Aeropuerto Atatürk de Estambul - Istanbul Atatürk Airport
Aeropuerto de Atatürk
Atatürk Havalimanı
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Dirección General de Aeropuertos del Estado (DHMİ) | ||||||||||
Operador | Aeropuertos TAV | ||||||||||
Sirve | Estambul , turquía | ||||||||||
Localización | Yeşilköy , Bakırköy , Estambul | ||||||||||
Abrió | 1912 (como aeródromo) 1953 (como aeropuerto) |
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Los servicios de pasajeros cesaron | 6 de abril de 2019 | ||||||||||
Hub para | |||||||||||
AMSL de elevación | 163 pies / 50 m | ||||||||||
Coordenadas | 40 ° 58′34 ″ N 028 ° 48′51 ″ E / 40.97611 ° N 28.81417 ° E Coordenadas: 40 ° 58′34 ″ N 028 ° 48′51 ″ E / 40.97611 ° N 28.81417 ° E | ||||||||||
Sitio web | www |
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Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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Fuente: AIP de Turquía en Eurocontrol Turquía |
El Aeropuerto Atatürk ( IATA : ISL , OACI : LTBA ) (antiguo código IATA: IST) ( Turco : Atatürk Havalimanı ) es un aeropuerto de aviación general y carga en Estambul . Solía ser un centro de pasajeros intercontinental y cerrado a los vuelos comerciales de pasajeros el 6 de abril de 2019, cuando todos los vuelos se transfirieron al nuevo aeropuerto de Estambul . Desde entonces, el aeropuerto ha estado abierto solo para carga , mantenimiento , aviación general , taxis aéreos , vuelos de negocios y aviones estatales y diplomáticos, mientras que los vuelos comerciales de pasajeros se manejan en el recién construido Aeropuerto de Estambul .
Historia
En 1911, se construyó una pequeña plataforma con dos hangares en Yeşilköy, Estambul, para las Fuerzas Armadas de Turquía. Mustafa Kemal Atatürk fundó Türk Tayyare Cemiyeti (Compañía Turca de Aeronaves, hoy THK Türk Hava Kurumu) en 1925. En 1933, la actual Turkish Airlines, Türkiye Devlet Hava Yolları inició sus vuelos con dos aviones Curtiss Kingbird. Comenzaron los vuelos de Estambul a Ankara y Atenas. Se amplió la pequeña plataforma y se construyó una nueva terminal de pasajeros. Este se considera el comienzo de los 86 años de historia del aeropuerto. Originalmente se llamaba Aeropuerto Yeşilköy . En la década de 1980, pasó a llamarse Aeropuerto Internacional Atatürk . Sirvió a más de 60 millones de pasajeros en 2015, lo que lo convierte en el undécimo aeropuerto más ocupado del mundo en términos de tráfico total de pasajeros y el décimo más ocupado del mundo en términos de tráfico internacional de pasajeros. En 2017, fue el quinto aeropuerto más transitado de Europa después de Londres Heathrow , París Charles de Gaulle , Frankfurt Airport y Amsterdam Schiphol Airport , habiendo caído del tercer lugar después de una disminución de pasajeros debido a temores de seguridad.
El Aeropuerto Atatürk de Estambul fue reemplazado en lo que respecta a las funciones comerciales de pasajeros por el Aeropuerto de Estambul de nueva construcción , en abril de 2019, con el fin de satisfacer la creciente demanda de tráfico aéreo nacional e internacional de Estambul como punto de origen, destino y tránsito. Ambos aeropuertos se utilizaron en paralelo durante cinco meses a partir de finales de 2018, y el nuevo aeropuerto se expandió gradualmente para servir a más destinos nacionales y regionales. El 6 de abril de 2019, el aeropuerto de Estambul heredó el código de aeropuerto IST IATA de Atatürk y se le asignó el código ISL al aeropuerto de Atatürk después de que se completara la transferencia completa de todas las actividades programadas de pasajeros al nuevo aeropuerto. El último vuelo comercial, el vuelo 54 de Turkish Airlines, salió del aeropuerto Atatürk el 6 de abril de 2019 a las 2.44 a.m. con destino a Singapur.
Instalaciones
Terminales de pasajeros desaparecidas
El aeropuerto Atatürk de Estambul contó con dos terminales de pasajeros conectadas entre sí. La antigua terminal nacional es la más antigua y la más pequeña de las dos y maneja exclusivamente vuelos domésticos dentro de Turquía. Contaba con sus propias instalaciones de facturación y zona de operaciones en el piso superior, con doce puertas de embarque equipadas con puentes de reacción y cinco cinturones de reclamo de equipaje en el nivel del suelo. La antigua terminal internacional se inauguró en 2000 y se utiliza para todos los vuelos internacionales. Contaba con una gran sala principal que contenía 8 islas de facturación y una amplia gama de instalaciones en la zona de operaciones, como tiendas y restaurantes, 34 puertas equipadas con puentes de chorro y 7 puestos de embarque de autobuses. El piso de llegadas tenía 11 cinturones de reclamo de equipaje. Además, hay una terminal de aviación general al noroeste de las terminales de pasajeros.
Terminal de carga
El aeropuerto cuenta con una terminal de carga dedicada que incluye instalaciones para el manejo de carga radiactiva y refrigerada.
Otras facilidades
- Turkish Airlines tiene su sede en el Edificio de Dirección General de Turkish Airlines, ubicado dentro del campus del aeropuerto.
- Onur Air tiene su sede en Technical Hangar B.
- Prima Aviation Services Inc. tiene sus instalaciones de MRO en un nuevo sitio técnico en la puerta A del lado del aire.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
A partir de abril de 2019, todas las operaciones de pasajeros se han trasladado al nuevo aeropuerto de Estambul .
Carga
A partir de octubre de 2021, las siguientes aerolíneas de carga prestan servicios en el aeropuerto de forma programada:
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
A continuación se muestran las estadísticas de pasajeros del aeropuerto Atatürk de Estambul para los años 2002-2018.
Año | Pasajeros nacionales |
% De cambio de pasajero |
Pasajero internacional |
% De cambio de pasajero |
Pasajero total |
% De cambio de pasajero |
Rango mundial internacional |
Total de clasificación mundial |
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2018 | 19,170,141 | 2 | 48,811,305 | 10 | 67,981,446 | 6 | Décimo | 17 |
2017 | 19,450,347 | 2 | 44,277,101 | 7 | 63,727,448 | 5 | 11 | 15 |
2016 | 19,099,874 | 1 | 41,019,341 | 2 | 60,119,215 | 2 | 11 | 14 |
2015 | 19,375,402 | 4 | 41,947,327 | 10 | 61,322,729 | 8 | Décimo | 11 |
2014 | 18,754,002 | 9 | 38.200.788 | 12 | 56,954,790 | 11 | Noveno | 13 |
2013 | 17.224.105 | 13 | 34,096,770 | 14 | 51,320,875 | 14 | Décimo | 18 |
2012 | 15,281,321 | 14 | 29,717,196 | 24 | 44.998.508 | 20 | 13 | 21 |
2011 | 13.604.352 | 15 | 23,847,835 | 17 | 37,452,187 | 17 | 17 | 28 |
2010 | 11,800,999 | 3 | 20,344,620 | 11 | 32,145,619 | 8 | 19 | 37º |
2009 | 11,393,645 | 1 | 18,363,739 | 8 | 29,757,384 | 4 | ||
2008 | 11,484,063 | 20 | 17.069.069 | 26 | 28,553,132 | 23 | ||
2007 | 9.595.923 | 6 | 13,600,306 | 12 | 23.196.229 | 9 | ||
2006 | 9.091.693 | 21 | 12,174,281 | 3 | 21,265,974 | 10 | ||
2005 | 7.512.282 | 39 | 11,781,487 | dieciséis | 19,293,769 | 24 | ||
2004 | 5.430.925 | 70 | 10.169.676 | 14 | 15,600,601 | 29 | ||
2003 | 3,196,045 | 12 | 8,908,268 | 5 | 12,104,342 | 7 | ||
2002 | 2,851,487 | 8,506,204 | 11,357,691 |
El aeropuerto Atatürk de Estambul ocupó el puesto 17 en las estadísticas de ACI a finales de 2011 en términos de tráfico internacional con casi 24 millones de pasajeros internacionales. Ocupó el puesto 29 en el mundo en términos de tráfico total de pasajeros con más de 37,4 millones de pasajeros en 2011. Su tráfico total en la última década se triplicó y su tráfico internacional se cuadruplicó.
Accidentes e incidentes
- El 30 de enero de 1975, el vuelo 345 de Turkish Airlines se estrelló en el Mar de Mármara durante su aproximación final al aeropuerto. Los 42 pasajeros y la tripulación a bordo murieron.
- El 25 de abril de 2015, el vuelo 1878 de Turkish Airlines , operado por A320-200, TC-JPE resultó gravemente dañado en un accidente de aterrizaje. La aeronave abortó el primer aterrizaje forzoso, que causó daños al motor y al tren. En el segundo intento de aterrizaje, el tren derecho colapsó y la aeronave salió de la pista girando 180 grados. Todos a bordo evacuados sin heridos.
- El 28 de junio de 2016 , tres terroristas mataron a 44 civiles por disparos y posteriores atentados suicidas con bombas, junto con 239 civiles heridos. Los tres hombres llegaron en un taxi y abrieron fuego en la terminal. Los tres hombres se inmolaron cuando la policía abrió fuego. El aeropuerto tiene escáneres de rayos X en la entrada de la terminal, pero los controles de seguridad para los automóviles son limitados.
- El 15 de julio de 2016, tuvo lugar el intento de golpe de Estado turco de 2016 . Durante el intento de golpe, unidades de las Fuerzas Armadas de Turquía tomaron el control del aeropuerto y lo cerraron, pero fue reabierto después de que las fuerzas progubernamentales recuperaron el control.
Reconocimientos
- La Cámara de Ingenieros Civiles de Turquía enumera el Aeropuerto Atatürk de Estambul como una de las cincuenta hazañas de ingeniería civil en Turquía , una lista de proyectos de ingeniería notables completados en los primeros 50 años de existencia de la cámara.
- En la ceremonia de entrega de premios de Air Transport News 2013, el Aeropuerto Atatürk de Estambul fue nombrado Aeropuerto del Año .
- El aeropuerto fue nombrado Mejor Aeropuerto de Europa en la categoría de 40-50 millones de pasajeros por año en los Skytrax World Airport Awards 2013.
Referencias
- Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
enlaces externos
Guía de viaje del aeropuerto Atatürk de Estambul de Wikivoyage
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