Akash (misil) - Akash (missile)
| Akash | |
|---|---|
 Visualización de misiles Akash durante el Desfile del Día de la República en Nueva Delhi .
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| Escribe | Móviles de misiles tierra-aire del sistema |
| Lugar de origen | India |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 2009-presente |
| Usado por |
Ejército indio Fuerza aérea india |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa |
| Fabricante | Bharat Dynamics Limited |
| Costo unitario | ₹ 2 crore (US $ 500K) |
| Producido | 2009-presente |
| No. construido | 3.000 misiles hasta 2011 |
| Variantes | Akash 1S, Akash Prime, Akash-NG |
| Especificaciones | |
| Masa | 720 kg (1590 libras) |
| Largo | 578 cm (228 pulgadas) |
| Diámetro | 30 cm (12 pulgadas) - 35 cm (14 pulgadas) |
| Cabeza armada | Muy explosivo , fragmentación |
| Peso de la ojiva | 60 kg (130 libras) |
Mecanismo de detonación |
Espoleta de proximidad por radio |
| Motor | Impulsor sólido con cohete de aumento de aire y motor sustentador de ramjet |
| Propulsor | Combustible sólido |
Rango operacional |
30 km (19 millas) |
| Techo de vuelo | 20 km (66.000 pies) |
| Altitud de vuelo | 18 km (59.000 pies) |
| Velocidad máxima | Mach 3.5 |
Sistema de guiado |
A mitad de camino: guía de comandos con enlace de datos Terminal: búsqueda de radar activa |
Plataforma de lanzamiento |
Chasis T-72 o BMP-2 o camiones de movilidad pesada Tata Motors |
| Transporte | BEML - Vehículo de movilidad pesada Tatra o Tata Motors |
Akash ( IAST : Ākāśa "Sky" ) es un sistema móvil de misiles tierra-aire (SAM) de alcance medio desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) y producido por Bharat Dynamics Limited (BDL). El radar de vigilancia y control de incendios, el centro de comando y control táctico y el lanzador de misiles son desarrollados por Bharat Electronics (BEL), la División de Ingeniería Estratégica de Tata Power y Larsen & Toubro . El sistema de misiles Akash puede apuntar a aviones a una distancia de 50 a 80 km (31 a 50 millas), a altitudes de hasta 18 000 m. Tiene la capacidad de neutralizar objetivos aéreos como aviones de combate, misiles de crucero y misiles aire-tierra, así como misiles balísticos . Está en servicio operativo con el Ejército de la India y la Fuerza Aérea de la India .
Una batería Akash consta de un único radar Rajendra 3D pasivo escaneado electrónicamente y cuatro lanzadores con tres misiles cada uno, todos los cuales están interconectados. Cada batería puede rastrear hasta 64 objetivos y atacar hasta 12 de ellos. El misil tiene una ojiva pre-fragmentada de alto explosivo de 60 kg (130 lb) con un fusible de proximidad . El sistema Akash es totalmente móvil y capaz de proteger un convoy de vehículos en movimiento. La plataforma de lanzamiento se ha integrado tanto con vehículos de ruedas como con orugas. Si bien el sistema Akash se ha diseñado principalmente como un SAM de defensa aérea, también se ha probado en una función de defensa antimisiles. El sistema proporciona cobertura de misiles de defensa aérea para un área de 2.000 km 2 (770 millas cuadradas). Los pedidos combinados del ejército indio del Akash, incluidos los sistemas de radar (WLR y vigilancia), tienen un valor total de ₹ 28,800 crore (US $ 4 mil millones). Según el Informe 2018 del Ministerio de Defensa (MoD), el pedido existente de Akash ahorró 34.500 millones de rupias de divisas para la India en las importaciones.
Descripción
Sistema
Cada batería Akash consta de cuatro lanzadores autopropulsados (3 SAM Akash cada uno), un radar de nivel de batería, el Rajendra , y un puesto de mando (centro de control de la batería). Dos baterías se despliegan como un Escuadrón ( Fuerza Aérea ), mientras que hasta cuatro forman un Grupo Akash ( configuración del Ejército ). En ambas configuraciones, se agrega un Centro de Control de Grupo (GCC) adicional, que actúa como el Cuartel General de Comando y Control del Escuadrón o Grupo. Basado en una única plataforma móvil, GCC establece vínculos con los Centros de Control de Baterías y realiza operaciones de defensa aérea en coordinación con la defensa aérea establecida en una zona de operaciones. Para una alerta temprana, el GCC se basa en el Radar de Adquisición Central . Sin embargo, las baterías individuales también se pueden implementar con el radar de vigilancia de baterías 2-D BSR (Battery Surveillance Radar) más económico con un alcance de más de 100 km.
Akash tiene una capacidad de funcionamiento automatizada avanzada. El 3D CAR inicia automáticamente el seguimiento de objetivos a una distancia de unos 150 km, lo que proporciona una alerta temprana al sistema y a los operadores. La información de la pista de destino se transfiere a GCC. GCC clasifica automáticamente el objetivo. BSR comienza a rastrear objetivos en un rango de 100 km. Estos datos se transfieren a GCC. El GCC realiza un seguimiento de múltiples radares de hasta 200 objetivos y lleva a cabo la correlación de seguimiento y la fusión de datos. La información de la posición del objetivo se envía al BLR que utiliza esta información para adquirir los objetivos.
El BCC que puede involucrar a un objetivo de la lista seleccionada en el momento más temprano es asignado al objetivo en tiempo real por el GCC. La disponibilidad de misiles y la salud de los misiles también se toman en consideración durante este proceso. Los objetivos nuevos se asignan a medida que se completan las intercepciones con los objetivos asignados. El sistema ha logrado una probabilidad de muerte de un solo disparo del 88% teniendo en cuenta varios parámetros de los sensores, el comando de guía, las capacidades de misiles y los cálculos de la zona de muerte.
Hay una serie de posibilidades para implementar el sistema de armas Akash en modo autónomo y en modo de grupo para neutralizar los perfiles de amenazas con escenarios de participación de objetivos múltiples definidos. En el modo Grupo podemos tener varias configuraciones para defender áreas vulnerables dependiendo de la naturaleza y el patrón de amenaza esperado, características de la amenaza. De manera similar, se pueden implementar múltiples baterías en modo autónomo para defender áreas / puntos vulnerables. En una formación de grupo, las cuatro baterías se pueden desplegar en varias formaciones geométricas, según se adapte al área vulnerable que se está protegiendo y en la medida en que se desee desinfectar de la amenaza aérea enemiga. En un patrón de despliegue de caja, un grupo Akash puede defender un área de 62 km x 62 km. En una configuración de matriz lineal, cubre un área de 98 km x 44 km. La configuración trapezoidal brinda defensa al área más grande en comparación con cualquier otro patrón de despliegue que cubra un área de 5.000 kilómetros cuadrados.
Cada batería Akash puede atacar hasta cuatro objetivos simultáneamente con 24 misiles listos para disparar. Cada batería tiene cuatro lanzadores con tres misiles, mientras que cada Rajendra puede guiar ocho misiles en total, con un máximo de dos misiles por objetivo. Una batería típica con un solo Rajendra puede atacar simultáneamente hasta un máximo de cuatro objetivos si se asigna uno (o dos) misiles por objetivo. Un solo misil Akash tiene un 88% de probabilidad de matar. Se pueden disparar dos misiles, con cinco segundos de diferencia, para aumentar la probabilidad de matar al 98,5%. Las comunicaciones entre los distintos vehículos son una combinación de enlaces inalámbricos y por cable. Todo el sistema está diseñado para configurarse rápidamente y ser altamente móvil para una alta capacidad de supervivencia. El sistema Akash se puede implementar por ferrocarril, carretera o aire.
Misil
Akash es un misil tierra-aire con un alcance de intercepción de 30 km. Tiene un peso de lanzamiento de 720 kg, un diámetro de 35 cm y una longitud de 5,78 metros. Akash vuela a velocidad supersónica, alcanzando alrededor de Mach 2.5. Puede alcanzar una altitud de 18 km y se puede disparar desde plataformas con orugas y con ruedas. Un sistema de guía a bordo junto con un sistema de actuador hace que el misil sea maniobrable con cargas de hasta 15 gy una capacidad de persecución de cola para el compromiso final del juego. Un fusible de proximidad digital está acoplado con una ojiva pre-fragmentada de 55 kg, mientras que el mecanismo de detonación y armado de seguridad permite una secuencia de detonación controlada. También se integra un dispositivo de autodestrucción. Está propulsado por un motor cohete Ramjet integrado. El uso de un sistema de propulsión ramjet permite velocidades sostenidas sin desaceleración durante todo su vuelo. El misil tiene guía de mando en todo su vuelo.
El diseño del misil es algo similar al del SA-6 con cuatro conductos de entrada de estatorreactor de tubo largo montados en el medio del cuerpo entre las alas. Para el control de cabeceo / guiñada, cuatro alas móviles triangulares recortadas están montadas en la parte central del cuerpo. Para el control de balanceo, cuatro aletas delta recortadas en línea con alerones se montan antes de la cola. Sin embargo, el esquema interno muestra un diseño diferente con una computadora digital a bordo, sin buscador semiactivo, propulsor diferente, actuadores diferentes y enlaces de datos de guía de comando . El Akash lleva un fusible de proximidad por radio a bordo.
La tecnología compuesta para Akash incluye conjuntos de radomo, revestimientos de refuerzo, revestimientos ablativos, revestimientos de soporte, alas y aletas moldeadas por compresión.
Propulsión
El Akash, al igual que el ruso 2K12 Kub (SA-6 Gainful), utiliza un sistema de propulsión de cohete ramjet integrado que, después del agotamiento inicial del motor del cohete, proporciona un empuje sostenido para el misil durante todo su vuelo hasta la interceptación.
Radares
El misil es guiado por un radar de control de fuego de matriz en fase llamado ' Rajendra ' que se denomina radar de nivel de batería (BLR) con un rango de seguimiento de aproximadamente 60 km. La configuración del radar de seguimiento y guía de misiles consta de una antena de matriz en fase giratoria de más de 4.000 elementos, un transmisor TWT espectralmente puro, un receptor de correlación superheterodino de dos etapas para tres canales, un procesador de señal digital de alta velocidad, una computadora de gestión en tiempo real y un potente procesador de datos de radar . Puede rastrear 64 objetivos en rango, acimut y altura y guiar ocho misiles simultáneamente en modo de disparo ondulado hacia cuatro objetivos. El radar tiene características ECCM avanzadas. El derivado de Rajendra en un chasis BMP-2 y que será utilizado por la Fuerza Aérea de la India se conoce como Battery Level Radar-II, mientras que el del Ejército, se basa en un chasis T-72 y se conoce como Battery Level Radar- III.
La versión Army también consta del radar de vigilancia de baterías (BSR). BSR es un sensor de largo alcance basado en vehículos de pista, interconectado con el BCC. Puede detectar y rastrear hasta 40 objetivos en rango y acimut hasta un rango de 100 km.
La adquisición de objetivos de largo alcance se realiza mediante el 3D Central Acquisition Radar (3D CAR) , que es un radar de vigilancia de largo alcance que puede rastrear hasta 200 objetivos en el modo Track while Scan (detección, seguimiento y procesamiento) en tres dimensiones en un rango de 180 km. Proporciona coordenadas de acimut, alcance y altura de los objetivos al Centro de control de grupo (GCC) a través de enlaces de comunicación seguros. Los datos se utilizan para indicar el radar de control de armas.
Plataformas
Radares y lanzadores del Ejército se basan en el chasis del T-72 construido por las fábricas de armamento Junta 's Fábrica de Artillería Medak para acompañar movimiento rápido formaciones blindadas del Ejército. Las versiones de la Fuerza Aérea utilizan una combinación de vehículo con orugas y con ruedas. El lanzador Air Force Akash consiste en un remolque desmontable que es remolcado por un camión Tata , que se puede colocar de forma autónoma. El lanzador de la Fuerza Aérea está diseñado por Larsen & Toubro junto con DRDO. Tanto los lanzadores del Ejército como de la Fuerza Aérea tienen tres misiles Akash listos para disparar cada uno. Los lanzadores pueden girar tanto en elevación como en azimut. El lanzador autopropulsado del ejército (ASPL) se puede girar 360 grados y su arco en elevación es de 6 a 60 grados. El Lanzador de la Fuerza Aérea Akash (AAFL) se puede girar 360 grados, en elevación puede disparar de 8 a 55 grados en todas las direcciones, según el modo de despliegue. El lanzador Akash Air Force cuenta con un sistema de servoaccionamiento totalmente eléctrico para una operación completamente automatizada y remota. Para permitir que el grupo Akash funcione de manera autosuficiente en la zona de combate, se han diseñado y desarrollado varios vehículos especializados de apoyo. Son móviles y aptos para el campo. Su diseño se basa en la función y la tarea a realizar y, en consecuencia, los vehículos se asignan a la sede del grupo, las baterías, el área de la línea de montaje y el taller de mantenimiento de campo. Algunos de los vehículos son: el vehículo de transporte de misiles (MTV), el vehículo de transporte y carga (TLV), el vehículo de la estación móvil para la comprobación de misiles (MSMC), el vehículo de compresor de aire (ACV), los vehículos de suministro de energía (GPSV, BPSV). ), los vehículos de Soporte de Ingeniería, Mantenimiento y Reparación (GEM, BEM) y algunos otros. Estos vehículos especializados ensamblan y preparan misiles, los entregan a las baterías, transportan repuestos de mantenimiento y combustible, y brindan apoyo de ingeniería logística. Su asignación proporciona flexibilidad y autosuficiencia a todo el Grupo Akash.
Desarrollo e historia
Mark-I
El primer vuelo de prueba del misil Akash se realizó en 1990, con vuelos de desarrollo hasta marzo de 1997.
Dos misiles Akash interceptaron dos objetivos que se movían rápidamente en modo de combate simultáneo en 2005. El rendimiento del modo de grupo del radar de adquisición central 3-D (3D-CAR) también está completamente establecido.
El costo de desarrollo de misiles Akash de ₹ 1,000 crore (€ 150 millones; $ 200 millones), incluida la sanción del proyecto de ₹ 600 crore (€ 90 millones; $ 120 millones), es de 8 a 10 veces menor que el costo de desarrollos de sistemas similares en otros países. países. Akash tiene ciertas características únicas como movilidad, vuelo impulsado en todo el camino hasta la interceptación del objetivo, manejo de múltiples objetivos, guía de comando codificada digitalmente y operación completamente automática.
Variantes
Akash-1S
Hubo demanda por parte de las Fuerzas Armadas de la India de un misil con un buscador que pueda apuntar a objetivos entrantes con mayor precisión, por lo que el DRDO ofreció un Akash mejorado con un buscador indígena llamado Akash-1S. DRDO probó Akash-1S el 25 de mayo y el 27 de mayo de 2019 con un alcance de ataque de 30 km que tiene la capacidad de transportar una ojiva de 60 kg desde Integrated Test Range (ITR), Chandipur , Odisha con el rendimiento general del buscador y sistema de guía autóctonos. establecido consistentemente durante el período. Akash-1S fue disparado cinco veces contra múltiples objetivos y completó con éxito las pruebas. Admite la combinación de comando y guía de buscador de terminal activo para mejorar la probabilidad de muerte de un solo disparo y es capaz de derribar aviones de combate y drones a una distancia de alrededor de 18 a 30 km que se pueden disparar desde plataformas con orugas y con ruedas para mayor movilidad.
Akash Prime
El 27 de septiembre de 2021, la prueba DRDO disparó una nueva versión del misil llamada Akash Prime. Interceptó y destruyó un objetivo aéreo no tripulado que imitaba a un avión enemigo, en su vuelo inaugural. Akash Prime se basa en el Akash SAM existente. El misil está equipado con un buscador activo de radiofrecuencia (RF) mejorado para aumentar aún más la precisión. Akash Prime también está optimizado para operaciones a baja temperatura y gran altitud con un sistema de tierra modificado.
Akash-NG
Un misil sucesor con un nuevo diseño Akash - Nueva generación abreviado como Akash-NG fue aprobada en septiembre de 2016 y la financiación de ₹ 470 millones de rupias (equivalente a ₹ 574 millones de rupias o US $ 76 millones en 2020) para tener éxito Akash y Akash-1S con la mejora capacidades. Akash-NG tendrá un tiempo de reacción mejorado y un mayor nivel de protección contra los ataques de saturación. La segunda etapa utiliza un motor cohete sólido de doble pulso que es más liviano en lugar del motor estatorreactor sólido que respira aire para aumentar el rango general de 40 km actuales a más de 80 km, un radar multifunción (MFR) de matriz escaneada electrónicamente activa y óptico espoleta de proximidad .
Estado
Se espera que cada misil tenga costos iniciales por debajo de 500.000 dólares estadounidenses, es decir, menos de 2 millones de rupias, que es menos de la mitad del costo de misiles occidentales similares, que suelen costar entre 1,2 y 1,5 millones de dólares estadounidenses (entre 5 y 6 millones de rupias) cada uno. Se espera que este costo disminuya aún más debido a las economías de escala logradas a medida que aumenta la producción. El ejército indio (IAF & IA) tiene un pedido combinado por valor de ₹ 23,300 crore ($ 5,18 mil millones). El 24 de mayo de 2012, la India probó con éxito el misil Akash para revalidar la tecnología y la eficacia operativa. El 1 de junio de 2012, la versión de la Fuerza Aérea del misil con un alcance de ataque de 25 km fue probada con éxito desde el Rango de Prueba Integrado en Chandipur. El 3 de agosto de 2014 se realizó una prueba de misiles Akash desde el complejo de lanzamiento 3 de ITR en Chandipur, frente a la costa de Odisha, y describió las pruebas como "totalmente exitosas", dijo el Director ITR. la versión de la Fuerza Aérea ya ha sido incorporada, mientras que la versión del Ejército se encuentra en la etapa final de su prueba. La versión del Ejército se instaló el 5 de mayo de 2015, como lo tuiteó el Portavoz del Ministerio de Defensa . El 16 de marzo de 2016, el Director del Laboratorio de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDL), dijo que India está buscando duplicar la producción de misiles a 100 por mes, de 50 a 60.
Fuerza Aérea India
En diciembre de 2007, la Fuerza Aérea de la India completó las pruebas de usuario de este misil. Las pruebas, que se extendieron a lo largo de diez días, se declararon exitosas después de que el misil alcanzó el objetivo en cinco ocasiones. La capacidad de manejo de múltiples objetivos del sistema de armas Akash se demostró mediante disparos en vivo en el entorno C4I. Antes de la prueba de diez días en Chandipur, las pruebas de evaluación ECCM se llevaron a cabo en la base de la fuerza aérea de Gwalior y las pruebas de movilidad se llevaron a cabo en Pokhran . La IAF había desarrollado la Directiva de prueba del usuario para verificar la coherencia del Akash. Se llevaron a cabo las siguientes pruebas: contra un objetivo de corto alcance de vuelo bajo, un objetivo de gran altitud de largo alcance, el cruce y el objetivo que se acerca y el disparo ondulado de dos misiles desde el mismo lanzador contra un objetivo que se aleja a baja altitud.
La fuerza aérea india quedó satisfecha con el desempeño de Akash después de extensas pruebas de vuelo y decidió instalar el sistema de armas. Inicialmente se hizo un pedido de dos escuadrones, que se instalaron en 2009. La IAF encontró que el rendimiento del misil era satisfactorio y se esperaba que hiciera pedidos de 16 lanzadores más para formar dos escuadrones más para el teatro noreste de la India .
En mayo de 2008, la Fuerza Aérea de la India decidió incorporar dos escuadrones (por un total de 4 baterías) de misiles Akash.
En marzo de 2009, Tata Power División de Ingeniería Estratégica 's ( Tata Power SED ) anunció que había asegurado el orden millones de rupias ₹ 182 durante 16 lanzadores Akash que se entregarán en los próximos 33 meses.
En enero de 2010, se reveló que la Fuerza Aérea de la India había ordenado 6 escuadrones más. Cada escuadrón constará de 125 misiles, lo que eleva el orden a 750 misiles para 6 escuadrones. Los dos primeros escuadrones constarán de 48 misiles cada uno, mientras que los escuadrones futuros variarán en número dependiendo de la IAF. Los misiles adicionales se ordenaron al gigante de la defensa estatal Bharat Electronics , quien actuará como integrador del sistema, a un costo de ₹ 4,279 crore ($ 925 millones).
El 3 de marzo de 2012, el misil se incorporó oficialmente a la fuerza aérea india en funcionamiento en Hyderabad .
Los pedidos de la IAF también pueden aumentar a medida que retira sus Pechoras y si la empresa conjunta indoisraelí para desarrollar un MRSAM (SAM de rango medio) para la IAF continúa suspendida, mientras que un programa similar para la Armada de la India avanza sin obstáculos. El 6 de junio de 2012, la IAF probó con éxito la versión de la Fuerza Aérea del misil Akash desde el campo de pruebas integrado en Chandipur. La Fuerza Aérea de la India probó misiles Akash tomados del lote de producción el 26 de abril de 2014 contra objetivos de maniobra a distancias extremas. La prueba fue un éxito.
En febrero de 2010, la Fuerza Aérea de la India aceptó el sistema de misiles Akash como una parte sustancial de su arsenal.
En noviembre de 2014, el misil supersónico tierra-aire Akash completó el viernes sus pruebas de entrenamiento de usuarios con éxito durante 5 días consecutivos validando todos los parámetros de la misión establecidos por el equipo de la Fuerza Aérea de la India (IAF).
El 10 de julio de 2015, el misil tierra-aire Akash fue incorporado formalmente a las Fuerzas Aéreas de la India en Gwalior .
El 1 de septiembre de 2015, el Consejo de Adquisición de Defensa (DAC) autorizó la compra de siete escuadrones adicionales del misil Akash para la Fuerza Aérea India.
El 28 de enero de 2016, el misil fue probado con éxito desde el complejo 3 del Rango de prueba integrado (ITR) en Chandipuri en Odisha. Como parte de una prueba de usuario del ITR, el personal de la Fuerza Aérea de la India (IAF) llevó a cabo tres rondas de prueba con el objetivo de un para-barril. Las pruebas tenían como objetivo medir la consistencia de vuelo y la efectividad del misil, además de determinar la capacidad de servicio del sistema en diversas condiciones.
El 8 de marzo de 2016, Indian Air Force (IAF) hizo una demostración del misil en el ejercicio Iron Fist 2016.
Un informe del Contralor y Auditor General publicado en 2017 indicó que debido a la falta de instalaciones de almacenamiento adecuadas, la vida útil de los misiles puede verse afectada. Además, hubo una tasa de falla del 30% durante las pruebas de misiles en el inventario, con 6 de los 20 misiles que no alcanzaron sus objetivos.
El 28 y 29 de noviembre de 2017, la Fuerza Aérea de la India llevó a cabo 3 pruebas del misil del Complejo de Lanzamiento 3 del Rango de Prueba Integrado (ITR) contra objetivos electrónicos.
El 3 de diciembre de 2020, la Fuerza Aérea de la India llevó a cabo 10 disparos de misiles contra Suryalanka para reforzar su capacidad entre la tensión fronteriza indo- china en curso . Los misiles se dispararon para validar un escenario diferente y la mayoría de los misiles obtuvieron una muerte directa, lo que estableció aún más la eficacia del misil Akash.
Ejército Indio
En junio de 2010, el Consejo de Adquisición de Defensa (DAC) hizo un pedido del sistema de misiles Akash, valorado en ₹ 12,500 crore ($ 2,8 mil millones). Bharat Dynamics (BDL) será el integrador de sistemas y la agencia de producción nodal para la variante Akash Army. El Ejército planea incorporar dos regimientos del misil.
En marzo de 2011, un informe indica que el ejército indio ha ordenado 2 regimientos de Akash, aproximadamente 2.000 misiles, por un valor de 14.000 millones de rupias (3.100 millones de dólares). Estos reemplazarán a los 2 grupos SA-6 del ejército indio (25 sistemas con 1.500 misiles), que se instalaron entre 1977 y 1979.
El 5 de mayo de 2015, el misil Akash fue incorporado al ejército indio.
Del 11 al 13 de abril de 2015, el ejército indio llevó a cabo con éxito seis rondas de pruebas de usuario del misil. Las pruebas se realizaron desde el complejo 3 del Rango de prueba integrado (ITR) en Chandipuri en Odisha. Los misiles apuntaron a un avión piloto sin objetivo (PTA) Lakshya , un vehículo aéreo no tripulado (UAV) 'Banshee' y un objetivo para barril, dos veces cada uno.
El 30 de marzo de 2016, el Ejército de la India declaró que los sistemas de misiles de defensa del área de Akash no cumplían con sus requisitos operativos para defender su cuerpo de ataque contra ataques aéreos enemigos en áreas avanzadas, y no estaba ordenando más regimientos. En cambio, el Ejército estaba optando por cuatro regimientos SAM de reacción rápida israelíes. El misil fue instalado en el ejército indio en mayo de 2015. Está previsto que el ejército consiga dos regimientos Akash para 2017. El 30 de noviembre de 2017, el ejército indio probó con éxito cinco misiles Akash en el campo de pruebas integrado (ITR) contra múltiples objetivos. Otra prueba con un buscador de radiofrecuencia autóctono se llevó a cabo con éxito el 5 de diciembre de 2017 contra un dron aéreo Banshee.
Despliegue
La Fuerza Aérea de la India ha desplegado Akash en sus bases en Gwalior (Maharajpur AFS), Jalpaiguri (Hasimara AFS), Tezpur , Jorhat y Pune (Lohegaon AFS).
El ejército indio ha desplegado un regimiento Akash en junio-julio de 2015, y el segundo estará listo a finales de 2016.
El ejército indio desplegó el sistema de defensa aérea Akash a lo largo de la línea de control real en Ladakh a medida que aumentaba la tensión entre India y China en 2020 las escaramuzas China-India .
Operadores
- Fuerza Aérea de la India : 13 escuadrones en servicio, 2 más ordenados. Cada escuadrón contiene 8 lanzadores, 125 misiles.
- Ejército de la India : se ordenaron dos regimientos, con entregas a partir de 2015. En 2018 se completaron todas las entregas. Se ordenan dos regimientos más en 2019.
Exportar
También se informó en los medios de comunicación que Filipinas , Bielorrusia , Malasia , Tailandia , Emiratos Árabes Unidos y Vietnam han mostrado interés en comprar el sistema de misiles Akash. El 30 de diciembre de 2020, el Comité de Seguridad del Gabinete (CCS) presidido por el primer ministro Narendra Modi autoriza las exportaciones del sistema de defensa de misiles Akash, y Filipinas firma un acuerdo de armas con India en marzo de 2021 para adquirir potencialmente armas indias, incluido el misil Akash.
Ver también
- Akash-NG
- Tipo 3 Chū-SAM
- KS-1
- NASAMS
- Barak 8
- QRSAM
- VL-SRSAM
- Defensa aérea avanzada (AAD)
- Defensa aérea de Prithvi (PAD)