Estación de tren de Basingstoke - Basingstoke railway station

Basingstoke
National Rail
Entrada de la estación de Basingstoke.jpg
Entrada principal de la estación de Basingstoke
Localización Basingstoke , municipio de Basingstoke y Deane
Inglaterra
Coordenadas 51 ° 16′06 ″ N 1 ° 05′16 ″ W / 51.2683 ° N 1.0878 ° W / 51,2683; -1.0878 Coordenadas : 51.2683 ° N 1.0878 ° W51 ° 16′06 ″ N 1 ° 05′16 ″ W /  / 51,2683; -1.0878
Referencia de cuadrícula SU637525
Gestionado por Ferrocarril del sudoeste
Plataformas 5
Otra información
Código de la estación BSK
Clasificación Categoría DfT B
Historia
Compañía original London y South Western Railway
Preagrupación London y South Western Railway
Posagrupación Ferrocarril del Sur
Fechas clave
10 de junio de 1839 ( 06/10/1839 ) Estación abierta
Pasajeros
2015/16 Incrementar 5.739 millones
 Intercambio  Incrementar 0,891 millones
2016/17 Disminución 5.695 millones
 Intercambio  Incrementar 0,925 millones
2017/18 Incrementar 5.795 millones
 Intercambio  Incrementar 1,794 millones
2018/19 Incrementar 5,979 millones
 Intercambio  Incrementar 1.875 millones
2019/20 Disminución 5,702 millones
 Intercambio  Incrementar 3,146 millones
Notas
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras
La estación en 1963
Ferrocarriles alrededor de Basingstoke
Daneshill Sidings
Cruce de Basingstoke
Basingstoke
( GWR )
Basingstoke
Patio de mercancías
Obras de Thornycroft
Obras de Thornycroft
Paso elevado de batalla

La estación de tren de Basingstoke sirve a la ciudad de Basingstoke en el condado de Hampshire en Inglaterra . Está en la línea principal South West de London Waterloo , con servicios locales y rápidos operados por South Western Railway . Es la terminal de los servicios locales de Great Western Railway en la línea Reading to Basingstoke . Los servicios de larga distancia a campo traviesa operados por CrossCountry a Bournemouth desde Birmingham (la ruta de Bournemouth a Birmingham ), Manchester y más al norte, se unen a la línea principal desde el ramal allí.

Se encuentra a 47  millas 61  cadenas (76,9 km) por la línea desde Londres Waterloo, y 51 millas 39 cadenas (82,9 km) desde Londres Paddington.

Historia

La estación fue inaugurada por London and South Western Railway como una terminal temporal cuando su línea a Southampton llegó a Basingstoke desde Londres. Se convirtió en una estación de paso cuando la sección que va hacia el norte desde Southampton se completó más tarde en 1840. La intención de construir una línea desde cerca de Basingstoke hasta Bristol se abandonó cuando se aprobó el Great Western Railway . El L & SWR, sin embargo, planeó una línea a Salisbury desde Basingstoke, pero esto se retrasó por dificultades financieras. Finalmente, se construyó llegando a Andover en 1854 y Salisbury tres años más tarde, antes de ampliarse para convertirse en la línea principal del oeste de Inglaterra .

El Great Western Railway abrió su línea de vía ancha desde Reading el 1 de noviembre de 1848 con una estación separada al norte de la estación L & SWR. Después de su conversión a ancho mixto el 22 de diciembre de 1856, los servicios pudieron funcionar entre Southampton y Reading. El carril de vía ancha se retiró el 1 de abril de 1869. La estación GWR se cerró el 1 de enero de 1932 y se demolió en 1932, desde que los trenes de Reading han utilizado la estación principal.

La estación de Basingstoke era el término del ferrocarril ligero de Basingstoke y Alton , inaugurado en 1901 para evitar que el GWR construyera una línea en esta ruta hacia Portsmouth. La línea nunca fue rentable. Durante la Primera Guerra Mundial se vendió parte de la pista. Después de la guerra, Southern Railway reabrió la línea, pero finalmente se cerró en 1932.

En la década de 1980, la Plataforma 5 se convirtió en una plataforma de bahía para permitir una entrada en el lado norte de British Rail . En 1993, un artefacto explosivo colocado por el Ejército Republicano Irlandés Provisional fue encontrado en un baño, poco después de un susto de bomba en la estación de tren de Reading . En 2001, se dejó una maleta fuera de la estación que contenía el cuerpo mutilado de un hombre de unos veinte años. Lo habían apuñalado hasta la muerte.

Anglia Railways corrió el Londres Crosslink servicio de Ipswich a Basingstoke través de Stratford y la Línea de Londres del Norte usando 170S clase entre mayo de 2000 y septiembre de 2002. South West Trains también funcionó un servicio local de lectura a Brighton hasta cambios de horario, el 9 de diciembre de 2007. Ferrocarril del Sur los servicios de Southampton y Portsmouth a Brighton se mejoraron para compensar eso.

En 2012, la estación tuvo mejoras, incluida una nueva fachada de acero inoxidable y vidrio, una sala de reservas ampliada y una nueva sala de espera en los andenes 2 y 3.

Plataformas

La estación tiene cinco plataformas, cuatro de las cuales se pueden utilizar de forma bidireccional. Están por encima del nivel de la calle y se accede a ellos a través de escaleras y ascensores desde la sala de reservas y el metro. Hay una entrada secundaria en la Plataforma 4.

Instalaciones

La estación tiene dos entradas. La entrada principal hacia el sur tiene acceso a una parada de taxis, algunos aparcamientos y una parada de autobús, con escalones hasta el centro comercial The Malls . Un puente sobre Churchill Way conduce a la estación de autobuses. Se puede acceder a Festival Place desde The Malls o desde la estación de autobuses, mientras que Festival Square y Top of Town se encuentran más allá de la estación de autobuses. La entrada norte en el andén 4 da acceso a un aparcamiento. La sala de reservas sur tiene servicio de venta de entradas (incluidas máquinas expendedoras de billetes), información y una pequeña tienda. La estación cuenta con personal todo el día y ambas entradas tienen barreras para boletos .
Hay una pequeña cafetería en la plataforma de la isla central y otra en la plataforma 4, así como salas de espera interiores.

Señalización

El área de la estación y sus diversas rutas han sido controladas por señales de luz de color desde mediados de la década de 1960. La caja del panel de 1966 (que controlaba la línea principal desde el oeste de Woking hasta Micheldever y Andover junto con parte de la línea hasta Reading) estaba ubicada en el lado norte de la línea al este de la estación, pero fue reemplazada por una nueva instalación en 2007 cuando se renombró el área. En 2013 se anunció que se construiría un nuevo centro operativo de señalización Network Rail en Basingstoke; el contrato era de 30 millones de libras esterlinas. Se construirían doce de estos centros de control regionales en los siguientes 15 a 30 años, que serán responsables de toda la señalización en el área de Wessex y el suroeste de Inglaterra (desde London Waterloo hasta Weymouth , Portsmouth Harbour y Exeter). Varias rutas han trasladado su control de señales a Basingstoke, incluida la línea principal del oeste de Inglaterra Salisbury a Exmouth Jn en 2012 y la sección Poole - Wareham - Wool de la línea a Weymouth en 2015.

Incidentes

El 19 de diciembre de 2008, un contenedor de gran altura en un tren de carga golpeó y dañó 140 yardas (130 m) de la cubierta del andén 1. El tren se detuvo antes de llegar a los túneles al norte de Micheldever .

Depósitos de energía motriz

Ex-GW 6851 'Hurst Grange' 4-6-0 fuera del depósito de locomotoras de Basingstoke el 24 de julio de 1965.

El London and South Western Railway abrió un cobertizo para locomotoras en el lado sur de la línea principal, al oeste de la estación en 1839. Este fue cerrado en 1909 para dar paso a la ampliación de la estación. Fue reemplazado por una estructura más grande en el lado norte de la línea. Esto fue cerrado por British Railways en marzo de 1963, pero permaneció en uso como punto de servicio hasta el final del vapor en julio de 1967. Fue demolido en 1969.

El ferrocarril Berks and Hants abrió un pequeño cobertizo al este de la estación en el lado norte de la línea en 1850. Fue cerrado por British Railways en noviembre de 1950 y demolido para dar paso a apartaderos.

Servicios

El extremo este de la plataforma de la bahía 5, mirando hacia el cruce

Los servicios en Basingstoke son operados por South Western Railway , Great Western Railway y CrossCountry . El servicio fuera de pico en la estación en trenes por hora es:

Ferrocarril del sudoeste

Gran ferrocarril occidental

A campo traviesa

Estación precedente National Rail National Rail Estación siguiente
Gancho   Ferrocarril del sudoeste de
Waterloo a Basingstoke
  Término
Flota o
Farnborough (principal) o
Woking o
Clapham Junction
  South Western Railway
Línea principal del suroeste Servicios
rápidos / semirrápidos
  Winchester
  Servicios de parada de la línea principal del suroeste del ferrocarril
del suroeste
  Micheldever
Woking   Ferrocarril del
sudoeste de la línea principal del oeste de Inglaterra
  Overton
Leer   CrossCountry
Bournemouth-Manchester
  Winchester
  CrossCountry
Southampton-Newcastle
 
  CrossCountry
Southampton-Edimburgo
 
Bramley (Hants)   Great Western Railway
Reading a la línea Basingstoke
  Término
  Ferrocarriles históricos  
Farnborough (principal)   Anglia Railways
London Crosslink
  Término
Ferrocarriles en desuso
Término   Tren ligero de Basingstoke y Alton   Cliddesden
Término   Ferrocarril del hospital Park Prewett   Hospital Park Prewett

Referencias

enlaces externos