Calle Arbat - Arbat Street
 El Arbat en enero de 2016
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| Nombre nativo | Арбат ( ruso ) |
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| Nombres anteriores) | Orbat (1493) Calle Smolenskaya (mediados del siglo XVII). |
| Localización |
Distrito administrativo central de Okrug Arbat de Moscú |
| Código Postal | 119019, 119002 |
| Estación de metro más cercana |
 Arbatskaya Arbatskaya Smolenskaya Smolenskaya
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| Coordenadas | 55 ° 45′4 ″ N 37 ° 35′46 ″ E / 55.75111 ° N 37.59611 ° E |
La calle Arbat (en ruso Арба́т ( ayuda · info ) ), conocida principalmente en inglés como Arbat , es una calle peatonal de aproximadamente un kilómetro de largo en el centro histórico de Moscú , Rusia . El Arbat existe desde al menos el siglo XV, lo que la convierte en una de las calles más antiguas de la capital rusa. Forma el corazón del distrito Arbat de Moscú. Originalmente, la calle formaba parte de una importante ruta comercial y era el hogar de muchos artesanos.
En el siglo XVIII, la nobleza rusa llegó a considerar el Arbat como la zona habitable más prestigiosa de Moscú. Casi completamente destruida por el gran incendio de 1812 asociado con la ocupación de Moscú por Napoleón , la calle requirió reconstrucción. En el siglo XIX y principios del XX se hizo conocido como un lugar donde vivían la pequeña nobleza , los artistas y los académicos. En el período soviético, albergaba a muchos funcionarios gubernamentales de alto rango.
A partir de 2016, la calle y sus alrededores están experimentando una gentrificación y se considera un lugar deseable para vivir. Debido a la gran cantidad de edificios históricos, y debido a los numerosos artistas que han vivido y trabajado en la calle, el Arbat también se ha convertido en un importante atractivo turístico.
Ubicación y ruta
El Arbat está en el centro histórico de Moscú. Comienza en la plaza Arbatskaya ( Арбатская площадь ), 800 metros al oeste de las murallas del Kremlin de Moscú . La plaza Arbatskaya es también el punto de encuentro del Boulevard Ring y la calle Vozdvizhenka ( Улица Воздвиженка ). La parte de esta plaza que está adyacente al Arbat se llama Puerta de Arbat ( Арбатские Ворота ), ya que es el sitio de una de las diez puertas de la antigua muralla de la ciudad. La muralla, intacta desde los siglos XVI al XVIII, seguía el trazado del actual Boulevard Ring. Desde este punto, Arbat corre hacia el suroeste, con una docena de calles laterales que parten, y termina en la Plaza Smolenskaya ( Смоленская площадь ), que se cruza con el Anillo de los Jardines . Continuando desde Arbat en dirección oeste está la calle Smolenskaya de ocho carriles ( Смоленская улица ). Esta calle cambia de nombre varias veces dentro de los límites de la ciudad, finalmente cruza la carretera de circunvalación MKAD y se convierte en la autopista M1 hacia Smolensk , Minsk y Varsovia .
Hasta mediados del siglo XX, Arbat siguió siendo parte de la carretera principal desde el Kremlin de Moscú hacia el oeste. En la década de 1960 se construyó una carretera paralela, el Nuevo Arbat ( Новый Арбат ), que asumió esta función. El New Arbat, con sus amplias aceras y sus torres de los años 60, no tiene calles laterales. Dos décadas más tarde, Arbat se convirtió en la primera zona peatonal de Moscú. Para evitar confusiones con el Nuevo Arbat, la gente comenzó a referirse al Arbat como el Viejo Arbat ( Старый Арбат ).
Historia
Orígenes y etimología
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El Arbat es una de las calles más antiguas de Moscú. No se registra exactamente cuándo nació, pero un documento del 28 de julio de 1493 lo menciona. El documento describe un incendio que se inició en la iglesia de madera de Nicolás en la arena ( Церковь Николы на Песках ). El fuego se extendió por todo Moscú, devastando grandes áreas de la ciudad, que consistían en su mayor parte en estructuras de madera. El significado original del nombre del lugar Arbat permanece desconocido. Además de los lugares con nombres eslavos, también hay numerosos lugares de origen oriental en Moscú. Geográficamente, Moscú se encuentra dentro de Rusia entre las áreas boscosas de estepa del noroeste y suroeste . Las estepas rusas en las estepas euroasiáticas estuvieron a lo largo de su historia habitadas en gran parte por tribus nómadas. Muchas teorías asumen que el término arbat es de origen oriental.
Varias hipótesis intentan explicarlo:
- Probablemente, la hipótesis más extendida establece que el nombre proviene de la palabra árabe أرباض arbāḍ , que significa "suburbio" o "afueras". Esto encaja con el hecho de que desde el siglo XVI el área que rodea el Arbat formó el distrito exterior de la ciudad, siendo el Kremlin el centro de la ciudad. Como muchos comerciantes de diversas culturas orientales, los árabes también han utilizado el río Volga , que fluye a través de la estepa rusa hacia el Mar Caspio , para su comercio con los vikingos. Algunos historiadores locales explican el origen del término con referencia a los frecuentes ataques del kanato de Crimea a Moscú en los siglos XV y XVI, vinculados con el hecho de que muchas palabras prestadas en árabe habían entrado en las lenguas turcas (incluido el tártaro ) en ese momento.
- Otra hipótesis vincula la palabra Arbat con la palabra tártara arba , es decir, "carro". Esto se explica ya sea por referencia a la importancia del Arbat como ruta comercial y, por lo tanto, utilizado por los comerciantes y sus carros, o por la posible existencia de un taller en la zona que producía carros.
- En el siglo XIX, el historiador y arqueólogo Ivan Yegorovich Sabelin propuso un origen puramente ruso para el nombre de la calle. Según él, la palabra Arbat deriva del adjetivo gorbat , es decir, "accidentado", que corresponde a la naturaleza irregular del terreno sobre el que está construida Moscú. Sin embargo, esta teoría es discutida, ya que de hecho el espacio donde se ubica el Arbat es más plano que gran parte de la ciudad.
- La palabra Arbat también se encuentra en el idioma persa (persa: ارباط). En Irán existe un pueblo que se llama Arbat .
En general, se considera que un origen no ruso de la palabra Arbat es más probable que un origen ruso. Posiblemente para dar algo de peso a esta vista, existe una calle Arbat ( Арбатская улица ) en Kolomna , 100 km al sureste de Moscú. Es posible que el nombre del lugar tenga raíces mongolas que llegaron a través de la cultura de la Horda Dorada a la Rusia moscovita . Arbat era en la antigüedad el nombre de toda la zona y no solo de una calle. La ubicación del Viejo Arbat estaba en la antigüedad entre los límites de los actuales Sadovoe Kolco (Anillo de los Jardines), Ermolayevski, Vozdvizhenka y Arbat.
Del siglo XV al XVII
Ya en el siglo XV, Arbat formaba la primera parte de una carretera que unía Moscú, predominantemente el Kremlin, con las regiones occidentales del Gran Ducado de Moscú y, por lo tanto, a través de Polonia con otras áreas de Europa. Esta ubicación atrajo a los artesanos al Arbat, y se establecieron aquí en masa . Este período se recuerda en los nombres de algunas de las calles laterales del Arbat, por ejemplo Plotnikov pereulok ( Плотников переулок ), es decir, "Carril de los carpinteros", Serebryanyi pereulok ( Серебряный переулок ), es decir, "Silver Lane". Además de los talleres de artesanos, también había un gran número de iglesias en el Arbat, junto con algunas casas donde vivían comerciantes y miembros del clero.
Durante el reinado de Iván IV de Rusia ( "el Terrible" ), el Arbat tenía una connotación menos saludable. Fue aquí donde los infames guardaespaldas del zar, el Oprichnina , tenían su cuartel general. Fue desde aquí que se emitieron las órdenes de ejecuciones masivas y torturas de presuntos traidores a la corona. En la novela histórica Iván el Terrible de Alexey Tolstoi, encontramos la siguiente interpretación de la atmósfera de la época: "La noticia de los temibles planes se había extendido por todo Moscú y reinaba un silencio sepulcral. Las tiendas estaban cerradas, las calles vacías y sólo ocasionalmente una escuchó los caballos al galope de los mensajeros del zar, que habían bajado al Arbat, a su palacio favorito " .
Después de la disolución de Oprichnina y la muerte de Iván el Terrible, la importancia de Arbat como ruta comercial comenzó a crecer nuevamente. No solo los comerciantes viajaban por esta ruta, sino también los zares , junto con sus mensajeros y soldados. Los invasores extranjeros también usaron el Arbat cuando atacaron el Kremlin y cuando se retiraron derrotados. Una y otra vez, el Arbat resultó importante para la defensa del Kremlin: desde su extremo oriental, el ejército voluntario del príncipe Dmitry Pozharsky asestó un golpe decisivo a las tropas del mariscal de campo polaco-lituano Jan Karol Chodkiewicz . En los siglos XVI y XVII, tres regimientos de tropas de Streltsy se estacionaron en Arbat, para defender mejor el Kremlin.
Durante los siglos XVI y XVII, el barrio estuvo adornado con elegantes iglesias, en particular la que aparece en el célebre cuadro de Vasily Polenov Un patio en Moscú (1879).
Siglos XVIII y XIX
A más tardar en el siglo XIX, el crecimiento de Moscú significó que el Arbat se encontraba ahora en el centro de la ciudad en lugar de en sus límites, por lo que se convirtió en un lugar cada vez más deseable para vivir. En 1736, aproximadamente la mitad de la calle fue destruida en otro incendio, pero en la segunda mitad del siglo XVIII ya se la describía como el " Boulevard Saint-Germain de Moscú ". En 1793, aproximadamente 33 de las 56 casas del Arbat pertenecían a la nobleza o a los funcionarios públicos. Entre los nobles que hicieron construir casas para ellos en o cerca de Arbat se encontraban familias tan célebres como los Tolstoy , los Gagarin, los Kropotkin, los Galitzine y los Sheremetev. Sin embargo, a pesar de su proximidad al Kremlin y a la sede del poder, el distrito se consideraba tranquilo, casi rural. En este período casi no había manufactura en la calle, y también menos comercio que en otras partes de Moscú.
Sin embargo, el Arbat continuó sirviendo como la vía más importante de entrada y salida de Moscú hacia Occidente. Durante la campaña rusa de Napoleón de 1812 , las tropas francesas dirigidas por Joachim Murat utilizaron la calle para llegar al Kremlin. Este evento se menciona en la épica novela Guerra y paz de León Tolstoi , escrita 50 años después.
El fuego encendido durante la batalla de Moscú en 1812 destruyó gran parte de la ciudad predominantemente de madera y también diezmó Arbat. Los resultados del enérgico período de reconstrucción en la década de 1810 todavía se pueden ver hoy, en las casas sobrevivientes del estilo Imperio , que fue característico de la época. Hacia finales del siglo XIX, la arquitectura cambió a Art Nouveau , con muchos edificios de apartamentos de lujo construidos en este estilo. Estos edificios, de hasta seis o siete pisos, eran tecnológicamente notables para la época y estaban equipados con todas las comodidades modernas. Todavía hoy se pueden ver alrededor de una docena a lo largo del Arbat. En los últimos años del siglo XX y el primero del XXI, todos fueron renovados y convertidos en lujosos domicilios u oficinas.
En la segunda mitad del siglo XIX, Arbat también dejó de ser una parte puramente aristocrática de la ciudad y se convirtió en un lugar popular para que vivieran los artistas. Esto se debió principalmente al hecho de que muchos de los poetas, pensadores, músicos y actores que habían dado forma a la vida cultural de Rusia provenían de la nobleza media y baja, a veces de familias nobles empobrecidas. Fue alrededor del Arbat donde comenzó a desarrollarse la intelectualidad rusa , compuesta en gran parte por jóvenes nobles educados que no temían criticar a la sociedad. Alexander Pushkin se alojó en una de sus mansiones por un corto tiempo, y hay una estatua de él y su esposa, Natalie, frente a la casa. Otro habitante famoso fue el escritor Andrey Bely , muchas de cuyas novelas presentan representaciones impresionistas de la zona. Así, con el tiempo, Arbat perdió a sus habitantes nobles más ricos, que preferían los espléndidos distritos alrededor del Kremlin y la calle Tverskaya sobre el posible idilio rural de Arbat. A principios del siglo XX, el Arbat se había hecho popular entre las clases medias, y académicos, médicos y abogados se establecieron en la zona.
Siglo XX y hoy
En las dos primeras décadas del siglo XX, se construyeron nuevos y confortables edificios de apartamentos en Arbat, que aún contribuyen al aspecto general de la calle. Los habitantes principales eran ahora académicos acomodados, así como un pequeño número de artistas. Las conexiones de transporte de Arbat también se mejoraron en la primera mitad del siglo XX. En 1904 se introdujeron los tranvías eléctricos , que fueron sustituidos 30 años después por trolebuses (autobuses eléctricos que obtienen su energía de líneas aéreas similares a las de un tranvía). Por esta razón, los adoquines anteriores fueron reemplazados por una superficie de asfalto. En 1935 se inauguró la primera estación de metro de Moscú en la plaza Arbatskaya. El hecho de que Arbat siguiera formando parte de la carretera entre Moscú y Smolensk facilitó el comercio. Arbat se convirtió en una concurrida calle comercial con muchas boutiques de renombre. A principios del siglo XX, la actividad comercial más intensa tuvo lugar cerca del extremo occidental: en el sitio de la actual Plaza Smolenskaya, solía tener lugar un gran mercado de agricultores, el Smolensky Rynok ( Смоленский рынок ). Además, en 1899 se construyó la estación de Kiev , unos cientos de metros al oeste de Arbat, lo que aumentó aún más la afluencia de comerciantes de Ucrania y el sureste de Europa a Moscú a través de Arbat.
Después de la revolución de octubre de 1917, los bolcheviques confiscaron la propiedad privada en Arbat, como hicieron en otras partes de Rusia, y convirtieron los edificios en propiedad estatal. Sin embargo, la calle no perdió de inmediato su reputación como un lugar frecuentado por artistas. A lo largo de la década de 1920, esto comenzó a cambiar, ya que la inmigración masiva del campo a la capital ejerció una enorme presión sobre la vivienda. Por esta razón, los edificios de apartamentos anteriores se convirtieron en kommunalkas , apartamentos donde más de una familia vivía junta. Además, el área servía cada vez más para albergar a los funcionarios de alto rango del Partido Comunista de la Unión Soviética . Este período se describe en la novela Children of the Arbat de Anatoli Rybakov ( Дети Арбата }. Esta es la razón de los edificios de apartamentos sencillos en las calles laterales del Arbat, algunos de los cuales reemplazaron a edificios anteriores más importantes desde el punto de vista arquitectónico. Las iglesias de Arbat fueron demolidas, incluida la de San Nicolás, considerada como uno de los mejores ejemplos del estilo de la época de Boris Godunov . Para los funcionarios visitantes también se construyó un hotel de lujo cerca de Arbat, el Hotel Arbat ( Гостиница Арбат ) en Plotnikov Calle. Algunos edificios también fueron renovados o construidos en estilo constructivista . Probablemente el monumento más original a esta nueva tendencia es la Mansión Melnikov .
A principios de la década de 1980, Arbat, que había sido una calle muy transitada en términos de tráfico, se cerró y se convirtió en la primera zona peatonal de la Unión Soviética . Esto sucedió al mismo tiempo que la construcción de un nuevo edificio del Ministerio de Defensa en la plaza Arbatskaya, que requirió una gran cantidad de comunicaciones, tuberías y cables para colocar debajo del Arbat. La renovación de la calle y muchos de sus edificios históricos se completó en 1986. Durante la Perestroika , la calle fue un lugar de reunión para movimientos juveniles informales (como hippies o punks ), así como músicos y artistas callejeros. El Muro de Tsoi en una de las calles laterales de Arbat ( Krivoarbatskiy Pereulok ) sigue siendo un monumento curioso a esos años turbulentos. Hasta el día de hoy, la juventud rusa se reúne con frecuencia en el Arbat para tocar las canciones de Tsoi y las de otros compositores rusos. Sin embargo, la apariencia general del Arbat está dominada por artistas callejeros, puestos y tiendas de souvenirs, restaurantes, cafés y bares.
Atracciones
Desde 1986, el Arbat ha estado salpicado de distintivos faroles callejeros. Tiene varias estatuas notables, incluida una a la princesa Turandot frente al teatro Vakhtangov , y otra al cantante folclórico, bardo y poeta de la era soviética Bulat Okudzhava , quien escribió varias canciones conmovedoras sobre el Arbat. Arbat alberga la sede de la empresa petrolera TNK-BP , un edificio moderno al comienzo de la calle. También contiene numerosos restaurantes, incluido The Hard Rock Cafe . La mayoría de estos restaurantes están dirigidos a los visitantes de Moscú y muchos residentes los consideran demasiado caros y de baja calidad en comparación con los de otras partes de la ciudad. También hay algunos restaurantes y cafés que atienden a la población trabajadora y la clase media; estos incluyen Praim y Mu-Mu .
Ver también
- Azabu-Juban distrito de Minato sala , ubicación muy similar colocado cerca del centro (muy ligeramente al sur de ella) de Japón 's de capital .
Notas
Referencias
- Immanuil Levin ( Иммануил Левин ). Arbat. Odin kilometr Rossii. ( Арбат. Один километр России ). Galart, segunda edición, Moscú 1997, ISBN 5-269-00928-5 . (Ruso)
- Alexej Konstantinowitsch Tolstoj. Iwan der Schreckliche. Moewig, Munich 1977, ISBN 3-8118-0023-X (alemán)
enlaces externos
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Medios relacionados con Arbat Street en Wikimedia Commons - Historia del Arbat (ruso)
