Tribunales del Hotel Alamo Plaza - Alamo Plaza Hotel Courts

Cortes de Alamo Plaza en Waco, Texas (1939)

La marca Alamo Plaza Hotel Courts fue la primera cadena de moteles en los Estados Unidos, fundada por Edgar Lee Torrance en Waco, Texas , en 1929. En 1955, había más de veinte Alamo Plazas en el sureste de los Estados Unidos, la mayoría controlada por un grupo de media docena de inversores y operando con una marca o arquitectura común.

Comercializados como "Apartamentos Turísticos Alamo Plaza" con una arquitectura distintiva de estilo Mission Revival , cada uno formaba un patio en forma de U con varios edificios con una fachada distintiva que imita el rostro de la Misión Alamo en San Antonio . Estas propiedades intentaron diferenciarse de otros moteles o cabañas de las canchas turísticas de su época al introducir comodidades como teléfonos en cada habitación (1936), colchones Beautyrest en cada cama y más tarde piscinas y televisores en las habitaciones.

La táctica al borde de la carretera de utilizar una arquitectura distintiva y no estándar para llamar la atención de los automovilistas que pasaban sería utilizada más tarde por otras cadenas, como Wigwam Motels, que sirvió a los viajeros de la Ruta 66 de los EE. UU. , O los techos anaranjados fácilmente reconocibles de la cadena Howard Johnson original .

Si bien la expansión de la cadena continuó durante la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial (la construcción en tiempos de guerra fue típicamente cerca de las bases estadounidenses, donde las propiedades eran necesarias para albergar temporalmente al personal militar) en el apogeo de la década de 1950, el uso de la corte turística del Renacimiento español pop La fachada de la cadena terminaría en 1960 y la última nueva ubicación se abriría en 1965.

Historia

Expansión inicial

En 1929, Edgar Lee Torrance construyó las primeras Cortes de Hotel Alamo Plaza en East Waco, Texas ; en 1936, los entonces siete moteles de la cadena Alamo estarían entre los primeros en instalar teléfonos en cada habitación individual.

En 1941, había diez ubicaciones de Alamo Plaza y en el pico de la cadena en 1955 había más de veinte.

Estos moteles eran "patios de motor", ya que estaban dispuestos en forma de "C" con un patio en el centro. Con muebles Simmons y colchones Beautyrest en cada cama, las habitaciones de Alamo Plaza se comercializaron como "apartamentos turísticos" bajo el lema "Catering para aquellos que se preocupan". Por lo general, se ubicaron en el sistema de carreteras de EE. UU. En las principales ciudades del sureste de los Estados Unidos.

Donde ellos mismos no contenían restaurantes, generalmente se ubicaban con un restaurante adyacente o en las proximidades.

“Atendemos a turistas y viajantes de comercio. No admitimos parejas con licencias de conducir locales "

-  Edgar Lee Torrance

Comercialmente, estos operaban como una forma débil de una cadena de propiedad , en la que un pequeño grupo de inversionistas controlaba tanto la cadena como los moteles individuales dentro de ella. Dado que la primera ubicación en la cadena Alamo Plaza abrió en 1929, estos son anteriores a ambas cadenas de referencia (United Motor Courts: 1933, Quality Courts United: 1939, The Best Western Motels: 1947, Superior Courts United: 1950 y Friendship Inns: 1961) y la larga lista de cadenas de franquicias que seguirían en el camino de Travelodge (1935) y Holiday Inn (1952).

Si bien la década de 1950 trajo consigo un gran aumento del tráfico de automóviles, también trajeron muchos nuevos competidores. Con el 86% de todos los estadounidenses viajando en automóvil, el número de moteles estadounidenses se aceleró de 20000 en 1946 a casi 60000 una década después, lo que inició una carrera entre los propietarios de moteles para agregar comodidades y seguir siendo competitivos.

"Si el lugar al otro lado de la calle agrega algo nuevo", explica WH Farmer, propietario de una cadena sur de canchas de Alamo Plaza, "tienes que mejorarlo o perder algunos clientes". Recientemente, Farmer instaló una piscina de 50 pies en su cancha de 73 unidades en Dallas "en defensa propia". También compró directamente 65 televisores para evitar "molestar a sus invitados con esa caja de monedas de un cuarto".

-  Popular Mechanics , julio de 1956

Franquicias y rediseño

Bill Farner hizo un breve intento de franquiciar la marca a fines de la década de 1950. Como respuesta a las franquicias Great Sign of the Holiday Inn, se implementó un gran diseño de letrero de neón. La señalización, utilizada tanto en ubicaciones propias como en franquicias, tenía una estrella encima de una 'A' y una flecha que apuntaba a "Alamo Plaza Hotel Courts". Las ubicaciones de las franquicias eran conversiones - propiedades existentes a las que un "miembro - busca las estrellas - Alamo Plaza Motor Courts" se había agregado debajo de la marca existente o las propiedades se rebautizaron directamente a "Alamo Plaza Hotel Courts" con la señal de neón correspondiente. El intento de franquicia se abandonó en 1960, después de aproximadamente un año de uso con 50 ubicaciones enumeradas en un "Tribunales del hotel Alamo Plaza - Pase la noche donde el precio sea justo - guía de viaje de bolsillo gratis". Un "Alamo Motel" con franquicia en 19803 N US Highway 441, High Springs, Florida , todavía existe con la señalización (menos la estrella superior) en gran parte intacta.

Las últimas propiedades de Alamo fueron construidas o renovadas en la década de 1960. Estos (un lavado de cara a los sitios de Alamo existentes en Chattanooga y Charlotte, más una última propiedad nueva en Shreveport) utilizan un diseño arquitectónico moderno en forma de caja con una cara de plástico y metal, abandonando la fachada de adobe falsa de la Misión española que tradicionalmente había aparecido en la mayoría de los juzgados del hotel Alamo Plaza.

Disminución

A medida que los propietarios originales se jubilaron o dejaron la cadena, las respectivas familias vendieron las propiedades individuales de los moteles. Algunos conservaron la marca Alamo durante décadas después de que la cadena desapareciera, deteriorándose lentamente con la nueva propiedad, ya que los moteles se habían construido alrededor de un sistema de autopistas de los EE. UU. Que para entonces había pasado mucho tiempo por encima de las nuevas carreteras interestatales . La mayoría se vendieron en la década de 1970, cayeron en declive en las décadas de 1980 y 1990 y, en muchos casos, finalmente serían demolidas.

En algunos casos, estas propiedades se convirtieron para otros usos.

El último Alamo se construyó en 1965 a lo largo de la I-20 en Shreveport, Louisiana, como un motel completamente moderno con una versión de la fachada de metal y plástico actualizada; ahora es un Travelodge .

Propiedad e inversores

Una cadena débilmente conectada en la que varios propietarios operaban en múltiples ubicaciones cada uno, el grupo se construyó en gran parte alrededor del fundador Edgar Lee Torrance, su ex empleado William Farner (y el socio comercial de Farner, Charles Mooney) y varios otros traídos al redil por Torrance o Farner. La cadena resultante fue una colección de moteles de propiedad nominalmente independiente que dependían de las personalidades de varios propietarios.

E. Lee Torrance (fundador), un ex concesionario de autos usados, era dueño de once de las veintidós ubicaciones de Alamo Plaza. Un juez local de Waco, Drummond W. Bartlett, fue inicialmente copropietario de la única propiedad original de Waco Alamo, pero no tuvo más participación en la expansión de la cadena Alamo Plaza.

William (Bill) Farner trabajó inicialmente para Torrance en la ubicación de Waco; luego continuaría construyendo nuevas ubicaciones en la cadena (principalmente en Texas) en sociedad con Charles Mooney . Farner también participó en los esfuerzos para incorporar nuevos propietarios a la cadena, incluida una breve entrada en la franquicia a fines de la década de 1950.

WG "Mac" McGrady , sobrino de E. Lee Torrance, operaba un grupo de "Tribunales de Hotel St. Francis" en las ciudades de Alabama que usaban la arquitectura original y eran Alamo en todo menos en el nombre. Las postales con fotografías de los moteles los promocionaban como "Los tres tribunales más grandes y mejores de las tres ciudades más grandes de Alabama, Mobile, Montgomery y Birmingham. Un total de 255 habitaciones, baños con azulejos, pisos alfombrados, teléfonos en las habitaciones, aire acondicionado, servicio de hotel y excelentes restaurantes - Aprobado por AAA y Duncan Hines ".

Por el contrario, EL McLallen utilizó el nombre y las características, pero no la arquitectura de Alamo. Un comerciante de madera de profesión, entró en la cadena comprando Memphis Alamo Plaza poco después de que Torrance lo hubiera iniciado. McLallen pronto comenzó su propia rama (Nashville, Louisville, Knoxville e Indianápolis) utilizando principalmente arquitectura de estilo colonial.

William P. y Mary W. Robinson , recién llegados a la industria hotelera, fueron presentados a la cadena por Farner y Mooney. Abrieron un "Plaza Hotel Court" de 29 unidades en Columbus, Georgia, en 1941 utilizando la arquitectura de Alamo. Inicialmente sirviendo a Fort Benning durante la Segunda Guerra Mundial , la ubicación pasó a llamarse Alamo Plaza Hotel Court con la bendición de Torrance.

Milton Stroud de Waco estableció los Tribunales de Park Plaza (ver más abajo), usando una fachada similar pero una marca diferente, principalmente en o cerca de la Ruta 66 de los EE. UU . Estos no eran parte de la cadena principal de Alamo, pero utilizaron el mismo arquitecto y diseño.

Ubicaciones

Tribunales del Hotel Alamo Plaza

Ubicación Estado
Atlanta
US 41.svg 2370 Stewart Ave SW ( Estados Unidos 41 )
Construido en 1948 en la autopista Dixie . Stewart Avenue y sus alrededores se deterioraron severamente en la década de 1970, convirtiéndose en un distrito de luz roja plagado de delitos. El propio Alamo Plaza fue el escenario de un notorio doble asesinato en 1993. Se rebautizaría como Villas Santa Fe, se alteraría su fachada y la ciudad renovaría los edificios como viviendas para personas sin hogar. Incluso la calle en sí sería rebautizada como Metropolitan Parkway.
Augusta 1250 Gordon Highway
US 1.svg
Inaugurado el 20 de abril de 1958 por Charles Mooney, originalmente sirvió a la instalación militar estadounidense Fort Gordon . En declive en la década de 1980, logró evitar la demolición el tiempo suficiente para ser restaurado a partir de 1998 para su uso como un centro turístico exclusivo para miembros para hombres homosexuales adultos. El esquema de color exterior fue reemplazado por azul claro, piscina abierta, cafetería abierta solo los fines de semana, bar gay adyacente.
Baton Rouge 4343 Florida Street
US 190.svg
Inaugurado el 30 de marzo de 1941 por Bill Farner y Charles Mooney, piscina agregada en 1958, Alamo Grill adyacente (más tarde Alamo Plaza Restaurant, los propietarios Sr. y Sra. Willard Nelson) cerró 1969. La propiedad declina constantemente desde un cambio de propiedad a mediados de -Década de 1980. Remodelado en 2016 como apartamentos tipo estudio / eficiencia.
Beaumont 1930 College Street
US 90.svg
Construido en 1938, Bill Farner y Charles Mooney, primer lugar no construido por el propio Torrance. Este "Alamo Plaza Motel" ahora en declive como las "Deluxe Inns and Suites", partes del edificio están tapiadas a partir de 2006.
Birmingham
US 31.svg 1930 29th Avenue South ( Estados Unidos 31 )
Inaugurado en 1951, adquirido en 1953 por WG "Mac" McGrady (St. Francis Hotel Courts) 29th Avenue (entonces parte de la US 31) en East Avenue (ahora Independence Drive), ampliado en 1960 de 67 a 112 habitaciones, se convirtió en Vulcan Motor Lodge. Derribado, reemplazado por Independence Plaza.
Charlotte 2309 N. Tryon St.
US 29.svg
Inaugurado en 1936 por E. Lee Torrance, remodelado en 1962 con fachada de metal y plástico. Usó el nombre de Alamo (también Crown Motor Inn en un momento alrededor de 1985). Destino de quejas en virtud de las leyes de reducción de molestias en la década de 1990. Demolido.
Chattanooga 3000 South Broad Street
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Inaugurado en 1952 en área industrial, cafetería en el lugar, ampliado en 1961 con más habitaciones y cara de acero y aluminio porcelánico. 11 de los EEUU / 41 / 64 / 72 . Cerrado en 1991 por orden judicial debido a actividades delictivas en curso y violaciones del código, demolido en 1996 por orden municipal. El sitio ahora es Rocky Tops Custom Countertops Inc.
Columbus
2115 Buena Vista Road
Inaugurado en 1941 (durante la Segunda Guerra Mundial) utilizando la arquitectura de Alamo como "The Plaza Hotel Court" por William P. y Mary W. Robinson, 29 unidades, inicialmente sirvieron a Fort Benning . Demolido, el sitio ahora es un supermercado Piggly Wiggly .
Dallas 712 pies Worth Highway
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1940 por Bill Farner y Charles Mooney, se permitió que decayera en el siglo XXI, demolió 2010 para el desarrollo de uso mixto.
Gulfport
2230 Beach Blvd.
Vía de servicio al norte de la ruta 90 de los EE. UU. , Ubicación privilegiada frente a la playa originalmente cerca de la base militar. Derribado alrededor de 2003, reemplazado por condominios de gran altura.
High Springs (franquicia)
US 41.svg720 NW Santa Fe Blvd ( US 41 )
El Rancho cambió el nombre y la señalización a "Alamo Plaza Hotel Courts" y "pasa la noche donde el precio es justo". Ahora 19803 N US Ruta 441 . No tiene arquitectura Alamo. Todavía existe como "Alamo Motel"; La señalización de "canchas de hotel" permanece excepto por la estrella superior iluminada.
Houston 4343 Old Spanish Trail
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Probablemente 1940 por Bill Farner y Charles Mooney. Los porteros estilo hotel originales y el servicio de habitaciones desaparecieron hace mucho tiempo. La propiedad se deterioró durante muchos años y se alquilaron habitaciones por hora ($ 10/2 horas) en un momento, permaneció como "Alamo Plaza Motor Hotel" al menos hasta 2006. La piscina desapareció. Ahora vivienda de bajo costo.
Indianápolis US 40
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Inaugurado en 1952 por EL McLallen, no utilizó la arquitectura Alamo. Demolido para nuevo desarrollo.
Jackson Estados Unidos 80
US 80.svg
Inaugurado en 1940 por Lee Torrance. Estados Unidos 80 en Terry Rd. (antigua Ruta 51 de los Estados Unidos ). La US 51 ahora se desvía, luego se pasa por alto por la Interestatal 55 . Demolido para nuevo desarrollo.
Knoxville EL McLallen (Nashville, Louisville, Knoxville e Indianápolis) no usó la arquitectura original de Alamo pero usó el nombre. Esta ubicación aparece en algunas postales antiguas. Probablemente demolido.
Little Rock
US 70.svg 3200 W. Roosevelt Road ( Estados Unidos 70 )
Inaugurado en 1938 por Lee Torrnace, US70 / US67, fachada eliminada de la década de 1950, probablemente demolida. Contiguo "Alamo Plaza Grill" operado por la familia Curdie, vendido en 1961.
Autopista Louisville Dixie ( US 31W / US 60 )
US 31.svg
EL McLallen, 31 habitaciones, 5 millas al sur de Louisville en la US 31W / 60, no usó la arquitectura original de Alamo. Demolido, ahora sitio de un restaurante Logan's.
Memphis
US 70.svg 2862 Summer Avenue ( Estados Unidos 70 )
Inaugurado en octubre de 1939, 48 unidades con garajes individuales. Renovado en 1957, agregando aire acondicionado, alfombrado; eventualmente incluyó 42 edificios separados, un patio ajardinado y una piscina de 20 por 50 pies. Demolido, ahora un lote de autos usados. Competidor directo del motel original Kemmons Wilson Holiday Inn , 4941 Summer Avenue (construido en 1952, demolido en la década de 1990).
Boulevard gubernamental móvil
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Inaugurado en 1951 por WG "Mac" McGrady (St. Francis Hotel Courts, más tarde St. Francis Motor Hotel). Fachada reemplazada con frente de ladrillo en la década de 1960. Demolido alrededor de 1990, reemplazado por un centro comercial.

US 31.svgAutopista móvil Montgomery 3101 ( US 31 )
Inaugurado en 1951 por WG "Mac" McGrady (Tribunales del Hotel St. Francis). Demolido.
Nashville Estados Unidos 41 / 70S
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Inaugurados en 1941 por EL McLallen, estos "Cortes de Alamo Plaza" no usaban la arquitectura estándar de Alamo, sino que eran del Renacimiento colonial con columnas en todas las entradas, chimeneas y buhardillas en el edificio de oficinas de dos pisos. Ahora solo un recuerdo.
Autopista de la aerolínea de Nueva Orleans
US 61.svg
Alrededor de 1940. Cerrado / demolido a mediados de la década de 1950, probablemente para dar paso a la construcción de una autopista interestatal .
Nueva Orleans (franquicia) Chef Menteur Hwy
US 90.svg
Plantation Motor Hotel se convirtió durante el breve intento de Farner de franquiciar la marca. US 90 y US11 este. Probablemente desaparecido hace mucho tiempo.
Oklahoma City 4407 South Robinson Street
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Inaugurado en 1937 por Lee Torrance, el único motel propiedad de Torrance para servir a la US 77. Un restaurante Alamo Plaza estaba al lado. Demolido.
Raleigh 1 Louisburg Road
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Circa 1950, Lee Torrance. Demolido en algún momento a principios de la década de 1980. Una gasolinera Sinclair estaba al lado. Louisburg Road ahora se divide en Capital Road ( Ruta 1 de los EE. UU. ) Como Ruta 401 de los EE. UU .
Savannah 1600 W. Bay Street
17.svg de EE. UU.
Inaugurado en 1955 por Charles Mooney, 65 unidades, aún existe como "Alamo Plaza Motel" con fachada original pero con señalización moderna y deterioro severo con pintura desconchada. Las carreteras se han redirigido a la Interestatal 16 .
Shreveport 2012 Greenwood Road
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Inaugurado el 1 de agosto de 1935, como tercer motel de Lee Torrance, ahora demolido.
Shreveport 1280 N. Market Street
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Inaugurado en 1947 por Lee Torrance, ahora demolido.
Shreveport 2134 Greenwood Road
US 80.svg
El último nuevo Alamo (1965), utilizó una arquitectura moderna de fachada de metal y plástico en lugar de una fachada de adobe original. Sirve a la Interestatal 20 . Se convirtió en "Alamo Inn" en la década de 1970, ahora un Travelodge .
Statesboro (franquicia) US 301
US 301.svg
El motel existente cambió el nombre y la señalización a "Alamo Plaza Hotel Courts" alrededor de 1960 durante un breve intento de franquicia. Descripción de la postal de 1966 "Anteriormente Hodges Motel, 4 millas al norte de Statesboro, en la US 301. 'Ruta más corta a Florida'. TV en las habitaciones, piscina, calefacción radiante, 100% aire acondicionado, baños de azulejos, bañeras y duchas. Disfrute. Comida casera en nuestro ultramoderno restaurante con aire acondicionado. Sr. y Sra. Lloyd Hodges, propietarios, gerentes ". Estado desconocido.
Tyler 1800 W. Erwin Street
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El "Alamo Plaza Motel" de 69 habitaciones, inaugurado el 5 de julio de 1931 por Lee Torrance, no utiliza la arquitectura Alamo. Dallas Highway (TX 64) al oeste de la US Route 69 . Segunda propiedad de E. Lee Torrance jamás construida. Estudiantes alojados en el Cuerpo de Señales del ejército (abril de 1942 - julio de 1943) durante la Segunda Guerra Mundial . Actualmente el American Inn.
Waco Elm Street
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Ubicación original, 1929. E. Lee Torrance, Alamo Plaza Hotel Courts "apartamentos turísticos" con arquitectura original en la cuadra 900 de Elm Street. Desde entonces, la US 77 ha sido desviada hacia la alineación de la Interestatal 35 .

Otras propiedades con propiedad independiente pero modeladas arquitectónicamente en la fachada de Alamo:

  • El Sueño , US Route 66 , Claremore, Oklahoma , construido por Jack Sibley en 1938, se convirtió en Adobe Village Apartments.
  • Tribunales de Lakeview , al oeste de Oklahoma City, Oklahoma
  • Park Plaza Courts (seis ubicaciones) por Milton y Lemuel Stroud de Waco. E. Lee Torrance proporcionó a los Strouds acceso al arquitecto y diseño de Alamo, pero estos son una cadena independiente con una fachada similar a Alamo.

Tribunales de Park Plaza

Una cadena de seis patios de moteles, estos eran arquitectónicamente similares al modelo de Alamo pero no comparten ni nombre ni propiedad con la cadena principal de Alamo Plaza. Estos fueron construidos originalmente por Milton Stroud (Sr.) y su hermano Lemuel Stroud, y la primera ubicación se abrió en West Tulsa, Oklahoma, en 1942. Milton Stroud (Jr.) y su esposa Mickey también participaron en la cadena después de 1950.

Las ubicaciones se eligieron para estar a intervalos de viaje de un día en automóvil. Cuatro de las seis ubicaciones estaban en ciudades de la Ruta 66 de los EE. UU .: St. Louis , West Tulsa , Amarillo y Flagstaff .

Los dos tribunales restantes de Park Plaza estaban en Raton, Nuevo México y Texarkana, Arkansas .

La ubicación de St. Louis, inaugurada en 1948 como la quinta de la serie Park Plaza, tenía un restaurante Golden Drumstick adyacente operado por los mismos propietarios.

La sexta y última ubicación (East 7th en Hickory, Texarkana) estaba en la ruta estadounidense 71 . Sus postales promocionaban "En US Hwys 67-71-82, a 2 minutos del centro de la ciudad. Teléfono 222767. 85 hermosas habitaciones y suites. Control de huéspedes todo el año con aire acondicionado. Piscina y área de juegos para niños. Teléfonos en la habitación, radios de TV, servicio a la habitación. Town House Restaurant en las instalaciones. También afiliado Park Plaza Motels en Fort Worth, Amarillo, Raton, Flagstaff, St. Louis, Town Park en Memphis, Belmont en Dallas, Catalina en Wichita Falls ".

La mayoría de estos ahora se han ido; la ubicación original de West Tulsa fue vendida por la familia Stroud a Dorothy Harrison, pero en la década de 1980 sirvió como refugio para personas sin hogar.

Los New Grande Courts en Sullivan, Missouri , eran propiedad de Abe Schwartz, pero se inspiraron arquitectónicamente en el diseño de los Park Plaza Courts en St. Louis, que a su vez se basaron en el diseño de Alamo Plaza.

Ver también

Referencias