Aydin - Aydın

Aydin
Tetrapylon - Afrodisias (7471662848) .jpg
Tralleis, AYDIN ​​- panoramio.jpg
MonumentAydın (3) .JPG
Çamlık, 09270 Didim-Aydın, Turquía - panoramio (8) .jpg
Didyma médusa 2009 04 28.jpg
Kusadasi Hafen Apr2005.jpg
Logotipo oficial de Aydın
Aydın se encuentra en Turquía
Aydin
Aydin
Aydın se encuentra en Europa
Aydin
Aydin
Aydın se encuentra en la Tierra
Aydin
Aydin
Coordenadas: 37 ° 50′53 ″ N 27 ° 50′43 ″ E / 37.84806 ° N 27.84528 ° E / 37,84806; 27.84528 Coordenadas : 37 ° 50′53 ″ N 27 ° 50′43 ″ E / 37.84806 ° N 27.84528 ° E / 37,84806; 27.84528
País  pavo
Provincia Aydin
Gobierno
 • Alcalde Özlem Çerçioğlu ( CHP )
Zona
 • Distrito 627,22 km 2 (242,17 millas cuadradas)
Población
 (2012)
 •  Urbano
195,951
 • Distrito
259,786
 • Densidad del distrito 410 / km 2 (1100 / millas cuadradas)
Zona horaria UTC + 3 ( TRT )
Sitio web www.aydin-bld.gov.tr

Aydın ( // EYE-din ; Turco:  [ˈajdɯn] ; anteriormente llamado Güzelhisar , griego antiguo y moderno: Τράλλεις / Tralleis / ) es una ciudad y sede de la provincia de Aydın en la región del Egeo de Turquía . La ciudad está ubicada en el corazón del valle inferior del río Büyük Menderes (antiguo río Meandro ) en una posición dominante para la región que se extiende desde las tierras altas del valle hasta la costa. Su población era de 207.554 en 2014. La ciudad de Aydın se encuentra a lo largo de una región que fue famosa por su fertilidad y productividad desde la antigüedad. Los higos siguen siendo el cultivo más conocido de la provincia, aunque también se cultivan de forma intensiva otros productos agrícolas y la ciudad tiene algo de industria ligera .

En el cruce de una concurrida red de transporte de varios tipos, una autopista de seis carriles conecta Aydin con Esmirna , el segundo puerto de Turquía, en menos de una hora, y en menos tiempo con el aeropuerto internacional Adnan Menderes , ubicado en la carretera entre el dos ciudades. Un aeropuerto más pequeño, el aeropuerto de Aydın , se encuentra a pocos kilómetros en el sureste de Aydın. La región de Aydın también fue pionera en la introducción de ferrocarriles en Turquía en el siglo XIX y todavía tiene la red ferroviaria más densa.

La provincia de Aydin es también donde se concentran varios sitios históricos y centros de turismo de fama internacional.

Etimología

Antigua ciudad de Tralles en Aydın
Estatuas de mujeres en el Museo Arqueológico de Aydın .
Mosaicos de una antigua villa romana en Orthosiain, ahora en el Museo Arqueológico de Aydın .
Estatua romana antigua de un niño con delfines encontrada en Nysa en el Museo Arqueológico de Aydın en Aydın.

Después de la primera captura de la ciudad por parte de los turcos bajo el emirato ( Beylik ) de Menteşe ( Menteshe ), cuyas tierras se extendían hacia el sur, quienes la nombraron por un primer período como Güzelhisar , literalmente "el hermoso castillo" (a veces traducido como Guzel Hissar ). Más tarde, la ciudad fue tomada por los turcos de Aydinids , cuyas tierras se extendían hacia el norte, quienes la nombraron en honor a la dinastía Aydinid. "Aydin" significaba "lúcido, ilustrado" en turco y en una evolución distinta del término, pasó a significar "letrado, educado, intelectual" en turco moderno. Sigue siendo un nombre masculino popular.

En las fuentes griegas antiguas, el nombre de la ciudad se da como Anthea (Ανθέα) y Euanthia (Ευανθία). Durante el período seléucida , recibió el nombre de Antiochia (griego: Αντιόχεια). En otras ocasiones también se le llamó Seleucia ad Maeandrum (Σελεύκεια επί του Μαιάνδρου) y Erynina (Ερυνίνα). En la época romana y bizantina , se la conocía como Tralles (en latín ) o Tralleis (Τράλλεις en griego antiguo ), y fue una de las ciudades egeas más grandes de la antigüedad. Hay alguna indicación de que alguna vez llevó el nombre de Charax (Χάραξ), pero ese nombre puede haber pertenecido a Acharaca .

Sin embargo, el nombre Güzelhisar también se usó a lo largo de los primeros siglos de la administración otomana, a menudo registrado en forma de adjetivo, como "Güzelhisar de Aydın (tierras)" , pero el nombre Aydın se prefirió cada vez más. Este nombre turco anterior también se abrió camino en el vocabulario del comercio internacional hasta al menos finales del siglo XVIII y sus formas modificadas Joselassar e incluso Joseph Lasat se utilizaron para describir un tipo de algodón fino producido en esta misma región y muy buscado.

Historia

Antigüedad

Según Strabo, Tralles fue fundado por argivos y trallianos . Junto con el resto de Lydia , la ciudad cayó en manos del Imperio Persa . Después de su éxito contra Atenas en la Guerra del Peloponeso , Esparta intentó sin éxito arrebatar la ciudad a los persas, pero en el 334 a. C., Tralles se rindió a Alejandro el Grande sin resistencia y, por lo tanto, no fue saqueada. El general de Alejandro, Antígono, ocupó la ciudad del 313 al 301 a. C. y más tarde los seléucidas la mantuvieron hasta el 190 a. C., cuando cayó ante Pérgamo . De 133 a 129 a. C., la ciudad apoyó a Aristónico de Pérgamo , un pretendiente al trono de Pérgamo, contra los romanos. Después de que los romanos lo derrotaron, revocaron el derecho de la ciudad a acuñar monedas.

Tralles fue un conventus durante un tiempo bajo la República Romana, pero Éfeso asumió más tarde ese cargo. La ciudad fue tomada por rebeldes durante la Guerra Mitrídatica durante la cual murieron muchos habitantes romanos. Tralles sufrió mucho por un terremoto en el 26 a. C. Augusto proporcionó fondos para su reconstrucción, después de lo cual la ciudad le agradeció renombrándose Cesarea .

Estrabón describe la ciudad como un próspero centro comercial, que enumera a los residentes famosos de la ciudad, incluidos Pythodoros (nativo de Nysa ) y los oradores Damasus Scombrus y Dionysocles. Varios siglos después, nació en Tralles Antemio de Tralles , arquitecto de Santa Sofía en Constantinopla .

Cristianismo y era bizantina

Alejandro de Tralles de Lidia fue uno de los médicos antiguos más eminentes.

Un primer obispo Polibio (fl. Ca. 105) está atestiguado por una carta de San Ignacio de Antioquía a la iglesia de Tralles. La ciudad fue oficialmente cristianizada , junto con el resto de Caria , poco después de la conversión de Constantino , momento en el que se confirmó la sede . Entre los obispos registrados se encuentran: Heracleon (431), Maximus (451), Uranius (553), Myron (692), Theophylactus (787), Theophanes y Theopistus ambos del siglo IX, y Juan (1230). La Iglesia Católica incluye este obispado en su lista de sedes titulares como Tralles en Asia, distinguiéndolo de la sede de Tralles en Lydia . No ha nombrado ningún nuevo obispo titular para estas sedes orientales desde el Concilio Vaticano II .

Después de la Batalla de Manzikert en 1071, con el Imperio Bizantino en un caos civil, los selyúcidas tomaron Tralles por primera vez, pero Alexios I Komnenos volvió a capturar la ciudad para Bizancio en la última mitad del siglo XI.

La antigua ciudad de Mileto es el lugar de nacimiento de Thales en la provincia de Aydin.

En el siglo XIII, la ciudad estaba en ruinas. En 1278, Andronikos II Palaiologos decidió reconstruirlo y repoblarlo, que ahora pasaría a llamarse Andronikopolis o Palaiologopolis, con el objetivo de formar un baluarte contra la invasión turca en el área. El megas domestikos Michael Tarchaneiotes se encargó de la tarea: reconstruyó las murallas y estableció a 36.000 personas de las regiones circundantes. La política de asentamiento bizantino del siglo XIII a lo largo del Valle de Meandro involucró notablemente a los turcos cumanos . Sin embargo, los ataques turcos se reanudaron poco después. La ciudad fue sitiada y, sin suficientes suministros y acceso al agua, fue capturada por el beylik de Menteshe en 1284. La ciudad sufrió una gran destrucción y parte de sus habitantes fueron masacrados. Además, más de 20.000 habitantes fueron vendidos como esclavos.

Era turca y otomana

Bajo el gobierno de Menteshe , cuyas tierras se extendían hacia el sur, la ciudad pasó a llamarse Güzelhisar ("hermoso castillo"). Posteriormente, la ciudad fue tomada por los ayínidas , quienes la convirtieron en uno de sus principales asentamientos, pero no en la capital.

El Beylik de Aydin fue fundado en la región en 1307 y gobernó las tierras al norte del río Büyük Menderes hasta İzmir inclusive . Durante la primera mitad del siglo XIV, los ayínidas fueron tan activos como los otomanos, si no más, en presionar a las islas y las tierras al oeste de Anatolia , y causaron muchas dificultades a las dependencias bizantinas y latinas del mar Egeo y la Grecia continental. . El principado fue tomado por el creciente Imperio Otomano , por primera vez poco antes de la Batalla de Ankara entre los Otomanos y Tamerlán en 1402, y luego Tamerlán devolvió la provincia a los hijos de Aydin. Finalmente, los otomanos definitivamente lo capturaron en 1425.

Aydın pasó a formar parte de la provincia de Anatolia del Imperio Otomano y esto hasta 1827, cuando se convirtió en la sede de su propio eyalet bajo su propio nombre, se constituyó entre otras razones para responder a los disturbios prevalecientes en la región, como lo ejemplifica Atçalı Kel Mehmet Rebellion. (1829-1830). La sede se trasladó a Esmirna en la década de 1840 y con la abolición de los eyalets bajo las reformas administrativas de 1864, Aydın se convirtió en una sanjak ( subprovincia ) del vilayet del mismo nombre, con su sede todavía en Esmirna, que había dejado atrás a la ciudad de Aydın en tamaño, ya que se convirtió en un puerto de comercio internacional en auge.

En el siglo XIX, Aydın continuó beneficiándose de su ubicación en el centro del fértil valle de Menderes, y su población creció. En ese momento, además de los higos y el aceite de oliva , que eran los cultivos tradicionales de la región, el algodón también creció en importancia, y muchos inversores europeos buscaron fuentes alternativas de algodón en el momento de la Guerra Civil estadounidense .

Estela de mármol , la llamada columna de Seikilos, con poesía y notación musical

Construcción del ferrocarril İzmir-Aydın

El primer ferrocarril comenzó en el Imperio Otomano y el primero terminado en el territorio actual de Turquía fue construido por la Compañía Británica del Levante que conectaba Aydin con Smyrna (ahora İzmir ). La línea de 130 km (81 millas) se inició en 1856 y se terminó en diez años. La línea cambió fundamentalmente la economía de la región de Aydin. La estación de tren construida en ese momento sigue siendo una estructura impresionante en la ciudad de Aydin.

La ocupación griega de Aydin

Durante la guerra greco-turca (1919-1922) , se produjeron violentos combates en Aydin [Αϊδίνιο] y sus alrededores, especialmente en la fase inicial de la guerra, durante la batalla de Aydin entre el 27 de junio y el 4 de julio de 1919. La población civil de la ciudad, principalmente turca y griega, sufrió numerosas bajas. Tampoco la población judía de la ciudad , de 3.500 personas en 1917, podría salir ilesa.

La resistencia "efe"

Aydın permaneció en ruinas hasta que fue capturado de nuevo por el ejército turco el 7 de septiembre de 1922. Guerreros de la Resistencia como el efe Yörük Ali , que estaban basados ​​en las montañas circundantes y llevaron a cabo una guerra de guerrillas contra el ejército griego, se convirtieron en héroes en Turquía. Después de la guerra y la fundación de la República de Turquía, los griegos de Aydin se intercambiaron con musulmanes que vivían en Grecia en virtud del acuerdo de 1923 para el intercambio de población entre Grecia y Turquía .

Música

Clima

Aydın tiene un clima mediterráneo de verano (Csa) caluroso según la clasificación de Köppen y Trewartha . Los veranos son muy calurosos y secos, con temperaturas por encima de los 35 ° C la mayoría de los días de verano. La primavera y el otoño son cálidos y variables, mientras que los inviernos son suaves y bastante lluviosos.

Datos climáticos de Aydin (1991-2020, extremos 1941-2021)
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro alto ° C (° F) 23,2
(73,8)
27,4
(81,3)
32,4
(90,3)
35,4
(95,7)
42,6
(108,7)
44,4
(111,9)
44,8
(112,6)
45,1
(113,2)
43,3
(109,9)
39,5
(103,1)
30,7
(87,3)
25,9
(78,6)
45,1
(113,2)
Promedio alto ° C (° F) 13,5
(56,3)
15,2
(59,4)
18,7
(65,7)
23,2
(73,8)
28,9
(84,0)
34,2
(93,6)
37,0
(98,6)
36,6
(97,9)
32,6
(90,7)
27,0
(80,6)
20,3
(68,5)
14,7
(58,5)
25,2
(77,4)
Media diaria ° C (° F) 8,2
(46,8)
9,5
(49,1)
12,3
(54,1)
16,1
(61,0)
21,2
(70,2)
26,2
(79,2)
28,7
(83,7)
28,3
(82,9)
24,0
(75,2)
19,1
(66,4)
13,5
(56,3)
9,5
(49,1)
18,1
(64,6)
Promedio bajo ° C (° F) 4,4
(39,9)
5,3
(41,5)
7,2
(45,0)
10,5
(50,9)
14,9
(58,8)
19,1
(66,4)
21,5
(70,7)
21,4
(70,5)
17,6
(63,7)
13,6
(56,5)
9,0
(48,2)
5,9
(42,6)
12,5
(54,5)
Registro bajo ° C (° F) −11,0
(12,2)
−5,4
(22,3)
−5,0
(23,0)
−0,8
(30,6)
4,6
(40,3)
8,4
(47,1)
13,4
(56,1)
11,8
(53,2)
7,6
(45,7)
1,6
(34,9)
−4,7
(23,5)
−5,3
(22,5)
−11,0
(12,2)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 111,3
(4,38)
87,4
(3,44)
70,8
(2,79)
53,4
(2,10)
43,8
(1,72)
14,3
(0,56)
6,0
(0,24)
6,1
(0,24)
18,4
(0,72)
45,2
(1,78)
86,5
(3,41)
110,3
(4,34)
653,5
(25,73)
Días de precipitación promedio 11.13 10,53 9.53 8.80 7.33 2,90 0,70 0,77 2,57 5,90 7,93 11,97 80,1
Promedio de horas de sol mensuales 111,6 113,0 161,2 183,0 229,4 264,0 291,4 272,8 231.0 179,8 126,0 99,2 2.262,4
Promedio de horas de sol diarias 3.6 4.0 5.2 6.1 7.4 8.8 9.4 8.8 7.7 5.8 4.2 3.2 6.2
Fuente: Servicio Meteorológico Estatal de Turquía

Economía

En la década de 1920, Aydın se destacó por su producción de algodón y cereales.

Hay muchos olivos, se encuentran en Aydin. Algunos ciudadanos producían aceite de oliva. Hay muchas empresas de pequeña escala que exportan aceite de oliva a diferentes países.

Aydin moderno

Terminal de autobuses interurbanos de Aydın

En las últimas décadas, Aydın ha ido más allá de su papel tradicional como centro de productos agrícolas y ha desarrollado una economía diversificada basada cada vez más en los servicios. Un evento en este proceso fue la apertura en 1992 de la Universidad Adnan Menderes , que lleva el nombre de un hijo favorito de Efeler, Aydın Adnan Menderes , primer ministro de Turquía durante la década de 1950. El ritmo de la economía está determinado por la ubicación de la ciudad, a solo una hora en automóvil desde la orilla del mar. Muchos residentes de Aydın suelen tener casas de veraneo e inversiones en o alrededor de centros turísticos como Kuşadası , Güzelçamlı y Didim .

Pero aún así, la ciudad tiene una sensación de pueblo de mercado rural tranquilo y su dominio, tanto dentro del mercado turco como en el extranjero, en la producción de una serie de productos agrícolas, particularmente higos, todavía identifica a la provincia de Aydın , y la mayor parte de este comercio se gestiona. y manejado desde la propia Aydın.

Biblioteca central de la Universidad de Aydın.

El centro de la ciudad de Aydin es todavía relativamente pequeño pero está creciendo, centrado en una avenida de tiendas y cafés bordeada de palmeras, y un laberinto de calles laterales estrechas, salpicadas de naranjos. La gente está más orientada a la familia, por lo que hay poca vida nocturna, ni amenidades culturales para los jóvenes, aunque presumiblemente ahora que tienen una universidad esto va a cambiar. Hay varias mezquitas, escuelas secundarias, dersane (cursos privados que abarrotan a los estudiantes para los exámenes de ingreso a la universidad) y otros edificios públicos. Como todas las ciudades turcas, Aydin se está extendiendo ahora a medida que la clase media está dejando sus pisos en la ciudad por apartamentos o casas más elegantes un poco fuera de la ciudad.

Transporte

La construcción de la autopista de seis carriles İzmir- Aydın acortó el viaje de Aydın a İzmir, el segundo centro portuario de Turquía, a menos de una hora, y menos aún al aeropuerto internacional Adnan Menderes .

Deportes

Al final de la temporada 2018-2019, ningún club deportivo de Aydın fue ascendido o relegado a la siguiente liga. El único equipo de superliga de Aydın , el equipo de voleibol femenino Aydın Büyükşehir Belediyespor , jugó en la final de la Challenge Cup en Europa y ocupó el segundo lugar. En fútbol, ​​Nazilli Belediyespor ocupó el décimo puesto en la 2ª Liga al finalizar los partidos de play-off. Aydın PTT SK ocupó el noveno lugar en la 1ª liga masculina de balonmano. Otros clubes están en las ligas 2, 3 y regionales.

Lugares de interés

Interior de la mezquita Aydin Cihanzade
Fuente de la mezquita Aydin Cihanzade
  • Las mezquitas del período otomano de Ramazan Paşa, Süleyman Paşa y Cihanoğlu
  • La torre bizantina y las fortificaciones sobre la ciudad.
  • Ruinas de la época romana (de Tralles) que incluyen un gimnasio y un teatro
  • La estatua de Yörük Ali Efe en la localidad, que fue derribada y rehecha tras las protestas públicas de que la estatua original mostraba la efe sin bigote.
  • Museo de Aydın - arqueología, acuñación y colección etnográfica
  • Complejos recreativos Pınarbaşı y Aytepe, que están conectados por el teleférico Aydın Pınarbaşı-Aytepe .

Gente notable

Período grecorromano

Período ayínido-otomano

República turca

Hermanamiento de ciudades

Rusia Bugulma , Tartaristán , Rusia
Francia Le Havre , Francia
Francia Montereau-Fault-Yonne , Francia
Reino Unido Manchester , Reino Unido

Ver también

Referencias

Fuentes

enlaces externos