Autobianchi Bianchina - Autobianchi Bianchina
| Autobianchi Bianchina | |
|---|---|
 Autobianchi Bianchina
| |
| Visión general | |
| Fabricante | Autobianchi |
| Producción | 1957-1970 |
| Diseñador | Luigi Rapi |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche de la ciudad |
| Tipo de cuerpo | Berlina (berlina) Cabriolet (roadster) Trasformabile (convertible) Panoramica (camioneta) Furgoncino (furgoneta) |
| Diseño | Disposición RR |
| Relacionada | Fiat 500 |
| Tren motriz | |
| Motor | |
| Transmisión | Manual de 4 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.840 mm (72,4 pulgadas) (Todos) 1.940 mm (76,4 pulgadas) (Panoramica) |
| Largo | 3.020 mm (118,9 pulgadas) (Berlina, Cabriolet) 2.985 mm (117,5 pulgadas) (Transformabile) 3.225 mm (127,0 pulgadas) (Panoramica) |
| Ancho | 1.340 mm (52,8 pulgadas) (todos) |
| Altura | 1.320 mm (52,0 pulgadas) (Todos) 1.330 mm (52,4 pulgadas) (Panoramica) |
| Peso en vacío | 530 kg (1.168 lb) (Berlina) 510 kg (1.124 lb) (Transformabile) 585 kg (1.290 lb) (Panoramica) 535 kg (1.179 lb) (Cabriolet) |
| Cronología | |
| Sucesor | Autobianchi A112 |
El Autobianchi Bianchina es un minicar producido por el fabricante de automóviles italiano Autobianchi , basado en el Fiat 500 . Estaba disponible en varias configuraciones: Berlina (berlina), Cabriolet (roadster), Trasformabile (convertible de perfil fijo), Panoramica (camioneta) y Furgoncino (furgoneta). El coche se presentó al público el 16 de septiembre de 1957 en el Museo de Ciencia y Tecnología de Milán.
Inicialmente, el automóvil estaba equipado con el motor Fiat más pequeño, 479 cc refrigerado por aire, que producía 15 CV (11 kW). En 1959, la potencia del motor se incrementó a 17 PS (13 kW) y en 1960, se lanzó la versión descapotable.
Ese mismo año, el Trasformabile, cuya cilindrada del motor se aumentó a 499 cc (18 CV), se puso a disposición en una versión Special con pintura bicolor y un motor mejorado a 21 CV (15 kW). Este estilo de carrocería presentaba un pilar B fijo y un techo parcial, al igual que el resto de la abertura estaba cubierto con una capucha de tela plegable, mientras que la versión Cabriolet no tenía pilar B. El Trasformabile fue la única versión que contó con puertas suicidas , y en 1962, fue reemplazado por un salón de cuatro asientos. El motor y el chasis eran iguales en ambos.
En 1965, se realizó un pequeño lavado de cara. En Francia, los modelos se vendieron con diferentes nombres: la Berlina se convirtió en Lutèce , el Familiare en Texane y el Trasformabile se comercializó como Eden Roc .
Producción
- Modelos bianchina
Trasformabile
Cabriolé
Berlina
Panoramica
Furgoncino (techo bajo)
Furgoncino (techo alto)
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La Bianchina se produjo de 1957 a 1970, con un volumen total de aproximadamente 275.000.
| Modelo | Años producidos | Potencia ( CV ) | Capacidad (cc) | Producción |
|---|---|---|---|---|
| Transformabile serie 1 | 1957-1958 | 15 | 479 | 17.000 |
| Transformabile serie 2 | 1959-1960 | 16,5 | 479 | 10,000 |
| Transformabile serie 3 | 1961–1962 | 17,5 | 499 | 7.000 |
| Especial Trasformabile | 1959-1962 | 21 | 499 | 1500 |
| Cabriolet serie 1 | 1960 | 21 | 499 | 1.050 |
| Cabriolet serie 2 D | 1961-1964 | 21 | 499 | 5.500 |
| Cabriolet serie 3 F | 1965-1969 | 21 | 499 | 2.750 |
| Berlina D | 1962-1964 | 17,5 | 499 | 26.500 |
| Berlina F | 1965-1969 | 18 | 499 | 33.500 |
| Berlina especial D | 1962-1964 | 21 | 499 | 4000 |
| Berlina Special F | 1965-1969 | 21 | 499 | 5,000 |
| Panoramica D | 1960-1964 | 17,5 | 499 | 75.000 |
| Panoramica F | 1965-1969 | 17,5 | 499 | 85.000 |
| Techo solar panorámico | 1960-1969 | 17,5 | 499 | |
| Furgoncino , techo bajo | 1965-1970 | 17,5 | 499 | |
| Furgoneta Furgonetta, techo alto | 1970-1977 | 17,5 | 499 |
Fuente: Club Bianchina y Bianchina Classic Club
Autobianchi Bianchina Giardiniera
Autobianchi también usó el nombre de Bianchina para Autobianchi Bianchina Giardiniera .
En la cultura popular
La película de 1966 Cómo robar un millón con Audrey Hepburn y Peter O'Toole presenta al personaje de Hepburn conduciendo un descapotable rojo Autobianchi Bianchina.
El personaje de comedia italiano Ugo Fantozzi , creado por Paolo Villaggio y protagonista de monólogos televisivos, cuentos y películas, maneja una famosa Bianchina blanca, generalmente algo dañada y con una calcomanía de trébol de cuatro hojas en el lado izquierdo. El automóvil es conocido por su tendencia a sufrir daños graves a lo largo de estas historias.
En la película de animación Despicable Me 2 , el coche de Lucy Wilde se asemeja a un Bianchina Trasformabile.
Referencias
enlaces externos
- Registro Autobianchi
- Bianchina Club en web.archive.org
- Bianchina Classic Club (solo en italiano)
- [1] (Autobianchi Bianchina Furgoncino)