Abraham Whipple -Abraham Whipple

Abraham Whipple
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Abraham Whipple, de Edward Savage
Detalles personales
Nacido ( 26/09/1733 )26 de septiembre de 1733
Providence , Colonia de Rhode Island
Murió 27 de mayo de 1819 (27/05/1819)(85 años)
Marietta, Ohio
Lugar de descanso Cementerio de montículos, Marietta
Relaciones Ebenezer Sproat (yerno)
Firma
Servicio militar
Lealtad Estados Unidos de America
Sucursal/servicio Armada continental
Años de servicio 1775-1780
Rango US-O7 insignias.svg Comodoro
Batallas/guerras guerra revolucionaria americana

El comandante Abraham Whipple (26 de septiembre de 1733 - 27 de mayo de 1819) fue un oficial naval estadounidense y traficante de esclavos mejor conocido por su servicio en la Armada Continental durante la Guerra Revolucionaria y por ser uno de los fundadores de Marietta, Ohio . Nacido cerca de Providence , colonia de Rhode Island , Whipple eligió ser marinero temprano en su vida y se embarcó en una carrera en el lucrativo comercio con las Indias Occidentales , trabajando para Moses y John Brown . En el período de la Guerra Francesa e India , se convirtió en corsario y comandó el corsario Game Cock .de 1759 a 1760. En un crucero de seis meses, capturó 23 barcos franceses.

En 1772, Whipple quemó la primera baja naval británica de la Revolución Americana , el cortador de ingresos Gaspee , en el asunto Gaspée . El primero en desplegar el Star Spangled Banner en Londres, Whipple también fue el primero en navegar en un barco oceánico 2000 millas río abajo desde Ohio hasta el Caribe, lo que abrió el comercio con el Territorio del Noroeste. Abraham Whipple fue miembro de la Sociedad de Cincinnati del Estado de Rhode Island.

Primeros años de vida

Abraham Whipple nació el 26 de septiembre de 1733, hijo de Noah Whipple Jr. Abraham Whipple y Sarah Hopkins se casaron el 2 de agosto de 1761. Tuvieron tres hijos: John, Catherine y Mary. Catherine más tarde se casó con el coronel Ebenezer Sproat del Ejército Continental . Whipple vendió esclavos como parte de su carrera mercantil; en noviembre de 1763, Whipple vendió una esclava llamada Deuse a Nicholas Brown & Co.

actividades revolucionarias

Rhode Island

A medida que los colonos estadounidenses comenzaron a expresar su oposición a las políticas de la Corona , los actos de desafío se hicieron cada vez más frecuentes. Un incidente temprano ocurrió el 9 de junio de 1772, cuando Whipple lideró a 50 habitantes de Rhode Island en la captura y quema del cúter británico Gaspee . El barco había encallado frente a Pawtuxet mientras perseguía al paquete Hannah . El incendio inició un intercambio de notas entre Whipple y el capitán James Wallace del HMS Rose . Wallace escribió: "¡Tú, Abraham Whipple, el 10 de junio de 1772, quemaste el barco de su majestad, el Gaspee , y te colgaré del brazo de la verga!" Whipple respondió: "Señor, siempre atrape a un hombre antes de colgarlo".

Tres años más tarde, la Asamblea General de Rhode Island nombró a Whipple comodoro de dos barcos preparados para la defensa del comercio de la colonia. El 15 de junio de 1775 (el día en que el capitán de barco recibió su comisión), Whipple dirigió a sus hombres para capturar la fragata HMS Rose . Después de navegar en las cercanías de la bahía de Narragansett , se dirigió al sur a las Bermudas para adquirir pólvora para uso de la colonia. En el viaje de regreso, Whipple transportó reclutas navales a Filadelfia . A su llegada allí, su barco, Katy , fue tomado por agentes del Congreso Continental y fue equipado como una balandra de guerra Providence .

comando naval

Barco continental Columbus comandado por Abraham Whipple, trayendo un bergantín británico capturado, 1776

Whipple fue comisionado como capitán en la Marina Continental el 22 de diciembre y se le dio el mando del barco Columbus de 24 cañones . Del 17 de febrero al 8 de abril de 1776, estuvo al mando del barco durante la primera expedición anfibia de la Marina Continental y el Cuerpo de Marines : el crucero a New Providence , en las Bahamas, para apoderarse de suministros militares esenciales de la guarnición británica en Nassau .

Después de regresar al norte a Nueva Inglaterra , Whipple capturó cinco premios británicos antes del 27 de marzo de 1778, cuando su barco encalló frente a Point Judith , Rhode Island . Después de desmantelar el barco, el capitán y su tripulación lo abandonaron y escaparon de la captura en tierra.

Una litografía de 1895 de Whipple

Asignado junto al mando de la fragata Providence de 28 cañones , Whipple corrió el bloqueo británico en la noche del 30 de abril de 1778, dañando al HMS Lark y dejando atrás a otro barco británico durante la fuga. Navegando hacia Francia, el Providence cruzó el Océano Atlántico sin ser molestado, llevando importantes despachos relacionados con los acuerdos entre Francia y las colonias americanas, y llegó a Paimboeuf . Después de adquirir armas y suministros para el Ejército Continental, el Providence y el Boston navegaron de regreso a las colonias, llevándose tres premios en el camino.

A su regreso, Whipple recibió el mando de un pequeño escuadrón : Providence , Ranger y Queen of France . En una ocasión, a mediados de julio de 1779, este grupo de barcos se encontró con un gran convoy británico en una densa niebla frente a los bancos de Terranova. Whipple ocultó sus armas y subió la bandera británica. Así disfrazado, Whipple extrajo 11 premios del convoy, ocho de los cuales contenían botines de guerra valorados en conjunto en más de un millón de dólares (aproximadamente 16,7 millones en dólares de 2015), lo que convierte fácilmente a la empresa en una de las capturas más ricas de toda la guerra.

Whipple luego navegó por las Bermudas antes de llegar a Charleston, Carolina del Sur . El 23 de diciembre de 1779, las fuerzas británicas amenazaron a Charleston, que en ese momento era un puerto continental clave. La amenaza llevó a Whipple a mover las armas y las tripulaciones de los barcos de la Armada Continental en el puerto en tierra para reforzar las baterías terrestres y repeler el esperado asalto británico.

Sin embargo, después de un duro asedio de cuatro meses , la abrumadora presión de las armas británicas obligó a las fuerzas continentales a rendirse el 12 de mayo de 1780. Whipple permaneció prisionero de guerra de los británicos hasta que fue puesto en libertad condicional a Chester, Pensilvania , momento en el que no volvió a tomar parte en la guerra. Tras la conclusión de las hostilidades, Whipple se dedicó a la agricultura cerca de Cranston , Rhode Island.

Vida posterior

Marcador de Abraham Whipple en el cementerio de Mound , Marietta, Ohio
Ladrillo de Abraham Whipple en el Paseo de Honor de los Veteranos en Marietta, Ohio
USS Whipple (FF-1062) en el puerto de Hong Kong, diciembre de 1974

Durante el resto de su vida, siguió siendo granjero, con la excepción de dos hechizos de navegación como capitán de buques mercantes, primero del General Washington y luego del St. Clair . Con la formación de Ohio Company of Associates en 1788 y la migración inicial hacia el oeste en ese territorio, Whipple y su familia se convirtieron en pioneros en la frontera estadounidense y estuvieron entre los fundadores de la ciudad de Marietta, Ohio , y el primer propietario nombrado de Charleston . , Vermont

Con una pensión otorgada por el Congreso en reconocimiento a su distinguido servicio para ayudar a ganar la independencia estadounidense, Whipple murió en Marietta, Ohio , el 27 de mayo de 1819, y fue enterrado en el cementerio Mound en Marietta. Su lápida dice:

Sagrado a la memoria del comodoro Abraham Whipple, cuya habilidad naval y valor seguirán siendo siempre el orgullo y la jactancia de su país. En la revolución, fue el primero en los mares en desafiar a la orgullosa Gran Bretaña, liderando valientemente el camino para arrebatarle a la dueña del océano su cetro, y allí ondear el estandarte estrellado. También condujo al mar el primer barco de aparejo cuadrado construido en el Ohio, abriendo al comercio recursos más allá del cálculo. Nacido el 26 de septiembre de 1733 d. C. Fallecido el 27 de mayo de 1819. 85 años de edad.

Varios barcos de la Marina de los Estados Unidos han sido nombrados USS Whipple en su honor. Hay una calle, avenida o tribunal de Whipple en casi todos los 39 municipios del estado de Rhode Island y Providence Plantations.

Referencias ficticias

Referencias

Bibliografía

  • Cohen, Sheldon S .: Commodore Abraham Whipple of the Continental Navy: Privateer, Patriot, Pioneer , University Press of Florida, Serie: Nuevas perspectivas sobre historia marítima y arqueología náutica, Gainesville, Florida (2010).
  • Hildreth, SP: Memorias biográficas e históricas de los primeros colonos pioneros de Ohio , HW Derby and Co., Cincinnati, Ohio (1852).

enlaces externos

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .