Bundesautobahn 20 - Bundesautobahn 20
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| Bundesautobahn 20 | ||||
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| Información de ruta | ||||
| Largo | 279 km (173 millas) | |||
| Existió | 1997-presente | |||
| Localización | ||||
| Estados | Schleswig-Holstein , Mecklemburgo-Pomerania Occidental , Brandeburgo | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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Bundesautobahn 20 (se traduce del alemán como Autopista federal 20 , forma abreviada Autobahn 20 , abreviada como BAB 20 o A 20 ) es una autopista en Alemania . Se le conoce coloquialmente como Ostseeautobahn ("Autopista del Báltico") o Küstenautobahn ("Autopista costera") debido a su ubicación geográfica cerca de la costa del Mar Báltico . La carretera no se construye a lo largo de una línea recta, sino que se construye cerca de ciudades importantes ( Wismar , Rostock , Stralsund ), para que sea más beneficioso para viajar entre estas ciudades y también para servir como bypass .
La construcción se inició en 1992, sólo dos años después de la reunificación alemana , cerca de la unión Wismar -Nord y se terminó en diciembre de 2005, cuando la última sección se abrió cerca Tribsees por la canciller Angela Merkel . Los costos de construcción se estiman en € 1,8 mil millones. 279 km de la autopista se encuentran en Mecklenburg-Vorpommern , 27 km en Brandeburgo y 30 km en Schleswig-Holstein , lo que convierte a la A 20 en la nueva autopista más larga de construcción continua desde 1945.
El 28 de julio de 2009 se inició la ampliación occidental con la apertura entre Autobahnkreuz Lübeck y el cruce Geschendorf . Mientras tanto, los próximos seis kilómetros hasta el final temporal en Weede se han abierto al tráfico. La ampliación y apertura del tramo entre el final temporal en Weede y Autobahnkreuz Bad Segeberg está prevista para finales de 2010. Se prevé una nueva ampliación hacia el oeste (denominada A 22 hasta junio de 2010) y se espera financiación, incluido un túnel bajo el Elba y un Conexión bidireccional con el también previsto A 26 .
Al norte de Hamburgo, la A 20 tendrá una función única, a saber, la conexión de las autopistas A 1 , A 21 , A 7 y A 23 , pero también funcionará como una circunvalación norte de la ciudad-región de Hamburgo que tomará el tráfico. pasando de Francia y los países del Benelux a Dinamarca y Suecia lejos de Hamburgo.
Lista de salida
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Intercambio de 3 vías Wiefelstede (planificado)  A 28
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Wiefelstede (planeado) | |
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Spohle (planeado) | |
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Kreuz Jaderberg (previsto)  A 29
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Jaderberg (planeado) | |
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Jade (planeado) | |
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Ovelgönne (planificado) | |
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Stadland (planificado) B 437 
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Nordenham (planificado) B 212 
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construido como B 437
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Túnel Weser túnel 1645 m | |
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construido como B 437
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Dedesdorf (planificado) | |
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Stotel de intercambio de 3 vías (planificado)  A 27  E 234
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Intercambio de tres vías Bremerhaven-Süd (planificado) A 27 E 234
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Beverstedt -West (planificado) B 71 
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Beverstedt -Ost (planificado) | |
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Bremervörde (previsto) B 495 
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Ostebrücke (planificado) | |
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Oldendorf (planeado) | |
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Himmelpforten (planificado) B 73 
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Intercambio de 3 vías Drochtersen (previsto)  A 26
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Túnel Elbquerung 5113 m (planificado) | |
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Peaje de carretera Elbtunnel (planificado) | |
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Glückstadt (planificado) B 431 
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Krempe Marsh (planificado) | |
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Krempe (planeado) | |
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Kreuz Steinburg (previsto)  A 23
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Área de descanso Glindesmoor (planificada) |
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Bokel (planeado) | |
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Grünbrücke (planificado) | |
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Lentföhrden (previsto) B 4 
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Kreuz Schmalfeld (planificado)  A 7
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Schmalfelder Au 180 m (planificado) | |
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Hartenholm (planificado) | |
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Todesfelde / Bark (planificado) | |
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Grünbrücke 60 m (planificado) | |
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Wittenborn (en construcción) |
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Wahlstedt -Süd (en construcción) |
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Intercambiador de 3 vías Bad Segeberg  A 21
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Brücke 371 m |
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() | Bad Segeberg -Ost |
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Área de descanso Kronberg | |
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() | Geschendorf |
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Grünbrücke | |
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() | Mönkhagen |
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(1) |
Intercambiador de 4 vías A 1 de Lübeck
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Túnel Moisling 120 m | |
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Elba-Lübeck-Kanal | |
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(2a) | Lübeck -Genin |
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Área de descanso Auf dem Karkfeld | |
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(2b) | Lübeck -Süd ( Aeropuerto de Lübeck ) |
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(3) |
Groß Sarau  B 207
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(4) | Luderdorf |
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Zona de aparcamiento de Schönberg Land | |
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(5) | Schönberg |
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(6) | Grevesmühlen |
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Área de descanso Brettäger Wisch | |
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(7) | Bobitz |
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Área de descanso Mölenbarg | |
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(8) |
Wismar -Mitte  B 105  B 208
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(9) |
Intercambiador Wismar de 4 vías  A 14 B 105
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Túnel Weser | |
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(10) |
Zurow  B 192
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Zona de descanso Selliner See-Nord | |
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(11) | Loxstedt |
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Área de descanso Fuchsberg | |
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(12) | Satow-Ost |
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Zona de descanso Quellental | |
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(13) | Bad Doberan |
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(14) |
Rostock -West  B 103
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(15) | Rostock-Südstadt |
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Ostebrücke | |
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Área de descanso | |
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(dieciséis) |
Intercambio de 4 vías de Rostock  A 19
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(17) |
Dummestorf B 103
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Área de descanso Speckmoor | |
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(18) |
Sanitz  B 110
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Túnel Elba | |
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(19) |
Tessin B 110
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Área de estacionamiento de Lindholz 
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(20) | Horst |
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(21) | Tribus |
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Zona de descanso Trebeltal-Nord | |
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(22) |
Grimmen -Oeste 
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(23) |
Grimmen -Ost  B 194
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(24) |
Intercambiador de Stralsund  B 96  E 22  E 251
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Área de descanso | |
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Grünbrücke | |
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(25) | Walstedt-Süd |
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Dersekow (planeado) | |
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Área de descanso Peenetal-Nod
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Área de descanso Peenetal-Süd 
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(27) |
Gützkow  B 111
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(28) | Geschendorf |
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Área de estacionamiento de Demminer Land
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(29) | Mönkhagen |
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(30) | Altentreptow |
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(31) | |
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Área de descanso Vier-Tore-Stadt | |
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(32) |
Neubrandenburg -Ost intercambio  B 197 E 251
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Talbrücke Wakenitz 294 m | |
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(33) | Lüdersdorf |
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Talbrücke Maurine 200 m | |
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(34) | Stasburg |
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Servicios |
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Talbrücke Radegast 435 m | |
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Talbrücke Stepenitz | |
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Zona de descanso Ravensmühle | |
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(35) | Pasewalk -Nord |
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Talbrücke Plüschower Mühlenbach 318 m | |
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(36) | Pasewalk-Süd |
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Área de descanso Klockow-West | |
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(37) | Prenzlau -Ost |
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(38) | Prenzlau-Süd |
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Talbrücke Wallensteingraben 264 m | |
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(39) |
Intercambiador de 4 vías Uckermark  A 11  B 166
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Referencias
enlaces externos
- Bundesautobahn 20 - plan de ruta detallado (en alemán)
 |
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