Batalla de Andros (1790) - Battle of Andros (1790)

Batalla de Andros
Parte de la guerra ruso-turca de 1787-1792
Katsonis.jpg
Pintura de Katsonis
Fecha 17-18 de mayo de 1790
Localización
Estrecho entre Andros y Cabo Kafireas
Resultado Victoria otomana
Beligerantes
 Imperio ruso

 imperio Otomano

Bandera de Argel otomano.svg Regencia de Argel
Comandantes y líderes
Imperio rusoTeniente Coronel Lambros Katsonis Bandera de Argel otomano.svg Seyit Ali (Argel)
Fuerza
7 o 9 vasos 19 barcos otomanos
11 a 13 barcos argelinos
Víctimas y pérdidas
cinco barcos perdidos; 565 muertos y 53 heridos; varias docenas capturadas y ejecutadas más de 3.000 muertos; número desconocido de barcos dañados y hundidos como resultado

La batalla de Andros se libró del 17 al 18 de mayo de 1790, durante la guerra ruso-turca de 1787-1792 , entre el cabo Kafireas y la isla de Andros , entre los barcos de Lambros Katsonis , un corsario griego al servicio de la Rusia imperial , y un Otomana - Flota argelina de 30 a 32 buques. La batalla fue una gran victoria para los otomanos, ya que Katsonis perdió cinco barcos y su flotilla dejó de existir como unidad operativa. Por otro lado, los otomanos también sufrieron muchas bajas, y Katsonis pudo escapar y reconstituir sus fuerzas, permaneciendo activo hasta el final de la guerra.

Fondo

Katsonis había participado en la revuelta de Orlov de 1770 y luego entró al servicio del Imperio Ruso bajo Catalina la Grande , alcanzando el rango de Mayor. Tras el estallido de la guerra ruso-turca de 1787-1792 , en la primavera de 1789 fue a Trieste y reclutó tripulaciones y barcos griegos, formando una flota para operar el transporte marítimo otomano en los mares Jónico y Egeo . A su llegada al Egeo en el verano de 1789, Katsonis tomó, guardó y fortificó la isla de Kea como base. Desde allí, Katsonis dirigió numerosas incursiones contra la navegación otomana en el norte del Egeo, desde el Chalcidice hasta los Dardanelos , e incluso participó en un breve pero accidentado bloqueo del estrecho de los Dardanelos. Katsonis era un comandante agresivo y no dudó en enfrentarse a la armada otomana siempre que fuera posible; en junio derrotó a una flota turca de 14 buques entre Syros y Mykonos , y al mes siguiente logró otra victoria en una batalla entre Syros y Delos . Por sus hazañas, Catalina lo ascendió a teniente coronel el 24 de julio de 1789.

Katsonis colaboró ​​ocasionalmente con otra flotilla rusa de cinco buques corsarios griegos y cinco financiados por el estado bajo el mando del capitán maltés Guglielmo Lorenzo también operaba en el Egeo, pero el intento de este último de subordinar a Katsonis a su mando fue fuertemente rechazado por Katsonis, quien insistió en la independencia. de su mando, y se perdió la oportunidad de unir las dos flotas con mayor eficacia. De hecho, las relaciones se agriaron hasta tal punto que Katsonis prohibió a los isleños ayudar a la flotilla de Lorenzo, mientras que muchos de los tripulantes de este último desertaron a Katsonis, atraídos por el mayor salario que les daba a sus hombres. Por otro lado, no se puede negar, como señala el historiador ruso Yuri Pryakhin, que la flota de Katsonis era mucho más efectiva y experimentada y que el propio Katsonis, como griego, tenía un atractivo mucho más amplio entre las poblaciones griegas del Egeo, que lo consideraba un héroe. Lorenzo, en cambio, a pesar de reunir una gran flota de 36 buques, ya en agosto abandonó el Egeo y regresó a Sicilia , negándose a continuar las operaciones contra los otomanos por ser demasiado arriesgado. Katsonis continuó su exitosa actividad, derrotando a una flota conjunta turca y argelina frente a Eleni ( Makronisos ) el 4 de agosto, de modo que la Puerta Otomana intentó sobornarlo ofreciendo, a través del Dragoman de la Flota , Alexander Mavrogenes , un perdón total, el derecho para establecerse con sus seguidores en la isla que eligiera, dominio hereditario sobre ella y 200.000 monedas de oro.

Regreso al Egeo y la batalla de Andros.

En septiembre de 1789, Katsonis con su flota partió hacia las Islas Jónicas , gobernadas por Venecia , para reparar y reabastecer sus barcos. Sin embargo, a finales de agosto, la flota otomana llegó a Kea y saqueó la isla. Los hombres que quedaron atrás murieron y las instalaciones erigidas fueron arrasadas. A principios de la primavera de 1790, después de haber realizado reparaciones en sus barcos, Katsonis regresó al Egeo con una flota de nueve barcos. A bordo del klepht Androutsos y sus 800 hombres, atacó la navegación turca en el Egeo, avanzando hasta Tenedos con la esperanza de enfrentarse a una flota otomana. El 15 de abril llegaron a Kea, donde volvieron a fortificar y volver a encerrar.


Allí recibió la noticia de que un escuadrón otomano de diecinueve barcos, incluidas fragatas y barcos de línea , había salido de los Dardanelos con órdenes explícitas del nuevo sultán, Selim III , de cazarlo y destruirlo. Katsonis zarpó para enfrentarlo, pero los vientos adversos retrasaron su avance, y el 17 de mayo su flota se encontró con el escuadrón otomano en el estrecho entre el cabo Kafireas de Eubea y la isla de Andros . Varias fuentes informan que Katsonis se deshizo de nueve barcos o siete barcos, pero su biógrafo griego P. Magiakos en su trabajo de 1930 sugiere que dos de los nueve barcos originalmente no pudieron participar en la batalla debido a los vientos adversos.

Las dos flotas comenzaron su enfrentamiento cerca del mediodía y la batalla duró todo el día. La lucha fue inicialmente a favor de los griegos, pero por la noche el viento amainó y los barcos de Katsonis no pudieron retirarse. Temprano en la mañana del día siguiente, un escuadrón argelino de (11 barcos según Pryakhin, 12 según Magiakos y 13 según una carta descubierta recientemente por uno de los tripulantes de Katsonis) acudieron en ayuda de los otomanos. Magiakos informa además de que los argelinos fueron informados por el Spetsiot Anargyros Hatzianargyros, primo de un oficial de la flota Katsonis', que como recompensa fue entonces nombrado bey de Spetses. La flotilla griega se encontraba ahora en una posición crítica, atacada desde dos lados por más de treinta barcos de línea. Cuando los griegos empezaron a quedarse sin munición, redujeron su cadencia de fuego. Los barcos de Katsonis ahora estaban expuestos a un fuego fulminante, sus superestructuras estaban llenas de agujeros y con muchos oficiales muertos, y sus oponentes se movieron para abordar sus barcos y tomarlos por asalto. Los argelinos lograron capturar tres barcos, que luego se hundieron debido a daños excesivos. Al final, Katsonis se vio obligado a incendiar su propio buque insignia, el Athena of the North , muy dañado , y apenas logró escapar, con algunos camaradas cercanos, en un esquife entre los barcos otomanos.

La batalla terminó con la flota de Katsonis habiendo perdido 565 muertos y 53 heridos y capturados, mientras que Katsonis con sus dos buques restantes se retiraron a Kythira . Las pérdidas otomanas y argelinas también fueron cuantiosas, al parecer unos 3.000 hombres murieron y muchos resultaron heridos. Muchos barcos tuvieron que ser remolcados a casa y, según algunos informes, algunos se hundieron en el camino. Sin embargo, la flota de Katsonis fue destruida como fuerza efectiva. La flota otomano-argelina recibió una bienvenida triunfal en Constantinopla . El Capitán del Regimiento de Granaderos de Salvavidas , Yegor Palatino, quien recientemente se había incorporado a la flota y fue hecho prisionero, informó que 17 de los prisioneros fueron colgados públicamente ante la flota, seis decapitados frente al propio Sultán, y al día siguiente , otros 21 murieron. El propio Palatino se salvó de la ejecución solo porque el serasker lo conocía , ya que Katsonis lo había empleado antes como mensajero. Otros tripulantes de Katsonis, que lograron llegar a la cercana Andros, fueron perseguidos por los argelinos e incluso algunos de los habitantes locales y ejecutados, mientras que otros, incluido el futuro almirante de la Guerra de Independencia griega Nikolis Apostolis , fueron protegidos por los lugareños y contrabandeado por los pescadores de la isla a Kythira. Los otomanos también volvieron a tomar Kea, arrasando la base de Katsonis allí.

Secuelas

Con los barcos restantes, Katsonis huyó a la isla jónica de Ítaca , donde logró reconstituir sus fuerzas y reclutar más barcos. A pesar de su derrota, fue recompensado por la emperatriz Catalina, por recomendación de Grigory Potemkin , con el ascenso a Coronel y la Cruz de San Jorge , 4ta clase. Katsonis y su flota permanecieron activos en el Egeo y continuaron obteniendo éxitos contra la navegación otomana. En el verano de 1791, Katsonis se deshizo de 21 barcos. Mientras tanto, sin embargo, las victorias rusas en Măcin y Kaliakra llevaron al final de la guerra con la conclusión de un armisticio el 11 de agosto de 1791, seguido del Tratado de Jassy . Se ordenó a Katsonis que cesara sus operaciones. Katsonis se negó a obedecer y reunió sus barcos en Porto Kagio, cerca del cabo Tainaron , pero fue atacado allí por una flota conjunta otomana-francesa y su flota fue aniquilada. El propio Katsonis logró escapar a Rusia con algunos de sus seguidores, instalándose en Livadiya en Crimea .

Referencias

Fuentes

  • Pryakhin, Yuri D. (2004). Ламброс Кацонис в истории Греции и России [ Lambros Katsonis en la historia de Grecia y Rusia ] (en ruso). San Petersburgo: Aletheia. ISBN 5-89329-731-8.
  • Vakalopoulos, Apostolos (1975). "Η στροφή των Ελλήνων προς τους Ρώσους:. Ο Ρωσοτουρκικός πόλεμος του 1787-1792 και οι Έλληνες Οι αγώνες των Σουλιωτών και η δράση του Λάμπρου Κατσώνη " [Los griegos recurren a los rusos: La guerra ruso-turca de 1787-1792 y la Griegos. Las luchas de los Souliots y las acciones de Lambros Katsonis]. En Christopoulos, Georgios A. y Bastias, Ioannis K. (eds.). Ιστορία του Ελληνικού Έθνους, Τόμος ΙΑ: Ο Ελληνισμός υπό ξένη κυριαρχία (περίοδος 1669-1821), Τουρκοκρατία - Λατινοκρατία [ Historia de la nación griega, Volumen XI: el helenismo bajo el dominio extranjero (Período 1669-1821), Turkocracy - Latinocracy ] ( en griego). Atenas: Ekdotiki Athinon. págs. 85–97. ISBN 978-960-213-100-8.

Coordenadas : 38 ° 00′N 24 ° 39′E / 38.000 ° N 24.650 ° E / 38.000; 24.650