Barbara Allen Rainey - Barbara Allen Rainey
Barbara Ann Allen (Rainey) | |
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Nació |
Bethesda, Maryland , EE. UU. |
20 de agosto de 1948
Fallecido | 13 de julio de 1982 Evergreen, Alabama , EE. UU. |
(33 años)
Lugar de entierro | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / |
Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1973-1982 |
Rango | Teniente comandante |
Barbara Ann Allen Rainey (20 de agosto de 1948 - 13 de julio de 1982) fue una de las primeras seis mujeres piloto en las fuerzas armadas de Estados Unidos. Rainey recibió sus alas de oro como la primera mujer en ser designada aviadora naval en febrero de 1974 y se convirtió en la primera mujer de la Armada en calificar como piloto de jet. Alcanzó el rango de Teniente Comandante en la Armada de los Estados Unidos . Murió en un accidente aéreo en 1982 mientras realizaba sus funciones como instructora de vuelo .
Vida temprana y carrera
Allen nació en Bethesda Naval Hospital en Bethesda, Maryland y era hija de un oficial naval de carrera . Se graduó de Lakewood High School en California, donde fue una atleta sobresaliente y miembro de la Sociedad Nacional de Honor . Consistentemente en la lista de decanos en Long Beach City College , California, más tarde se transfirió y se graduó de Whittier College en California, donde se convirtió en miembro de la Thalian Society. Fue comisionada en la Reserva de la Armada de los Estados Unidos en ceremonias en la Escuela de Candidatos a Oficiales de la Armada de los Estados Unidos en Newport, Rhode Island en diciembre de 1970, y fue asignada a la Base Naval Anfibia de Little Creek , Virginia . Más tarde sirvió en el personal del Comando Supremo Aliado, Atlantic en Norfolk, Virginia .
A principios de 1973, el secretario de la Marina, John W. Warner, anunció un programa de prueba para entrenar a las mujeres aviadoras navales . Buscando un desafío mayor y queriendo seguir los pasos de su hermano aviador de la Infantería de Marina de los EE. UU. , Bill, Allen se postuló para el programa y fue aceptada en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Naval de los EE. UU.
Allen y otras siete mujeres se presentaron para el entrenamiento de vuelo el 2 de marzo de 1973 en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida . Fue la primera de su clase en ganar sus Alas de Oro y fue designada la primera mujer aviadora naval en la historia en ceremonias en la Estación Aérea Naval de Corpus Christi , Texas , el 22 de febrero de 1974. Fue asignada para volar C-1 en Alameda. , California con un escuadrón de transporte y se convirtió en la primera mujer calificada para un jet en la Marina de los EE. UU. Volando el T-39 .
Allen se casó con John C. Rainey, a quien había conocido durante su entrenamiento de vuelo. Mientras estaba embarazada de su primera hija, se trasladó a la Reserva Naval en noviembre de 1977. Permaneció activa en las Reservas Navales y, mientras estaba embarazada de su segunda hija, calificó para volar el R6D (DC-6).
En 1981, con la Armada experimentando una escasez de instructores de vuelo, fue aceptada para el servicio activo como instructora de vuelo y fue asignada al Escuadrón de Entrenamiento Tres (VT-3) con base en la Estación Aérea Naval Whiting Field volando el T-34C Mentor. . El 13 de julio de 1982, Allen, junto con el aprendiz, el alférez Donald Bruce Knowlton, estaba practicando aterrizajes táctiles en Middleton Field cerca de Evergreen, condado de Conecuh, Alabama, cuando la aeronave se inclinó bruscamente, perdió altitud y se estrelló. Allen y Knowlton murieron en el accidente.
La incertidumbre sobre la causa del accidente llevó a los cónyuges sobrevivientes de los pilotos a presentar una demanda por responsabilidad del producto contra Beech Aircraft Corporation , partes de la cual eventualmente serían escuchadas por la Corte Suprema de los Estados Unidos en Beech Aircraft Corp. v. Rainey .
Ver también
Referencias
Otras lecturas
- Helen F. Collins (julio de 1977). "Mujeres en la aviación naval: de capitanes de avión a pilotos" (PDF) . Noticias de Aviación Naval.
- Sandy Russell (febrero de 1981). "Damas de alto vuelo" (PDF) . Noticias de Aviación Naval.
- Grossnick, Roy A. (1997). Aviación naval de Estados Unidos 1910–1995 . Washington, DC : Centro Histórico Naval. ISBN 0-945274-34-3.
- Holden, Henry M. con la capitana Lori Griffith (1991). Mariquitas - La historia no contada de mujeres piloto en Estados Unidos . monte Freedom, Nueva Jersey: Black Hawk Publishing Co. ISBN 978-1-879630-11-6.