Air Montenegro - Air Montenegro
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| Fundado | 8 de febrero de 2021 | ||||||
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| Operaciones iniciadas | 10 de junio de 2021 (como Air Montenegro ) |
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| Hubs | Aeropuerto de Podgorica | ||||||
| Concentradores secundarios | Aeropuerto de Tivat | ||||||
| Tamaño de la flota | 1 | ||||||
| Destinos | 6 | ||||||
| Empresa matriz | Gobierno de Montenegro | ||||||
| Sede | Podgorica , Montenegro | ||||||
| Gente clave | Predrag Todorović, director ejecutivo | ||||||
| Sitio web | airmontenegro.com | ||||||
To Montenegro ad (estilizado como ToMontenegro y 2Montenegro ), es la aerolínea de bandera de Montenegro, que marca y vuela bajo el nombre de Air Montenegro ( cirílico montenegrino : Ер Монтенегро), una nueva compañía abierta a principios de 2021 por el Gobierno de Montenegro . Air Montenegro lanzó oficialmente sus operaciones en junio de 2021.
Historia
Antecedentes y orígenes
La compañía aérea predecesora, Montenegro Airlines, fue fundada el 24 de octubre de 1994 por el gobierno de la República Federativa de Yugoslavia . El primer avión, un Fokker 28 Mk4000 (apodado "Lovćen"), fue comprado casi dos años después en 1996. El primer vuelo comercial tuvo lugar el 7 de mayo de 1997, exactamente a las 10:30 entre Podgorica y Bari , Italia . En abril de 2000, se convirtió en miembro de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). En junio de 2000, se entregó el primero de los cinco aviones Fokker 100 al aeropuerto de Podgorica . La aerolínea se incorporó a Amadeus CRS el 5 de marzo de 2003. En 2004, los pilotos de Montenegro Airlines fueron los primeros en la región en obtener el certificado IIIA. En agosto de 2016, se informó que las cuentas de Montenegro Airlines habían sido congeladas luego de que la aerolínea no cumpliera con un fallo judicial sobre el pago de deudas al operador de los aeropuertos del país. Montenegro Airlines le debía a la compañía más de 15 millones de dólares.
En diciembre de 2020, el Gobierno de Montenegro anunció el cierre y la liquidación de la compañía publicitaria Montenegro Airlines en las próximas semanas señalando mala gestión y acumulando pérdidas durante varios años. Poco después, se ha anunciado que la aerolínea suspenderá todos los vuelos a partir del 26 de diciembre de 2020 marcando el final de sus operaciones.
Fundación aerolínea
El 29 de diciembre de 2020, el ministro Mladen Bojanić anunció que Montenegro Airlines sería reorganizada y reemplazada por una nueva compañía, To Montenegro (2 Montenegro), como la nueva aerolínea de bandera montenegrina. El procedimiento de liquidación de Montenegro Airlines costaría unos 50 millones de euros, pero es inevitable, ya que la autoridad de competencia del país dictaminó que la ley de inversión pública en la aerolínea de bandera adoptada en 2019 era ilegal, dijo el gobierno en diciembre de 2021.
La nueva empresa fue presentada oficialmente el 2 de marzo de 2021 por el gobierno. En abril de 2021, se informó que el gobierno de Montenegro nombró a Air Montenegro como el nombre oficial del proyecto ToMontenegro y que la aerolínea comenzaría a utilizar dos de los antiguos aviones Embraer-195 de Montenegro Airlines. El 10 de junio de 2021, el ministro de Desarrollo Económico de Montenegro, Jakov Milatović realizó una visita a la vecina República de Serbia , siendo uno de los pasajeros del primer vuelo comercial de la nueva aerolínea nacional Air Montenegro al aeropuerto Nikola Tesla de Belgrado . En agosto de 2021, Air Montenegro anunció un servicio de Podgorica a Lyon .
Flota
| Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | |||
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| Y | Total | ||||||
| Embraer 195 | 1 | 2 | 116 | 116 | Transferido de Montenegro Airlines | ||
| Total | 1 | 2 | - | ||||