Ashbourne, condado de Meath - Ashbourne, County Meath

Ashbourne
Cill Dhéagláin
Ciudad
Bridge Street, Ashbourne
Bridge Street, Ashbourne
Ashbourne se encuentra en Irlanda
Ashbourne
Ashbourne
Ubicación en Irlanda
Coordenadas: 53.512 ° N 6.398 ° W Coordenadas : 53.512 ° N 6.398 ° W 53 ° 30′43 ″ N 6 ° 23′53 ″ W /  / 53,512; -6,39853 ° 30′43 ″ N 6 ° 23′53 ″ W /  / 53,512; -6,398
País Irlanda
Provincia Leinster
condado Meath
Elevación
73 m (240 pies)
Población
 (2016)
12,679
Zona horaria UTC ± 0 ( HÚMEDO )
 • Verano ( DST ) UTC + 1 ( IST )
Clave de enrutamiento de eircode
A84
Prefijo telefónico +353 (0) 1

Ashbourne , históricamente llamado Killeglan o Kildeglan (en irlandés : Cill Dhéagláin , que significa ' iglesia de Déaglán '), es una ciudad en el condado de Meath , Irlanda . Situada a unos 20 km al norte de Dublín y cerca de la autopista M2 , Ashbourne es una ciudad de cercanías dentro del Gran Dublín . En los 20 años transcurridos entre el censo de 1996 y 2016, la población de la ciudad casi se triplicó de aproximadamente 4.900 a 12.700 habitantes. La ciudad pasa por Broad Meadow Water, que proviene de Ratoath y Dunshaughlin.

Historia

Asentamiento antiguo

Las excavaciones arqueológicas en el área alrededor de Ashbourne han revelado evidencia de asentamientos que se remontan al neolítico. En la ciudad de Rath, al norte del centro de la ciudad, se encontró un asentamiento de la Edad del Bronce durante la construcción de la autopista M2 . Las excavaciones en las cercanías del cementerio de Killegland revelaron la extensión del asentamiento paleocristiano, con subterráneos, casas y un gran recinto centrado alrededor de los restos de la iglesia que es visible en el cementerio. Esto vincularía el nombre de la ciudad de Killegland, que significa Iglesia de Declan, con el asentamiento pre-patricio en el área. Las excavaciones arqueológicas en el sitio del supermercado Lidl revelaron la ciudad medieval original, con varios restos de casas, sistemas de campo asociados, trampas para peces y carreras de molinos.

Desarrollo normando y medieval

Hugh de Lacy, señor de Meath , se dedicó a construir casas fortificadas, llamadas mottes y murallas, en caso de que los nativos irlandeses se reagruparan y atacaran. Los restos de una estructura de motte y bailey se pueden encontrar en Ratoath , a 5 km de Ashbourne.

Una vez asentado, Hugh de Lacy dividió la tierra entre su ejército. Una gran parte de Killeglan fue entregada a una familia llamada Wafre en 1220. Esta familia vivió allí hasta 1420, habiendo construido el último miembro de esta familia una casa torre (una casa fortificada, a menudo mal descrita como un "castillo"). El castillo y las tierras pasaron a ser propiedad de la familia Segrave , que permaneció como propietarios hasta 1649. El primero de la familia registrado en Meath, Richard Sydgrave , fue el barón jefe del Tesoro de Irlanda 1423-145. Su hijo Patrick (que vivió en 1445) se casó con Mary Wafer, la heredera de Killeglan. Se convirtieron en una de las familias no aristocráticas más influyentes y ricas de Irlanda durante el siglo XVI, dos de las cuales obtuvieron el alto cargo político de Canciller de Hacienda, mientras que otra se convirtió en Gran Sheriff de Meath ; Richard Segrave (fallecido en 1598) y su hijo Patrick Segrave fueron jueces del Tribunal de Hacienda (Irlanda) . Sin embargo, su poder político y posesiones fueron removidos durante las guerras religiosas de 1641 a 1650. De hecho, durante el período Cromwelliano , el hijo de Oliver Cromwell , Henry, permaneció por un tiempo en el Castillo de Killeglan. Con la subyugación final de los nativos irlandeses después de 1690 y la imposición de la persecución religiosa en las Leyes Penales, un nuevo terrateniente llamado Thomas Carter tomó posesión de las tierras de Killeglan. No vivía allí, y el castillo cayó en ruinas y finalmente en ruinas. La familia Carter ocupó un alto cargo en la política irlandesa durante el siglo XVIII, pero su fortuna decayó a principios del siglo XIX. Cuando se vendieron las propiedades Carter en la década de 1840, Frederick Bourne compró las tierras de Killegland.

Siglo 19

Frederick Bourne fue un rico empresario que hizo su fortuna con las carreteras y el transporte. Antes de 1820 en Irlanda, las carreteras eran casi inexistentes. Las regulaciones gubernamentales permitieron un gasto considerable en carreteras y las mejoras posteriores aseguraron mayores servicios posteriores al autocar. Bourne era propietario de una empresa de autocares y financiaba la construcción de carreteras, recaudando ingresos de los peajes. Él financió un tramo de diez millas (antiguas millas irlandesas ) de la carretera de Dublín a Killegland. Decidió construir una pequeña ciudad con una posada, un hotel y otras pequeñas empresas para ganar dinero con los viajeros. Construyó este pueblo cerca de su caseta de peaje de diez millas y nombró el lugar en honor a su árbol favorito, y a él mismo, es decir, Ash y Bourne. Esto comenzó en 1820.

La idea de Bourne fue un éxito. Sin embargo, en 1850 el ferrocarril estaba quitando negocios a las carreteras y la fortuna de la familia Bourne declinó. En 1821 la población era 133, en 1841 era 411. La hambruna irlandesa pasó factura desde 1845 hasta 1851, y la población disminuyó. Frederick Bourne dejó su tierra en Killegland, y su pueblo de Ashbourne, a su hijo Richard en 1844. Richard vivía en el pueblo, y su primera casa es ahora el Ashbourne House Hotel en Frederick Street. Más tarde construyó una modesta casa en Castle Street cerca de donde estaban los últimos restos de la casa torre Wafre y Segrave. Richard se casó con la hija de una rica familia local, Elizabeth Mangan, y tuvo varios hijos. El mayor, Thomas, se convirtió en el heredero de su padre y el último propietario de Ashbourne. Dejó Irlanda y se fue a vivir a Northfleet, Kent , Inglaterra, en 1899. La tierra se vendió a los inquilinos locales.

1916 Rising (La batalla de Ashbourne)

El 28 de abril de 1916, un grupo de voluntarios de Fingal atacó el cuartel de la Policía Real Irlandesa en Ashbourne. Este evento está documentado en Ríocht na Mídhe , la revista de la Sociedad Histórica y Arqueológica de Meath, y otras fuentes. El grupo se estimó en 45 hombres y estaba bajo el mando de Thomas Ashe , un maestro de escuela nacional en Lusk con Richard Mulcahy actuando como segundo al mando. Los cuarteles solían estar atendidos por un sargento y cuatro agentes, pero dado el nivel de lucha en la capital, se habían llamado refuerzos desde los cuarteles circundantes y, por lo tanto, el día del ataque había 10 hombres del RIC apostados allí.

Los rebeldes avanzaron hacia el cuartel y desarmaron a dos hombres del RIC que estaban levantando una barricada fuera del cuartel. Luego, Ashe pidió a los oficiales restantes que se rindieran y la situación de asedio se convirtió en un tiroteo. Al final, los miembros de la RIC se ofrecieron a rendirse agitando un pañuelo blanco. Sin embargo, antes de que pudieran emerger, un convoy de apoyo de coches y refuerzos RIC llegó desde la dirección de Slane. La fuerza de Ashe se extendió y corrió por la carretera de Slane para detener el convoy de RIC que llegaba a Rath Cross. Los refuerzos de la RIC recibieron fuego por todos lados. El tiroteo duró varias horas antes de que llegaran refuerzos voluntarios de Boranstown. El RIC finalmente se rindió a los voluntarios. Sin embargo, dado que el levantamiento en Dublín había sido sofocado, los voluntarios de Fingal finalmente se entregaron dos días después. Thomas Ashe y sus hombres fueron condenados a muerte por su participación en el ataque, pero esta fue luego conmutada por una pena de cadena perpetua.

Eventos conmemorativos

El entonces presidente de Irlanda , Sean T. O'Kelly, inauguró un monumento en Rath Cross Roads, Ashbourne, el domingo de Pascua, 26 de abril de 1959, para conmemorar la batalla de Ashbourne. La historia fue cubierta en la portada del Irish Times al día siguiente. El monumento, diseñado por Con O'Reilly y Peter Grant, conmemora la batalla y a John Crenigan y Thomas Rafferty que murieron. El monumento tiene dos imágenes: en un lado la figura tiene la forma de Cristo, en el otro lado es un rebelde.

El lunes de Pascua de 2016, Rath Cross fue el lugar de uno de varios eventos conmemorativos del centenario de 1916. En septiembre de 2016, el monumento se amplió con la adición de dos figuras laterales; uno representa a los Voluntarios en uniforme, el otro a una familia.

Población

Ashbourne House Hotel

Ashbourne era un pequeño pueblo con una población de menos de 400 habitantes hasta 1970. En respuesta a la creciente población de la cercana Dublín , se construyó un esquema de casas en Ashbourne. La población de la ciudad era de 8.528 en el censo de 2006, un aumento del 34% con respecto al censo anterior en 2002. La población en 2013 se registró en 14.000 personas aproximadamente, lo que la convierte en la segunda ciudad más grande de Meath por población, después de Navan , superando a Trim, y la ciudad más grande de la circunscripción de Meath East Dáil, que elige 3 TD para el Dáil .

Este crecimiento coincidió con un cambio en la demografía de Ashbourne, con el censo de 2006 que muestra que más del 12% de la población de Ashbourne nació fuera de Irlanda. La comunidad lituana es la segunda minoría más grande de Ashbourne después de la gente del Reino Unido . Casi una quinta parte de todos los no irlandeses nacidos en la ciudad son originarios de Lituania, y los servicios de idioma lituano se llevan a cabo en la Iglesia de la Inmaculada Concepción.

Transporte

Transporte público

Apartamentos en el centro de Ashbourne

Ashbourne cuenta con dos empresas de transporte público. Ashbourne Connect ofrece un servicio de autobús exprés directo al centro de la ciudad de Dublín y al sur de la ciudad. El servicio figura como 193 en el planificador de viajes nacional. Bus Éireann ofrece un servicio (Ruta 103) desde Beresford Place, Dublín. Algunos de estos servicios continúan hasta Ratoath , Kilmoon Cross y Duleek . En marzo de 2010, el servicio de la ruta 109A hacia / desde Navan a través del aeropuerto de Dublín , fue desviado a través del extremo norte de Ashbourne. El servicio 104, que iba desde Ashbourne hasta el centro comercial Blanchardstown , se suspendió al mismo tiempo y se reemplazó por parte del servicio 105 que se extendió desde Ratoath para servir también a Ashbourne. Otros servicios incluyen la ruta 107 de Kingscourt a Dublín a través de Ashbourne, y las rutas 189 y 189A que unen Ashbourne a Drogheda y Clogherhead .

Bus Éireann no ofreció ningún servicio expreso usando la nueva carretera, y continuó usando la carretera antigua (R135) para la mayoría de los servicios hasta Kilshane, donde la R135 tiene una salida al Parque Logístico del Aeropuerto de Dublín y la N2.

La carretera

Ashbourne está conectada con la M50 y la ciudad de Dublín por 17 kilómetros de autopista / autovía en la ruta principal nacional N2 / M2 , que comienza en la salida 5 de la autopista M50 (13,5 km de Ashbourne). La carretera es una autovía de seis carriles desde la M50 hasta la salida 2, Cherryhound en el condado de Dublín, donde se convierte en una autopista desde allí hasta la rotonda de Rath, 1,5 km al norte de Ashbourne. El M2 incorpora un bypass de Ashbourne. El South Ashbourne Interchange, un cruce que entra y sale de la N2 cerca de Nine Mile Stone, permite que el tráfico se transfiera hacia y desde Ashbourne y su circunvalación. La fase II de la actualización del M50, inaugurada en 2010, conecta el N2 con el M50 en la salida 5.

Oficinas del consejo y biblioteca

Servicios y comercio minorista

Se construyeron una serie de desarrollos comerciales en Ashbourne, incluidas las instalaciones en la media luna y en Ashbourne High Street. En 2002, se completó un plan de área local para la ciudad que preveía un desarrollo adicional en Ashbourne. El plan preveía la expansión de Ashbourne hacia el oeste en la ciudad de Killegland junto a la nueva circunvalación N2 Ashbourne. Condujo a la introducción de unidades residenciales, un parque comercial, instalaciones comunitarias y unidades industriales.

Killegland Street, la zona comercial de Ashbourne

De las calles desarrolladas en el "nuevo" centro de la ciudad de Ashbourne, Killegland Street, se ha convertido en una calle comercial que contiene varias unidades comerciales junto con una biblioteca y oficinas del consejo. El estacionamiento de automóviles en la ciudad se ha ampliado con un estacionamiento subterráneo debajo de Killegland Street (que se extiende desde Tesco hasta las Oficinas Cívicas) y un estacionamiento de varios pisos sobre las unidades comerciales en el extremo sur de la calle.

Tiendas Dunnes

Un gran supermercado ha abierto una gran tienda en el antiguo sitio de comercio de semillas de Dardis & Dunns en el extremo norte de Frederick / Main Street como parte del desarrollo del Ashbourne Town Center y es accesible desde Frederick Street, frente al centro de la ciudad original de Ashbourne y Killegland. Square, que une la nueva zona comercial con el centro establecido en la ciudad.

En 2007, Ashbourne Retail Park Limited solicitó un permiso de planificación para una extensión del parque.

El primer cine de la ciudad abrió, en Ashbourne Retail Park, durante 2009.

Religión

Iglesia de la Inmaculada Concepción, Ashbourne.

La parroquia católica romana de Ashbourne se extiende al sur hasta Newtown Commons, al este hasta Greenoge, al norte hasta Rath y al oeste hasta Harlockstown. La Iglesia de la Inmaculada Concepción se encuentra en el centro del pueblo. En 1981, la parroquia se unió a Donaghmore, que tiene su propia iglesia a 2 km (1 milla) al sureste de Ashbourne.

Deporte

Hay un campo de golf de 18 hoyos (fundado en 1991), en las afueras de la ciudad y varios clubes deportivos en la ciudad. Estos incluyen un club de la Asociación Atlética Gaélica , Donaghmore-Ashbourne, que se fundó originalmente como 'Donaghmore' en 1923 en el Wootton. Ahora con sede en Killeglan, tiene canchas y una casa club, con un césped artificial cubierto y dos canchas gaélicas de tamaño completo que se abrieron en 2006. También hay un equipo de rugby que juega sus partidos en el club de rugby Ashbourne (fundado en 1974).

También hay varios equipos de fútbol (incluidos Ashbourne United y Killegland FC), un club de cricket Ashbourne cricket club detrás del centro comunitario y un club de judo .

Hay un centro comunitario, inaugurado en 1981 y actualizado en 2017, que tiene un pabellón de deportes con una cancha de baloncesto de tamaño completo, 3 canchas de bádminton, cancha de squash, cancha de balonmano y raqueta, vestuarios y salas de reuniones. El centro comunitario es utilizado por organizaciones deportivas, incluido el club de atletismo St Andrews, que también tiene instalaciones en el Arkle Pavilion en Greenogue, en las afueras de Ashbourne, y el club de tiro con arco 'Ashbourne Archers'.

El Centro Internacional de Béisbol (IBC) está ubicado en Ashbourne detrás del Centro Comunitario del Distrito de Ashbourne. El IBC es el único diamante de béisbol estándar internacional de Irlanda y sede del Ashbourne Baseball Club.

El hipódromo de Fairyhouse se encuentra a 10 km de Ashbourne. Tayto Park abrió en 2010 y tiene aproximadamente 50 acres de actividades, incluida una de las montañas rusas de madera más grandes de Europa, The Cú Chulainn Coaster , que se inauguró en junio de 2015.

Ashbourne es el hogar del Longhorns Rugby League Club, que se formó en 2005 y juega sus partidos en casa en Ashbourne Rugby Club. Los Longhorns fueron campeones de la All-Ireland Rugby League en 2017.

Ashbourne es el hogar del Ashbourne Baseball Club, un club de béisbol amateur que compite en la Liga de Béisbol Irlandesa. El club coloca equipos en la división de Pequeñas Ligas, así como equipos en las divisiones A y B de la liga de adultos. Hasta 2019, los equipos compitieron bajo el nombre de “Ashbourne Giants”. Los partidos en casa se juegan en el International Baseball Center, un campo de béisbol de nivel internacional ubicado detrás del Ashbourne District Community Center.

Gente

Ver también

Referencias

enlaces externos