André Moynet - André Moynet

André Moynet
Miembro de la Asamblea Nacional de Francia en representación de Saona y Loira
En el cargo de
1946 a 1967
Secretario de Estado de Deportes con la responsabilidad de coordinar los Problemas de la Juventud
En el cargo
12 de noviembre de 1954-1955 o 1956
Alcalde de Biot
En el cargo de
1971 a 1977
Detalles personales
Nacido ( 19 de julio de 1921 )19 de julio de 1921
Saint-Mandé ( Val-de-Marne ), Francia
Murió 2 de mayo de 1993 (02/05/1993)(71 años)
Niza ( Alpes Marítimos ), Francia
Nacionalidad francés
Partido político Républicains indépendants (1946-1955)
Centre national des indépendants et paysans (1956-1962)
Républicains indépendants (1962-1966)

André Moynet (19 de julio de 1921 - 2 de mayo de 1993) fue un piloto de guerra francés muy condecorado que pasó a ser piloto de pruebas y empresario-hombre de negocios. También fue político.

Biografía

Moynet se ofreció como voluntario para el servicio militar el 26 de diciembre de 1939, convirtiéndose en piloto de combate. Como miembro del escuadrón Normandie-Niémen , registró 115 misiones aéreas que representan 150 horas de vuelo en tiempo de guerra.

Entró en la política en 1946 inicialmente como diputado independiente en representación de Saona y Loira . El 12 de noviembre de 1954, fue nombrado miembro del gobierno de Mendès France , como secretario de Estado y secretario de Estado de Deportes con la responsabilidad de coordinar los Problemas de la Juventud .

Simultáneamente continuó su carrera en la aviación, como piloto de pruebas, participando en el desarrollo de la Caravelle de Sud Aviation . También trabajó para Matra e incluso dio su nombre al Moynet M.360 Jupiter , un pequeño avión propulsado por hélice.

Moynet también jugó un papel decisivo en el paso de Matra al negocio del automóvil, siendo responsable de la concepción y el desarrollo en 1968 de un prototipo deportivo que se desarrolló para lograr una victoria en su clase (1600-2000 cc) en Le Mans en 1975 (conductores: Michèle Mouton , Marianne Hoepfner y Christine Dacremont ). Anteriormente, había conducido un DB a la victoria en la clase S750 en las 24 Horas de Le Mans de 1953 junto al cofundador de la marca DB, René Bonnet .

En 1968 Moynet fue nombrado coronel de la Fuerza Aérea .

Tras trasladarse al sur del país, fue elegido alcalde de la pequeña ciudad de Biot en 1971, y ocupó el cargo por un período completo hasta 1977. Murió en Niza el 2 de mayo de 1993 y su funeral se celebró en Antibes . Sin embargo, está enterrado en el cementerio de Biot .

Honores

• Gran oficial de la Légion d'honneur
Compagnon de la Libération (Decreto: 17 de noviembre de 1945)
Croix de guerre 1939–1945
Médaille de la Résistance
Médaille de l'Aéronautique
Silver Star (EE. UU.)
Medalla de aire (EE. UU.)
• Orden de guerra para la salvación nacional (1ª, 2ª y 3ª clase) (Unión Soviética)
Orden de la Bandera Roja (Unión Soviética)
• Medalla de la Resistencia (Polonia)
Orden del Águila Blanca (Serbia)
• Orden del Mérito Aeronáutico (Brasil)

enlaces externos

Bibliografía

Claude-Henry Leconte, André Moynet, Pilote de combat, París, éditions de la pensée moderne, 1955, 222 p.