS  Highflyer atacó al SS  Kaiser Wilhelm der Grosse alemán frente a Río de Oro en la costa del noroeste de África.

Fondo

Bajo el mando de Max Reymann, el buque de la Armada Imperial Alemana SS  Kaiser Wilhelm der Grosse fue originalmente un transatlántico de pasajeros , construido en 1897, parte de la flota mercante alemana hasta que fue requisado para el servicio en el estallido de la Primera Guerra Mundial y equipado con seis 4 pulgadas cañones y dos cañones de 37 milímetros. El barco alemán puso vapor para una misión de incursión comercial en el Océano Atlántico.

Comandado por Henry T. Buller, el barco de la Royal Navy HMS  Highflyer era un crucero protegido construido en 1898 con once cañones de 6 pulgadas , nueve cañones de 12 libras , seis cañones de 3 libras y dos tubos de torpedos . La habían destacado para apoyar al 5º Escuadrón de Cruceros en la caza del asaltante alemán.

Batalla

La batalla del 26 de agosto 1914 se inició cuando el raider alemán Kaiser Wilhelm der Grosse fue tomado por sorpresa en un puerto, teniendo en carbón de tres alemanes y austrohúngaros mineros . Highflyer , superando en gran medida al crucero auxiliar alemán, primero exigió la rendición, pero el comandante alemán argumentó que los británicos habían violado la neutralidad de España.

Los británicos ignoraron esto porque los alemanes ya habían violado la neutralidad de España al tomar más de una semana para reabastecerse en un puerto neutral. Entonces comenzó una batalla: de 15:10 a 16:45 los dos barcos se bombardearon entre sí, a veces esquivando los disparos. Finalmente, el Kaiser Wilhelm der Grosse agotó sus municiones y trató de huir de la batalla. Luego, la tripulación hundió el barco, llegó a la costa y escapó al desierto del Sahara .

Secuelas

Las fuentes británicas en ese momento insistieron en que el crucero auxiliar alemán fue hundido por la tripulación del Highflyer , pero finalmente comenzaron a circular historias de los marineros alemanes supervivientes, poniendo fin a la reclamación de Gran Bretaña. Independientemente de si el barco fue hundido por los británicos o hundido por los alemanes, los británicos seguían siendo responsables de la desaparición del asaltante.

El Kaiser Wilhelm der Grosse se convirtió en el primer transatlántico de pasajeros que se hundió durante la Primera Guerra Mundial. El naufragio del asaltante comercial alemán fue identificable porque su lado de estribor permaneció por encima de la línea de flotación hasta que el barco fue desguazado en 1952. Un soldado británico murió en la batalla y otros seis resultaron heridos. Se desconocen las bajas alemanas.

Ver también

• Batalla de Trindade

Referencias

Otras lecturas

enlaces externos

• Los grandes transatlánticos: Kaiser Wilhelm der Grosse
• Lostliners: Kaiser Wilhelm der Grosse
• Galería de fotos de Maritimequest Kaiser Wilhelm der Grosse